Salut à tous,
J'ai acheté en juillet une fabia combi 1.4 mpi de 90 000 km d'occas début juillet,
en aout elle a voyager en allemagne et dans le jura voisin et aucun soucis, pas de bruit suspect rien, nickel bien content de mon achat...
Seulement cet après midi juste avant de passer à la pompe le moteur se met a caler brusquement (alors au ralenti) ,
Je relance, la déja ca commence mal, ca fais des pétarades toutes les deux/trois seconde qui viennent du pot d'échappement..
Sur ce je fais quand même le plein en espérant que cela vienne d'une cochonnerie dans le réservoir vu que j'était sur la réserve, mais en repartant aïe aïe aïe presque plus de puissance, la voiture secoue et n'accélère quasi plus (en point a 60 km/h 0_O ) tout en pétaradant dans le pot de plus en plus avec le voyant qui s'allume et quelque brusque ressentie en tenant le levier de vitesse.
J'ai déja le voyant de la direction assisté qui s'allume régulièrement + volant tout dur et maintenant ça, ça fais beaucoup.
A votre avis vais-je devoir changer de poney (moteur hs ? ) ?  

Salut,
 
Le mieux est de passer chez skoda pour faire un diag de ton moteur... c'est surement un élement qui déconne mais pas le moteur complet...
Et pour ta direction qui se durcit, il faut contrôler l' état du faisceau électrique et aussi surement changer le capteur d'angle sur la colonne de direction.
c'est un probléme assez connu sur les fabia entre 2000 et 2004. De quelle année est la tienne ?

Bonjour,
merci pour les infos, la mienne est de 2001.
Je vais faire revoir les deux choses la semaine prochaine quand je rentrerais, j'espère juste qu'elle pourra remonté le garage
Pour le faisceau électrique, j'avais entendu de problème de pompe pour la da des modèle 2001?

ça dépend des cas, mais souvent c 'est le capteur qui déconne.

Oky merci bien pour les infos
je vais en profité pour la faire révisé complètement vu que je l avais pas encore fais depuis l achat.