Bonjour,
 
Je viens de passer chez skoda afin qu'on me mette en service le verouillage auto des portes quand le vehicule roule, mais, surprise, on m'a mis aussi
le deverouillage unique de la porte conducteur via la telecommande...
donc j'y retourne demain, mais j'aimerais etre sur que ces deux fonctions sont bien distinctes...
Pour info sur un simple citroen berlingot c'est une fonction que l'on deverouille en appuyant sur un bouton...  arf...
 
Sinon mes impression sur ma premiere skoda (octavia combi confort ancienne calandre)
- tenue de route plutot bonne
-motorisation sympa (110 tdi)
-qualité des plastiques 'moyenne' (par exemple la boite a gant me parait tres 'légére')
- moteur plutot bryant lors d'acceleration
mais dans l'ensemble satisfait, mais niveau sonore c'est pas top quand meme...  
 
voila , si vous pouvez m'eclairer concernant ces verouillages de porte ce serait sympa
 
merci
Christian

personne ne sait ??

C'est normal en fait, tu as au final deux modes de dévérouillage possible :
 
* le simple toutes les portes
* celui dont tu parles, il déverouille d'abord la porte conducteur et tu appuyes quelques secondes après pour dévérouiller le tout.
 
Nous l'avons mis en place sur la S² de mon Père car au moins quand tu es tout seul, tu ouvres juste la porte conducteur et c'est "plus sécurite" je trouve.
 
Si tu as une O² restylée, tu peux régler cette fonction dans l'ODB.

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Je viens d'appeler skoda qui pense que les deux fonctions sont liées c'est a dire:
 
verouillage auto des porte quand on roule et deverouillage de la seule porte conducteur via la telecommande
 
ca me surprend beaucoup, peut etre ne veulent ils pas s'embetter tout simplement.....
 
c'est tres genant quand on traverse la route avec des gamins et que ceux ci ne peuvent monter dans l'auto a cause de cette fonction...
 
quelqu'un qui a le verouillage auto peut il me confirmer s'il n'ouvre que la porte conducteur via la telecommande ensuite ???
 
etrange...

les deux fonctions ne sont pas liés, ils ont juste la flemme...
 
j'ai le vérouillage auto des portes mais sans l'ouverture en 2 temps sur ma fabia.

+1 car se sont bien deux fonctions différentes et il est possible de couper cette fonction d'ouverture simple de la porte conducteur au 1er dévérouillage puis ouverture du reste des portes au 2nd dévérouillage mais c'est juste un coup à prendre mais je peux comprendre que certains n'aiment pas.

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merci a tous  !
 
comme le gars a vu ue l'on était au courant, il a trouvé comment faire...
bon, j'espére ne pas me faire enfummer par la suite pour les entretiens et autre...
la revision est tous les 15 000, on ne m'a pas parlé un instant de la possibilité d'allonger les echeances...

pour les révisions des 15.000kms c'est environ 150€ par contre pour tous les 30.000kms c 'est comme dans la pub : un bras (300€ mini)

de toute facon je serais parti sur 15,000 mais je trouve malhonette de la part de skoda de me dire que c'est 15 000 obligatoirement...

je me suis peut étre mal exprimé la première révision 150€ puis 2éme à 30.000kms pour plus de 300€ (méme si tu n'est pas en longlife)

mais le longlife existe ou pas sur l'octavia 2 ??

Bien sur sur toutes les voitures de la gamme.

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