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Octavia

Octavia II FL Classic 1.2 TSi 105


Invité §fri776yQ

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Invité §STO865TW

Bienvenue au club des pères de filles ;) ! Félicitations aux parents et vive les grands coffres... :lol:

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Invité §fri776yQ

Merci les z'amis !! :p

 

Je suis heureux comme je ne l'ai jamais été auparavant.

Et, effectivement Stoq, l'immense coffre de nos carrosses est un atout majeur dans nos situations de père de famille :lol: !

 

PS : je n'ai pas posté beaucoup de commentaires ces derniers temps. L'auto n'a pris que 2 000 kms depuis la précédente révision :lol: !

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Invité §bil626nC

Salut fritch59, félicitations pour le bébé. J'adore aussi la skoda et suis sur le point d'en commander une chez un mandataire du genre elite. Mais j'hésite avec la tsi 140, actuellement je roule en dacia logan mcv et aimerais bien changé. Etant donné ce que tu dis sur ta voiture et le moteur, celui ci m'intéresse beaucoup. Sinon suis d'Arras et me demande si tu serais d'accord pour que je passe voir la voiture.Sinon merci pour toutes les infos.

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Invité §fri776yQ

Salut fritch59, félicitations pour le bébé. J'adore aussi la skoda et suis sur le point d'en commander une chez un mandataire du genre elite. Mais j'hésite avec la tsi 140, actuellement je roule en dacia logan mcv et aimerais bien changé. Etant donné ce que tu dis sur ta voiture et le moteur, celui ci m'intéresse beaucoup. Sinon suis d'Arras et me demande si tu serais d'accord pour que je passe voir la voiture.Sinon merci pour toutes les infos.

 

Salut!

Moi, je suis du secteur de Bruay la Buissière. Je ne vois pas d'inconvénient à ce que tu viennes voir ma voiture un de ces quatre. Bien que j'aie l'ancienne Octavia, ça te permettrait de voir un peu le comportement du TSI 105. :)

On peut se fixer un rendez-vous en MP si tu le souhaites.

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Invité §fri776yQ

Bon, nouveau souci rencontré avec le 1.2 TSI... :pfff:

 

Mercredi soir, en quittant le parking d'un supermarché, la voiture se met à brouter au ralenti (sortes de cognements). Elle secoue assez fort à l'accélération, il y a une sérieuse perte de puissance (plus moyen de la laisser en 4e, la voiture broute de plus belle et plus de pep's du tout). Les voyants EPC + moteur + antipatinage sont allumés. Je suspecte dans un premier temps le turbo (je ne l'entends plus fonctionner à l'accélération). Mon beau-père penche plutôt pour un souci d'injection.

 

J'ai laissé l'auto chez mon concessionnaire hier après-midi. Etant débordés, les gars de l'atelier ne pourront pas s'en occuper avant la semaine prochaine. Ils ont cependant gardé la voiture et m'ont prêté une Citigo.

 

Ce souci cette année + la distribution l'année dernière = je commence doucement à douter de la fiabilité de mon TSI 105, moi.... :(

 

PS : je suis d'autant plus content d'avoir pris une extension de garantie à l'achat. C'est un conseil que je donne à tou(te)s, quelle que soit la voiture (de toute marque) que vous achetez : pensez à l'extension de garantie !! C'est un peu cher au début, mais on peut finalement s'y retrouver à la fin

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Invité §STO865TW

Cela m'est arrivé sur mon Roomster tsi en 2012 (modèle fin 2010) aux alentours de 30000kms. Tous les voyants allumés (dont EPC) et mise en mode dégradé. C'était la rampe d'injection.

Et le Bébé, il grandit ?

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Invité §fri776yQ

Cela m'est arrivé sur mon Roomster tsi en 2012 (modèle fin 2010) aux alentours de 30000kms. Tous les voyants allumés (dont EPC) et mise en mode dégradé. C'était la rampe d'injection.

Et le Bébé, il grandit ?

 

 

Je n'avais pas pensé à ce fameux mode dégradé. C'est peut-être ça alors. Verdict la semaine prochaine !

 

Le plus dérangeant, c'est quand tu te sers d'une petite Citigo sans fermeture centralisée comme auto familiale. Faut réapprendre à faire plusieurs fois le tour de ta caisse pour t'assurer que tout est bien fermé :lol: Mais bon, c'est pour quelques jours seulement a priori.

 

Bébé pousse à merveille. La semaine dernière (dernière visite en date chez le médecin de famille), Olivia pesait 6kg540 pour 64cm. Elle a 3 mois et demi.

Sauf que là, en ce moment, elle est dans une phase "je ne veux que ma maman !!". Du coup, je m'occupe un peu plus de la maison :lol: .

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Invité §joh467OB

 

Je n'avais pas pensé à ce fameux mode dégradé. C'est peut-être ça alors. Verdict la semaine prochaine !

 

Le plus dérangeant, c'est quand tu te sers d'une petite Citigo sans fermeture centralisée comme auto familiale. Faut réapprendre à faire plusieurs fois le tour de ta caisse pour t'assurer que tout est bien fermé :lol: Mais bon, c'est pour quelques jours seulement a priori.

 

Bébé pousse à merveille. La semaine dernière (dernière visite en date chez le médecin de famille), Olivia pesait 6kg540 pour 64cm. Elle a 3 mois et demi.

Sauf que là, en ce moment, elle est dans une phase "je ne veux que ma maman !!". Du coup, je m'occupe un peu plus de la maison :lol: .

 

Salut fritch !

La famille s'est bien agrandie depuis mon dernier post, félicitations !

J'aimerai bien savoir ce que le garage t'a dis pour ton problème.

 

Pour ma part j'arrive bientôt à 32000 kms, et mon Octavia aura 3 ans au mois de février.

Toujours aussi plaisante à conduire, avec un conso moyenne autour de 6.5l.

J'ai eu droit à un pépin avec des symptômes proches du tien en décembre 2013. Le garage m'a indiqué que la voiture ne tournait alors que sur 3 cylindres, et que le problème venait d'un défaut d'isolation d'un fil de bougie...

 

Par ailleurs, on a changé la voiture de madame qui est passée d'une vénérable saxo à une pimpante Panda 3, bien mieux équipée à prix égal que la Citigo et très sympa à conduire (position haute, 5 portes et espace intérieur très agréable et bien fini).

 

A+

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Invité §fri776yQ

Salut John !

Ravi d'avoir de tes nouvelles :) . Hé oui, la famille s'est agrandie en juillet dernier. C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles je réponds aussi tardivement à ton post, désolé.....

 

La Panda est une auto sympa en effet. La hauteur est un atout, notamment pour installer un cosy à l'arrière (pas besoin de trop se courber le dos). Pour notre part, Madame va recevoir sa nouvelle Sandero samedi matin. On est impatients de l'avoir !!! Même si on versera sûrement une larme quand on se séparera de la Clio (qu'elle a gardé presque 6 ans tout de même), ça fera plaisir d'avoir une auto plus grande, plus sûre... et qui sent le neuf !! :lol:

Notre choix s'est porté sur la Dacia, car une de mes belles-soeurs a eu la 1ère génération, et elle en a été très contente.

 

Pour la Skoda, il s'est finalement agi d'un souci au niveau de l'allumage. Panne curieuse que même le chef d'atelier n'a pas compris comment ça a pu arriver... Verdict : 4 câbles d'allumage + 4 bougies changées. Elle refonctionne du feu de Dieu maintenant :p

PS : 67 000 kms aujourd'hui. Elle aura 4 ans en mars.

 

A+ ;)

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Invité §ste231ya

Cette fois, ça y est : ma petite Olivia est née le 11 07 2014 !!! Elle est en pleine forme, et j'adore mon nouveau rôle de papa :)

 

Quant à l'Octavia, elle assure avec perfection son rôle de familiale confortable. Pas de doute, je la garde encore longtemps, celle-là !! :D

 

WP_20140721_004.jpg

 

 

 

http://i87.servimg.com/u/f87/10/07/95/66/th/nvrosm10.gif

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Invité §ste231ya

Merci !! :)

 

 

 

On a les mêmes goûts en matière de choix automobiles ....

 

SKODA Octavia Classic 1.2 TSi 105 (depuis mars 2011... et pour longtemps !!)

DACIA Sandero II Ambiance 1.2 16V 75 (novembre 2014)

 

 

passé un temps, je croyais que j'étais un cas de ne vouloir une voiture de plus de 120 ch, complètement inutile pour moi....

mais il y en a pas mal, qui pensent pareil, donc je me dis que je ne suis pas si con, que ça ..... :lol:a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

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On a les mêmes goûts en matière de choix automobiles ....

 

SKODA Octavia Classic 1.2 TSi 105 (depuis mars 2011... et pour longtemps !!)

DACIA Sandero II Ambiance 1.2 16V 75 (novembre 2014)

 

 

passé un temps, je croyais que j'étais un cas de ne vouloir une voiture de plus de 120 ch, complètement inutile pour moi....

mais il y en a pas mal, qui pensent pareil, donc je me dis que je ne suis pas si con, que ça ..... :lol:a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

Je ne vois pas le rapport entre la co*** et le fait d'aimer tel ou tel type de voiture.

Perso, pour moi le plaisir automobile, c'est la vitesse, les accélérations, les sensations donc je veux un minimum de puissance.

Certains aiment rouler comme des veaux le coude à la fenêtre...chacun ses goûts :)

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Invité §ste231ya

Je ne vois pas le rapport entre la co*** et le fait d'aimer tel ou tel type de voiture.

Perso, pour moi le plaisir automobile, c'est la vitesse, les accélérations, les sensations donc je veux un minimum de puissance.

Certains aiment rouler comme des veaux le coude à la fenêtre...chacun ses goûts :)

 

 

:pfff: t'es grave toi !!! :ange:

Je ne l'espère pas... je souhaite de tout mon coeur qu'il te t'arrive rien de grave... mais quand je lis ce que tu écris abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

je me dis, " celui là !!! il finira mal" ..... j'en ai plein de copains ou relations qui se sont tués à cause de la vitesse...et très jeunes

 

tu te fais une opinion qui n'appartient qu'à toi de ceux qui roulent calmement vitre, et non pas fenêtre, ouverte ...

 

et alors, plutot y mettre le coude que le genou.... à moins d'avoir une boite automatique... hein !!! alexprod.gif.b0efbb8e25c83eb23592f0d232b14233.gif:jap:

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Invité §ste231ya

Merci du compliment :D .

Pour info, ce n'est pas la vitesse qui tue mais la vitesse mal adaptée :ange::jap:

 

 

et pour la parole, ou les écrits c'est pareil ...Citation :

Certains aiment rouler comme des veaux le coude à la fenêtre.

 

merci aussi du compliment :sol: :q alexprod.gif.b0efbb8e25c83eb23592f0d232b14233.gif ... sans rancune hein !! ce soir je suis rentré ça roulait bien mais juste deux trois cons qui se traînaient, j'étais content d'avoir 300 Nm sous le pied dès 1500 trs ... mais 125 ch suffisent pour les pulvériser sur place... il n'en restait que du sable.... on s'est compris ... 1636800475_ogredebarback.gif.5703ee795dab66c8d8326baf9e6b3efd.gif

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Invité §fri776yQ

Voilà, la barre des 70 000 kms est passée (et bientôt 4 ans déjà que je roule avec ma Tatavia) !!

 

 

WP_20150217_005[1].jpg

 

Pour l'instant, tout va bien. La finition intérieure est toujours au top. Aucun grincement, ni vibration à déplorer.... sauf au niveau du siège auto de la petite :lol: !!

Par contre, elle a de nouveau démarré bizarrement (vibrations au niveau de la distribution) il y a quelques jours. Ca ne l'a fait qu'une fois. A surveiller... Mais au cas où, la garantie court encore pour un peu plus d'un an.

 

En prime, une photo de sa nouvelle compagne depuis 3 mois :

 

 

WP_20150217_006[1].jpg

 

 

LOW COST ATTITUDE !! :lol: :lol: :lol:

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Invité §fri776yQ

Si ta fille grince, ce sont les dents ? :D

 

 

Tiens, c'est pas bête : deux dents commencent à sortir de la gencive inférieure. C'est peut-être ça :lol: !

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Invité §Lin058Rs

Chez Toyota ça ne fait pas le même effet : ma fille aussi fait 2 dents !!!

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Invité §fri776yQ

Premier contrôle technique demain matin pour la belle....

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Invité §fri776yQ

aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif

Dis donc Fritch, ce sont les jantes d'origine sur l'Octavia ? elles sont bien jolies....

 

 

Salut !!

 

Les jantes alu étaient une option sur la Classic (pack look avec, en plus, les antibrouillard avec feux de jour intégrés). N'ayant pas eu les finances pour acheter l'Elegance (obligeant à l'époque de passer au 1.4 TSI 122 car non dispo avec le 1.2, soit 4 000 euros de plus), ça m'a permis de lui donner une allure un peu plus classe sans trop dépenser...

C'est vrai que le dessin est sympa, tout en restant simple. pour le nettoyage des jantes, c'est top !

 

Sinon, contrôle technique OK (hormis un feu antibrouillard réglé trop haut ; je ne savais même pas que ça se réglait :??: ). Tatavia est donc bonne pour 2 nouvelles années de service ! ;)

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Invité §fri776yQ

Tiens, bizarre j'ai le même soucis un antibrouillard droit trop haut.....

Bonne nouvelle pour ton octav ;)

 

 

Pareil : c'est aussi le droit... Un défaut de réglage en usine ?

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Invité §fri776yQ

Et c'est reparti pour longtemps !

 

 

C'est clair :)

 

Et déjà quatre ans aujourd'hui !!!

 

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Invité §Myg368EL

Bonsoir,

 

Je me permet d’écrire sur ton post car je pense que je trouverai des réponses à mes questions.

 

Suite au intempéries récentes, je viens de dire adieu a ma Leon II Ecomotive 1.6. Elle n'a pas apprécié son tête à tête avec un arbre qui lui est tombé dessus (alors garée sur un parking). La pauvre n'avait même pas 5 ans.

 

Moi voila donc SVF (sans voiture fixe), ma femme me prête donc sa DS3 (qui est très plaisante par ailleurs). Je me tourne donc vers l'achat d'une voiture neuve et j'aime assez Skoda.

 

Après hésitations avec la Rapid, mon choix se porte pour l'instant sur l'Octavia. Ma Leon avec son moteur diesel 1.6 de 105 ch me convenait parfaitement. Je n'ai jamais eu à me plaindre. Je roule principalement en ville mais j'aime prendre l’autoroute des que je peux. Je roule en moyenne 15.000 km par an. Coté consommation, j'étais à 5.6l sur autoroute (bloqué à 120km/h et 2 passagers) et 7.7 en ville.

 

J'étais parti pour reprendre une diesel mais vu les retours des derniers moteurs essence, je me pose la question.

Je serai fortement intéressé par ce 1.2 105cv mais j'ai encore quelques réticences. Avec ma consommation actuelle, 2 pleins par mois me suffisent mais je risque de déménager et vivre a 50 km de mon boulot sans parler de la famille qui risque de s'agrandir.

Sur autoroute, je roule pépère, cruise control bloqué à la limite autorisée. En ville c'est autre chose mais je reste raisonnable.

 

Donc tout ca pour cette question. Dois-je céder à la tentation de ce 1.2 ou dois-je rester sur un diesel. Je recherche surtout une solution avec un bon rapport plaisir/économie (mais à choisir je privilégierai le coté eco).

 

Merci pour vos retours.

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Invité §Lin058Rs

Au niveau eco, ça depend si tu considères l'ensemble des frais ou seulement la consommation. Dans le premier cas, le TSI fera parfaitement l'affaire. Pour moi, je suis passé de l'école (Octavia 1.6 TDi) au plaisir (Octavia 2.0 TSI) avec un passage par l'équilibre qui n'a pas été tres concluant (Toyota 1.8 VVTi).

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Invité §fri776yQ

Bonsoir,

 

Je me permet d’écrire sur ton post car je pense que je trouverai des réponses à mes questions.

 

Suite au intempéries récentes, je viens de dire adieu a ma Leon II Ecomotive 1.6. Elle n'a pas apprécié son tête à tête avec un arbre qui lui est tombé dessus (alors garée sur un parking). La pauvre n'avait même pas 5 ans.

 

Moi voila donc SVF (sans voiture fixe), ma femme me prête donc sa DS3 (qui est très plaisante par ailleurs). Je me tourne donc vers l'achat d'une voiture neuve et j'aime assez Skoda.

 

Après hésitations avec la Rapid, mon choix se porte pour l'instant sur l'Octavia. Ma Leon avec son moteur diesel 1.6 de 105 ch me convenait parfaitement. Je n'ai jamais eu à me plaindre. Je roule principalement en ville mais j'aime prendre l’autoroute des que je peux. Je roule en moyenne 15.000 km par an. Coté consommation, j'étais à 5.6l sur autoroute (bloqué à 120km/h et 2 passagers) et 7.7 en ville.

 

J'étais parti pour reprendre une diesel mais vu les retours des derniers moteurs essence, je me pose la question.

Je serai fortement intéressé par ce 1.2 105cv mais j'ai encore quelques réticences. Avec ma consommation actuelle, 2 pleins par mois me suffisent mais je risque de déménager et vivre a 50 km de mon boulot sans parler de la famille qui risque de s'agrandir.

Sur autoroute, je roule pépère, cruise control bloqué à la limite autorisée. En ville c'est autre chose mais je reste raisonnable.

 

Donc tout ca pour cette question. Dois-je céder à la tentation de ce 1.2 ou dois-je rester sur un diesel. Je recherche surtout une solution avec un bon rapport plaisir/économie (mais à choisir je privilégierai le coté eco).

 

Merci pour vos retours.

 

 

Bonjour,

Désolé de te répondre aussi tardivement, mais mon nouveau taff me prend énormément de temps en ce moment.

 

Je rejoins l'avis de l'Instit74. En effet, en faisant des trajets de 50kms pour aller au boulot, le diesel peut être un bon calcul sur l'aspect budget carburant. Il faut faire un calcul annuel : si tu fais un kilométrage supérieur ou égal à 25 000 kms, prends le TDI sans hésiter. Sinon, il faudra tenir compte de différents paramètres, comme les frais d'entretien, d'assurance et la différence de prix à l'achat. Et là, le TSI pourrait retrouver ses "lettres de noblesse"...

Pour ma part, il m'arrive, 2 à 3 fois par semaine, de faire justement une cinquantaine de kilomètres pour aller à l'un de mes bureaux. La conso moyenne est d'environ 6,5 litres aux 100kms en faisant environ 60% de nationale et 40% de ville. Je fais entre 2 et 3 semaines avec un plein, ce qui n'est pas mal pour une familiale à essence !

Et le plaisir de conduire est naturellement tout autre avec un TSI par rapport à un TDI :jap:

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Invité §Myg368EL

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

Je reviens juste du concessionnaire Skoda.

J'ai donc pu m'assoir dans une Octavia toute neuve (mais une combi...). Bonnes impressions, confort, équipement tout y est.

 

Depuis mon dernier message, je me suis pas mal renseigné sur les moteurs TSI. J'ai eu d'excellents retours. J'ai quand même lu que le 1.2 105 CH consomme pas mal en ville et cela m’inquiète un peu.

Je suis a 80% de ville et je dois surveiller mon porte feuille.

Je me demande si je devrai pas me tourner vers le 1.4 TSI (voire même le 1.6 TDI).

 

Pourriez vous me donner vos conso en ville avec le TSI 1.2?

Semaine prochaine, je fais tester ces deux moteurs je me ferai donc une idée plus claire. Mais j'aimerai connaitre quand même vos retour à ce sujet.

 

J'ai aussi quelques questions pour vous:

- avis sur l'essuie-glace arrière en option

- driving mode selection (sur 1.4): vraiment utile?

 

Merci pour vos retours.

 

Pour votre info, le vendeur m'a fait une offre pour le 1.2 tsl à 20.200 et 22.250 pour le 1.4 tsi (finition Ambition + bcp d'options).

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