Leon 3 Fr 1.4 TSI 140 - 2013 - Rouge Emocion

[Neo1043]

quand je vois les perfs que tu sors avec ton tsi ça me donne envie pour la mienne mais j'ai un petit point faible et pas des moindres .... la boite dsg qui ne supporte pas plus de 300 Nm de couple

[patryk]

Prix catalogue c'est 590€... Bah c'est pas compatible, mais d'ici à ce qu'ils cherchent dans le calculateur...

 

 

Et rapport à la garantie constructeur ?

Si tu dois laisser la bagnole à Seat pour une éventuelle panne, tu dois repasser par eux pour rebasculer sur la config d'origine ?

[pedrolito974]

Pour ne pas être déçu le jour ou vous avez un problème, faites une croix sur la garantie constructeur car c'est interdit en France.

[tchoufout]

Voilà, la garantie saute. Mais bon, faut déjà que ton garage Seat mette le nez dans le calculateur... Et la, je vois pas ce qu'ils iraient y faire. Il ya très peux de chance que ton CC découvre la reprog !

[Invité §Gra481VM]

 

Et rapport à la garantie constructeur ?

Si tu dois laisser la bagnole à Seat pour une éventuelle panne, tu dois repasser par eux pour rebasculer sur la config d'origine ?

 

 

Tu perds la garantie constructeur sur l'électronique et mécanique du moment que tu fais une reprog. Ceux qui te disent "C'est invisible blablabla" c'est faux ils le voient directement

 

C'est un risque à prendre car il est vrai que le résultat est intéressant.

[patryk]

Oui ça fait un gros inconvénient, c'est dommage car les courbes qui circulent ces derniers jours font bien envie !

[Invité §Dor032Ek]

Alors ils ont fait un 1er passage d'origine, puis il a bidouillé pendant 2h avec l'ordinateur. J'ai eu le droit de voir le passage au banc une fois reprog.

 

Il y avait un petit truc qui lui plaisait pas, il a affiné les courbes, bidouillé encore 30min puis un autre passage au banc.

 

Il a fait un essai routier et c'était fini.

 

Il a fait les passages en 5ème. Après pour les explications, oui il m'a dit à quoi ça correspond, ce que j'allais ressentir... Ils sont cool chez Shiftech je trouve !

 

ptin ils ont pris leur temps pour toi, moi j'ai pas eut le temps de manger que c'était finis

 

Pour ne pas être déçu le jour ou vous avez un problème, faites une croix sur la garantie constructeur car c'est interdit en France.

 

Voilà, la garantie saute. Mais bon, faut déjà que ton garage Seat mette le nez dans le calculateur... Et la, je vois pas ce qu'ils iraient y faire. Il ya très peux de chance que ton CC découvre la reprog !

 

 

Tu perds la garantie constructeur sur l'électronique et mécanique du moment que tu fais une reprog. Ceux qui te disent "C'est invisible blablabla" c'est faux ils le voient directement

 

C'est un risque à prendre car il est vrai que le résultat est intéressant.

 

Perso ma cc s'en fou royalement, le responsable de l'atelier a bien aimer l'essayer ^^

 

En cc ils ne peuvent pas le voir, seulement au siège Seat France pour faire ressortir la remap (en dehors du ressenti du mécano)

[Invité §Gra481VM]

Les cc s'en foutent royal c'est normal c'est pas leurs problèmes

Du moment qu'ils branchent leurs valises c'est connecté aux serveurs mère et toutes les données sont collectés, si il y eu modifications c'est enregistré.

 

Si par exemple tu pète un turbo ne t'inquiète pas ils te le feront savoir

 

Celui qui s'occupe de l'atelier de ma cc à une cupra et il a très envie de faire une reprog mais il l'a fait pas pour la garantie car il me l'a certifié, on le vois.

[telemnar]

quand je vois les perfs que tu sors avec ton tsi ça me donne envie pour la mienne mais j'ai un petit point faible et pas des moindres .... la boite dsg qui ne supporte pas plus de 300 Nm de couple

 

Pourquoi reprog la tienne? tu dis toi meme que tu n'exploites pas le potentiel de ta voiture.

[telemnar]

Les cc s'en foutent royal c'est normal c'est pas leurs problèmes

Du moment qu'ils branchent leurs valises c'est connecté aux serveurs mère et toutes les données sont collectés, si il y eu modifications c'est enregistré.

 

Si par exemple tu pète un turbo ne t'inquiète pas ils te le feront savoir

 

Celui qui s'occupe de l'atelier de ma cc à une cupra et il a très envie de faire une reprog mais il l'a fait pas pour la garantie car il me l'a certifié, on le vois.

 

Je connais quelqu'un qui s est fait prendre 2 turbo en garantie alors qu il était remap sur une leon 2 fr.

son premier turbo a peter remplacé en garantie.

1 mois plus tard il répète, repris en garantie car ils n avaient bien nettoyé les morceaux qui restaient dans le circuit.

 

Et après plus de soucis et a aucun moment le sujet de la remap n a été évoqué.

[Neo1043]

Pourquoi reprog la tienne? tu dis toi meme que tu n'exploites pas le potentiel de ta voiture.

 

 

 

Je confirme je n'exploite pas les 180 ch mais quand je vois le gains de couple ça donne envie car il manque un poil de couple le tsi 180

[telemnar]

Sauf que la boîte n aime pas. Tu devrais passer sur un 1.4 tsi en dsg ca conviendrai davantage a ta conduite. Surtout que la dsg lisse la sensation de couple.

[Invité §Gra481VM]

Je connais quelqu'un qui s est fait prendre 2 turbo en garantie alors qu il était remap sur une leon 2 fr.

son premier turbo a peter remplacé en garantie.

1 mois plus tard il répète, repris en garantie car ils n avaient bien nettoyé les morceaux qui restaient dans le circuit.

 

Et après plus de soucis et a aucun moment le sujet de la remap n a été évoqué.

 

Possible qu'a une époque cela se passait comme ça mais pour les Léon 3 ils ont peut être avancé la technologie pour détecter je ne sais pas.

[telemnar]

Faut qu'ils envoient le calculo à la maison mère en cc ils n'ont pas le matos pour le voir.

[Neo1043]

Sauf que la boîte n aime pas. Tu devrais passer sur un 1.4 tsi en dsg ca conviendrai davantage a ta conduite. Surtout que la dsg lisse la sensation de couple.

 

 

 

Pas faux mais bon maintenant que j'ai acheté celle ci je me vois mal la revendre pour prendre la même chose

[telemnar]

Tu prends une autre avec gps plus, ja 18' , jupe ar aero et béquet et dcc.

[Neo1043]

Tu prends une autre avec gps plus, ja 18' , jupe ar aero et béquet et dcc.

 

 

 

Si seulement j'en avais les moyens

[anthol3g33k]

 

Tu perds la garantie constructeur sur l'électronique et mécanique du moment que tu fais une reprog. Ceux qui te disent "C'est invisible blablabla" c'est faux ils le voient directement

 

C'est un risque à prendre car il est vrai que le résultat est intéressant.

 

 

Négatif! Sur ma Polo WRC, j'avais ligne + échangeur + kit gros freins + remap @ 320cv et elle est passée en garantie pour me changer un cardan et les triangles+silentblocs

ptin ils ont pris leur temps pour toi, moi j'ai pas eut le temps de manger que c'était finis

 

 

 

 

Perso ma cc s'en fou royalement, le responsable de l'atelier a bien aimer l'essayer ^^

 

En cc ils ne peuvent pas le voir, seulement au siège Seat France pour faire ressortir la remap (en dehors du ressenti du mécano)

 

 

 

C'est normal! Une remap sur mazout est bien plus simple à réaliser! Sur une essence, il y a plus de paramètres à prendre en compte (et à affiner btw)

[Jeanmatth31]

Et la consommation là dedans @tchoufout ?

[tchoufout]

Bah je verrais bien... Normalement à allure normale la conso devrait légèrement baissé. Mais en arsouille, c'est le contraire...ça devrait glouglouter plus vite.

 

Mais quel plaisir de pouvoir passer les 5000tr/min et en avoir encore sous la pédale J'ai même l'échappement qui m'a fait un ''pop-pop'' hier en rétrogradant Comme sur la Mini Cooper S de ma soeur!!

[Invité §Gra481VM]

anthol3g33​k, j'ai précisé que tu perdais la garantie électronique et mécanique

Les défauts que tu as cité sont au niveau du châssis après il y a toujours une part de chance si le cc fait pas attention ou ne passe pas la valise....

[anthol3g33k]

 

J'ai précisé que tu perdais la garantie electronique et mécanique

Les defauts que tu as cité sont au niveau du châssis après il y a toujours une part de chance si le cc fait ps attention ou ne passe pas la valise....

 

 

Il faut juste connaitre les bonnes adresses

 

PS: Pour toi, le châssis ne fait pas partie de la "mécanique"?

[Invité §Gra481VM]

C'est certain, en connaissant les bonnes adresses et en ayant les bonnes relations ça aide

 

Quand je parlais de mécanique c'est au niveau moteur, du moins c'est ce que mon cc m'a dit... mais sur le fond tu as raison le châssis c'est mécanique x)

[anthol3g33k]

C'est certain, en connaissant les bonnes adresses et en ayant les bonnes relations ça aide

 

Quand je parlais de mécanique c'est au niveau moteur, du moins c'est ce que mon cc m'a dit... mais sur le fond tu as raison le châssis c'est mécanique x)

 

 

Entre ce que les CC disent et font... il y a un monde!

 

De plus, chaque CC est différente.

 

S'il t'a dit ça, c'est une manière de se couvrir, rien de plus

[Invité §Pal304go]

Très intéressant ta reprog. Je pense faire la mienne fin décembre à la fin de la garantie constructeur !

Merci de tes retours !

[Invité §hul556eR]

Impressionnant la différence de courbe, ok elle est plus remplie partout mais la "tête" de la courbe est un peu différente avec moins de trou...

Tu dois t'amuser encore plus non? vilain canaillou

[Invité §vid260ml]

Salut.

Je me demandais, puisque les sorciers de la puce peuvent sortir tant de chevaux et même en baisser la conso, est ce que cel veut dire que les constructeurs brident leur moteur et ne les optimisent pas ??

[Invité §hul556eR]

Y a normalement quelques optimisations ou pièces qui changent genre embiellage renforcé sur certaines versions mais comme ça avec un moteur tu réponds à plusieurs demandes de puissance 122 150 180 200 220 etc

[pitric]

 

 

Si seulement j'en avais les moyens

 

Tu m'étonnes.

J'ai regardé récemment une config TSI 180 avec comme option GPS navipro, toit ouvrant, dcc et j'étais déjà à 30 K€.

Même avec le crédit à 0% ce week-end je n'y suis pas allé car ça pique un peu.

[Invité §alb868ym]

en plus le taux 0% c'est que sur 36 mois, donc ca fait qd même de grosse mensualités, enfin ça dépend de l'apport...

[Invité §wil081RT]

Bien la courbe les perf doivent être au rendez vous

[Invité §wil081RT]

Bien la courbe les perf doivent être au rendez vous

[tchoufout]

Je m'en plain pas, c'est une autre voiture! Ca pousse plus fort et plus longtemps, c'est bien plus agréable...

 

Côté conso, faut pas s'attendre à des miracles...ça consomme plus, et c'est normal, car ça incite à rouler plus ''dynamiquement''.

[Invité §hul556eR]

Tu es retourné sur circuit depuis?

[tchoufout]

Non non, pas encore Seulement des petites routes bien sinueuse de montagne. Et le différence se fait vraiment ressentir :-)