Bonjour a tous
Je possede une Skoda Fabia 1.9 TDI 100 . Mais je fais plus souvent 750 kms. Lundi je regarde mon reservoir et la je m'apercoit que j'arrive bientot en reserve , je regarde mon kilometrage et je m'apercoit que je suis a 600 kilometres. Je pousse jusqu'a 650 kms avant de faire le pleins. Je dirais donc que ma voiture fait environ 100 kms de moins que d'abitude. Aujourdhui nous sommes samedi , je suis a la moitié du reservoir alors que j'ai fait 43 kms contre 500 abituellement. Je pense donc que je vais une fois de plus refaire un plein plus tot que prevu.
 
* J'ai vérifier mon filtre a air qui n'a que 10 000 kms , celui ci parait propre...
* Aucune fuite apparente ni odeur de gasoil
 
Mon ODB indique également combien de kilometres puis je faire avant d'etre a sec , et j'ai remarqué que celui change casiement toutes les 2 min avec une variante pouvant aller jusque 50 a 80 kms....    
 
Je ne comprend pas d'ou peu venir le souci alors si je pouvais avoir un peu t'aide svp ..

ta vidange a bien ete faite avec de l'huile 5w40 homologué vw? car j'ai eu le tour lorsque le garage qui m'a vendu ma voiture avait mis de la 15w40 ...

oui je sais que c de l huile spécial car injecteur pompe et je met ce qu il  faut. de plus ma vidange à ete faite il y à 10 000 km ça aurai je pense déconne avant?  je comprend pas...  je compte mettre dans le réservoir du nettoyant injecteur est ce une bonne idée?

Bonjour,
avez vous vérifiez la pression des pneus?
Les roues tournent ils librement sans bruit ?
Quel est la température exterieur pour le moment ?Ceci peut influencer la consommation de 0.2l-0.5l/100 par temps froid

La pression des pneus est bonne (pneus changés il y a 1 semaine) temperatures moyenne 12c°, seulement je ne parle pas de 0.2 a 0.5l/100 de surconsommation mais beaucoups plus.
En effet je fais tout de meme 100 kms de moins avec un plein ... Se qui doit correspondre a 5 litres environ

Je vien de me rendre compte d'une chose , je vien de refaire le plein afin de mettre un nettoyant injecteur. En redemarrant j'ai remarqué que l'ordinateur de bord m'indique que je peu faire 690 kms au lieu de 800 indiqué abituellement , mon souci peut il etre dut a un souci electronique ??
Aidez moi svp !! :-(

qu'indique ton afficheur électronique de conso  pour la conso moyenne? a combien est tu en conso instantanée a 130 ?
 
tu peux t'y fier sans trop de problèmes.
 
ton probleme pourrait s'expliquer par le fait que tu mets moins de gazole...

Passer de 750 à 650km avec une plein ça fait une suconso d' environ 0.7L/100km
Il suffit que tu fasses plus de petits trajet à froid que d 'habitude ou plus de ville ou véhicule plus chargé.
Enfin pour moi il y a vraiment rien d' alarmant. Ta conso doit étre à 6litres pas plus.

Le souci est que je connais tres bien ma voiture. Car je fais 140 kms aller retour tout les jours avec depuis 3 ans et elle ne ma jamais fait ca. Je veux bien croire qu'il peu y avoir une variation de consommation mais a se point c vraiement la premiere fois. Que fasse beaucoups de ville ou pas j'ai toujours fait entre 750 et 800 kms , mais 650 JAMAIS...matt59fr je ferai ce soir en allant bosser un essai a 130 kms et te tien o courant.
Merci de votre aide en tout cas

Bon alors hier soir j'ai fais 96 kms allé et retour.
 
*POUR L'ALLE 48kms
 
D'après l'ODB ,ma vitesse moyenne était de  79km/h pour une consommation moyenne de 5.4 l/100.  
A 130 km/h l'ODB indique une conso instantanée de 6.3 l/100 environ
 
 
----------------------------------------------------------------
 
POUR LE RETOUR 48 kms
 
Vitesse moyenne était de 86 km/H pour une consommation moyenne de 6l/100
A 130 Km/k l'ODB indique une conso instantanée de 6.7 l/100  
 
Hier avant de demarrer l'ODN indiquait que je pouvait encore faire 700kms sachant que j'en avait deja fait 155 kms
 
Aujourdhui l'ODB indique que je peu faire encore 580 kms alors que j'en ai deja parcouru 255 ce qui veut dire qu'avec mon plein je ferai 755 kms ( je retire 80 kms car depuis que j'ai ma voiture il y a toujours eu 80 kms d'ecart a la réalité)
J'ai l'impression que l'ODB deconne car il change tres souvant la conso moyenne , il ne faisait pas ca avant...ou alors c moi qui me fait une idée...
Je signale tout de meme qu'a mon dernier plein j'ai mis un additif pour nettoyer les injecteurs...
 
Voila j'espere avoir ete claire.
 
et J'espere que vous pourrez m'aider.  
 
Merci  

vraiment rien d' anormal dans ces chiffres..
Sinon pour refaire le plein tu y vas dés que le voyant s'allume ?
car les 80km que tu déduis correspondent à peu prés à la réserve ( ce qui reste après l' allumage du voyant )

Je fais le plein dès que le voyant s'allume oui. Je roule jamais en reserve. Je deduit 80kms car j'ai remarqué que faire la fin l'ODB manque de précision ,il y a une variation de 60 a 80 kms avant que la reserve ne s'allume. Par exemple l'ODB m'indique qu'il me reste 160 kms puis 2 min apres 120 alors que je suis a 2 millimetre de la reserve. 5 min plus tard dès que la reserve s'allume l'ODB m'indique 80 kms avant panne seche. Il est donc passé de 160 a 80 kms en moin de 10 min soit environ 5 a 10 kms...(alors que normalement je pouvais fair encore 80 kms environ)
Si les chiffres semblent bon , comment se fait il qu'a deux reprise j'ai fait 100 kms de moins que d'abitude ? C la premiere fois depuis que j'ai ma voiture ....

pour comparaison :
à 130km/h avec mon tdi 100 en instantanée avec un vent neutre : 5,7l au 100.
j'ai deja fait une conso identique à la tienne quand j'ai eu ce fameux problème d'huile mal adaptée, j'ai alors refait ma vidange moi meme avec de la 505.1 vw et je suis revenu sur des conso correctes.
sinon chose a voir peut etre : le filtre a gazoil, il se change a 60 000km il me semble, il peut avoir une petite incidence sur la conso si il n'est pas changé en temps.
si l'odb deconne il se peut que ton calculateur ai un pb, il faudrait passer la valise au garage ou sinon tu te prend un cable odb2 pour faire le diag toi meme avec VAG com (si tu es dans le nord je te le fait)
 
tiens nous au courrant.

Depuis que j'ai mis l'additif j'ai l'impression que sa va mieux. Je confirmerai a la fin du plein.
Cependant je pense a un souci avec le calculateur car c'est venu d'un coup. Mais se qui me parait bizar est qu'il change tres souvent ses estimations...De plus je met l'huile qui va bien pour mes vidanges , je prend soin de prendre de la 505.01 en 5W40 tout les 15 000 kms avec filtre a huile, filtre a air . Filtre a gasoil toutes les deux vidange soit environ tout les 30 000 kms...
Par contre je me suis trompé en notant , a 130 km/h j'etais a 6.3l et non 6.7l    . je modifie le post. Cela correspond au conso que j'ai abituellement il me semble...
 
Qu'est ce qu'un cable ODB stp? Comment se le procurer ??  
 
Merci de votre aide  

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 118225.htm

Super !!!
Je te remercie, c complet et clair  

tu peux chopper un cable par chere sur ebay, le plus simple sera le mieux : usb vers odb, la prise sur la fabia est sur la gauche du voland dans le vide poche format CD

Euh , le cable je prend le meme que dans le topic ? Car y a pleins d'element a acheter apparement (2 cables et une carte) si j'ai bien compris...

Alors en fait je cherche quoi sur ebay ? Les cables seulement ou bien l'ensemble ??? (carte + cables). Quel mots cles taper? car j'ai trouvé ceci http://annonces.ebay.fr/viewad/dia [...] 5000871333 . Sinon j'ai aussi trouvé ceci a un prix intéressant mais est ce bon ? http://www.lightinthebox.com/fr/OB [...] 43001.html

ce modele : http://cgi.ebay.fr/Interface-USB-K [...] 4a9b88ffec
 
suffira (pas besoin de carte ou de boitier en plus), tu as juste a telecharger en parallele "vag com"

Super , c tres sympa merci.
Je l'ai acheté sa y est. Mais ou telecharger vagcom stp ? Le logiciel est il payant ?

Super , c tres sympa merci.
Je l'ai acheté sa y est. Mais ou telecharger vagcom stp ? Et le logiciel est il gratuit ?

C bon j'ai trouve le logiciel , est ce bien cela ? http://www.vwcity.fr/redaction/rubrique-vagcom-1.html
Par contre il sert a diagnostiquer une panne mais pas a la resoudre ? Par exemple sur ma skoda j'ai un souci avec le chauffage , la temperature change tout le temps. Se serai le servomoteur ou je ne sais plus quoi qui deconne. Le cout pour changer 280 euros. Cependant la premiere fois Skoda a branché la valise et m'a donc arrange le souci pendant quelques mois. Pourrais je en faire de meme ?

ça sert au diag, mais tu peux aussi appliquer des changements, du genre diminuer l'effet de l'EGR pour la proteger... mais pour le coup du chauffage je ne sais pas du tout si il y'a une manip, si c'est le cas ça m'interesse.
 
A voir...

tu as le meme souci ??

oui, d'ailleur beaucoup de fabia ont ce soucis... en revanche ce probleme survient très rarement (peut etre 1 fois tous les 10 000kms) donc pas trop genant.

Le probleme survien tres rarement ? Tu viens de dire que beaucoups de fabia ont se souci .... G pas tout comprendu moa ;-)

je reformule, le problème touche beaucoup de fabia, mais il se produit très rarement sur toutes ces fabia: sur la mienne (qui est l'une des nombreuse touchée par le probleme) le probleme se produit une fois tous les 10 000 km (pour te donner une idée de la fréquence...)

C a dire que meme le souci reglé il peu revenir o bout de 10 000 kms ?
C que sa commence a couter chers de changer sans arret les servos

je me demande qu'est ce qu'ils ont pu faire chez skoda pour reparer (meme temporairement) ton soucis...

Je ne sais pas. Tout ce que je sais est qu'ils ont pris ma voiture 30 min et me l'on rendu. Le souci etait réglé mais ai revenu 6 mois plus tard... Ils m'ont qu'ils avait reparametrer et que sa arrivait des fois...