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Reprise du message précédent :

 
 
Presque 2000 km aller/retour pour économiser un peu, désolé mais ce serait vraiment pas assez rentable pour moi. Avec internet, je fais 0 km à l'achat et 15 aller/retour pour le montage dans un garage proche de chez moi...Y'a pas photo entre les deux. C'est sûr que j'y gagnerais aussi sur le prix de l'alcool et des cigarettes ainsi que sur celui du litre de gasoil. Seulement je ne bois pas ( ou si peu... ), je ne fume pas (du tout) et la différence sur le gasoil ne me ferait gagner que 15 euros à peu près sur le plein donc...
 
Maintenant si c'est une invitation, je suis prêt à reconsidérer ton offre pour la période estivale.....      
 
D'autre part, merci pour ton point de vue sur les Falken montés sur la voiture de tes parents  

 
Bonjour à tous et notamment LAUCATH... Voici le retour d'informations suite à la visite à la concession.
Ils ont vérifié la gestion de la clim. tout fonctionne très bien. Les claquements sont du à l'enclenchement de l'ouverture des clapets par le (ou les) servo moteur(s). Je ne sais plus si la personne m'a dit un ou plusieurs servo moteurs. Il sait renseigner auprès du commercial pour savoir si la voiture avait séjourné longtemps sur leur parc avant que je l'achète. Verdict : plus de 100 jours !! Il m'a dit que je ne devais pas m'inquiéter au fur et à mesure de l'utilisation ce symptôme va s'estomper. Pas disparaitre tout du moins. Les clapets sont à même d'être plus ou moins ouverts en fonction de la demande de température au sein du véhicule. Le fait d'un long stationnement provoque ce type de désagrément selon lui. Je dois dire que le bruit était plus fort au début de l'utilisation du véhicule. Maintenant, j'entends de petits claquements moins forts à la mise sous contact de l'O2 pendant quelques secondes de même lors de son utilisation. Résultat : il faut utiliser la mécanique régulièrement.
 
En faisant la "chasse" aux bruits, j'en ai profité pour faire vérifier un bruit à l'arrière et le clic à l'enclenchement de l'essuie glace arrière. Pour le premier, il s'agit d'un son provoqué par des secousses sur des routes dégradées. Je l'entends du côté arrière droit (banquette, montant, coffre,... ??? Non identifié). Réponse de la concession : La rigidité de la structure de l'O2. Rien ne peut être fait. Maitnenant c'est vrai je l'entends de temps en temps sur ce type de routes. Rien de méchant. De même pour l'enclenchement de l'essuie glace arrière, le clic est du au relais donc c'est normal.
 
Un autre point : un écart d'ajustement de banquette arrière côté conducteur d'un centimètre tout en bas le long de la carrosserie d'où un "jour" apparent. Réponse : c'est dans la norme donc normal.  
 
Encore un autre : tout petit grésillement du côté passager avant. Ils ont commandé les hauts parleurs pour les changer.
 
Enfin le dernier : bruit de "raclage" des balais essuie glaces et réglage des jets d'eau. Ces derniers arrosaient la vitre arrière !!! Problème réglé.
 
On pourra dire que je "pinaille" mais je profite de la période de garantie !!!
 
Le moindre "truc" direct la concession. Moi je dis que c'est de leur faute !!! Je suis vraiment très content de la voiture... Même ravi pour tout dire. Ce sont des petits "tracas" bien mineurs face aux qualités de l'O2. Quand je suis passé à la fabia combi, j'étais content pour le côté fonctionnel. Avec l'octavia, c'est une histoire d'amour. Je la "kiffe" de plus en plus. Certains critiquent le bruit à l'accélération des TDI. Autant je ne me suis pas habitué au TDI 80 trop bruyant dans la fabia mais les perfs et la conso étaient top au vu de la cylindrée. Avec le TDI 105 je n'ai plus ce problème et dans une voiture telle que l'octavia que du bonheur. Certes il reste un cran au dessus au niveau du bruit dans l'habitacle des autres diesels que j'ai connu mais franchement il a du caractère à revendre face à la linéarité du HDI par exemple. Il a un "truc" en plus. Une "âme" peut-être !!!
 
J'attends début mai pour un départ en vacances de 15 jours !!!  
 
Comme je l'ai dit plus haut, j'étais de plus en plus accro à l'O2 mais de plus en plus j'ai le sentiment d'être drogué. D'un côté maniaque que je n'ai jamais eu avant !!! Hier, il pleuvait. J'ai retiré mes chaussures boueuses pour monter dans la voiture. Je ne voulais pas salir les beaux tapis tout neufs. Je deviens dingue vous croyez ???!!!    

 
  si si, mais pas quand tu as roulé un peu vite sur l'autoroute...   (>160, même quelques secondes...)

>140

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
   
Bonsoir à toi, que du bonheur alors cette voiture...  
Tant mieux, profites-en bien
Pour le coup d'enlever tes chaussures boueuses avant de monter dedans, je crois qu'on peut dire qu'on y est tous passés, au début surtout. par exemple, j'ai gardé pendant des jours les tapis en papier que la concession utilise lors de l'entretien de la voiture (celui avec les jolis pieds dessinés dessus). J'ai fini par les jeter à regret car ils étaient vraiment déchirés mais bon, on devient maniaque dans sa nouvelle voiture...Alors non tu ne deviens pas dingue !!!

 
   Il me semble que c'est 140...
 
oups édit Gabb est déjà passé par là...    

Bonsoir à tous,
 
Un petit bonjour depuis le temps que je ne suis pas intervenu sur le forum (bien que je le consulte tous les jours).
Mon O2 a maintenant presque 41000 kms et tout va pour le mieux. Aujourd'hui, j'ai fait 160 kms sur route en respectant à la lettre les limitations et j'ai fait du 5,0 l/100 kms (indication de l'ODB). Un vrai chameau cette O2 (pour rappel, c'est une 140 CV TDI).
Sinon, un petit renseignement, pouvez-vous m'indiquer un ou des sites internet de petites annonces gratuites fiables et sérieux (non, je ne veux pas vendre mon O2, c'est pour mon beau-père qui veut vendre sa voiture). Je sais, c'est un peu HS comme sujet mais ce serait sympa de votre part de me renseigner.
Merci d'avance.  
A plus.

 
 
Je pense que tu veux plutôt dire 125 km/h GPS et 130 compteur, sachant que le GPS est juste et les compteurs optimistes c'est la loi.  

 
 
  Ouaip et si tu roules à 130 km/h au GPS, tu risques de te faire flasher par un appareil qui a une facheuse tendance à te faire perdre du fric, mais qui ne t'envoie pas de photo....

 
nan  

 
yep, vu 2/3 fois, ça fonctionne bien  

Nous avons en Belgique des séries spéciales Allure et notamment sur l'Octavia, cette sérei spéciale est-elle disponible en France?
 
Equipements de série  
 
  ABS  
  accoudoir central arrière  
  aide au stationnement (avant/arrière)  
  air conditionné automatique  
  airbags frontaux  
  airbags latéraux avant  
  antidémarrage  
  appuies-têtes arrière  
  banquette arrière rabattable  
  capteur d'obscurité  
  compartiment réfrigéré  
  contrôle de traction  
  detecteur de pluie  
  direction assistée  
   fixation pour sièges enfants ISOFIX  
  lecteur MP3  
  lève-vitres avant électrique  
  ordinateur de bord  
  phares avec extinction retardée  
  pré-équipement système audio  
  régulateur de vitesse  
  rétro. ton carrosserie  
  rétroviseurs chauffants  
  rétroviseurs électriques  
  siège conducteur réglable en hauteur  
  surtapis  
  verrouillage central. + télecommande  
  vitres teintées  
 

Bonjour à tous,
 
comme je vous ai dit précédemment, samedi matin, j'avais rendez-vous chez smda pour la pose de mes plaques définitives et la vidange des 1500 (faite à 2300   ).
 
Au moment où j'ai croisé Karim, il me dit : "bonjour nico-tdi"    
J'ai dit :"ah merde, je suis grillé   " (clin d'oeil à lui quand il lira le message )
 
Je lui ai demandé pour mon soucis avec l'autoradio. Il m'a dit qu'il n'avait jamais entendu ce problème. Si cela persiste, il faudra le signaler à la prochaine visite pour investigations.
 
A part ça, ma voiture étant sale, pas le temps de la laver depuis l'achat, Karim me l'a rapportée toute propre, encore merci à lui  

Message édité hier soir:
 
''Bonsoir à tous,  
 
Un petit bonjour depuis le temps que je ne suis pas intervenu sur le forum (bien que je le consulte tous les jours).  
Mon O2 a maintenant presque 41000 kms et tout va pour le mieux. Aujourd'hui, j'ai fait 160 kms sur route en respectant à la lettre les limitations et j'ai fait du 5,0 l/100 kms (indication de l'ODB). Un vrai chameau cette O2 (pour rappel, c'est une 140 CV TDI).  
Sinon, un petit renseignement, pouvez-vous m'indiquer un ou des sites internet de petites annonces gratuites fiables et sérieux (non, je ne veux pas vendre mon O2, c'est pour mon beau-père qui veut vendre sa voiture). Je sais, c'est un peu HS comme sujet mais ce serait sympa de votre part de me renseigner.  
Merci d'avance.  
A plus.''
 
Quelqu'un peut-il me renseigner, s.v.p., merci.
A plus.

   
Je suis déjà allé sur "Leboncoin" et "Topannonces", mais de là à te dire que c'est du sérieux....
Je ne les ai jamais utilisés en tant que vendeur donc mon jugement n'est pas d'une grande utilité pour ton cas.
Par contre je pense que "Lacentrale" ou "L'argus" restent des références en la matière, même pour les utilisateurs d'internet. Il suffit de voir le nombre d'annonces sur un même modèle pour s'en convaincre
Voilà, avis tout à fait subjectif ancore une fois...

Bonjour LAUCATH,
Merci pour ta réponse. Je vais consulter cela.
Si d'autres veulent m'apporter des renseignements à ce sujet, n'hésitez pas.
Merci d'avance.
A plus.

 

Tiens je suis passé faire un petit coucou à Karim ce matin et prendre rdv pour ma revision en long life
Il m' a montré la plaquette non definitive de le superb 2... bah c'est...superbe
 
alors toujours content

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
Exact ! C'était pour voir si vous suiviez... !!! Bien GDN21 !!  

 
    Salut!   Comprends pas ? Aucun risque , si tu le bloques à 135 Km/h les radars te retiendrons 135-5% = 129 MAXI !!! Alors pourquoi 130 au GPS ?  

Bonjour à tous,
 
je suis nouveau sur le forum et j'ai suivi avec attention le forum octavia et skoda en général car je suis maintenant propriétaire depuis 1.5mois environ d'une octavia L&K DSG.
Mes retours sont très positifs pour le moment sur ce véhicule : boite dsg très agréable, bon confort, très bon équipement (notamment le gps colombus ...), direction précise...
Quelques points moins bons : sièges un peu court, cuir gris qui se noirci, petite infiltration d'eau coté joint passager.
 
Du coup, j'ai une question ou deux si vous avez des avis :
- Pour le cuir gris, j'ai l'impression qui se noircit assez facilement en fonction du pantalon (jean...). ça semble partir assez facilement mais utilisez vous quelque chose de spécial pour le nettoyage ?
- Au niveau conso, j'en suis à 6.8L/100 pour 3000kms avec beaucoup d'autoroute à vitesse raisonnable. Cela baisse t'il au bout d'un moment (d'ici 10000kms) ?
 
Merci beaucoup
A oui au fait, comme on était content de l'octavia avec ma femme, on a acheté une fabia tdi80 pour remplacer sa vieille arosa    

Salut les gens !
 
Juste un petit post pour vous dire que j'ai pas mal lu votre forum dernièrement, et que j'ai rejoint le club.
J'avais commandé avant de commencer à lire le forum, donc un convaincu de la première heure, mais je le trouve sympa ce petit coin.
Bref, donc je viens de toucher mon o2 Combi Confort 2.0 Tdi, peinture noire et intérieur tout beige   ... la classe.
 
Bon comme ça ne fait que 2 jours, je vais pas me fendre d'un super compte-rendu qui n'aurait pas tellement de sens, à part pour la finition, bien foutue je trouve.
 
Juste un truc quand même, j'ai des infiltrations d'eau dans les deux portes avant lorsqu'il douche sévère (ce qui est un peu le cas depuis 1 an ).
Y'a un problème connu au niveau des joints sur les portes avant   ?
 
J'ai lu un autre post de qqun qui disait être devenu maniaque depuis l'achat de son o2.
Perso., je nettoie les tapis (tout beige aussi) à chaque rentrée (je sais c'est pas brillant   ).
 
A plus.

 
Oui pour l'infiltration, voir le post juste au dessus ! mais c'est la porte passagère seulement et un leger goutte à goutte.
 

Peut-être juste reserrer la fixation de la porte pour mettre le joint plus en compression.
 
Sinon à propos de mes bruits de relais personne ?

 
 
Effectivement, je me suis mal exprimé.    
Ce que je voulais souligner, c'est qu'il y a une différence entre la vitesse affichée par le GPS et celle affichée par le compteur de la voiture. Le GPS affiche toujours une vitesse inférieure à celle de la voiture. Donc quelqu'un qui conduit sur la vitesse GPS autour de 130 km/h peut très bien rouler à 135 voire un peu plus au compteur. Sur certaines autoroutes, à cette vitesse là on flirte avec le seuil de déclenchement des radars...Il faut savoir aussi que la différence de vitesse entre le GPS et le compteur est d'autant plus importante que la voiture roule vite.
J'espère avoir été plus clair maintenant  

Pour l'infiltration, j'irai à la concession (la voiture n'a que deux mois)... sinon, pas de bruit suspect de relais au niveau de la clim par contre un bruit de relais très fort lorsque la vitre passager arrive en fin de fermeture. Ca fait beaucoup plus de bruit que les autres vitres

 
yep, il m'a dit qu'il t'avait vu il y a peu de temps
 
Biensur, toujours très content ! Vivement les gros week-ends qui arrivent, on va pouvoir faire de la route !!!  

 
On y pense aussi pour remplacer la Clio de madame  

 
J'ai changé mes optiques halogene, par des optiques avec xenon (kit bosch)
 
mais j'ai eu un souçi apres l'instalation, tout fonctionne correctement, mais dés que j'allume les phares le xenon s'arrete (moteur en marche), moteur à l'arret sa fonctionne parfaitement. j'ai l'impression qu'il ya un manque de jus
 
qq aurait il une idée d'ou peut provenir cette panne, et comment y remedier
 
merci

Salut ! Ceci va intéresser beaucoup de monde : Allez-voir , sur le forum général SEAT , page 3 : Perte de puissance Turbo , debit..... Ceci nous pend à TOUS au nez!!

"" J'ai lu un autre post de qqun qui disait être devenu maniaque depuis l'achat de son o2.
Perso., je nettoie les tapis (tout beige aussi) à chaque rentrée (je sais c'est pas brillant   ). ""
 
C'est moi le maniaque !!! rires !!! Et moi, mon plus grand désir était un intérieur clair !!! Et bien je suis ravi de l'intérieur foncé sinon je deviens parano.
 
Hier je suis allé à leclerc. Je me gare. Jusque là tout va bien. Ensuite l'angoisse de retrouver mon O2 abimée par un caddy voir une portière... Oufffff !! Au retour, rien à gauche, ni à droite, ni devant, ni derrière...
 
Je l'avoue c'est la première voiture que je kiffe autant. Avant, je voyais la voiture par son utilisation fonctionnelle. Maintenant, ce n'est plus le cas. je ne me moquerai plus des tunnings et autres passionnés de leur carcasse !!!
 
Hier soir, j'ai fait "péter" un morceau de ted nugett (batterie, guitare...) en rentrant chez moi avec l'ipod branché sur la prise Mp3. Et bien audiophile dans l'ame, ça m'a plu. Pour un système de "base" j'avoue en avoir pour mon argent ! ce n'était pas le cas avec mes voitures précédentes en étant toujours obligé de changer les hauts parleurs.
 
Et même si j'observe un petit bruit de relais à l'activation de l'essuie glace arrière, des claquements légers avec la clim surtout à la mise sous contact de la voiture et un autre bruit du à la plage arrière sur route dégradée... Des petits "tracas" en définitive... je m'y sens bien dans mon O2 !

le débat étant lancé, qqn pourrait-il m'apporter une précision?
 
désormais, je cale mon régulateur sur 130 km/h GPS, soit 137 compteur. La loi impose aux radars (fixes et mobiles) une marge de "tolérance" (environ 7 km/h). Donc, pourrait-on rouler à 136 gps?
 
sur autoroute, je double tout le monde (sf plaques étrangères...mais c'est un autre débat) calé à 130 gps. J'ai donc quelques doutes sur la précision de l'appareil (via michelin 970). En même temps, les gens ont désormais tendance à mettre des grands coups de patins à l'approche (des fois 1km500...) des boites à images, comme sur le périph à Paris où certains pilent à 60km/h.

 
Je pense qu'effectivement c'est le GPS le plus juste (j'ai à peu près les mêmes écarts que toi entre compteur et GPS). Après, c'est 5% de tolérance au dessus de 100kmh et 5kmh en dessous de 100kmh pour le radar fixe. Donc oui, 136-137, doit être la limite "tolérable".