Reprise du message précédent :

 
je dois aller rechercher ma carte grise définitive de toute façon, je poserais la question au CC par la même occase

Merci à tous pour vos photos pour le G320, et le fait de l'installer sur l'aérateur, ça évitera qu'il chauffe en été    
Ah pendant que j'y pense: J-4

 
Dernière ligne droite !  

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

Tu m'étonnes Charles, depuis le temps que je "bave" devant vos explications et surtout devant vos photos...(réelles!) Bientôt ça sera mon tour d'en faire (OPS, sièges chauffants, y aura qu'a demander)

 
Tu peux faire chauffer on attend la totale  

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

 
Heu ... peux pas avoir du froid plutôt ?

bonjour à tous.
 
je ne suis pas porteur de bonnes nouvelles pour ceux qui attendent avec impatience le tuto Diurnes à LED.
 
j'ai reçu les resistances samedi matin. me voilà donc parti à les installer (avec des sucres pour le moment pour les essais)
 
les resistances de puissance chauffent beaucoup (85 °c). En même temps, ce sont des resistances de puissances donc c'est normal.
l'ODB n'indique plus "ampoules defaillante".
Donc tout va bien???? et bien non  
 
les resistances chauffent enormement et il faudrait pouvoir les fixer sur une partie metalique du véhicule, loin des cables et autre reservoir de lave glace....
mon véhicule étant loué pour 80000 kms, je ne vais pas me lancer dans ce montage.
Je suis vraiment désolé pour ceux qui attendaient ce tuto.
en tout cas, l'ensemble des elements commendés conviennet mais le montage s'avere delicat pour un véhicule ARVAL.
 

Salut,

Tu sais nous donner un lien ou tu as commandé tes éléments SVP
Car je pense que certains dont moi pour qui la voiture est perso.
nous adapterons le montage  

merci du CR

y pas moyen avec la valise de virer le truc qui vérifie si on a une ampoule grillée ?

 
 
ce serait l'ideal mais maintenant, à savoir quelle clef numérique modifier.... j'en sais rien du tout.
 
je vous communique les adresses net pour commander ce soir.
Ceci dit, si quelqu'un est motiver pour mon materiel, il est a vendre

sinon vous avez ça si ça peut vous aider

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

Je me suis rendu compte d'un changement sur la DSG que je n'avais pas sur mon ancienne Praha. Sur le mode manuel (le + et le -) le passage des vitesses est différente aujourd'hui, moins mou, moins dans le vide, maintenant je ressens plus des petits crans, une certaine tenue lors du passage de vitesse c'est plus agréable . Désolé c'est aussez difficile à expliquer   Changement également du cendrier arrière.

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 Et c'est pour ça que tu as changé de voiture ?    
C'est bon je sors...

Salut  
Moi je peux pas dire com j'avais une boite mécanique mais la dsg un vrai bonheur    
Mais c vrai que les changement de vitesse se ressentent bien .

Salut  
Courage c vrai dernière ligne droite    
Vivement les photos  

 
 
c'est gentil mais mettre une ampoule pour eclairer le moteur        c'est pas trop mon truc....
je vais voir si je trouve un radiateur sur conrad

tu peux mettre des néons sous la voiture sinon    
 
 
 
 

 
Salut,
A oui c'est bonne idée ça, je n'y avais pas pensé    
bravo

Les nouveaux catalogues + fiches tarifs sont enfin ( ) dispo :
http://new.skoda-auto.com/FRA/mode [...] fault.aspx

 
Tiens, intéressant sur le nouveau catalogue apparaît le TDI 1,6 CR, avec les données techniques et les tarifs.
Mais il n'existe pas avec la DSG, c'est toujours le 1,9 IP.
Par contre, toujours pas de CR pour le TDI 140.
 

oui j' en avais déja parlé il y a quelques pages..

Et toujours pas la RS  

Et toujours pas de L&K DSG en essence  

 
 
C'était prévu comme cela. et le CR 140 c'est fin d'année (novembre logiquement), donc faudra attendre le nouveau catalogue et la je vous le dis faudra savoir attendre  

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Ah bon je suis étonné... ils sont jamais en retard d'habitude et n'oublie aucune informations    

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Désolé, j'avais zappé.    
 

 
Oui ! Et c'est d'autant plus étonnant qu'il y a des clients livrés de leur voiture !!    
 

Je suis dégouté moi qui voulais une 2.0 TDI 136 IP en 2011/2012...    

 
Faudra te rabattre sur de l'occasion, seule solution.  

   Pour rappel les TDI IP actuels ne passent pas les normes euro 5 qui entrent en vigeur d'ici 2 mois.

Je garde la mienne sinon jusqu'en 2012

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Donc raison de plus pour que celui qui ne veut pas de FAP se jette chez son concessionnaire préféré.

 
ouais enfin c'est comme le catalyseur a l'époque... il faudra b ien y a passer au fap  
ou alors prendre une essence  

http://www.youtube.com/watch?v=QkS [...] re=related  

merci pour la vidéo, je n' avais vu que des photos à l' époque où c'était arrivé...

Tu as une DSG et le cuir