Bonjour à tous !!!
 
Je suis l'heureux propriétaire d'un Roomster PRAHA gris alu de 2007 en 1.9 TDI 105
 
Acheté il y a 3 mois avec 80 000kms à un prix que je tairai   , ce véhicule m'a donné entière satisfaction jusqu'à hier...
 
Info à noter, dès l'aquisition, j'ai monté un kit xénon qui fonctionne encore très bien aujourd'hui.
Par contre, la semaine dernière, j'ai eu le voyant de feux directionnels qui s'allumait de temps à autre.
 
Je roule souvent de nuit, et j'ai pu constater qu'en effet, les feux, suite à ce témoin de défaut se mettaient en sécurité (éclairage vers le bas et centré sur le milieu de route).  
Ce phénomène n'était pas constant car le lendemain ou après une pause, le directionnel refonctionnait normalement.
 
Depuis 3 jours maintenant, le voyant s'allume systématiquement et le directionnel semble être en carafe    
 
Je ne pense pas que le problème vienne du kit xénon, car, pendant plus de 2 mois, pas de soucis... Mais on ne sait jamais...
 
Quelqu'un aurait une idée de ce qui pourrait se passer ???
 
Merci d'avance pour votre aide !

Etrange ton histoire,  
 
tu es passé chez Skoda pour voir avec eux ?

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Ben vi, c'est étrange tout ça.
 
Je ne suis pas encore passé chez Skoda.
 
J'ai eu une idée qu'il va falloir que je vérifie ce soir :  il y a une des fiches (la grosse noire qui à l'origine va sur les ampoules H7)qui peut peut-être bloquer le mouvement des optiques.
 
Je te tiens au courant.

Bonjour,
 
j'ai eu ce pb sur ma fabia comi ess de 10/2008. Le voyant s'est allumé et les feux se sont mis en défaut. Le problème a été corrigé, difficilement (la voiture est restée 4 jours au garage) par le remplacement de l'optique droit. La voiture était sous garantie. Depuis Ràs.
 
En fait, d'après ce qe j'ai compris, le phare donnait des mauvaise info (défaut de multiplexage).

J'ai eu ce souci une fois (voyant+mise en sécurité) et puis c'est rentré dans l'ordre tout seul. Le système semble assez sensible. Donc si en plus tu as fait une modif (un peu limite disons avec la spec d'origine), je pense qu'il faut chercher par là d'abord effectivement.

Pas eu le temps de regarder hier soir... apéro au rhum oblige
 
En fait, c'est surtout que les gestes sont tout de suite moins précis, alors mieux vaut remettre au lendemain plutôt que d'aller tout casser !
 
Je donne des news dès que j'ai regardé.

J'ai regardé hier soir, et rien d'anormal, les fiches ne gêne pas le mouvement des optiques...
J'ai vérifié les fusibles aussi et tout est OK de ce coté aussi...
 
Donc, je vais finir chez Skoda en fin de journée...

Salut a tous !
 
Alors, bilan de la visite chez Skoda vendredi : le responsable d'atelier est un incompétent fini !!!
Je suis un peu violent dans mon propos, mais je persiste et signe !!!
J'ai perdu mon tempset mon énergie à garder mon calme.
Explications :
je me rends donc chez mon concessionnaire que j'ai pris soin d'avertir de mon arrivée pour avoir le responsable d'atelier dispo.
A mon arrivée, super sympa (je ne peux pas lui enlever ça), il me demande donc de lui expliquer mon soucis plus en détails, ce que je fais.
Il regarde au compartiment moteur et me dit que les feux directionnels ont été rajouté, car, ça n'existe pas sur le roomster. J'ai du lui faire lire la brochure qui était posée sur son bureau... bref...
 
Il branche son ordi et constate qu'il n'y a un défaut au niveau des feux.
Du coup, il me dit qu'il faut enlever les ampoules xénon, car, ce sont elles qui posent problème...
En fait, c'était un petit stratagème pour se débarrasser de moi !
J'ai tout démonter sur place, ça m'a pris 6 minutes, ai acheté des ampoules au sav et ai tout remonté.
Nouveau test, toujours pareil...
De là, il me dit qu'il va falloir rouler comme ça et puis se rétracte en me disant qu'il fallait que je rachète des optiques !
Pour finir, je lui demande de faire un reset pour voire si tout se remettait en place.
Il a refusé : "qui me dit que vous n'avez rien changé d'autre sur le véhicule ? Qui me dit que cette panne est bien réelle, je ne vois rien d'anormal moi !"
Je lui réponds donc :"c'est sur, le voyant qui s'allume à mon tableau de bord vient juste pour me faire suer et puis s'en va quand il en a marre !!!
Sérieusement, on vous paie vraiment pour faire ce genre de diag ??? dites-moi la vérité, parce que là, j'ai un problème dont les effets pour garantir la sécurité sont visibles et cités dans le carnet de la voiture et tout ce que vous trouvez à me dire ce sont ces idioties ?!!!
Comme vous pouvez l'imaginer, je ne me suis pas attardé.
 
En arrivant chez moi, j'ai décidé de démonter une optique, je voulais en avoir le coeur net :
- il y a 3 moteurs : 1 pour le pleins phares/croisements, 1 pour la direction gauche droite des feux, 1 pour l'assiette en fonction de la charge de la voiture.
 
Celui qui ne fonctionne pas est le directionnel, après plusieurs tests, il semble que la carte soit grillée suite à un effort trop important.
En résumé, il va falloir que je trouve une solution pour remplacer tout le circuit de gestion de ce moteur...
 
Enfin, c'est pas gagné !
 
Je vous tiens au courant de la suite des évènements...

Sans revenir sur le fait que tu es tombé sur quelqu'un de pas cool, ce n'est pas normal que le moteur soit HS car ta voiture n'a que deux ans.
 
Change de garage si tu peux pour voir ou contacte Skoda France.
 
Par contre, ils vont peut-être faire la tête quand ils vont voir que tu as monté des xénons en seconde monte ...

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Salut,
 
Dis-leur de prendre contact avec la concession Europe Garage à Bourg en Bresse. J'avais, comme dit plus haut, le même soucis avec un code défaut inconnu au niveau du garage. Pour moi aussi, il a été surpris que les feux tournent. Il pensait que seuls les corner light étaient montés sur le véhicule. Mais il a été fort correct et agréable et le souci a été traîté avec sérieux.
 
Par contre, quand on voit les interactions possibles entre des systèmes éléctroniques apparament sans lien, je comprends s'ils tiquent avec ton montage xénon et qu'ils assaisonnent la facture. Pour autant, je comprends l'intérêt du xénon, ma 1ère Fabia en étant équipée en option (malheureusement indisponible sur la Fabia 2).
 

Si tu vas dans un 2e garage, mets les ampoules d'origine car sinon, ils n'interviendront pas dessus, c'est certain. (d'autant qu'objectivement, peut-on tout à fait exclure que ce n'est pas les xénons qui on produit le souci?)

Quel a été le bilqn pour toi balbule ?
 
Je vais attendre que ma femme rentre de vacances (je lui ai laissé en prenant soin de relever manuellement l'assiette des feux) et irai dans un autre garage.
 
En effet, c'est bien dommage qu'ils n'aient pas poursuivi le montage xénon d'origine sur la phase 2.
Je trouve que ce mode d'éclairage est un vrai plus en terme de sécurité.
 
D'après ce que j'ai entendu dire dans la concession audi (j'ai une A4 dernière version), le groupe vw va standardiser l'éclairage xénon et le rendre dispo sur tous les modèles du groupe, toutes marques confondues en 2010...
 
D'ici là... on continue à rouler avec des "luccioles" dans les blocs phares... Pour ceux qui n'ont pas de xénons !

Pour les xénons, ils ont un coup quand même et tout le monde n'en a pas non plus besoin.
 
Je sais que nous les avons sur la S² car de série sur la Praha mais je pense pas que mon Père les aurait pris en option.

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