Reprise du message précédent :

 
Ben non, une sur le volant et l'autre pour passer les vitesses, évidemment.    
 
J'aurais pu aussi faire une réponse graveleuse !!      

   Penses tu à la même chose ?  

Bonjour à tous,  
 
J'ai voulu mettre à jour mon répertoire téléphonique (O2 LK avec Colombus option bluetooth) mais dans le SETUP puis téléphone je n'ai pas la commande Actualiser répertoire. Quelqu'un parmi vous peut-il m'aider ? D'avance merci.

Tiens j'ai trouvé ça pour ceux que ça intéresse...

---------------
\______  
 /__|___\___  
[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
Oui, c'est pour quoi ?

---------------
Octavia FL 1.8 DSG Combi L&K  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t96012

 
Stankh aussi je crois.

 
Ben impressions, et éventuellement ce que ça apporte par rapport à la DSG 6 ?

la dsg 7 est plus légère et plus compacte ce qui lui permet d' étre installer dans des plus petits chassis.
La dsg7 est sans huile donc plus économe en entretien (pas de vidange) et moins de conso de carburant (moins de perte)
 
Donc en théorie sur le papier que du mieux. Par contre elle supporte moins de couple que la dsg 6 et elle est donc montée que sur les "petits" moteurs.

Salut à tous  
J'envisage le remplacement de mon O2 de fin 2004 par une O2 2L TDI 136 DSG Ambition ou Elégance neuve.
Question : est que le GPS Colombus est de série sur l'ambition ?
Et est-ce qu'il a une carte radard installé ?
Si non, peut prendre l'option Colombus seule ?  
Merci de vos réponses.

 
Merci, et concernant la conduite en elle-même, concrètement ça change quoi ?

Non, le Colombus est de série seulement sur les L&K    
Et non il n'y a pas de radars de pré installer, ou alors si tu es "très" balèze en informatique, tu peux le faire mais ça prend + de 2 heures à chaque mise à jour.
Pour ma part, j'ai investis dans un avertisseur radar type alertegps (environ 100€)
Par contre, je pense que c'est possible de le prendre en option.
Ce qui est terrible sur le Colombus c'est qu'une fois le DVD du GPS installer sur le disque dur, il te reste environ 18 GO pour mettre des
musiques, et du coup tu te retrouve avec plusiseurs dizaines de CD dans le DD (plus de CD qui se trimbalent dans la bagnole, tu sélectionnes tes chansons
grace à l'écran tactile)

 
en même temps le Colombus ne gére pas bien les téléphones BT, obligé de prendre un Nokia....
par contre le Gps de l'Ambition accepte tout type de téléphone et avec le lecteur de carte SD, le disque dur n'a plus vraiment d'utilité.
Les seuls point "plus" du Colombus ce sont écran + grand et cartographie plus précise.
AMHA

Tu es sur que la carto est différente entre le colombus et l' amundsen ?

Si je me trompes pas :
   Admunsen : carte France
   Colombus:  Carte Europe    

Ah oui tu parles des pays qui sont fourni.
Mais sinon les cartes sont aussi détaillés dans les deux cas.
Et les autres pays sont dispo en option pour l' amundsen.

 
je ne pense pas :
j'ai l'Admundsen et mon amie le Colombus sur sa Scirocco
je n'ai pas trouvé une rue sur le mien alors qu'elle sans problème...
de plus, beaucoup plus de détails.

attention aussi à la version du cd/dvd contenant la cartographie.

http://stores.shop.ebay.com/ABALON [...] ec0Q2em322
en y fouillant, on peut trouver des trucs sympas...

---------------
\______  
 /__|___\___  
[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
Pour la technique, rien a rajouter si ce n'est que ca va jusqu'au moteur 1.8l 160CV qui a le couple maxi 250Nm de memoire.
En conduite, ca doit pas changer grand chose. Meme si je connais maintenant la version 7, et ben j'avais pas la 6 avant, donc je peux pas trop dire.
Il doit y avoir plus de differences du au passage diesel/essence que du au changement de boite.
 
Juste une remarque, si on pourrait penser que le fait d'avoir plus de vitesse est un avantage, c'est loin d'etre evident.
Certes,pour les perf et la conso, on doit gagner un poil. Mais ca augmente surtout la probabilité d'avoir a descendre deux rapports. Situation ou la boite est un peu lente.
Du coup je prefererais en avoir que 6. Vu que la boite est en 7 a partir de, disons, 70km/h, et bien il faut anticiper un peu avec les palettes si on veux de la reprise tout de suite.7-5 est bien plus lent que 6-5.
 
Pour que cette boite soit parfaite pour mon usage, il manque en fait une possibilité d'ajustement plus fin des lois de passage. Entre le mode normale, tres bas dans les tours (elle monte tous les rapports jusqu'a 70km en 7eme) et le mode sport qui grimpe dans les tours sans arrets et retrograde meme de maniere abusive je trouve (descendre un rapport pour se retrouver a 6000tr, pour le remonter 1/2s plus tard car on est a 6500tr, pas tres futee la DSG), et bien il y a largement de quoi ajuster. Et le mode manuel vous allez me dire : dur a utiliser sur l'essence, on entend pas le moteur, et puis conduire en regardant le compte tour, ca va bien 5min... (et puis on peut meme pas passer la marche arriere en mode manuel).
Donc je reve de pouvoir bidouiller les lois avec la valise de diag (c'est possible ?) ou de voir un jour un curseur qui permette de choisir tous les etats intermediaires entre les deux extremes.
 
Bon sinon je pinaille, mais c'est quand meme tres agreable comme boite.

---------------
Octavia FL 1.8 DSG Combi L&K  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t96012

J'ai une laurin et klement depuis une semaine, et je peux vous dire que le colombus est vraiment au top.Précision des informations, gestion du téléphone, disque dur, etc ..Je ne lui trouve que des avantages,  hormis pour les radars, ça par contre c'est assez dommage, mon petit tomtom one va me manquer pour ça.Sinon c'est voiture est vraiment extra, que du bonheur

 
Merci pour ces précisions...

   
 
   
Félicitations pour ton acquisition, et bonne route à son bord  

 
bof bof, uniquement certains téléphones et pas les plus mieux....
   

Salut a tous,  
apres une visite chez ma consession pour une future acquisition d'un AMUNDSEN, le vendeur m'a dit que l'amundsen avait une carte de l'allemagne et des principales routes de l'europe de l'ouest. Il veut dire quoi par ''principales'' ? L'explication qu'il m'a donné n'était pas claire du tout.  

Principales >  uniquement les grands axes donc autoroute voir nationale mais pas le réseau secondaire..
 
Pour la France complète il faut commander le cd-rom en option à 190€... à négocier avec ton vendeur... d' ailleurs c 'est un peu exagéré de la part de skoda france de vendre le cd  france en option...

 
Je suis en suisse  
 
Mais c'est pareil !    
 
Donc finalement, je vais surement prendre un clone du colombus. Parce que là payer pour chaque pays c'est exageré.

 
Je croyais que les Suisses n'aimaient pas sortir de chez eux    
(C'est un Suisse qui me l'a dit, ça doit pas être vrai pour tout le monde...)

 
 
Effectivement, mais moi je suis Canadien    

Qu'est-ce que tu vx on a tout: montagne, lac, neige, chaleur, paysages magnifiques... Mais c'est pour de rire!!!

Tu parles de la haute-savoie là, non    

Eh non désolé...

 
et des banques d'enfer pour planquer tout mon pognon !...  ben quoi on peut rêver non ?    

T'es Canadien-canadien ou Canadien-Québéquois ?  Quand je suis allé au Québec, on m'a dit qu'il y avait une différence quand même.    
En tout cas ça m'étonne pas  que t'es choisis les Alpes, mais les "plaines" doivent te sembler très petites, non ? Et le lac léman, rien à voir avec le St Jean  

 
Canadien-Québéquois    Mais sans l'accent du a mes nombreuses origines... Ah oui la différence d'espace entre ici et le quebec c'est flagrant ! Sinon le lac St Jean est beaucoup plus grand et beaucoup plus PROPRE !!! Mais tu sais, PAS de Skoda au canada   !

Tu pourrais t'installer à Québec et devenir importateur officiel pour Skoda Canada. Une VRs ne ferait pas tâche dans leur parc automobiles...  
A condition biensur de prendre des boites auto, et là ils verraient une sacrée différence (vu l'expérience que j'ai eu là-bas avec une auto, 4 rapports maximum, tu doubles leur "semis-remorques" un peu plus long que ceux d'Europe c'est vrai, mais là tu as le temps de regarder le paysage et surtout voir la voiture qui vient en face , impressionnant comme ça n'avance pas, (cétait une Ford....))

 
C'était surement une Focus   Quand j'était là bas, ça me manquait les Diesel (oui je sais c'est bizzare mais quand on voit les consommations la bas   ) alors, je voulais importer justement une Passat SW Tdi mais impossible de la mettre aux normes canadiennes... (moins strictes que celles de l'europe je le rappelle   ) Tous ça parce que les compagnies petrolieres paient les Fabriquants de voitures pour importer que de l'essence et que ça leur feraient perdre un peu d'argent...( le diesel est moins cher que l'essence la bas, que les camions qui l'utilisent)
Une chance que je ne l'avais pas déjà acheté !