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Leon

Bugs et Soucis Leon 3


patryk
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Le coup de volant ressenti me fait me déporter en direction de la voie d'en face.

 

Je ne me retrouve pas à contre sens car je corrige avant, mais les premières fois ca surprend vraiment!

 

Et sur un moment inattention ca serait suffisant pour me retrouver à minima à cheval entre les 2 voies...

 

Je vais faire qq tests ce week-end. En effet le marquage est particulier dans ce virage avec:

- une entrée venant de la droite

- la piste cyclable, marquage vert

- une interruption de la ligne blanche continue au milieu

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Participants fréquents à ce sujet

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Attention le Lane Assist n'est en aucun cas un semblant de conduite autonome.

Au mieux il maintiendra la voiture dans sa voie et cela en ligne droite ou dans des courbes mais très clairement il ne sait pas rester dans une voie lorsqu'il s'agit de virages, c'est en tous cas la conclusion à laquelle je suis arrivée après l'avoir eu sur mes deux Leon précédentes.

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Invité §Tou780Vu

C'est vraiment flippant ce truc !

Content de m'en passer.

Mais comme expliqué ci-dessus, basé sur le marquage au sol ça ne peut que délirer parfois.

 

 

Lol pareil !

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Invité §Epi404pg

L'intérêt du Lane Assist est surtout de limiter les accidents en cas de micro-somnolence (1ere cause d'accident sur autoroute devant l'alcool et la vitesse).

 

Des études ont montrées que sur un trajet de 1000km sur autoroute, on somnole environ 10 minutes (périodes de somnolence cumulées) ...

Donc si ça peut t'éviter une glissière ou de taper une voiture dans la voie d'à côté, c'est parfait.

 

 

ps : c'est bizarre au début, mais ça n'a rien de flippant, à part si on lâche le volant ou qu'on le tiens avec 2 doigts, la Lane Assist a pas assez de force pour faire bouger la voiture.

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Perso j'aime bien, c'est principalement sur autoroute ou les courbes sont relativement faibles avec des jolis couloirs bien dessinés quil est sacrément efficace.

Quand tu manges des trajets de 500-600 bornes c'est un plus très agréable

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Invité §Jzt531ff

L'intérêt du Lane Assist est surtout de limiter les accidents en cas de micro-somnolence (1ere cause d'accident sur autoroute devant l'alcool et la vitesse).

 

Des études ont montrées que sur un trajet de 1000km sur autoroute, on somnole environ 10 minutes (périodes de somnolence cumulées) ...

Donc si ça peut t'éviter une glissière ou de taper une voiture dans la voie d'à côté, c'est parfait.

 

 

ps : c'est bizarre au début, mais ça n'a rien de flippant, à part si on lâche le volant ou qu'on le tiens avec 2 doigts, la Lane Assist a pas assez de force pour faire bouger la voiture.

 

Perso j'aime bien, c'est principalement sur autoroute ou les courbes sont relativement faibles avec des jolis couloirs bien dessinés quil est sacrément efficace.

Quand tu manges des trajets de 500-600 bornes c'est un plus très agréable

 

tout à fait!! l'intérêt du lane assist couplé à l'ACC est particulièrement flagrant sur les longs trajets autoroutiers qui peuvent être monotones et conduire à un relachement de l'attention.

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Attention le Lane Assist n'est en aucun cas un semblant de conduite autonome.

Au mieux il maintiendra la voiture dans sa voie et cela en ligne droite ou dans des courbes mais très clairement il ne sait pas rester dans une voie lorsqu'il s'agit de virages, c'est en tous cas la conclusion à laquelle je suis arrivée après l'avoir eu sur mes deux Leon précédentes.

 

 

 

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif

Perso j'aime bien, c'est principalement sur autoroute ou les courbes sont relativement faibles avec des jolis couloirs bien dessinés quil est sacrément efficace.

Quand tu manges des trajets de 500-600 bornes c'est un plus très agréable

 

 

Re a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif

 

tout à fait!! l'intérêt du lane assist couplé à l'ACC est particulièrement flagrant sur les longs trajets autoroutiers qui peuvent être monotones et conduire à un relachement de l'attention.

 

 

 

Re Re a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif

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Salut

 

je constate un comportement étrange du Lane Assist sur ma Leon Facelift.

 

Dans un virage en particulier, qui tourne à gauche en montant, en sortie de virage à 70km/h je sens à chaque fois un "léger coup de volant à gauche" qui me fait me déporter sur la voie d'en face!

 

Je trouve cela vachement dangereux, et donc fait hyper gaffe maintenant dans ce virage. Demain je vais tester avec/sans le Lane Assist voir si c'est bien lié.

 

Est-ce que vous avez constaté des comportements bizarres avec cette assistance à la conduite?

C'est pas sensé faire l'inverse ?

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Bug pour moi ce matin

J'allume mon poste , veux changer de station donc j'appuie sur 1logo. Et la je vois le logo qui s'active plusieurs fois comme si on appuyait, et ensuite l'écran s'est bloqué.

Le tactile ne fonctionne plus .

 

J'espère que ça va refonctionner d'ici ce soir sinon on va passer par la case garantie.

 

Mais c'est pas la 1ére fois que le multimédia deconne. Par 2 fois , l'écran s'était bloqué sur la sonnerie quand on m'appelle

 

Bref je pense que a la longue ce sont des systèmes qui ne sont pas fait pour marcher a long terme

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T'as essayé de le "reseter"?

Appuie long sur le bouton power pendant 10s jusqu'à que t'entends un très léger bruit

Tu ne perds aucun paramétrage mais il réinitialise ses données vive, capteurs, tactile...

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T'as essayé de le "reseter"?

Appuie long sur le bouton power pendant 10s jusqu'à que t'entends un très léger bruit

Tu ne perds aucun paramétrage mais il réinitialise ses données vive, capteurs, tactile...

Faut tenter cette étape oui. :jap:

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Ce qui m'inquiète c'est qu'après un arrêt long ça refonctionne, donc c'est que ça arrive souvent ?

 

Je pense que le reset va le refaire fonctionner pendant quelques temps mais reviendra du coup :/

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bande d'assistés de l'état :D

 

Pas du tout madame !

Je prends juste moins de congés en été.

Et j'avoue avoir une bonne convention collective ainsi que de bons accords d'entreprise. Et l'ancienneté complète tout ça.

Aller, courage pour ceux qui travaillent.

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