Jauge à essence - bizarrerie (fabia neuve).

[Invité §Lar050Rs]

Bonsoir à tous.

 

Je viens ici demander l'avis des connaisseurs.

 

J'ai commandé il y a quelques mois une Fabia Combi 1.2l tsi 105ch. Elle m'a été livré mercredi soir. En sortant de la concession elle avait à 15kms et le réservoir d'essence, d'après la jauge, était un peu en dessous de la moitié (je dirais une vingtaine de litres, sachant que le réservoir en fait environ 45). Nous n'avons pas encore mis d'essence, donc nous roulons encore avec ce que la concession a mis (concessionnaire du groupe VGA).

 

Elle en est maintenant à environ 210kms : ma concubine a roulé en ville principalement et nous avons fait environ 160kms de nationales (pour aller montrer la voiture à la famille). Nous n'avons pas dépasser les limitations de vitesse et nous ne sommes pas monter dans les tours (max 2600 environ et la majeure partie du temps, sur nationale et en 5ème donc, vers 1900-2000 tours). La consommation moyenne indiquée par l'ordinateur de bord est de 5.9l.

 

Notre souci, c'est que d'après la jauge d'essence, nous sommes déjà presque sur la réserve. L'autonomie restante indiquée par l'odb est à 100kms, ce qui semble confirmer ce qu'affiche la jauge (il est indiqué dans la manuel que la réserve fait environ 7l, donc une consommation moyenne à 5.9l, avec un peu plus que la réserve, çà doit faire effectivement 100kms).

 

Est-ce normal que l'essence soit consommée aussi rapidement ? Cela parait bizarre car la consommation moyenne indiquée parait normale. Et nous n'avons pas vu de trace de fuite d'essence aux endroits où nous étions garés. Nous n'avons pas remarqué d'odeur d'essence autour ou à l'intérieur du véhicule. Aucune odeur particulière non plus en ouvrant le capot.

 

Bref cela nous inquiète un peu. Peut-on se fier à la jauge et à l'autonomie indiquée ? Ou est-ce que la voiture consomme vraiment beaucoup et à ce moment là c'est la consommation qui est mal calculée ? Mais dans ce cas là la consommation ne doit pas être normale. Le commercial qui nous a livré notre voiture nous a dit qu'avec le plein on devrait pouvoir faire entre 800 et 900 kms. Peut-être exagère-t-il un peu, mais çà semble correspondre avec les témoignages qu'on peut lire par ci par là. Depuis hier soir avec environ 1 tier de plein, nous avons fait même pas 200 kms. On est donc loin des 800-900 kms, même si ils sont exagérés.

 

Ou alors nous nous faisons des idées. Ou nos calculs sont faux. Mais çà n'augure rien de bon si on doit faire un plein après seulement 600-700 kms, surtout que ni ma concubine ni moi avons une conduite sportive. Si c'est normal, je n'ose même pas imaginer la consommation de ceux qui préfèrent piloter plutôt que conduire, ou de la Fabia RS.

 

Quel est votre avis sur ce sujet ? J'espère que j'ai été assez clair.

 

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

 

PS : je me suis demandé si çà ne vient pas du fait que la voiture est neuve et qu'il faut qu'elle se rôde un peu, même avec le pré-rôdage d'usine. Mais la consommation moyenne indiquée sur l'odb me fait douter : je pense (peut-être à tort), que la consommation devrait être plus élevée si il fallait que le moteur se rôde.

[Invité §Teh223DM]

Fait le plein une fois pour toute. Ne met pas de tiers ou de quarts ou de demi. Fais un bon plein et regarde ce que ça donne.....!!

[Invité §bal611pK]

Fait le plein une fois pour toute. Ne met pas de tiers ou de quarts ou de demi. Fais un bon plein et regarde ce que ça donne.....!!

 

 

Et puis, ta voiture est neuve donc les conso sur les premiers pleins, entre le rodage du moteur et le rodage à la conduite du bonhomme, ce n'est pas représentatif.

 

Comme dit, il faut faire les pleins et noter les km. il n'y a que cela de vrai. En plus, il faut pas se fier à 1 ou 2 pleins. J'ai une fabia 1.6 16v, je note tous mes pleins et j'ai une feuille de calcul excel pour calculer les moyennes par plein et la moyenne "générale". Suivant les parcours, la température (hiver consomme plus que l'été), la charge, la présence de la remorque, l'âge de la voiture... la conso baisse pour se stabiliser vers 7 l (un poil en dessous) mais avec, de mémoire, des variations par plein qui vont de 6,1 à 8l/100 km!

 

Wait and see

[Invité §Lar050Rs]

Merci pour vos réponses, çà me rassure.

 

Le plein nous allons effectivement le faire, car comme je l'ai dit nous arrivons sur la réserve, donc pas le choix. Après, surveiller la conso en fonction du kilométrage effectué après chaque plein, c'est ce que nous faisions sur notre précédent véhicule, donc je pense que nous garderons l'habitude.

 

Sinon point positif : la voiture est très agréable à conduire et très complète au niveau des fonctionnalités (nous avons pri la version Ambition avec l'option de contrôle des pneus en plus). Le volume du coffre est également appréciable. Evidemment ce n'est pas une Octavia et encore moins une SuperB, mais pour une voiture de "tous les jours", nous ne cherchions pas un gros gabarit (nous avions une Laguna 2 avant et en ville, c'était plus pénalisant qu'autre chose). Par contre la prochaine voiture, en complément pour faire surtout de la route (et dans quelques années), risque d'être une Octavia, Combi également .

[bosma]

Salut , moi j'ai un skoda Yeti 1.2 TSI 105 cv avec un plein j'ai fais 740 kilomètres sur autoroute +un peu de ville!! pendant mes vacances . Met ton compteur journalier a zéro quand tu auras fait ton plein et tu verras combien de kilomètre tu fais avec un plein !!

[Invité §Inv538CH]

Bonjour,

 

J'avoue vous avoir lu et ne pas trop avoir compris votre problème ! 20 litres dans le réservoir, 200 km fait avec un conso moyenne de 6l/100, reste donc environ 8 l, soit la réserve...Non, je ne vois guère d'incohérence, que ce soit au niveau de votre ordinateur de bord ou encore de la conso annoncée par le constructeur...

 

PS : pour ma part, heureux propriétaire depuis quelques jours d'une Fabia 1.2 TSI 105 DSG, j'ai pu constater une conso de 7l/100 sur 700 km avec 2/3 route et 1/3 ville embouteillée (Paris)...Sur 400 km de route, la conso ressort à 5.5 l / 100.