Reprise du message précédent :

 
Oui, renforcement des synchros, embrayage renforcé.... et surement prévoir quelques cardans de coté

...et avoir (encore) beaucoup de points sur le permis aussi.

---------------
Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

Elle a quoi comme piece cette fameuse ibiza ? ? ?
 
- GT25
- Echangeur enorme
- Embrayage renforcé
- piston, bielles, ... forgés et renforcés
- etc ...
 
Quelqu'un aurait des infos svp ? ? ?
 
On est en train de monté une FR à la Réunion pour la poussé à 280ch environ ! Les videos suivront avec les courbes à l'appui bien sur !

"diabolo974" --> viser 280 ch à partir du 1.9 TDI .... au plaisir de voir les courbes et une photo du compartiment moteur.
 
PS : avec un autobloquant ?

---------------
Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

Moi j'ai monter ma Cupra 1,8t 180cv d'origine à 349cv...j'ai remporté quelques courses avec, et j'ai pris une M5!

"ICS Vortex" --> oui, et elles étaient tellement "guez", que tu as repris une 1.9 TDI FR : du brut de fonderie tellement plus communicatif    .    
 
Plus sérieusement, les prépas ( certes, plus ou moins fiables ) réalisables sur certains blocs VAG ( 1.8 T, 1.9 TDI ) montrent bien leur solidité ( boite de vitesse incluse ).
 
--> Pour ceux/celles qui ont un véhicule ( stock ) qui en est pourvu, c' est rassurant quelque part.  

---------------
Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

je ne pourrais pas te le confirmer, je n'y connais rien....
Quant à ma Cupra 1,8t c'était dans Gran Turismo 4 sur PS2, héhé !!!

Pouah... Trop de fumée noire...  
Quitte à faire des mazouts puissants, autant faire carrément un V10 et le coller dans une barquette de compet' pour faire les 24h du Mans !!
... Ah Attends... C'est pas déjà fait ça ?  
 
Enfin bref, même en renforçant le train et en changeant la boîte... Une traction à ses limites.

bONSOIR, même moi avec ma reprogrammation et divers pièces moteurs de changer je ne pense pas pouvoir secher une M3 surtout une 4 roues motrices, peut être une Seat Leon modifié a mort 4 roues motrices, en tout cas, quand ma voiture sera prête j'essayerai de faire des vidéo de départ arreter, mais bon le jouet est en prépa, bisous  a toutes les filles

---------------
Zéro

 
Mon Ibiza full stock est un tracteur alors ...
 
J'étais comme toi avant, dès que quelqu'un me parlait d'un diesel je disais que rien de tel qu'une bonne petite essence.
 
Budget oblige, je suis passer depuis peu au TDI et franchement je n'en suis pas mécontent, j'ai certe pas les mêmes sensations que sur mon ancien 2.0L 16V sur Clio RS mais pour un mazout (1.9 TDI 130) je suis ravis des performances/consommation.
 
Qui sait, tu changeras peut être également comme moi, enfin après si tu es un arraché de l'essence, là malheusement il n'y a rien à faire    
 
En ce qui concerne la préparation citée ci-dessus, moi j'aurais mis un turbo supplémentaire.
 
Au final tu arrives à 300 cv pour environ aller (achat FR environ 15 000 euros + 12500 euros de prépa) ce qui fait du 27 500 euros à ce prix là tu te retrouve dans les gammes Mégane RS - Leon Cupra - Focus ST et j'en passe.
 
Enfin comme dirait ma grand mère chacun son trip  

bonjour a tous  
je me suis installer au Portugal depuis quelques mois pour ouvrir ma societe de jantes repliques
reprog echappement... et ici la voiure de Fabio etait tres connue il n'avait pas la grosse tete et tres humble
 
 
ce message sert a annoncer que Fabio le proprietaire de l'ibiza est decede il y a quelques semaines  

Désolé pour lui et ses proches.  

---------------
Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

RIP FABIO    

---------------
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

RIP
 
que lui est-il arrivé ?

fljb67 => Pas d'autoblocant prévu mais une boite spéciale en cours de prépa actuellement ! ! !

 
 
Ok : lu.  

---------------
Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min