[Topic Officiel] Škoda Citigo 2011-2020

[Citigo-Fan-08]

bsr oui ca pique ...la monté carlo j'adore ! a un detail prés la console et les sieges rouge me rebute un peu....on est dans les 12500 je crois

 

sinon la clever est bien placé ,la panda sera toujours moins cher la version lounge en 1.2 moins de 13000 euros hors remise....mon fils lui a acheté une RS combi avec une belle remise (le prix d'origine est pas mal non plus!!)

[Stef-]

bsr oui ca pique ...la monté carlo j'adore ! a un detail prés la console et les sieges rouge me rebute un peu....on est dans les 12500 je crois

 

sinon la clever est bien placé ,la panda sera toujours moins cher la version lounge en 1.2 moins de 13000 euros hors remise....mon fils lui a acheté une RS combi avec une belle remise (le prix d'origine est pas mal non plus!!)

 

 

Avis totalement personnel, mais à l'heure actuelle, si j'avais à choisir en la CITIGO et la PANDA, mon choix irait vers cette dernière, en finition

CITY Cross. 13.490 Euros, hors remise pour la finition Cross Plus, c'est vraiment bien placé AMHA, vu l'équipement proposé.

 

Concernant la CITIGO, la finition MC n'est plus proposé sur le site ŠKODA mis à jour.

[vx31]

Bonjour,

Ma femme vient d'être livré d'une Citigo le jour de son anniversaire.

Elle remplace une Twingo 2 phase 2.

[Citigo-Fan-08]

Bonsoir

 

merci pour les quelques photos ...quelle finition (Style ?) et motorisation ?? pouvez vous me dire s'il y a le stop and star et comment est l'affichage de l'ordinateur de bord ???

cordialement

[Citigo-Fan-08]

Je crois avoir la réponse pour l'odb....mais vous avez pris l'option maxi dot ????

[vx31]

Bonsoir

 

merci pour les quelques photos ...quelle finition (Style ?) et motorisation ?? pouvez vous me dire s'il y a le stop and star et comment est l'affichage de l'ordinateur de bord ???

cordialement

 

C'est une Drive qui y avait en stock.

Moteur 60 CV

Il n y a pas le stop&'star ...ouf

Pour l'écran il y a un petit truc entre les compteurs, après l'écran central

Et après en téléchargeant l'application sur telephone il y a tout qui s'affiche dessus.

[veve63100]

Bonsoir , je vient de commander une skoda citigo blanche 60cv active 5 portes . avec option VE , FC , autoradio cd usb , et vrai roue de secour . Sa sera pour faire uniquement de la route ! (je vais au travail , et je fais mes courses en vélo électrique) . en remplacement de ma saxo 1,1 i (reprise 600 euros) , et remise de 1500 euros .

J'ai fait un bon essais (45 mins) : moteur qui accélère bien je trouve , tres bon freinage , bonne position de conduite, tableau de bord simple avec juste les fonctions principale (j'aime pas si il y a trop de commandes, boutons) . point négatif , je trouve la DA trop assistée , et manque de puissance en cote (impossible en 5 eme) .

 

Par contre, je suis inquiet pour la boite de vitesse (manuelle) . j'ai vu beaucoup d'avis négatif , et des boites changée a très peut de kilomètres . Peut etre un gros défaut des premier modèles (début en 2012 je croie) , et j'espère corriger par la suite ?

[Citigo-Fan-08]

C'est une Drive qui y avait en stock.

Moteur 60 CV

Il n y a pas le stop&'star ...ouf

Pour l'écran il y a un petit truc entre les compteurs, après l'écran central

Et après en téléchargeant l'application sur telephone il y a tout qui s'affiche dessus.

 

 

Bonjour

oui la drive etait une série spéciale ,remplacé par la Clever j'ai demandé quelques précisions mais les commerciaux ne savent pas ! pour le stop and start je suis d'accord....

[vx31]

 

Bonjour

oui la drive etait une série spéciale ,remplacé par la Clever j'ai demandé quelques précisions mais les commerciaux ne savent pas ! pour le stop and start je suis d'accord....

 

Ma femme préférait l'intérieur de la Clever

[Stef-]

Bonsoir , je vient de commander une skoda citigo blanche 60cv active 5 portes . avec option VE , FC , autoradio cd usb , et vrai roue de secour . Sa sera pour faire uniquement de la route ! (je vais au travail , et je fais mes courses en vélo électrique) . en remplacement de ma saxo 1,1 i (reprise 600 euros) , et remise de 1500 euros .

J'ai fait un bon essais (45 mins) : moteur qui accélère bien je trouve , tres bon freinage , bonne position de conduite, tableau de bord simple avec juste les fonctions principale (j'aime pas si il y a trop de commandes, boutons) . point négatif , je trouve la DA trop assistée , et manque de puissance en cote (impossible en 5 eme) .

 

Par contre, je suis inquiet pour la boite de vitesse (manuelle) . j'ai vu beaucoup d'avis négatif , et des boites changée a très peut de kilomètres . Peut etre un gros défaut des premier modèles (début en 2012 je croie) , et j'espère corriger par la suite ?

 

 

Pour avoir eu une CITIGO de fin 2012, vendue depuis, il est vrai que la boîte de vitesse était un peu l'un des points négatifs de cette voiture.

Les vitesses avaient la fâcheuse tendance à accrocher, et la première avait parfois bien du mal à passer.

Je ne sais pas, si cela a été corrigé depuis.

[Citigo-Fan-08]

Bonsoir quelques messages indiquent des soucis mais les bilans fiabilité ne mentionnent pas de soucis sur citigo...

[Citigo-Fan-08]

Quel moteur ta Drive??

[vx31]

Quel moteur ta Drive??

 

C'est le 60 CV

[Citigo-Fan-08]

Bonsoir

Ah ok merci donc il tourne bien ce petit moteur ?? pour votre bloc compteur je pense que vous n'avez pas le compte tour ? sauf avec l'application et sur telephone...moi je réfléchis toujours a la 3 portes ou 5 portes...

cdt

[vx31]

Bonsoir

Ah ok merci donc il tourne bien ce petit moteur ?? pour votre bloc compteur je pense que vous n'avez pas le compte tour ? sauf avec l'application et sur telephone...moi je réfléchis toujours a la 3 portes ou 5 portes...

cdt

 

Si il y a le compte tours

[Citigo-Fan-08]

ah ok sur la photo on voit pas bien mais le maxi dot je pense

[vx31]

Si il y a le compte tours

 

Comme ca

[Citigo-Fan-08]

ah oui donc je pense que c'est le maxi dot!??? non ?? sympa cet ensemble je trouve......

bonne route

[Stef-]

ah ok sur la photo on voit pas bien mais le maxi dot je pense

 

 

Comme tu peux donc le voir sur la photo, le compte tours est à gauche, assez "riquiqui" et pas très lisible, c'est le souvenir que j'en ai.

L'ODB reste toujours en option sur la CITIGO, même sur la version HDG, ce qui est assez mesquin, et pas mal de lacunes dans

l'instrumentation, absence de température du liquide de refroidissement, de voyant de mauvaises fermetures des portes, etc.

[Citigo-Fan-08]

Non sur Clever et MC odb d'origine sauf qu'aucune infos sur sa taille ....pour l'ouverture (alerte) de porte affichage sur le smartphone via l'application

[Stef-]

Non sur Clever et MC odb d'origine sauf qu'aucune infos sur sa taille ....pour l'ouverture (alerte) de porte affichage sur le smartphone via l'application

 

 

Il Reste en option sur la "Style" qui est pourtant le HDG, pas très logique, et dont le prix de base est quasiment de 13.000 €,

avec une flopée d'options.

C'est AMHA le mini modèle, on avait le même sur la notre, et ce n'était pas un maxidot.

[Invité §C52188lH]

Bonsoir

Ah ok merci donc il tourne bien ce petit moteur ?? pour votre bloc compteur je pense que vous n'avez pas le compte tour ? sauf avec l'application et sur telephone...moi je réfléchis toujours a la 3 portes ou 5 portes...

cdt

 

Bonjour,

Le top est 5 portes, faux plancher (véritable sous-sol) et dossier passager avant option "tablette". Dans cette config, que j'ai, longeur de chargement d'un colis de 2 m de long et 1 m3 de volume de chargement.

Je rajouterai l'ASG qu'il faut tout de même apprendre à maîtriser, l'aide au stationnement arrière, la clim, le régulateur de vitesse, le GPS multimédia, ...

Nous avons aussi une f3 de même puissance (60 CV) et nous ne faisons des trajets hors agglo qu'en Citigo.

[Citigo-Fan-08]

Bonjour ,

Sur la MC (version qui me correspondrais ) je ne vois pas le siege avant rabattable ,par contre option reglage en hauteur comme le conducteur (lui de serie)

[Stef-]

Bonjour ,

Sur la MC (version qui me correspondrais ) je ne vois pas le siege avant rabattable ,par contre option reglage en hauteur comme le conducteur (lui de serie)

 

D'après le configurateur, c'est disponible uniquement en option (90 €) sur les finitions ambition et style 5P.

[Citigo-Fan-08]

Salut ,

 

perso je n'arrive pas a configurer la version Style avec intérieur sport.....

[Stef-]

Salut ,

 

perso je n'arrive pas a configurer la version Style avec intérieur sport.....

 

 

Il suffit de sélectionner l'intérieur sport, et de choisir ensuite le bandeau de PDB qui va avec.

Avis perso, mais je trouve la version Style relativement chère, à la vue des équipements de série proposés.

Pour un HDG, quasiment tout est en option dessus.

[Citigo-Fan-08]

Re donc le choix ideal est la MC ??? moi c'est ce que je pense ,meme en ajoutant les options cités plus haut , remise Totale hors PALC du gouvernement c'est 2200 euros !!

[Stef-]

Re donc le choix ideal est la MC ??? moi c'est ce que je pense ,meme en ajoutant les options cités plus haut , remise Totale hors PALC du gouvernement c'est 2200 euros !!

 

 

Je trouve l'intérieur de la MC, trop m'as tu vu, mais les goûts et les couleurs...

C'est fou quand même, une MC 60 cv, à plus de 12.000 € en prix de base, n'a même pas les rétroviseurs électriques de série.

[Citigo-Fan-08]

Je viens d'aller sur le site ,la style n'offre pas le TDB avec le bloc compteur plus compte tours et jauge carburant ,mais un gros compteur!

 

De plus pas mal d'options sur un HDG je trouve (support smartphone applis )par exemple.... un peu incoherent.

[Stef-]

Je viens d'aller sur le site ,la style n'offre pas le TDB avec le bloc compteur plus compte tours et jauge carburant ,mais un gros compteur!

 

De plus pas mal d'options sur un HDG je trouve (support smartphone applis )par exemple.... un peu incoherent.

 

 

AMHA, il doit y avoir un bug sur le configurateur.

Il n'est pas possible que la version "Style" ait cet "horrible" compteur des versions de base.

 

C'est ce que je disais, bien trop d'options sur la CITIGO, vu son prix.

Mais, la MC a tout autant d'options, souvent relativement mesquines...

[Citigo-Fan-08]

Sur le site skoda.be c'est encore pire....

 

oui mais tu sais c'est le lot de beaucoup de constructeurs ,facturé un "kit fumeur" a 30 voir 50 euros pour un pot en plastique et allume cigare... je trouve encore plus mesquin de facturer une roue (temporaire!) de secours de 90 a 200 euros suivant les modéles ,voir plus alors qu'a la base ont te refourgue un compresseur et bombe de produit....le marketing a encore de beaux jours devant lui.... bon appetit...

[Stef-]

Sur le site skoda.be c'est encore pire....

 

oui mais tu sais c'est le lot de beaucoup de constructeurs ,facturé un "kit fumeur" a 30 voir 50 euros pour un pot en plastique et allume cigare... je trouve encore plus mesquin de facturer une roue (temporaire!) de secours de 90 a 200 euros suivant les modéles ,voir plus alors qu'a la base ont te refourgue un compresseur et bombe de produit....le marketing a encore de beaux jours devant lui.... bon appetit...

 

 

SKODA me semble être passé maître en la matière. Facturer la moindre petite "babiole" en option.

Exemple sur notre FABIA, 80 € pour l'aide au démarrage en côte, j'ai trouvé cela très mesquin.

On a même failli se faire avoir, de ne pas l'avoir justement, tellement j'étais persuadé que c'était de série sur la F3.

[Invité §C52188lH]

Bonjour ,

Sur la MC (version qui me correspondrais ) je ne vois pas le siege avant rabattable ,par contre option reglage en hauteur comme le conducteur (lui de serie)

 

Effectivement, cette option n'existe pas sur la MC en raison, peut-être, du galbe du dossier sport qui ne rendrait pas le siège plat une fois le dossier replié

 

[Stef-]

Je ne voudrais pas dire de c......e, mais version de base ou MC, il me semble bien que les sièges sont les mêmes, seul le tissu change;

http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/281/783/4/S2817834/slug/l/skoda-citigo-monte-carlo-4-1.jpg

[Invité §C52188lH]

Bonjour,

Le top est 5 portes, faux plancher (véritable sous-sol) et dossier passager avant option "tablette". Dans cette config, que j'ai, longeur de chargement d'un colis de 2 m de long et 1 m3 de volume de chargement.

Je rajouterai l'ASG qu'il faut tout de même apprendre à maîtriser, l'aide au stationnement arrière, la clim, le régulateur de vitesse, le GPS multimédia, ...

Nous avons aussi une f3 de même puissance (60 CV) et nous ne faisons des trajets hors agglo qu'en Citigo.

 

Je glisse quelques photos pour montrer ce que j'ai pu mettre dans le coffre, le "sous-sol" et sur le plancher derrière les sièges avant (juste concernant les sacs de baguettes, il y en avait 12 au total). Je précise que nous étions 2 à bord et que le siège avant passager était dédié à ma femme. Accessoirement, avec ce chargement et 2 adultes à bord avec l'ASG, nous n'avons consommé que 4,4l/100