Reprise du message précédent :

tout à fait d'accord avec toi
tu le mets le maxi-dot dernière génération, les différents capteurs auto et elle reste dans le coup
Par contre j'avoue que quand tu as gouté à la L&K ²...c'est dur de revenir à la L&K 1ère du nom!

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je suis dans le 95 et le préparateur est dans le 93

Moi ds le 91..c'est pas superb'sellerie? ah non il est dans le 77 non?

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bon allez, un petit florilège de réalisations roumaines plus ou moins réussies

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et ben ... j'aime pas dutout !!!!

une idée peut-être

mes preferées ...


et une ch'tite dernière pour la route!

 
bon il y a à prendre et à jeter!!!

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j'avoue que la 1ere noire avec les jantes MAM et la double sortie+faux diffuseur arr est assez bestiale dans son genre

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MAM.
 
 
Elle a 256 chevaux (et s'est une DSG qu'elle a) sur base de TDI 140.

édité

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J'ai pu essayer pendant 3 jours ma nouvelle Skoda 170ch RS Combi, prêtée gracieusement par ma concession avant de recevoir la mienne fin janvier..
 
J'ai été surpris pas l'insonorisation, à 110 on entend juste les pneus.
Amélioration du modèle 2008 ?
En tout cas par rapport à ma Skoda 140ch, rien à voir même à froid.
 
Sinon la tenue de route est nettement supérieure avec un chassis sport et des jantes 17", contre jantes 15" (200 km en moyenne montagne).
Les accélérations pas trop essayées, mais à bas régime en ville c'est mieux que la 140ch.  
Le look est super tout en noir, il fait sont effet sur les piétons. Je suis sûr que certains se demandent quelle est la marque de la voiture (Bmw, Audi, ...).
 
Bref 3 jours de pur bonheur et 420 km parcourus.

mes preferées ...
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ge_172.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ge_171.jpg
 
 
bon il y a à prendre et à jeter!!! [/quotemsg]
 
 
Ta raison il ne faut pas jeter la fille !!!    

arf il y en a de bien belles j'adoree les écopes d'entrèe d'air sur les O2 la face avant est presque plus agressive que la RS

+1, d'accord avec toi giant

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et bien voila,
 
pour la premiere fois ma voiture me reclame de l'huile, j'avais controlé le nivo samedi il etait bon mais depuis j'ai fait un aller retour a Paris (1000kms A/R) et puis la revision date de 11000kms donc...
là j'attend que le moteur refroidisse et l'huile retombe et dans 2 ou 3h j'irai faire le nivo

B'soir les gens,
nouveau sur le forum, je me suis inscrit pour avoir qq précisions (et comme vous semblez assez calés   )
Je possédais une O1 TDI 110 de 98 (finition SLX, pack élec) dont la boîte de vitesse a décidé de prendre sa retraite après 200mKm, du coup je suis en recherche d'une remplaçante et tout naturellement je reste chez Skoda (j'ai aussi une Félicia   )
 
Bref, je regarde en occase et j'aurai 2-3 questions :
-combi Praha 2.0 TDI 140 de 2006, y'avait quoi de série et quoi en option?
-où je peux trouver les équipements par finition des anciens millésimes? (Elegance par ex ne se fait plus, et changement selon l'année pour une même finition)
-TDI 105, TDI 136 et TDI 140 (qu'on trouve assez peu d'ailleurs   ) les +, les -, les atouts et faiblesses?
-j'ai vu que plusieurs avaient du cuir malgré les mômes, ça ne pose pas de problème? entretien facile? conseils à l'usage quotidien avec nos petits monstres?
 
Voili, voilà, j'ai posté aussi dans le topic combi, vu que les finitions sont parfois spécifiques    
 
Ah vi, et j'suis recommandé par Antarès, j'espère qu'il a la côte  

bonjour, j'ai une octavia rs tdi je voudrais si possible voir une photo prise du siege conducteur, pour voir le réglage des feux de croissements allumé car je pense qu'il sont trop bas meme aprés 2 réglage a 2 garage différents. merci @+

 
AntaresTTH ?
Il est actif sur le forum Eos.    
A+
 
En principe, livraison le 4/1/2008 (à confirmer le 2/1/2008).
Combi 105 - Elegance - capuccino - jantes Pallas - pack prestige - ...

Jeudi 3 janvier, direction garage Skoda pour la révision des 30.000km (avec 1.800km de ret.) à mon avis un gros 200 z'euros devrait être l'addition, je vous dirais quoi jeudi dans la journée.
Pour ma part, pas d'huile à remettre depuis le dernier passage des 15.000km, pas de problêmes à signaler, bref un proprio "happy" du produit ext. et int..
L'OII a 17 mois, 31.800km et R.A.S    
 

Qqun aurait-il le tarif officiel de la révision des 15.000 ? Je dois y aller la semaine prochaine
 
D'avance merci

80 euros , garage Schu à Chénée (Belgique)  

 
Hello,
 
j'aimerai bien t'aider mais je n'ai malheureusement pas de RS   . J'ai aussi régler les feux l'autre jour, ça se règle vraiment au millimètre ce truc, quelques fois il y a encore certaines autos qui me font des appels de phares mais bon... .
 
Peux-tu stp nous donné quelques photos de ta RS ??, merci  

EUh la RS a du xenon
Et les xenon ne se regle pas hauteur il me semble?
SUr mon c4 je ne reglais pas et sur ma fabia xenon nonplus.

 
Oui la RS a du Xenon et cela d'origine en plus    
 

Aaargh demain je cherche mon O2 !! Je ne vais rien dormir ce soir !!!  Je vous tiens au courant pour le XCarlink que je reçois mardi. Dès que je le monte je le teste sous toutes les coutures surtout les tag id3 mais à mon avis ça ne les lit pas...

 
c'est vrai mais tu peux quand même les régler via 2 grosses vis torx près des phares...mais vaut mieux les regler avec un banc électronique

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ah daccord je ne savai pas
Faut dire que le c4 etait directionnel aussi et je le voyai compenser l'assiette de la voiture tout seul

C'est obligatoire avec les xénons, 2 capteurs sur les essieux..
sur la tienne au démarrage les feux s'abaissent puis "louchent"...chez nous il ne font que s'abaisser pour bien régler l'assiette

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merci  

bonjour, oui rs feux de croissement uniquement .les xénons se régle aussi , au concessionaire il met la valise menu( réglage de base).l'autre garage me les a réglé normalement. je ne vois pas de différence pour moi toujours trop bas merci @+

+1 largement...
Pis le bois, c'est d'un dépassé...
Encore un look réellement carbone pourquoi pas... Mais bois  
 
Sur la version chinoise, y a pas grand changements à part :
- baguettes peintes (ou est l'interet déjà qu'elles sont fragiles les baguettes)
- habillage interieur d'un espece de gris "textile"... (la texture est louche )

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+ baguettes chromées+couleur des selleries différentes et le cuir m'a l'air non plissé, plus tendu

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Tu pourras me dire si ça désactive ta prise AUX ? (si t'en avais une)
 

Attention, c'est une ENTREE vidéo, et pas une sortie
 

J'aime bien aussi ce PC arriere avec extracteur (ça reste sobre, et propre)
 

Pour savoir si tes phares sont bons, tu peux déjà regarder là http://www.caradisiac.com/php/auto [...] lair_1.php

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Un petit élément de réponse : En ce qui me concerne, sièges cuir beige clair et deux enfants en bas âge. A première vue, on pourrait dire que ça va pas ensemble. A l'usage, après 6 mois de bons et loyaux services, le cuir n'a pas bougé. Il est plus facile à entretenir qu'une sellerie tissu où la moindre goutte de liquide se transforme en auréole. Là, un coup d'éponge légèrement humide et plus rien. Au quotidien, un paquet de lingettes au lait "fesses bébé" dans le vide poche et le tour est joué. Après pour le nettoyage en profondeur, un savon noir liquide (idem selles de chevaux) fait l'affaire. Il existe aussi des produits spécifiques dispo en concession.
Voilà pour ça. Bref le cuir + enfants est un duo compatible qui ne doit pas te dissuader de prendre une finition "PRAHA" ou au-dessus.    

A l'attention de tous les possesseurs d'O² et de tous les inscrits sur cette section du Forum auto,  passez de bonnes fêtes du réveillon. Amusez-vous bien, et à l'année prochaine.

Une très bonne année 2008 à tous amis skodatistes, que cette nouvelle année vous apporte tout ce que vous souhaitez.
Surtout encore beaucoup de plaisir à rouler en skoda, une année riche en nouveauté nous attends , la superb2, restylage de l'O2, pleins de sujet pour alimenter le forum,   Pour ma part, je suis satisfait de me nouvelle O2 praha tdi136, seulement 500kms , en 15 jours. sauf la consommation pour l'instant , 8.9 litres en mixte, pas terrible par rapport à ma tdi105, je pense qu'il faille attendre un peu pour juger.
BONNE ANNEE 2008 A TOUS
SKODA SIMPLEMENT EVIDENT