Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Ce n'est pas faut. Mais bon, il faut être plus professionnel tout de même.

 
Et respecter le client, surtout et encore plus de nos jours  

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Juillet 2008    
TomTom 910 App 7.162 Western Europe V710.1561

 
+1 ça c'est moins cool

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
 
Et tu accepterais toi que TA voiture soit mise entre les mains de quelqu'un qui te dise, "ben non m'sieur, revenez plus tard malgré le rendez-vous convenu, et gardez vos soucis pour vous, après tout, c'est VOTRE voiture "!!!!!
 
Si c'est ça être professionnel de l'auto, demain j'ouvre un garage !!!!
 
Quand tu achètes une voiture chez un professionnel, tu es quand même en droit d'attendre en retour un service aussi irréprochable que possible non ???
 
De toute façon, plutôt que d'attendre une expertise qui de toute manière ne permettra pas de faire avancer les choses, j'ai téléphoné à la concession ce matin. je leur ai expliqué que la voiture va faire à peu près 3500 km jusqu'au 10 juin prochain, et que dans ces conditions, il est hors de question de garder des gommes dans cet état-là...Ils me rappellent vendredi matin avec une proposition de tarif pour le changement de 4 pneus et on verra bien.
J'attends un minimum de considération au vu des divers soucis que j'ai rencontrés depuis 10 mois que j'ai cette voiture entre les mains.

Laucath...le ton d'atchum était ironique enfin j'espère

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
Ayant un copain qui monte des pneus, il m'a conseillé plusieurs marques dont j'en ai retenu une : Falken.  
Pourquoi ce choix ?  
Je connais plusieurs personnes roulant de grosses berlines allemandes équipées de ces pneus et qui en sont satisfaites. Le modèle est le F 451 (Le 452 existe, plus récent).  Après 500 km, je peux dire qu'ils sont très silencieux en comparaison de mes anciens Bridg. Très bonne adhérence sur le sec, maintenant j'ai lu que sur la pluie, les avis divergeaient... Mais bon, avec n'importe quel pneu, sur la pluie, ça glisse plus que sur le sec...  
Le petit hic, c'est le dessin "sport" qui fait un peu trop "kéké tunning" à mon goût...  
Il n'y a pus qu'à   et on verra !!!
 

 
 
comme dis GABB c'était ironique  mais je te comprends j'ai vécu pire que ça avec des concessionnaire bien plus C.n, j'ai déja mis mon poing dans la geule a un chef de vente chez mazda ( il dois encore manger des nems a la paille) et j'ai fais viré un gars chez RENAULT . Après ou tu es patient ou comme moi  tu réagit comme un c.n

Octavia de base Classic
 




 
   

 
 
Autant pour moi, effectivement j'ai démarré au quart de tour   , un peu à cran le gars en ce moment. J'avoue être assez patient de nature, mais pas c.n pour autant...Je n'ai pas encore mis mon poing dans la gueule de qui que ce soit au garage, mais franchement, c'est une idée qui m'a traversé l'esprit    
J'attends vendredi avec impatience, histoire d'entendre ce que la concession va me proposer...et je sens que ça va pas me plaire...

 
C'est aussi la marque de pneus qui me tente en ce moment...
Si je ne passe pas par la concession faute d'accord, je les prendrai sur internet.
Malheureusement, Mr SKODA ne propose pas cette marque dans ses garages...Du coup si je passe par eux ce sera sans doute Continental
Pour info, tu as fait combien de bornes avec les Bridgestone ??

 
    Parfois il est nécessaire de passer à l'acte pour leur rappeler qu'ils ne font pas LEURS LOIS inpunément . J'espère seulement que tu avais profondément raison de le faire et que tu ne l'as pas trop esquinté    
                 

salut,
 
pour alimenter le débat, j'ai le même dilemme que certain, quels pneus pour ma tuture ?
 
après avoir lu ces quelques pages http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 385146.htm
 
mon choix est fait.

Le seul petit hic, c'est qu'on n'a pas de retour pour l'instant de gens qui ont fait beaucoup de bornes avec. Ca permettrait de connaître à peu près leur longévité

Skoda augmente ses prix  
http://www.autonews.fr/fr/cmc/scan [...] 16787.html
 
Škoda annonce une hausse de ses tarifs. Cette augmentation sera en moyenne de 1% sur la gamme. La dernière révision du tarif date de janvier 2006, il y a donc très exactement deux ans. En voici le détail :
 
- Fabia : + 200 € (version TDI 70 + 300 €)
- Octavia I Tour : + 110 €
- Octavia II : + 200 €
- Superb : de + 200 à + 300 €
- Roomster : de + 90 à 190 €
 
A noter que cette augmentation ne touche pas l'Octavia Scout, ce qui lui permet de rester sous la barre des 30.000 €.

 
 
Tout à fait ça, j'ai payé la mienne en 2007 28.890€ et la future en 2008 29.090 €

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La version classic n'est pas vendu en France, il me semble ?

non, la version Classic n'est pas vendue en France, mais en Belgique oui
 
je crois qu'au début de l'octavia II en France, il y avait une version de Base appellée S, mais je crois qu'elle a été supprimée  

Oui, c'est exact, mais la version S avait les rétros peints.

oui, les rétros et poignées de portière peintes, la climatisation manuelle, l'essuie glasse arrière, l'ordinateur de bord et l'autoradio Stream, l'octavia Classic en Belgique n'a rien de tout ca  
 
voici l'équipement de série de l'octavia classic:
 
Equipements intérieurs    
 
 Volant réglable en hauteur et en profondeur  
 Banquette Arrière rabattable  
 Boîte à gants  
 Poches aumônières dans le dossier des sièges avant  
 Attaches d'amarrage dans le coffre à bagage  
 Console centrale avec porte-gobelet  
 Siège conducteur réglable en hauteur  
 Eclairage du coffre à bagage  
 Espace de rangement dans toutes les portes (porte bouteille max 1L à l'AV)  
 
   
Equipements extérieurs    
 
 Moulures latérales (en option sur 1.4 MPI)  
 Vitres teintées (en option sur 1.4 MPI)  
 Réglage des phares en hauteur  
 Antenne de toit rabattable  
 Jantes en acier 15" avec enjoliveurs  
 
   
Equipements fonctionnels    
 
 Rétroviseurs réglables de l'intérieur (manuel - sur 1.4 MPI)  
 Rétroviseurs à dégivrage et réglage électriques (en option sur 1.4 MPI)  
 Servo-direction électro-mécanique  
 Vitres électriques avant (en option sur 1.4 MPI)  
 Essuie-glaces avant "Aerowiper" 2 vitesses + 1 intermittente réglable  
 Verrouillage central avec système safe  
 Pré-équipement radio avec 4 HP avant + antenne de toit  
 Compte-tours + Montre digitale  
 Signal 'Feux allumés'  
 Filtre à pollen  
 Clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs  
 
   
Equipements de sécurité    
 
 ABS + ASR + MSR + MBA  
 Double airbag avant  
 Airbags latéraux avant  
 Airbag passager déconnectable  
 4 Freins à disque  
 Signal "Ceinture de sécurité conducteur"  
 Ceintures de sécurité 3 points avant et arrière  
 2 appuie-tête avant et 3 arrière  
 Numéro de châssis gravé dans chaque vitres  
 Sécurité enfants aux portières arrière  
 2 points de fixation 'Isofix' pour sièges enfants  
 Système antidémarrage Transponder  
 3 ème feu stop  
 

Elle est vendue à combien la version classic, en Belgique ?

- Octavia Berline finition classic Essence 1.4 80 ch/59 kw couleur candy white 13.990, 00 €
- Octavia Berline finition classic Diesel 1.9 TDi 105 ch/77 kw couleur candy white 17.190, 00 €
 
- Octavia Combi finition classic Essence 1.6 102 ch/75 kw couleur candy white 16.140, 00 €
- Octavia Combi finition classic Diesel 1.9 TDi 105 ch/77 kw couleur candy White 18.240, 00 €
 
Les prix sont donné sans couleur métallisée, uniquement avec équipement de série de base sans options et équipée du moteur le moins puissant de la gamme, ce sont donc les "tickets d'entrée" de la gamme Octavia en Belgique  

bon ben finalement on n'est pas parti, problème familial...  j'espère qu'il va vite s'en remettre !
 
on essaiera de repartir un week-end en juin...

 
 
  ben mince, pas trop grave je l'espère    
Bon courage  

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Ben si, mais bon, on attend l'avis des médecins...

 
merdouille.. +1 en esperant que ça s'arrange...pour mon week end: troyes+bruxelles+ visites belgique soit 1200 bornes env et 6.6L... toujours enchanté bon avec le nouveau colombus ça aurait été mieux because carte européenne

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Moi j'ai mon tomtom one v1 avec une carte europe  
 
Hier j'ai passé les 5000 km dans les bouchons au niveau de Charlety    
 
Toujours aussi plaisante à conduire la tchèque  

Avec la DSG ça aide

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Y à pas photo   !

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ben voui  

Tiens, en passant, une petite question nettoyage. Avec quel produit nettoyez-vous les plastiques mous du tableau de bord ?
Je ne l'ai toujours pas fait et il va bientôt falloir que je m'y mette...

Lingette micro fibre + eau savonneuse pour moi
 
les produits de TdB ont tendance a mousser et blanchir le plastique

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Pardon je n'ai pas compris... tu peux répéter s'il te plait    

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c'est quoi des lingettes micro fibre ?
 
c'est quoi des lingettes micro fibre ?
 
 
 

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