Octavia II FL Classic 1.2 TSi 105

[Invité §bob785qW]

 

 

Merci à toi !!

Mais un à la fois, ça me va !

On devrait connaître définitivement le sexe courant mars, mais lors de la dernière écho la semaine dernière, la gynéco a dit qu'il y a près de 90% de chance que ça soit une petite fille .

Par contre, il y a des antériorités de grossesses jumellaires dans ma famille et ma belle-famille. Ca peut encore arriver dans l'avenir quand on en voudra un 2e.

Et dans ce cas-là : Superb Combi ou, si pas assez de finances, nouveau Logan MCV :lol: !

[:bob_frigo:9]

 

j'espère pour toi que les finances suivront

 

Je sais, c'est pas bien de critiquer dacia. En plus, pour le prix que tu payes, tu te fais pas arnaquer. Niveau look, on aime ou on aime pas, mais ils osent. Le Duster fait partie de notre quotidien sur les routes. De plus en plus de Lodgy également. Le côté baroudeur du sandero est pas mal. Ce sont des voitures fonctionnelles, beaucoup d'espaces, des moteurs fiables.

[Invité §fri776yQ]

[:bob_frigo:9]

 

j'espère pour toi que les finances suivront

 

Je sais, c'est pas bien de critiquer dacia. En plus, pour le prix que tu payes, tu te fais pas arnaquer. Niveau look, on aime ou on aime pas, mais ils osent. Le Duster fait partie de notre quotidien sur les routes. De plus en plus de Lodgy également. Le côté baroudeur du sandero est pas mal. Ce sont des voitures fonctionnelles, beaucoup d'espaces, des moteurs fiables.

 

 

Ben justement, c'est parce que j'ai été favorablement surpris par le nouveau MCV que j'en parle. Une Prestige TCe 90 pour moins de 14 000 euros, et avec un coffre énorme et une présentation modernisée, ça pourrait me parler un jour

Mais ma marque de l'est préférée restera Skoda (pour combien de temps ? )

[Invité §jer343DM]

Bonjour à tous,

 

Nous sommes en réflexion pour changer de véhicule et vos éloges sur ce modèle m'orientent sur l'Octavia 1.2 105CV (merci les forumeurs !!)

 

J'ai actuellement un Xsara Picasso 1.8i GPL de 2002. D'après les caractéristiques techniques, il passe de 0 à 100 en 10.7s et l'octavia 1.2 en 10.8.

 

N'étant pas hyper satisfait de la puissance du Picasso, je crains que l'Octavia souffre également, puisque ces 2 véhicules semblent monter aussi vite (je ne suis pas mécanicien, je n'y connais rien !).

Ex : on est parti en montagne cet hiver, 3 adultes + 1 enfant, coffre plein + coffre de toit. 130km/h en bas de la côte (près de Clermont), 65km/h en haut (c'était une bonne côte, hein!!). Bien sûr, nous n'allons à la montagne qu'une fois par an ou tous les 2 ans, mais en m'orientant vers ce moteur, je crains de subir les mêmes châtiments.

 

Quelqu'un aurait un avis à me donner ? Des informations plus précises sur ce sujet ?

 

Merci d'avance pour vos lumières !

[barney_]

Bonjour à tous,

 

Nous sommes en réflexion pour changer de véhicule et vos éloges sur ce modèle m'orientent sur l'Octavia 1.2 105CV (merci les forumeurs !!)

 

J'ai actuellement un Xsara Picasso 1.8i GPL de 2002. D'après les caractéristiques techniques, il passe de 0 à 100 en 10.7s et l'octavia 1.2 en 10.8.

 

N'étant pas hyper satisfait de la puissance du Picasso, je crains que l'Octavia souffre également, puisque ces 2 véhicules semblent monter aussi vite (je ne suis pas mécanicien, je n'y connais rien !).

Ex : on est parti en montagne cet hiver, 3 adultes + 1 enfant, coffre plein + coffre de toit. 130km/h en bas de la côte (près de Clermont), 65km/h en haut (c'était une bonne côte, hein!!). Bien sûr, nous n'allons à la montagne qu'une fois par an ou tous les 2 ans, mais en m'orientant vers ce moteur, je crains de subir les mêmes châtiments.

 

Quelqu'un aurait un avis à me donner ? Des informations plus précises sur ce sujet ?

 

Merci d'avance pour vos lumières !

Le 1.2 TSI 105 de l'octavia sera nettement plus pêchu que le 1.8 de ton picasso.

- il a une boite 6 bien étagée

- il a un turbo donc du couple

C'est sûr que ce n'est pas un avion de chasse mais il est très souple et volontaire...

Tu ne veux pas une fabia combi TSI 105

[Invité §jer343DM]

Merci pour ta réponse, je prends bien note et ça me réconforte dans mon choix.

Sinon, pour ta proposition de véhicule, euh...non merci!!

[Invité §jer343DM]

Et je viens de voir que tu as une 1.4 140...du j'avais eu les moyens, je serais parti sur celle-ci!

[columbo 1er]

[:bob_frigo:9]

 

j'espère pour toi que les finances suivront

 

Je sais, c'est pas bien de critiquer dacia. En plus, pour le prix que tu payes, tu te fais pas arnaquer. Niveau look, on aime ou on aime pas, mais ils osent. Le Duster fait partie de notre quotidien sur les routes. De plus en plus de Lodgy également. Le côté baroudeur du sandero est pas mal. Ce sont des voitures fonctionnelles, beaucoup d'espaces, des moteurs fiables.

Je confirme. Depuis la vente mon Octavia Combi il y a 3 semaines, je roule en Logan 1.4 berline de base tandis que ma femme s'accroche mordicus à sa Logan 1 MCV dci 70. Elle refuse catégoriquement de s'en séparer malgré mes multiples tentatives.

En ce qui concerne ma Logan berline, là encore, rien à dire: je l'ai acheté 900€ il y a 1 an 1/2, elle a maintenant 116000 km, et ne m'a couté qu'une distribution, 4 pneus et les vidanges depuis que je l'ai et elle roule parfaitement.

 

Ceci dit, j'ai hâte d'être en avril pour enfin prendre possession de ma Superb Combi Praha 170 DSG!

[columbo 1er]

Le 1.2 TSI 105 de l'octavia sera nettement plus pêchu que le 1.8 de ton picasso.

- il a une boite 6 bien étagée

- il a un turbo donc du couple

C'est sûr que ce n'est pas un avion de chasse mais il est très souple et volontaire...

Tu ne veux pas une fabia combi TSI 105

[:quicksi @ 29:14] On ne peut pas comparer l'antédiluvient 1.8 qui anime le Picasso au 1.2 TSI. Avec les nouvelles mécaniques downsizées, il n'est plus nécessaire de cravacher dans les tours pour faire sortir la cavalerie de l'écurie.

[Invité §fri776yQ]

Tout à fait.

Je suis du même avis : ne t'attends pas non plus à un dragster (ça reste une familiale 105ch), mais la puissance moteur est largement suffisante pour rouler en toute sécurité.

[Invité §fan262iR]

Tout à fait.

Je suis du même avis : ne t'attends pas non plus à un dragster (ça reste une familiale 105ch), mais la puissance moteur est largement suffisante pour rouler en toute sécurité.

J'ai eu l'occasion d'essayer (pour voir) ce TSI 105.

 

J'ai été agréablement surpris des reprises pour un "petit" moteur

[Invité §fri776yQ]

J'ai eu l'occasion d'essayer (pour voir) ce TSI 105.

 

J'ai été agréablement surpris des reprises pour un "petit" moteur

 

 

Pour ma part, la seule auto que j'ai pu essayer en TSI 105 avant d'avoir la mienne fut... celle que j'avais commandé !! Ouf, j'ai adoré tout de suite ce petit moteur !

Plus tard, j'ai pu prendre en main un Yeti Adventure avec le même moteur. Moins de pep's (mais ça reste nerveux), mais plus de douceur !!

Un bon petit moulin, ce 1.2

[Invité §fri776yQ]

AAAAHHHH, enfin du silence !!

Explication : j'ai changé les pneus arrière aujourd'hui. Les bruits de "roulement" ont (provisoirement ?) disparu. Ca repose les oreilles !

Pour l'anecdote, j'ai fait mettre des Michelin Energy Saver +.

[Invité §fan262iR]

AAAAHHHH, enfin du silence !!

Explication : j'ai changé les pneus arrière aujourd'hui. Les bruits de "roulement" ont (provisoirement ?) disparu. Ca repose les oreilles !

Pour l'anecdote, j'ai fait mettre des Michelin Energy Saver +.

C'était quoi les pneus que tu as changé ?

 

Et tu verras quand tu vas passer à l'Octavia 3 ou à la 4 (puisque tu veux garder celle-là longtemps )

tu seras encore plus surpris du silence.

L'O2 est réputée pour son usure en facettes des pneus arrière - mais je suppose que tu le savais déjà -

moi j'avais des Bridgestone Potenza 050, une horreur au niveau bruit.

[Invité §fri776yQ]

C'était quoi les pneus que tu as changé ?

 

Et tu verras quand tu vas passer à l'Octavia 3 ou à la 4 (puisque tu veux garder celle-là longtemps )

tu seras encore plus surpris du silence.

L'O2 est réputée pour son usure en facettes des pneus arrière - mais je suppose que tu le savais déjà -

moi j'avais des Bridgestone Potenza 050, une horreur au niveau bruit.

 

 

J'ai remplacé des Dunlop Sport. Bonne tenue dans le temps (près de 60 000 kms, ce sont les montes d'origine) et très bonne adhérence sur le mouillé. Mais aucun centre auto ne m'en a reproposé. C'était, en gros, soit des premiers prix, soit des Continental, soit l'ami Bibendum. C'est justement la forte sensibilité aux usures de facettes à l'arrière qui m'a incité à préférer prendre une référence. Je verrais dans le temps si j'ai eu raison ou tort... Mais bon, en 15 pouces, le tarif est resté raisonnable : un p(n)eu plus de 200 euros la paire chez Feu Rouge.

J'ai effectivement lu du négatif sur les Potenza. A l'avant, on m'a mis, l'année dernière, des Turenza. Pour l'instant, j'en suis satisfait. Il n'en aurait peut-être pas été de même à l'arrière.

 

J'ai eu l'occasion de tester l'Octavia 3 en deux versions :

- une berline Elégance 2.0 TDI 150ch DSG6 ;

- un Combi RS 2.0 TDI 184ch boîte manuelle 6.

 

Tu as raison : dans les deux cas, j'ai été bluffé par les progrès accomplis par VW en termes d'isolation phonique. Et effectivement, ça sera peut-être plus une O4 qu'une O3. Etant désormais marié et bientôt père de famille, je ne suis plus seul à décider

[Invité §bob785qW]

 

J'ai remplacé des Dunlop Sport. Bonne tenue dans le temps (près de 60 000 kms, ce sont les montes d'origine) et très bonne adhérence sur le mouillé. Mais aucun centre auto ne m'en a reproposé. C'était, en gros, soit des premiers prix, soit des Continental, soit l'ami Bibendum. C'est justement la forte sensibilité aux usures de facettes à l'arrière qui m'a incité à préférer prendre une référence. Je verrais dans le temps si j'ai eu raison ou tort... Mais bon, en 15 pouces, le tarif est resté raisonnable : un p(n)eu plus de 200 euros la paire chez Feu Rouge.

J'ai effectivement lu du négatif sur les Potenza. A l'avant, on m'a mis, l'année dernière, des Turenza. Pour l'instant, j'en suis satisfait. Il n'en aurait peut-être pas été de même à l'arrière.

 

J'ai eu l'occasion de tester l'Octavia 3 en deux versions :

- une berline Elégance 2.0 TDI 150ch DSG6 ;

- un Combi RS 2.0 TDI 184ch boîte manuelle 6.

 

Tu as raison : dans les deux cas, j'ai été bluffé par les progrès accomplis par VW en termes d'isolation phonique. Et effectivement, ça sera peut-être plus une O4 qu'une O3. Etant désormais marié et bientôt père de famille, je ne suis plus seul à décider

[:bob_frigo:9]

 

et quoi, l'O5, elle pue?

[Invité §fri776yQ]

:lol:

 

Si je devais écouter ma femme, il se pourrait que je doive attendre l'Octavia 18e génération avant de remplacer la mienne

[Invité §fri776yQ]

L'Octavia : une voiture 4 étoiles :

 

[Invité §Lin058Rs]

Elle ne détonne pas ! Bien au contraire, noir et belles jantes, elle est tout à fait à sa place.

[Invité §fri776yQ]

Elle ne détonne pas ! Bien au contraire, noir et belles jantes, elle est tout à fait à sa place.

 

 

... et elle était bien propre en plus, c'est rare !!

Si nous étions partis le week-end dernier, nous n'aurions même pas été sûrs que l'on nous laisse entrer sur le parking d'un Ibis :lol:

[Invité §STO865TW]

L'Octavia : une voiture 4 étoiles :

 

Hola çà le fait... Bonne adresse ?

[Invité §fri776yQ]

Hola çà le fait... Bonne adresse ?

 

 

Très bonne

Hôtellerie du Schoebeque, à Cassel. C'est un hôtel 4 étoiles. On s'y est offert un week-end pour notre 3e anniversaire (+ 2 mois) de rencontre. Suite immense et cosy, balnéo, vue panoramique sur un paysage baigné par le soleil. On a adoré. Et merci Groupon !!

[Invité §STO865TW]

Merci fritch !

[Invité §fri776yQ]

Merci fritch !

 

A ton service, l'ami

[Invité §dau847So]

belle voiture fred!

[Invité §fri776yQ]

Merci daudau

 

Et ça fait déjà 3 ans, jour pour jour, que je roule avec la belle (je l'ai eue le 30 mars 2011) !!

[Invité §Lin058Rs]

Joyeux anniversaire à elle ...

[Invité §fri776yQ]

ARG, OUCH, OUILLE ....

 

Révision des 60 000 effectuée.... Et 455 euros dans les dents (malgré une remise de 20%).... Je suis désagréablement surpris par le coût. Bon, c'est vrai, il y avait la recharge de clim', le nettoyage de clim' et le changement du liquide de freins ; mais quand même.... Ce n'est pas une Audi non plus !!

[bosma]

ARG, OUCH, OUILLE ....

 

Révision des 60 000 effectuée.... Et 455 euros dans les dents (malgré une remise de 20%).... Je suis désagréablement surpris par le coût. Bon, c'est vrai, il y avait la recharge de clim', le nettoyage de clim' et le changement du liquide de freins ; mais quand même.... Ce n'est pas une Audi non plus !!

 

 

 

[:lemonarque:7] [:lemonarque:7] [:lemonarque:7] [:lemonarque:7] di diou se font pas chier !!!!!

[Invité §fri776yQ]

 

 

[:lemonarque:7] [:lemonarque:7] [:lemonarque:7] [:lemonarque:7] di diou se font pas chier !!!!!

 

 

Tu l'as dit !!

Je crois que le budget d'entretien sera un critère de choix pour l'achat de la future auto... Ou alors, j'étudierai les propositions de contrat de maintenance. Je verrai bien le moment venu.

Mais bon, en dehors de ça, RAS sur la voiture ; juste les plaquettes de frein AV à surveiller avant 10 000 kms (normal, tu me diras...)

[Invité §ben565IJ]

Bonjour!

 

J'ai lu avec intérêt les pages de ce sujet. J'ai vendu un yéti tour de france 1.2 tsi il y a un un mois, dans le but de reprendre un diesel. ( plus de km prévu en perspective dans les années à venir...)

Mais après moultes interrogations, recherches et interrogations, j'ai finalement commandé une occasion dans le nord, à savoir une ....octavia tdf ...en 1.2 tsi aussi! tant pis pour le diesel! Elle est de début 2012, 25000 km, 12500 euros carte grise incluse.

J'ai du coup quelques questions... Pouvez-vous me confirmer qu'elle est équipée d'une chaîne et non d'une courroie de distri?

Deuxième question, elle est apparemment équipée d'une prise mdi, savez-vous comment ça marche, et si je peux (dans le cas ou je brancherais mon téléphone portable sur cette prise) commander le téléphone via l'autoradio qui est un "swing"?

Voilà, voilà, dans l'attente de vos réponses.

[bosma]

Salut , pour la chaîne oui pour la prise MDI c'est pour le transfert de ta musique sur le Swing

[Invité §fri776yQ]

Bonjour!

 

J'ai lu avec intérêt les pages de ce sujet. J'ai vendu un yéti tour de france 1.2 tsi il y a un un mois, dans le but de reprendre un diesel. ( plus de km prévu en perspective dans les années à venir...)

Mais après moultes interrogations, recherches et interrogations, j'ai finalement commandé une occasion dans le nord, à savoir une ....octavia tdf ...en 1.2 tsi aussi! tant pis pour le diesel! Elle est de début 2012, 25000 km, 12500 euros carte grise incluse.

J'ai du coup quelques questions... Pouvez-vous me confirmer qu'elle est équipée d'une chaîne et non d'une courroie de distri?

Deuxième question, elle est apparemment équipée d'une prise mdi, savez-vous comment ça marche, et si je peux (dans le cas ou je brancherais mon téléphone portable sur cette prise) commander le téléphone via l'autoradio qui est un "swing"?

Voilà, voilà, dans l'attente de vos réponses.

 

 

Bonjour,

Ca ne serait pas une blanche, vendue par Renault ? Si c'est le cas, tu peux tenter de gratter encore quelques centaines d'euros car ça fait un bout de temps qu'elle est en vente, et le prix a déjà baissé de près de 1 500 euros...

Pour la chaîne : c'en est bien une, je confirme les propos de l'ami Bosma

Pour l'autoradio Swing, je ne te serai d'aucune utilité, car j'ai l'autoradio Blues de base...

[Invité §ben565IJ]

 

Bonjour,

Ca ne serait pas une blanche, vendue par Renault ? Si c'est le cas, tu peux tenter de gratter encore quelques centaines d'euros car ça fait un bout de temps qu'elle est en vente, et le prix a déjà baissé de près de 1 500 euros...

Pour la chaîne : c'en est bien une, je confirme les propos de l'ami Bosma

Pour l'autoradio Swing, je ne te serai d'aucune utilité, car j'ai l'autoradio Blues de base...

 

 

C'est bien celle-là, ils l'ont déjà baisser de 2400 euros, ça va être dur de faire mieux...

 

Du coup, pour la mdi, ça marche comment, je peux gérer de l'autoradio directement ou du téléphone que je vais brancher dessus?

[Invité §STO865TW]

En tout cas les principales fonctions sont pilotables, plus je ne sais pas. Il faut aussi un cable adapté.

[Invité §fri776yQ]

Cette fois, ça y est : ma petite Olivia est née le 11 07 2014 !!! Elle est en pleine forme, et j'adore mon nouveau rôle de papa

 

Quant à l'Octavia, elle assure avec perfection son rôle de familiale confortable. Pas de doute, je la garde encore longtemps, celle-là !!