temoins ABS et antipatinage allume sur fabia RS

[Invité §poo216tG]

Salut a tous,depuis quelques temps j'ai les temoins ABS et antipatinage qui s'allument de facon alleatoire,si je coupe le contact,le probleme disparait,je suis bien passe chez skoda bretigny mais ils ont rien trouve ,petites precision j'ai une fabia RS de 2006 de 57oo0 km ,j'ai teste l'ABS quand le voyant est allume ,il est vraiment deconnecte!!!

merci d'avance

 

 

ps/pardon pour les accents ,mais j'ai un clavier QWERTY

[Invité §bal611pK]

Salut a tous,depuis quelques temps j'ai les temoins ABS et antipatinage qui s'allument de facon alleatoire,si je coupe le contact,le probleme disparait,je suis bien passe chez skoda bretigny mais ils ont rien trouve ,petites precision j'ai une fabia RS de 2006 de 57oo0 km ,j'ai teste l'ABS quand le voyant est allume ,il est vraiment deconnecte!!!

merci d'avance

 

 

ps/pardon pour les accents ,mais j'ai un clavier QWERTY

 

 

 

J'avais 1 TDI 100 de 01/05 équipée de l'ESP en option. Elle avait seulement 15 jours qd j'ai eu les mêmes symptômes que toi. Skoda a remplacé le capteur d'angle du volant e tout est rentré dans l'ordre. Pour moi, ce capteur générait un défaut enregistré dans la mémoire et visisble lors du diagnostic même si le témoin n'était plus allumé.

[Invité §poo216tG]

Merci de ton aide,chez skoda ,ils ont dit qu'ils avaient bien les traces de defauts mais pas l'origine!!j'ai surtout l'impression qu'ils en avaient rien a foutre!!ils ont garde la tuture de 09h00 a 16h30 pour rien!!

[Invité §mat148MZ]

Merci de ton aide,chez skoda ,ils ont dit qu'ils avaient bien les traces de defauts mais pas l'origine!!j'ai surtout l'impression qu'ils en avaient rien a foutre!!ils ont garde la tuture de 09h00 a 16h30 pour rien!!

 

 

Bonjour,

j'ai le même probleme sur une Octavia 105 TDI de 2005 mais en plus j'ai le voyant de direction assistée qui s'allume orange !

Contact pris avec le garage: ce n'est pas dangereux vous pouvez rouler avec..! sauf que j'ai beaucoup moinsde retour de direction lorsque le voyant est allumé.

RDv pris j'ai laissé ma voiture une journée. Elle m'a été rendue non réparée en attente de l'acceptation du devis pas ma garantie long terme!

message répété: c'est pas dangereux...!

panne diagnostiquée: court circuit de la batterie alimentant les voyants tableau de bord...

ça fait une semaine que j'attends qu'on me rappelle...

Les voyants s'llument toujours par intermitence et je risque toujours de faire des tout droits en sortie de virage ou de rond point..

ça ils s'en foutent aussi dirait on..

Ma prochaine voiture sera peut être une Skoda mais mon garagiste ne sera pas à Brétigny!

[Invité §Teh223DM]

Salut a tous,depuis quelques temps j'ai les temoins ABS et antipatinage qui s'allument de facon alleatoire,si je coupe le contact,le probleme disparait,je suis bien passe chez skoda bretigny mais ils ont rien trouve ,petites precision j'ai une fabia RS de 2006 de 57oo0 km ,j'ai teste l'ABS quand le voyant est allume ,il est vraiment deconnecte!!!

merci d'avance

 

 

ps/pardon pour les accents ,mais j'ai un clavier QWERTY

 

 

Peut être l'alternateur, ou un sonde...

[Invité §par238jC]

j'ai eu le même soucis sur une octavia 1.9tdi 110cv, il faut juste changer la sonde ca coute environs 110 euros et après t'es tranquille... plus y a d'électronique sur les voitures, plus y a de soucis!!! ou sont donc passées nos bonnes vieilles caisses qu'on pouvait bricoler?

[Invité §her026jK]

Bonjour,

 

J'ai le même problème .

 

Lorsque j'allume ma voiture, (les témoins ABS et ESP sont éclairés) je roule a faible vitesse et les témoins s'éteignent mais je n'ai quasiment pas de frein lors du freinage, j'ai l'impression que l'ABS se déclenche et on sent donc les vibrations lors du freinage (faible vitesse 10~15 km/h).

 

Lorsque la voiture continue d'accélérer et dépasse une certaine vitesse 50/60 Km (je ne me souviens plus précisément) les témoins ABS et ESP s'allument de nouveau et les freins redevienne "efficace", il semblerait donc que par mesure de précaution l'électronique désactive l'ABS car il se doute qu'il y a un problème, et préfère donc basculer vers un mode de secours (un peu comme le mode sans ECHEC des ordinateurs, minimum de fonctionnalité mais "utilisable").

 

Quelqu'un a pu savoir quel en était les causes, et le(s) remède(s) ?

 

Je pencherais pour un capteur mais lequel....

 

Merci de vos réponses