Reprise du message précédent :
Bonjour à tous,
dans l'attente de mon octavia TDI 140 élégance, une question me vient à l'esprit : le régulateur de vitesse possède t-il une mémoire ? C'est à dire que lorsqu'on annule une vitesse choisi et que l'on veut la remettre, faut il appuyer sur 1 bouton ou faut il à nouveau atteindre la vitesse choisi et la valider ? J'espère a

Oups la fin du message :
J'espère avoir été clair.

 
Bien sûr, il y a une mémoire  
 
par contre j'espère qu'il ne feront comme chez Seat, .....pour une question de budget, dis t-on, ils avaient supprimés le voyant de mise en service du régulo...pas top !
@+

Sur F² ils ont supprimé le voyant, je ne vois pas ce qu'il y a de gênant    
Sur le commodo, tu as on/off, donc tu sais bien s'il est actif ou pas.
Sur mon ex-polo il y avait un voyant mais par contre :
- pas de lumière dans le coffre
- pas de lumière dans la boite à gant !
une honte pour une finition sport à 18 000€ !
bref je préfère ne pas avoir de voyant pour le régulateur et avoir des lumières dans le coffre et dans la boite à gant    

 
Si tu annules la vitesse en mettant sur OFF c'est sur il n'y à plus rien en "mémoire". Par contre si tu freines après que la voiture soit au régulateur, et que tu souhaites revenir au km/h que tu avais précédement, alors la oui tu appuies de nouveau et la voiture se stabilisera à X km/h.
 
Pour ma part je ne l'utilise pas sytèmatiquement, en tout cas en temps de pluie c'est négatif.  Avec le régulateur enclenché j'ai toujours un pied sur le frein au cas ou.  

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

 
Ah ça fait plaisir... merci. Tu va pas être déçu, ce tandem 1.4TSI / DSG est une merveille.
 
Bienvenue à toi !

Désolé pour toi, mais ce "système" est une sorte d'arnaque. La somme de liens à ce sujet sur une simple recherche Google est édifiante.
J'ai lu un papier sur ce sujet, en fait, on ne peut pas dire que ça marche pas, c juste que ça revient à dire que rajouter 2 litre d'eau dans du vin rends le vin moins alcoolisé et permet de diminuer le taux d'alcoolémie au volant... En gros, oui ça marche, mais ton moteur a alors un rendement ridicule. C'est vraiment un truc de bricoleur du dimanche.
 
Enfin il faut toujours se méfier des "grands complots" et autres théories fumeuses qui flattent l'ego individuel. Les grands groupes (les pétroliers comme les autres) sont justes pleins d'ignorants et d'incompétents bien incapables d'élaborer des stratégies compliquées de "secret" et de manipulations, et l'histoire nous apprends depuis longtemps que les secrets les plus lourds ne le restent pas bien longtemps, à quelques exceptions prêts.

Une histoire vraie et qui aurait pû être drôle, avec notre voiture préférée en vedette, malheureusement, c'est aussi un drame humain,
le traffic d'humain, et un mort.
 
http://www.lavoixdunord.fr/Region/ [...] ir-d.shtml
 
Bon, deux personnes, quand même c'est grand le coffre d'une Octavia !
 

 
Bon, chacun ses goûts,  
mais pour ma part, le voyant ( et il porte bien son nom ) , se voit bien mieux que le petit interrupteur en haut du comodo !

Merci Stankh . Ton enthousiasme pour le 1.4 et la DSG a du influencer pas mal d'acheteurs (:jap.

 
Moi j'ai eu les 2 : ma 1ere Octavia n'avait pas de voyant, la seconde l'a. Ben à l'usage je trouve quand même ce voyant pratique, en particulier dans le cas où on dépasse pnctuellement la vitesse du régulateur (pour doubler ou autre), ca peut être utile de savoir dans certaines situations que le régulateur est toujours activé (et donc que si tu laches l'accélérateur, la voiture ne ralentira pas en deça de cette vitesse). Je pense notamment à la situation sur autoroute où après avoir accéléré un peu on trouve quelqu'un d'autre qui double et qui roule nettement moins vite : le fait de savoir qu'il faille désactiver le régulateur pour pas arriver trop vite sur le quelqu'un d'autre peut être utile

Merci.   Et je suis même pas commissionné sur les ventes...    
 
C'est ma femme qui va être contente, c'est elle la vraie pro-essence anti-diesel et la pro-BA fanatique.
Et oui, il y a une femme derrière Stankh !!!!    

Merci à tous pour vos réponses ! Comme c'est long d'attendre...

Oui comme tout les enfants qui attendent leur nouveau jouet, c'est tres long d'attendre. Et plus la date va se rapprocher, plus ca va etre difficile.
Mais quel bonheur quand tu vas poser ton posterieur à l'intérieur pour l premiere fois.

Petit reportage de télé locale (tvmans) où l'on retrouve quasi l'intégralité de la video du lancement de l'Octavia. Pour les p'tits jeunes du forums qui l'on jamais vu. Avec un commentaire en français.
http://www.dailymotion.com/video/x [...] tavia_auto

Petites News Škoda    
 
"Škoda prévoit de fabriquer une berline familiale à bas prix", a déclaré Reinhard Jung aujourd'hui lors d'une conférence organisée par le magazine automobile Automobilwoche à Berlin.  
 
Le nouveau modèle à faible coût, aura pour cible la Dacia Logan de Renault. Sans vraiment plus d'explications, cette gamme reprendrais des éléments de la Fabia et de  l'Octavia.
 
"Nous voulons lui donner un prix attractif, tout comme le Tour Octavia. Le design est complètement nouveau»
 
«Notre objectif est de produire de remarquables  voitures pour des clients issus de groupes à faible revenus".
 
LA "New Small Family" sera fabriquée à Bratislava dès 2011.

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Tiens, intéressant ca, j'ai déjà hâte de découvrir cette nouvelle gamme  

+1 moi aussi lol
 
 
Au fait, j'ai vu les infos sur internet,
la skoda laura (octavia hors europe), la Laura se vend en Inde uniquement???? je ne savais pas ce nom
 
Sinon je voudrais savoir si la roue de secours est en série toutes les O2 ou sauf en option sur la Greenline ???

ok merci.

[quote]

 Salut  
En relisant je tombe sur cette info : Le 2.0 tdi passe en CR ( common rail ) ????
Qui en sait + sur  le sujet ,  une date ? Avec la boite DSG ?
Oui j'le veus...
Merci.

 
Dès début 2010 abandon de l'ip progressivement pour, comme cité plus haut, être remplacé par le CR (common rail)   ... et cerise sur le gâteau avec la DSG  

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Mauvaise nouvelle pour moi alors    
Je change en 2011 il n'y aura que des CR !
Ou alors j'achète une voiture d'occasion  

 
Ben voilà une occasion  

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Skoda Octavia Greenline 1.6 cr    
 
Vidéo 1
Vidéo 2

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Vous pouvez retrouver quelques moyennes de consommations de nos amis allemands avec leur Skoda. Ils suffit de sélectionner à gauche le modèle souhaité (fabia, octavia ect ect..) ensuite de cliquer sur les différents éléments (nom de l'utilisateur, modèle ...) afin d'avoir plus de renseignements    
 
Spritmonitor ICI

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Bonjour
Je dois changer les 2  pneus avant sur octavia 1.9 TDI confort de 2008 (205/55/16).
Quelle pneu me conseilleriez vous.
Actuellement chaussé en Brigest. Turenza Er300
Merci de vos réponses

 
Déjà usés        
 
ou bien juste une vonlonté ?
 
@+

4.55L/100 de moyenne en combi L&K DSG!
http://www.spritmonitor.de/de/deta [...] 77063.html

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\______  
 /__|___\___  
[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
Salut

40000 km au compteur. Les pneus avant pourraient encore faire quelques milliers de km (fait 70% autoroute), mais hiver oblige besoin d'une meilleure sécurité.

 
Salut  
J'ai changé 2 pneus il y a 1 mois, je suis passé par TOOPNEUS.com
commandé le mardi soir monté le jeudi a.m .
Que du bonheur : livraison à dom. ou chez un monteur, pas besoin de RDV!
2 pneus Goodyeard 195/65/15= 107,40 € +34 € de montage = 141,40 € TTC
PS : je n'ai pas d'action chez eus.
Avec les 1er j'ai fait 53000Km, avec les 2em j'en suis à 63000 Km....Mais ils sont mort.
Je vais les remplacer sous peu .

Bonjour à tous,
 
D'après mon concessionnaire, la livraison de ma future Octavia Elégance 140 TDI aura lieu la semaine prochaine !! YESSSSS....
 
Et toi Charlie-crews ? Tu en est où avec ta commande ?

Je ne sais pas si certains ici se souviennent de moi, je suis passé de temps en temps à la mi-2008, puis j'ai déserté pour une raison que j'ignore
Nous avons une Octavia 2 TDI 105 depuis 2006, qui a maintenant 73000km (et qui d'ailleurs est à vendre )

Il y a une mémoire, mais nous n'avons jamais réussi à l'utiliser  
Normalement pour garder en mémoire il faut mettre le contacteur au milieu, puis le repousser vers "on" lorsqu'on veut prendre la vitesse mémorisée, mais chez nous il ne tient pas au milieu....
Et oui il n'y a pas de voyant de mise en service sur la notre
Au fait, combien ici ont eu des problèmes de régulateur qui se désactive tout seul ?
Chez nous ça a commencé à 60000km, et là le boitier va être changé car il ne marche plus du tout.......

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Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP  
6L essence, tu peux pas test'

Comme c'est pas une version puissante, tu peux mettre des Michelin Energy Saver ou des Conti EcoContact 3  
La notre à 73000km a encore ses Conti d'origine, pourtant nous allons à Prague en hiver avec....
 

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir lu cet article  

OK  

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