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Leon

Négociations Commerciales Leon 3


patryk
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Oui abuser le commercial qui vent du reve 484033551_lesuissedusud.gif.35c06cf8f1858e750e5691b464bb950e.gif .

Moi je pense quil faut que tu vende ta golf par toi meme si tu dis que tu leux la vendre 20000 euros safais plus de 2000 euros par rapporta sa reprise.

Pour la remise tu peux esperer entre 17 et 21 pourcent je pense apres a voir avec tes options comme dis jeanmath31

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Invité §Ken287Gx

C'est que sûr les FR que toit ouvrant et ciel de pavillon noir ne sont pas compatible ?

 

Par ce que chez moi il ont une xcellence avec les deux.

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C'est que sûr les FR que toit ouvrant et ciel de pavillon noir ne sont pas compatible ?

 

Par ce que chez moi il ont une xcellence avec les deux.

Il doit y avoir des incohérences dans le catalogue, car l'Xcellence a bien le toit ouvrant de série et le ciel de pavillon noir est bien marqué en option... Le catalogue n'est effectivement pas clair à ce niveau là....

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Sur le simulateur en ligne le toit ouvrant n'est pas mentionné dans la configuration finale d'une Xcellence par exemple. Y'a 2-3 choses bizarres comme ça dans les diverses configs que j'ai fait pour tester.

 

D'ailleurs question bête : pourquoi le Seat sound system impose une roue de secours ? Elle sert de caisse de résonance ? :ange:

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Invité §Ken287Gx

Le Seat sound system est vraiment interressant ?

Par ce que sur l'Ibiza que j'ai je trouve déjà le son très très bon !

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Sur le simulateur en ligne le toit ouvrant n'est pas mentionné dans la configuration finale d'une Xcellence par exemple. Y'a 2-3 choses bizarres comme ça dans les diverses configs que j'ai fait pour tester.

 

D'ailleurs question bête : pourquoi le Seat sound system impose une roue de secours ? Elle sert de caisse de résonance ? :ange:

 

Le caisson est tout simplement installé dans la roue.

J'ai toujours trouvé ça étrange.

Moi j'aurais fait l'inverse, j'aurais intégré le caisson dans le plancher et la roue se poserait par dessus.

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Invité §cla661PN

Je consulte ce topic en "sous-marin" depuis quelques temps (grand merci à ceux qui l'animent régulièrement lightfr.gif.05be5930367ab0e03ece2858640f522d.gif ).

A mon tour de partager avec vous la négociation que je mène en ce moment avec un concessionnaire SEAT.

Par égard au travail du commercial, je préfère ne pas préciser le nom de la concession en question. Je précise juste qu'elle est française.

 

Finition : Cupra 300 5D bvm

 

Options :

- rouge désir

- sièges baquets

- pack Cupra black (sans Michelin)

- alarme

- extension 2 ans / 80 k

 

Proposition : 33 000 € (hors CG-malus)

Délai : 12 sem (engagement à sem. dernière)

 

A noter (je pense à Serpetto), pour atteindre ce tarif on m'assure qu'il est nécessaire de passer par un véhicule VD dont je prendrais possession dès la livraison (donc 0 km / 0 mois).

 

D'un point de vue financier, qu'en pensez-vous ? Puis-je caresser l'espoir de gratter qqes centaines d'euros supplémentaires ? Voir plus :D ?

Jeanmatth3​1, je serai enchanté d'avoir ton avis étant donnée ton expérience dans ce domaine.

 

Concernant le délai, j'ai quelques doutes...

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Je consulte ce topic en "sous-marin" depuis quelques temps (grand merci à ceux qui l'animent régulièrement lightfr.gif.05be5930367ab0e03ece2858640f522d.gif ).

A mon tour de partager avec vous la négociation que je mène en ce moment avec un concessionnaire SEAT.

Par égard au travail du commercial, je préfère ne pas préciser le nom de la concession en question. Je précise juste qu'elle est française.

 

Finition : Cupra 300 5D bvm

 

Options :

- rouge désir

- sièges baquets

- pack Cupra black (sans Michelin)

- alarme

- extension 2 ans / 80 k

 

Proposition : 33 000 € (hors CG-malus)

Délai : 12 sem (engagement à sem. dernière)

 

A noter (je pense à Serpetto), pour atteindre ce tarif on m'assure qu'il est nécessaire de passer par un véhicule VD dont je prendrais possession dès la livraison (donc 0 km / 0 mois).

 

D'un point de vue financier, qu'en pensez-vous ? Puis-je caresser l'espoir de gratter qqes centaines d'euros supplémentaires ? Voir plus :D ?

Jeanmatth3​1, je serai enchanté d'avoir ton avis étant donnée ton expérience dans ce domaine.

 

Concernant le délai, j'ai quelques doutes...

Tu peux avoir mieux sans protocole VD via partenariat... Donc renégocie... Clairement...

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Il est où l'intérêt pour une CC de cramer un VD si celui-ci est récupérer à la livraison par le client alors qu'avec un véhicule non VD ils seraient déjà largement bénéficiaire à ce tarif ?

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Il est où l'intérêt pour une CC de cramer un VD si celui-ci est récupérer à la livraison par le client alors qu'avec un véhicule non VD ils seraient déjà largement bénéficiaire à ce tarif ?

 

Car à ce prix là s'ils proposent un VD les aides de seat sont plus importantes donc plus de marge qu'ils ne donnent pas au client et donc qu'ils se gardent pour eux...

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Invité §cla661PN

Car à ce prix là s'ils proposent un VD les aides de seat sont plus importantes donc plus de marge qu'ils ne donnent pas au client et donc qu'ils se gardent pour eux...

 

Merci Jeanmatth31

 

Nix66, je confirme l'explication de Jeanmatth31, le concess m'a expliqué que le fait de prendre un VD permet de sourcer le véhicule moins cher. Il laissait sous-entendre que la démarche est légèrement border-line de son côté mais ne présente pas de risque côté client.

 

Jeanmatth31, je suis surpris de ta réponse, je pensais vraiment avoir essoré le commercial... faut croire qu'il est bon :sol:

Par partenariat, tu entends celui dont il me semble avoir vu trace entre le forum et une concession française, ou plus généralement un partenariat avec mandataire origine France ?

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Merci Jeanmatth31

 

Nix66, je confirme l'explication de Jeanmatth31, le concess m'a expliqué que le fait de prendre un VD permet de sourcer le véhicule moins cher. Il laissait sous-entendre que la démarche est légèrement border-line de son côté mais ne présente pas de risque côté client.

 

Jeanmatth31, je suis surpris de ta réponse, je pensais vraiment avoir essoré le commercial... faut croire qu'il est bon :sol:

Par partenariat, tu entends celui dont il me semble avoir vu trace entre le forum et une concession française, ou plus généralement un partenariat avec mandataire origine France ?

Concession Française sur Toulouse. :jap:

 

Après tu peux continuer les négociations de ton côté, je dis juste que là ton commercial te prend pour un jambon à te dire qu'il est au max alors qu'il en est loin... Et puis VD signifie que tu seras le second propriétaire de la voiture, donc plus première main...

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Invité §Ser538rm

:

Et puis VD signifie que tu seras le second propriétaire de la voiture, donc plus première main...

 

 

Effectivement...ça je n'y avais pas pensé non plus!

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Invité §pm0620sp

Et puis VD signifie que tu seras le second propriétaire de la voiture, donc plus première main...

 

 

Et du coup, qui paye le malus? Sachant que c'est normalement au premier proprio, c'est donc la concession qui le règle? :D

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Invité §Ser538rm

A noter (je pense à Serpetto), pour atteindre ce tarif on m'assure qu'il est nécessaire de passer par un véhicule VD.

 

 

J'ai ce jour la preuve que non !

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Et du coup, qui paye le malus? Sachant que c'est normalement au premier proprio, c'est donc la concession qui le règle? :D

 

 

Je pense qu'ils refacturent ça allègrement à la seconde main :D

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Effectivement...ça je n'y avais pas pensé non plus!

Après je pense pas que ça impacte beaucoup...

 

Et du coup, qui paye le malus? Sachant que c'est normalement au premier proprio, c'est donc la concession qui le règle? :D

Toi... ;)

 

J'ai ce jour là preuve que non !

:??:

 

Je pense qu'ils refacturent ça allègrement à la seconde main :D

Oui.

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Donc dans se cas on ne doit pas s'acquitter du malus ?

Si car tu signes un contrat comme quoi tu achètes la voiture. La concession ne le paye pas, c'est le deal en la passant en VD, tu as logiquement une meilleure offre mais tu prends tout comme si tu étais le premier propriétaire. :jap:

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Invité §cla661PN

Donc dans se cas on ne doit pas s'acquitter du malus ?

 

 

Ce qui est sûr c'est qu'on le paye d'une façon ou d'une autre, par contre en effet ça doit être le concessionnaire qui l'avance vu que c'est lui qui immatricule le véhicule pendant 3 mois.

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Invité §cla661PN

Concession Française sur Toulouse. :jap:

 

Après tu peux continuer les négociations de ton côté, je dis juste que là ton commercial te prend pour un jambon à te dire qu'il est au max alors qu'il en est loin... Et puis VD signifie que tu seras le second propriétaire de la voiture, donc plus première main...

 

 

Mon portefeuille est sensible à ton argumentaire :bounce:

Par contre pour être honnête je ne suis pas hyper à l'aise en négo.

A l'idée d'aller le voir en lui disant qu'il est pas au max et qu'il doit descendre, je sens qu'il va m'accorder 100 balles et un mars.

D'un autre côté je ne suis pas spécialement attaché à lui vu que c'est ma 1ère Seat, et qu'il a accepté à demi-mots de la prendre en entretien même si je ne conclue pas avec lui...

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Invité §dav571dM

Il a pas trop le choix de la prendre en entretien même si tu l'achète pas chez lui c'est de l'argent qui rentre

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Invité §and181uE

bonjour,

 

je suis entrain de faire le tour des concessionnaires en vue d'acheter une leon cupra 300 5 portes dsg et pas moyen de descendre sous les 35000e (40000e catalogue) ( delai de livraison juillet deux-sans-six.gif.3304d6d4949d2e089ba8df56d5874098.gif )

 

voici la configuration

 

peinture métal

toit ouvrant

alarme

key less

radar de recul devant et derrière

sound système

 

je ne sais pas si c'est une affaire ou s'il y a encore moyen de négocier après je ne met pas sous le nez de l'un ou de l'autre les devis que les autres ont fait. Je veux déjà voir lequel est le plus "généreux"

 

ensuite j'aimerai savoir si l'extension de garanti est nécessaire ????

 

merci d'avance pour vos avis et vos réponse

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bonjour,

 

je suis entrain de faire le tour des concessionnaires en vue d'acheter une leon cupra 300 5 portes dsg et pas moyen de descendre sous les 35000e (40000e catalogue) ( delai de livraison juillet deux-sans-six.gif.3304d6d4949d2e089ba8df56d5874098.gif )

 

voici la configuration

 

peinture métal

toit ouvrant

alarme

key less De série

radar de recul devant et derrière De série

sound système De série

 

je ne sais pas si c'est une affaire ou s'il y a encore moyen de négocier après je ne met pas sous le nez de l'un ou de l'autre les devis que les autres ont fait. Je veux déjà voir lequel est le plus "généreux"

 

ensuite j'aimerai savoir si l'extension de garanti est nécessaire ????

 

merci d'avance pour vos avis et vos réponse

Prix catalogue tu es à plus de 40.500€ malus inclus hors livraison et Carte grise.

 

Il y a moyen de négocier à mon avis encore un peu...

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Invité §cla661PN

bonjour,

 

je suis entrain de faire le tour des concessionnaires en vue d'acheter une leon cupra 300 5 portes dsg et pas moyen de descendre sous les 35000e (40000e catalogue) ( delai de livraison juillet deux-sans-six.gif.3304d6d4949d2e089ba8df56d5874098.gif )

 

voici la configuration

 

peinture métal

toit ouvrant

alarme

key less

radar de recul devant et derrière

sound système

 

je ne sais pas si c'est une affaire ou s'il y a encore moyen de négocier après je ne met pas sous le nez de l'un ou de l'autre les devis que les autres ont fait. Je veux déjà voir lequel est le plus "généreux"

 

ensuite j'aimerai savoir si l'extension de garanti est nécessaire ????

 

merci d'avance pour vos avis et vos réponse

 

 

Je comprends pas qu'il y'ait autant de disparités au niveau des délais de livraison...

 

Mon concess : 12 sem

Espagnauto : 16 sem

Toi : entre 16 et 20 sem

 

:sweat:

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