Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Bonjour à tous,
Perso je ne suis pas tout à fait d'accord. Si tu roules à 136 km/h GPS, ton compteur voiture affiche autour de 143 km/h. A cette vitesse, le déclenchement du radar est imparable....
Il ne faut pas oublier que le GPS n'est pas dans toutes les voitures et donc qu'un conducteur doit pouvoir se baser sur la vitesse compteur véhicule pour savoir s'il dépasse ou non le seuil de tolérance des radars.
Personnellement sur autoroute, je cale le régulateur de vitesse sur 137 km/h, ce qui correspond à la tolérance des radars pour une vitesse retenue à 130 km/h.
Je me suis fait flashé il y a peu alors que mon compteur vitesse voiture indiquait 139 km/h (vitesse retenue 133 km/h) ça m'a servi de leçon...
Maintenant à savoir lequel est le plus juste entre le GPS et le compteur voiture, c'est une autre histoire...

alors on s'"amuse" à relever ses vitesses au km/h près pour connaître le seuil de déclenchement de la boîte à images?

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
 
bonjour,
 
C'est plutôt le relevé GPS qui est juste et non le compteur.
Moi je reste calé (le plus possible   ) à 134-135 gps, passé 135 le gps marque le chiffre de la vitesse en rouge ce qui, d'après la notice, correspondrait à une vitesse excessive au delà de celle autorisée.

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Juillet 2008    
TomTom 910 App 7.162 Western Europe V710.1561

 
 
   
 

 

 
Retour dans le passé    
 

 

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Juillet 2008    
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Ouaip et quand on s'amuse trop, des fois on perd...

 
même joueur , rejoue!

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
Pb réglé en concession, elle est passé au scan, et configuré en mode xenon.

 
Salut christo,
 
bah je l'ai prise noire intérieur clair pour me faire plaisir à l'origine.
Maintenant, il a déjà plu pas mal depuis samedi, et le noir est maculé de traces de pluie.
Quant à l'intérieur beige, c'est super classe, mais c'est effectivement super salissant.
 
Côté parking, à mon boulot c'est le cauchemar. On se gare en épis comme des truffes, les places sont super pas larges et on peut plus passer dans les colonnes de voiture dès qu'il y en a une trop grande de garée.
Résultat, tout le monde tape la voiture de ses voisins pour sortir... arggghhhh !    
Jusqu'à maintenant j'ai pas pris de coups (les vacances ça permet de choisir sa place   ), mais je t'explique pas le soir le tour complet que je fais avant de remonter dedans.
 
Dur dur d'être un gros maniaque.
 
PS : moi la jacky touch je trouve toujours ça très moyen. Honnêtement, y'a moyen de se faire plaisir à la commande (dans le neuf donc) et de pas avoir à retoucher après. Enfin je dis ça, je dis rien !
 

Ben moi je me suis fait flashé à 137 réels, retenu 131 km/h .... au lieu de 130 vous l'aurez compris!
 
Depuis j'ai repéré que 140 compteur, ça faisait 135 au GPS et je me cale là dessus.... plus un inforad branché évidemment, on n'est jamais trop prudent!
 
C'est fou les économies de carburant qu'on fait pour relativement très peu de temps perdu.

   
     [b]EXACTEMENT PAREIL !

salut  
je viens de faire un test réel après avoir pris mes précautions mise a jour gps j'ai éffectué un retour lyon/paris a 170 km/h tout le long consommation 7.2 vitesse moyenne 135 km/h. environ 500 km.
Je reste encore étonné de la consommation a cette vitesse ( et oui je sais c'est pas bien , mais 140 chevaux pour rouler a 130 ou même 135 pas pour moi

 
    Salut ! (Je fais pareil chhuuttttttttt....)  

 
   Je le replace une 2e fois

chevroletGAB > ça pend au nez d 'un peu prés tous les possesseurs de diesels avec turbo

 
oui, mais cela dépend aussi du vent pour la conso...  

perso, j'arrive jamais à évaluer réellement la conso du tdi 140 4x4 car je suis toujours hyper chargé (c'est pour ça que je l'ai prise à la base...). Un coup, c'est les 2 matous, la poussette, le parc et tout ce qui va avec; un autre, c'est une porte sur le toit; etc.
 
ce qui est sûr, c'est que je ne comprends pas ceux qui continuent d'acheter des grosses cylindrées essence avec les tarifs actuels. On peut avoir de l'argent, mais là, j'aurai l'impression de le jeter par les fenêtres.
 
Pour ceux qui font des temps "scratch" entre Paris et Lyon, il faut signaler que depuis la mise en place des radars fixes, on est moins embêtés par des mobiles inattendus sur des longs trajets. Par contre, on a gagné plus de monde se trainant à 110 km/h sur la voie centrale (ok, par possible sur certaines portions de l'A6) pendant des dizaines de kms. Je connais plusieurs personnes qui m'ont juré que la voie de droite est réservée aux PL...

 
P'tet parce que c'est quand même vachement plus agréable qu'un mazout

 
 
Et voilà comment on relance le fameux débat mazout contre essence....

 
   
  Je pense au contraire qu'on a multiplié les risques de se faire flasher, puisque désormais les cabines se sont ajoutées aux mobiles (qui eux aussi augmentent)...  
Un exemple :
A Paris, quais de Seine depuis porte de Bercy en allant vers le centre, au Palais Omnisport de Bercy, tu as une cabine qui prend par l'arrière. Il y a quelques jours, la MEGANE break blanche avec radar intégré flashait 200 mètres après la cabine, histoire de te choper si tu avais eu l'idée de remettre un peu de gaz après le franchissement de la cabine à 50km/h. Quelques jours après, un mobile était posé sur le pont du périphérique extèrieur, radarisant ceux qui entrent dans Paris, venant de l'autoroute A4, toujours par la Porte de Bercy...
Alors, crois-tu vraiment qu'aujourd'hui on "est moins embêté" qu'il y a quelques mois ? Moi non...
 
Par contre je suis d'accord sur la multiplication des escargots stagnant sur la voie du milieu des autoroutes à 3 voies...
Ce qui d'ailleurs me fait penser que ceux-là ne sont quasiment jamais verbalisés, alors que celui qui passe à 140 pour 130 devant un radar va y avoir droit systématiquement. Et lequel des deux est le plus dangereux ???? Encore un sujet à débat...

[#ff0e00]chevroletGAB > ça pend au nez d 'un peu prés tous les possesseurs de diesels avec turbo [/quotemsg]
 
    Salut!  C'est totalement évident ! Mais on saura maintenant ce qu'il faut faire , tout du moins MOI je le saurai

 
Personnellement je dirais que ce n'est plus la vitesse qui est mise en cause, mais plutôt le comportement des gens au volant, c'est cela qui devrait être sanctionné.

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Juillet 2008    
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il relance pas le débat, il parle en connaisseur car c'est bbloup qui m'a vendu ma tdi 105.  
 
ça va l'ami???? ton ex titine apparement va bien aussi dans peu de temps elle va avoir les vitres teintées.
car pour ma petiote ça sera mieux et au prix de la CG III par F.A, je fais toute la voiture, ça feras plus jolie.
ta dame va bien bbloup???

 
pour ça que dès fois faut pousser les rapports de temps en temps et de faire fumer titine, ça la décrasse.

PouvJ'ai 2 petites questions par rappport à la Octavia 2.
 
1- Pourquoi n'y a t'il pas de baguettes tons carosseries sur la PRAHA ?? Je trouve cela incompréhensible pour une voiture avec tant d'options.
 
2- Quelsqu'un a t'il déjà essayer une même O² avec et sans DSG?? Laquelle préférez vous ?? Ya t'il surconsommation avec la boite DSG ??
 
Par avance merci

 
 
Oui moi   ... 2 tdi 140 boîte 6 et l'actuelle en DSG... la prochaine que je vais commander demain   sera une DSG. Autant dire que pour ma part il n'y à pas photos (agrément de conduite etc..) niveau consommation très peu d'écart entre les 2.

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D'ailleurs au niveau conso, combien faut il de de kms pour stabiliser la conso ?

@ Octav LeLe
 
Tu vas commander quoi comme auto ? [désolé si la question a déjà été posée]
 

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Mais quelle sera la prochaine voiture ? Surpriseeee
 
 

Il me sembles bien que ce soit marqué en toutes lettres dans sa signature. A moins que je soit bigleux :8

 
Ou plutôt avec tant d'équipement de série à ce niveau de finition ? Le pourquoi on ne le saura sans doute jamais, mais c'est vrai que ça me tente de faire peindre les miennes depuis un moment, même si je ne me suis pas encore renseigné sur le tarif. D'ailleurs pourquoi ne pas les proposer sur toutes les finitions ?
 

 
Le combi en TDi 2.0 est celui qu'il a actuellement, mais il garde jalousement le secret sur sa future acquisition...  

 
Salut Ludo,
 
Comme je l'avais expliquer la dernière fois, je n'ai guère le choix sur les versions disponibles assez tôt (livrables entre fin juin et début Juillet). Plus de L & K sur O² car les dernières info marquées sur leur pc "date de livraison à définir" cela veut tout dire   .Pour la Superb2, pas avant septembre et pour la Vrs Tdi DSG pas d'info encore.
 
Donc, je vais passer commande d'une Octavia Combi 2.0 Tdi 136 DSG Praha, noire   intérieur cuir noir   barre de toit argent, Rétros extérieurs électrochromatiques, pot chromé, traitement des vitres complet Glastint.  
Tout cela avec une très belle remise et une excellente reprise de mon véhicule. Voilou....
Je risque surement de la vendre fin d'année pour récupérer une Superb2 à voir selon les conditions de reprise  

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  LAUCATH
 
chut c'est un secret    

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De changer si souvent de voitures j'ai l'impression que c'est une maladie chez les Skodiste. C'est vraiment rentable ??
 
En tout cas tu va faire une belle acquisition OctavLele je bave deja un peu devant l'écran, vivmenent la réception de cette voiture: )
 

 
 
Maladie, non, dans mon cas   mais obligation... elle aura à peu près 55000--56000 km en juin, mes pneus avant sont usés à +50% et 35% à l'arrière ce qui m'évite déjà de faire le changement, d'éviter la grosse révision des 60000 et de rouler avec une voiture neuve chaque année. C'est un calcul à faire, c'est la bonne remise et la bonne reprise qui fait que cela reste rentable, j'ai donc, pour ma part, j'ai opté pour le changement annuel. De toute façon dans très peu de cas, on ne gagne pas de l'argent avec une voiture.... malheureusement !
 
Et merci pour le compliment    

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j'ai voulu faire la même chose que toi, mais ma config etait un peu différente prendre une combi noir en 140 dsg noir et cuir ivoire (ton ex encienne voiture) mais la concession me demandais de rajouté 2500 €
pas possible a dis la copine