[Présentation] Ibiza FR 1.4 TSI 150 DSG

[Invité §Ibi375QS]

Salut,

 

Les problèmes d'huile apparaissent dans les premières centaines de kilomètres du véhicule.

 

J'ai moi même eu ce souci d'huile, SEAT FRANCE m'a changé le moteur sous garantie et depuis plus aucun problème.

[bob69740]

Le soucis avec cette conso d'huile. Il me semble que tu le vois dès le début. Donc logiquement toujours en période de garantie. Vu que la voiture est neuve.

 

Je ne pense pas qu'elle commence à boire à partir d'un certain kilométrage. Le problème est présent au début, et continuellement.

 

Il faut juste s'en occuper et prévenir ton concessionnaire au plus tôt.

 

Après si tu l'achètes d'occas, hors garantie, je ne sais pas comment ça se passe.

Si le vendeur doit te prévenir, ou pas. Si tu peux te retourner contre lui, ou pas.

Je ne sais pas si cela entre dans du "vice caché". Mais je pense que oui, vu que le problème est pris en charge par la marque, et qu'ils s'accordent donc à dire qu'il y a un soucis. Si il n'y avait pas de soucis pour eux, ils ne feraient rien.

[Invité §Dor032Ek]

ah oui, d'occasion c'est vice caché je pense

[Invité §Cox458tm]

ah non là je suis pas d'accord

 

sur le forum au moins 3 ou 4 ont fait passer le moteur en garanti ...

 

Sauf que là on parle hors garantie...

[Fabt95]

ah oui, d'occasion c'est vice caché je pense

 

C'est vice caché si tu prouves que le vendeur savait et qu'il ne t'as rien dit lors de la vente. Donc le mieux c'est de s'assurer que le véhicule à été entretenu dans le réseau et contacter le CC pour qu'il te dise la vérité... s'il veut bien te la dire!

[Invité §Cox458tm]

Ces TSI suivent malheureusement le même chemin que les TDI à l'époque...

 

Hausse des performances et baisse de la consommation certes, mais fiabilité aléatoire, entretien onéreux et producteurs de particules fines (injection directe).

 

La DSG7 est un régal... Quand elle marche.

[pticanari]

Le soucis avec cette conso d'huile. Il me semble que tu le vois dès le début. Donc logiquement toujours en période de garantie. Vu que la voiture est neuve.

 

Je ne pense pas qu'elle commence à boire à partir d'un certain kilométrage. Le problème est présent au début, et continuellement.

 

Il faut juste s'en occuper et prévenir ton concessionnaire au plus tôt.

 

Après si tu l'achètes d'occas, hors garantie, je ne sais pas comment ça se passe.

Si le vendeur doit te prévenir, ou pas. Si tu peux te retourner contre lui, ou pas.

Je ne sais pas si cela entre dans du "vice caché". Mais je pense que oui, vu que le problème est pris en charge par la marque, et qu'ils s'accordent donc à dire qu'il y a un soucis. Si il n'y avait pas de soucis pour eux, ils ne feraient rien.

Encore faut il que la CC est envie de se sortir les doigts.

 

Perso je rajoute 0.5L à 1L tout les 3 à 5000kms et pour eux c'est une conso normale pour une voiture à vocation "sportive"

[bob69740]

Après il faut bien sur être supérieur à leur tolérance de consommation.

Qui est deja énorme.

 

Personnellement je n'y suis pas allé en disant, je consomme de l'huile, il faudrait me changer le moteur.

Il m'a bien fallu quelques 10aines de visites pour en arriver là.

Déjà ils prenaient en charge l'huile, ils me refaisaient le pleins toutes les deux semaines jusqu’à 5000km, moment à partir duquel, ils considèrent que le moteur à une consommation "normal" d'huile, fin rodage, etc etc etc

 

A partir de là, ils ont pû faire une demande au niveau du dessus pour effectuer un possible changement.

 

 

"C'est vice caché si tu prouves que le vendeur savait et qu'il ne t'as rien dit lors de la vente. Donc le mieux c'est de s'assurer que le véhicule à été entretenu dans le réseau"

 

Le vice caché peut aussi être inconnu par le vendeur. Mais là ça devient compliqué. Ça serait donc à l'ancien proprio de se retourner contre celui d'avant, dans notre cas, Seat (dans le cas où il ne le savait pas, ou alors si il espérait que le nouveau proprio s'en foute et rajoute simplement de l'huile lorsque le logo "HUILE" s'allume orange ^^)

 

Pour l’entretient dans le réseau, si tu ne les "bouscules" pas, ils vont juste te remettre de l'huile à 30 ou 15 miles pendant ta vidange, et te dire, qu'il faut en remettre lorsqu'il y en a moins dans le bloc (si jamais tu te plains d'en mettre souvent), comme si tu remettais du liquide de lave glace, avec un petit... Oui, ce moteur consomme un peu d'huile.

 

[Invité §Dor032Ek]

au pire si t'en consomme pas assez, il y a toujours les seringues

[bob69740]

C'est sur que c'est aussi une solution ^^