Salut la Cie !
 
Je m'intéresse de plus en plus à la superb Elegance.  
 
J'ai que dans la presse le moteur était bruyant à froid, et parfois il était silencieux...Alors faudrait savoir ! Est-ce injecteur pompe ou common rail qu'il y a dessus ??
Et dit aussi que les suspensions sont trépidantes à basse vitesse. Peut-on m'expliquer cela ?
 
Je cherche à changer ma 308 pour son inconfort, alors pensez que je ne cherche une bagnole confortable !    
 
Merci de vos lumières.

Pour ce qui est du bruit du 140, cela dépend le point de vu de chacun.
 
J'ai depuis de nombreuses années été habitué aux voitures du groupe VAG donc VW (Touran) et Audi (A80, A6, A3) puis Skoda aujourd'hui (Roomster et Superb) et il est vrai que le TDI est bruyant surtout le 105 dans le Roomster mais ce n'est pas la mort non plus car je n'y faisais jamais attention.
 
Avec la Superb et son 170 CR, il est très discret et c'est top. Pour être monté dans une 140 je l'ai trouvé très discret plus que ne l'était le Touran et avec le CR qui devrait arriver cela ne sera que mieux.
 
Par contre en venant de chez Peugeot,sache une chose, Skoda d'un point de vu confort c'est comme VW ou Audi, c'est ferme.
 
Sinon très bon choix qu'est la Superb.

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Euh...je ne pense pas que la skoda superb soit plus raide que la 308 !
 
Je pense que le mieux est d'essayer...
 
Et sais-tu si la voiture est équipée commeon rail ou encore injecteur pompe ?

Je ne sais pas exactement quand la S² en 140 sera en CR. Je sais que cela doit arrivé prochainement ou est déjà arrivé mais je n'ai pas la date en tête.
 
Pour ce qui est de la 308, je n'ai jamais essayé sur routes mais ce que je veux dire est qu'on entend dire partout que le groupe VAG c'est très ferme, c'est pour cela que je faisait cette remarque car on lit sur la presse auto que le confort PSA est plus souple.
 
Je précise que je n'ai rien à reprocher à Peugeot car nous avons une 1007 qui elle aussi a un confort assez ferme, du moins le seul reproche que je ferais à Peugeot c'est son SAV comparé à Skoda.

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La tendance s'inverse chez peugeot et renault : les nouvelles Mégane et 308 sont plus fermes que leurs ancêtres en partie pour justement répondre a la demande du marché allemand...
 
Enfin bref je pense qu'il faut se faire sa propre opinion en essayant.
 
Pour le 140 il est en Ip pour encore quelque mois il sera ensuite remplacé par la version common rail plus silencieuse et moins "vibrante"

A parce que le SAV Skoda n'est pas bon ?  
J'ai lu des avis là dessus, mais ce n'est pas des éloges...

Si au contraire, le garage où nous avons acheté nos Skoda et où elles sont entretenues est très bon et cela sur tous les points.

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Attention moi je parle du sav hors garantie. Skoda france a du mal à accorder une participation.  Je ne parle pas des garages car la ça dépend, il y a du bon et du mauvais comme dans toutes les marques.
 
Dans l' automobile mag du mois de décembre, il y a un article qui compare les prestations offertes par les assistances en cas de panne . Skoda arrive avant dernier devant dacia.. mais  renault / vw  / peugeot sont à peine mieux notée...
 

 
 
décembre 2009    les abonnés reçoivent le magazine en avance  

Dans AutoPlus ils sont classé premier le SAV Dacia et dernier le SAV Renault .... pas pigé !  
Dans ma ville ce sont les mêmes qui assurent les prestations !
 
Si tu cherches du confort, bien que la notion de confort soit subjective, entre les oreilles, et les fesses, tournes les talons, et files chercher une C5 de collaborateur avec la vraie suspension hydraulique ... là tu auras du confort, mais ce n'est pas le même tarif.

Et surtout tu auras un pachyderme de 1800kg avec un HDI anémique    

1600 kilos suffisent ... + une voiture qui a quand même une sacrée belle gueule.

j trouve moshe la C5 é la superb meme si elle é plus chér c paréil , j prefer BMW une vré voitur de riche com moi

Et Bobby tu pourrais écrire en français, merci