Reprise du message précédent :
Petite attention que je trouve sympa de la part de la marque :
J'ai reçu aujourd'hui par courrier une plaquette mentionnant les tarifs de toutes les prestations de la marque concernant les entretiens sur nos chères voitures. De la simple révision des 15000 à celle des 60000 km en passant par les changements de la distribution ou plein d'autres trucs qui peuvent servir    
Je n'avais jamais eu ce genre de document auparavant, je trouve ça pratique. Ca donne une idée des tarifs qui nous attendent au passage en concession pour divers travaux.
 
Vous l'avez eue aussi vous ?

ELLE EST ARRIVEE, ELLE EST ARRIVEE !!!!!

 
 
Qui qui ?  

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Glastint Complet 07/2008  
TomTom 910 App 7.162 Western Europe V710.1561

 
 
Oui je reçois cette documentation en été et en hiver  

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Glastint Complet 07/2008  
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Meilleurs voeux à tous.
Je possede une O2 PRAHA DSG 105, 17.000 km actuel.
2 questions:
-Je trouve la consommation en ville un peu élevée, le plein me permettant de faire maxi 650 km, je fais essentiellement des peits parcours (-10 km).
Est ce normal ?
-Quelqu un pourrait il me dire si ce modele est équipé d une prise jack pour brancher un lecteur mp3, l'option est bien active sur mon poste mais je n'arrive pas à localiser cette prise ?
 
En vous remerciant.

regard dans l'accoudoir central...

 
Ce que j ai fait mais toujours rien.
J'irai demander à une concession à coté de chez moi mais merci quand meme pour la réponse.

Les gars (je crois qu'il n'y a aucune fille sur ce topic),  
la semaine prochaine, je fais partie du club, je roule en O2 !!!!

si tu n'as pas de prise jack dans ton accoudoir c'est que ton millesime ne l'avait pas (à partir de juillet 2006)
Tu as la fonction activable mais tu dois installer un module derrière ton poste avec prise jack, RCA ou ipod en vente sur le net

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

J'ai l'impression que quand skoda lance un modèle il est très bien équipé meme en moyen de gamme. Puis deux ans après ça baisse!
 
En aout 2006 avec mon O² combi version confort avec option chargeur 6CD mp3 en face avant j'avais la prise jack dans l'accoudoir sous un cache à coté du loquet qui ouvre la clim dans l'accoudoir.
 
là apparement sur praha plus de prise jack, plus de porte parapluie etc, etc. Avec le succès des gadgets sympa s'en vont.
 
Vous avez vu j'amène les filles dans mon passage! lol
 
Pour starsky13 (un voisin? je suis du 13) Si tu fais le kakou en ville et au feu pas étonnant, blague à part, je crois que techniquement les diesels sont fait pour les longues distances, donc sur un petit trajet la température nominal doit pas être atteinte donc mauvais rendement. Et puis à l'arret le diesel brule quand meme.

"Petite attention que je trouve sympa de la part de la marque :
J'ai reçu aujourd'hui par courrier une plaquette mentionnant les tarifs de toutes les prestations de la marque concernant les entretiens sur nos chères voitures. De la simple révision des 15000 à celle des 60000 km en passant par les changements de la distribution ou plein d'autres trucs qui peuvent servir    
Je n'avais jamais eu ce genre de document auparavant, je trouve ça pratique. Ca donne une idée des tarifs qui nous attendent au passage en concession pour divers travaux."
 
Je ne reçois pas ce courrier (j'ai une O2 depuis 2 ans).
Pourrais-tu me communiquer les prestations signalées et leur tarif ?
Merci
 

 
 
Sur mon O² Praha modèle 2007  j'ai bien la prise AUX dans l'accoudoir, idem sur ma précédante O² Elégance modèle 2006  .

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Salut Gab,    
 
tu as un lien à nous donner peut être ?
Merci d'avance !  

http://cgi.befr.ebay.be/INTERFACE- [...] dZViewItem
http://cgi.ebay.fr/INTERFACE-LECTE [...] dZViewItem

Il y a ça...

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Salut à tous,  
 
Bon je sais, c'est le forum de l'O2, mais je fais un petit écart en vous signalant la parution des premières photos officielles de la nouvelle SUPERB.  
Elles sont visibles notamment sur le site Autotitre.com.  
Elle est pas mal du tout.  
A plus.

 
on la voit ici
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

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Pour repondre a "clerou"
 
tarifs prestation 02 TDI 105 et 140main d'oeuvre + pieces
 
Entretiens 15000km 146€
               30000km 282€
                60000km 333€
 
essuie glace arriere 9€
filtre a air 45€
filtre gazole 62€
bougie prechauffage 165€
 
bilan clim 23€
changer gaz clim 85€
nettoyage circuit clim 45€
filtre habitacle 35€
 
kit courroie distribution 371€
kit courroie distrib + pompe a eau 532€
courroie alternateur avec clim lors du chgmt de kit ditrib 41€
 
freins avant 139€
freins + cd avant 299€
flexible avant 148€
 
frein arriere 114€
frein et disque arriere 256€
 
2amorti avant 534€
2 amort arriere 295€
 
 
 
 

petite coquille  
 
tarif pour 1.9l 105cv et 2.0l 136cv

Pour le tarif des entretiens, il faut garder en tête que chaque concessionnaire pratique ses prix (pour les mêmes prestations normalement):
 
Par exemple, tarifs 2008 de ma concession :
 
Entretien 15000km tdi105 : 137€   (164€ pour moteurs avec filtre à particules)
                          tdi140 : 131€   (164€ pour moteurs avec filtre à particules)
 
Entretien 30000km tdi105 : 242€   (281€)
                          tdi140 : 235€   (272€)
 
Essuie-glace arrière : 8€
Filtre à air : 41€
 
etc etc
 
Ce serait intéressant d'ailleurs de comparer les prix de nos différents concessionnaires...

Je vois que tu es ds l'oise comme moi (dailleurs je bosse aux domaine des trois chateaux ou tu habite)
tu vas a quel garage?
j'ai été une fois a creil ms ca me branche pas trop  
j'aurais une preference pour le garage de normandie a coté de Beauvais d'ou viennent les tarifs

Salut voisin donc!    
 
Comme je le disais à la page d'avant je crois, je suis allé une fois à Creil pour un entretien des 30000km. J'ai payé horriblement cher, et ils ne pratiquent pas de forfaits, donc entre-autres, je n'ai pas eu d'essuie-glaces inclus (comme ça devrait l'être aux 30000km). Ajoutons à cela l'ambiance et l'atmosphère du garage; je n'y mettrai plus les pieds!    
 
Donc je vais actuellement à Alençon (Orne-61) à plus de 200km de chez moi parce que j'y ai de la famille et que je connais bien ce concessionnaire en qui j'ai confiance et qui pratique des tarifs avantageux...
A l'avenir, j'irais bien à Beauvais ou Compiègne, mais je ne sais pas du tout ce que valent ces garages, et je n'ai pas envie d'être à nouveau déçu comme à Creil...
Ou alors dans le 95 si quelqu'un y connaît un bon garage... Il me semble qu'il y a du monde de ce coin par ici non?

J'ai bien reçu le fameux fichier de MàJ du MFD2 de la version A-->B quelle est l'origine de cette image iso ? officielle ou magouillée ? Avant que je plante mon MFD2 pour vous    

Bah c'est pour ça qu'on voudrait que tu plantes (ou pas!!!!) ton MFD2 pour nous

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Viens de le faire aucune réaction du GPS affichage CD incompatible... il y a peut être une manip avec les touches pour lancer le flashage  

Oui, enfin doucement hein!    
Pour ma part, le fichier vient d'un forum (vwnavi) et tout le monde semble dire que ça fonctionne... Mais je n'ai jamais essayé car apparemment (d'après ce forum), l'intérêt majeur de l'upgrade est de résoudre un bug sur les unités de mesures métriques/UK. Donc pour nous, pas grand intérêt...
Maintenant si ça améliore autre chose, tant mieux, je ne demande qu'à découvrir...
Je ne pense pas que ça puisse planter complètement le MFD2. Apparemment, 2 options : soit le GPS ne comprend pas le CD (ou n'en veut pas car déjà à jour) et il le dit et ne fait rien de plus, soit il prend la mise à jour et la fait pendant un peu plus d'une demi-heure.

 
Donc apparemment plutôt la première option...
Je n'avais rien lu sur une quelconque séquence de touches à faire  

Ouais j'ai simplement gravé l'image Clone CD et inséré le CD mais mon version A n'en veut pas. En même temps pour avoir flashé tout ce qui me passe sous la main ( appareil photo, nombreux portables, 407 pijo, SFR 300+ WM5 en WM6 )  "le mieux est l'ennemi du bien"    
 
En résumé si pas de bugs et content toi pas toucher !  

"Donc je vais actuellement à Alençon (Orne-61) à plus de 200km de chez moi parce que j'y ai de la famille et que je connais bien ce concessionnaire en qui j'ai confiance et qui pratique des tarifs avantageux...
A l'avenir, j'irais bien à Beauvais ou Compiègne, mais je ne sais pas du tout ce que valent ces garages, et je n'ai pas envie d'être à nouveau déçu comme à Creil...
Ou alors dans le 95 si quelqu'un y connaît un bon garage... Il me semble qu'il y a du monde de ce coin par ici non?"
 
 
Effectivement sur Alençon, le concessionnaire pratique des tarifs intéressants ; j'ai payé en juin dernier 196 euros pour la révision des 30000 km. J'ai eu le prêt d'une voiture pour la matinée sans que je l'ai demandé.
J'y retourne en fin de mois pour la révision à 45000 km.

Je ne suis donc pas le seul à aller à Alençon!    
Mais ça fait loin de chez toi aussi ça?
Tu t'es renseigné sur les prix et la qualité du service vers Rouen ou plus près d'où tu habites?

 

Merci l'ami d'avoir fait la manip'...J'savais pas que c'était pour nos amis d'outre-mache, j'avais eu le fichier par "le mulet"

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salut  
je suis du 95 et je fais suivre ma voiture dans le garage skoda qui se situe à  
 
10 r Louis Delage 95310 SAINT OUEN L'AUMÔNE  
.01 34 40 12 00  
 
Activité : agents, concessionnaires et distributeurs d'automobiles garages d'automobiles, réparation  

Messieurs,  
si vous ne recevez pas votre plaquette tarifaire chez vous, normalement elle se trouve gratuitement chez votre concessionnaire.
Il existe la même chose chez seat et vw. (L'année dernière les révisions étaient moins chères sur un touran de même puissance que l'O²)
 
Ce matin en ouvrant ma voiture avec le bipbip, puis ouvrant d'abord la porte arrière coté droit, puis le coffre, puis ma portière, j'ai constaté que la petite LED rouge sur la porte coté conducteur s'est allumée et elle est restée allumé pendant le premier trajet (8min).
 
J'ai déjà constaté ça une ou deux fois, avez vous une explication???
Rien dans la notice.
Je n'ai pas d'alarme.

 
 
J'ai eu également ce petit soucis sur mon O² de 2006, maintenant cela ne sait pas reproduit sur mon nouveau véhicule. Nous sommes plusieurs à avoir eu ce problème, qui reste, pour moi, inexpliqué.
 

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Merci.
non suis pas un kakou, conduite père de famille, donc tranquille mais je me sui spenché sur le livret que fourni skoda et effectivement il est stipulé que pour les trajets inférieur à 4 km, la consommation reste élevée du fait que la voiture n a pas atteint sa température moyenne, justement comme tu le dis.
Sur autoroute, elle reste un chameau.
Merci pour ta réponse, suis actuellement sur marseille, de visite en famille.
J'en profite d'ailleurs pour venter mon O2....  

 
 
J'ai déja constaté le même probléme sur mon octavia, dans des conditions similaires.
La seule solution trouvée, c'est de refermer le véhicule avec le Plip, et de redemander la réouverture du véhicule avec le Plip, la diode de la portiére refonctionnera convenablement.
Peut-être un léger Bug du véhicule, je ne vois que cette explication, car apparement, cela n'empéche en rien le bon fonctionnement du véhicule (pas d'alerte au tableau de bord, rien a l'ordinateur......)
Mon véhicule devant bientot aller en revision (15.000Km), j'en toucherai deux mots a l'atelier.
Je vous tiendrai au courant.