[Présentation] Ibiza SC 2.0 TDI 143 FR Noire Univers 2013 !!

[Invité §lal332VO]

D'ac, merci.

Je vais procéder à tout ça sous peu, j'ai commandé un produit Meguiar's special "metal" et avec anti corrosion, que je compte appliquer à la paille de fer puis a la microfibre.

On verra bien !

[joe59179]

D'ac, merci.

Je vais procéder à tout ça sous peu, j'ai commandé un produit Meguiar's special "metal" et avec anti corrosion, que je compte appliquer à la paille de fer puis a la microfibre.

On verra bien !

Je pence que sa va faire l affaire .

 

Meguiar's +1 .

[Invité §lal332VO]

Et hop !... Un peu d'huile de coude cette apres-midi, et voila le tour est joué !

 

Produits :

- MEGUIAR'S NXT All Metal Polysh

- une paille de fer

- un chiffon microfibre pour que ça brille...

 

Je rappelle : j'avais de petits points de rouille sur la sortie de pot d'échappement, suite à l'hiver, le sel, etc...

J'avais essayé de nettoyer ça au Mirror, mais rien n'y faisait.

 

Un peu de crème MEGUIAR'S All Metal Polysh sur la paille de fer, un peu d'huile de coude, et ça agit super bien ! Le rendu est impeccable une fois la microfibre passée.

 

Ainsi je suis passé de ça :

 

 

...A CA !!!

 

 

Merci Meguiar's, une fois de plus !!!

 

 

Si ça peut vous servir, je vous recommande ce produit !

[Dubliner]

Si on tu avais le Belgom, moins cher et tout aussi efficace.

Cela dit beau résultat

[lecorse26]

Tu vois je te l'avais dis, la encore sa ne brille pas, si tu avais pris le produit que je t'avais dis, ta sortie aurais brillé ^^

[Invité §lal332VO]

Oui, beau résultat ! J'en suis bien satisfait !!

 

Lecorse, toi tu as utilisé du Rénovateur Ultime - Ultimate Compound, pour que ça brille, c'est ça ?

Prochaine étape dans les semaines à venir :

- peinture des étriers de freins avec kit FOLIATEC

[Invité §cis026WR]

Ah c'est mieux ces petites sorties toutes propres

[lecorse26]

Oui exacte ultimate compound, tu prend avec la paille de fer, comme tu as fais, tu verras le résultat après ^^, après tu peux utilisé du efface rayure sa doit être pareil ou belgom.

[Invité §lal332VO]

Bonjour à tous,

Je suis de retour après un peu d'absence...

 

Je vais procéder à la peinture de mes étriers en début de semaine (Foliatec).

Quel produits pour laver les jantes devrai-je utiliser par la suite, une fois les étriers peints ? Car j'utilise le Meguiar's actuellement et j'ai entendu dire qu'il est bien trop acide pour la peinture Foliatec...

 

Qu'utilisez-vous, vous, sur vos jantes/étriers peints ?

Merci !

 

PS : Ma Biz a eu 1 an il y a 15 jours !! 17000Km et quelques, et toujours autant satisfait !!

[telemnar]

Bonjour à tous,

Je suis de retour après un peu d'absence...

 

Je vais procéder à la peinture de mes étriers en début de semaine (Foliatec).

Quel produits pour laver les jantes devrai-je utiliser par la suite, une fois les étriers peints ? Car j'utilise le Meguiar's actuellement et j'ai entendu dire qu'il est bien trop acide pour la peinture Foliatec...

 

Qu'utilisez-vous, vous, sur vos jantes/étriers peints ?

Merci !

 

PS : Ma Biz a eu 1 an il y a 15 jours !! 17000Km et quelques, et toujours autant satisfait !!

17000km en plus d'un an, tu aurais du prendre une essence.

[Invité §lal332VO]

Merci de la remarque, on avait déjà débattu du sujet, et j'avais aussi exposé mes arguments

[Invité §gg_647XF]

Bonjour à tous,

Je suis de retour après un peu d'absence...

 

Je vais procéder à la peinture de mes étriers en début de semaine (Foliatec).

Quel produits pour laver les jantes devrai-je utiliser par la suite, une fois les étriers peints ? Car j'utilise le Meguiar's actuellement et j'ai entendu dire qu'il est bien trop acide pour la peinture Foliatec...

 

Qu'utilisez-vous, vous, sur vos jantes/étriers peints ?

Merci !

 

PS : Ma Biz a eu 1 an il y a 15 jours !! 17000Km et quelques, et toujours autant satisfait !!

 

 

J'utilise du GS27 Classic, le truc basique que tu trouves chez Sudauto ou Feurouge. Aucun souci sur les peintures (jante, carrosserie et étriers), et satisfaisant au niveau de l'efficacité, mais il doit y avoir mieux je pense.

[bob69740]

J'utilise du Carpolish nettoyant jante, et pas de soucis avec (étrier peint kit foliatec)

[lecorse26]

Moi je prend celui là, Abel Auto Prestige efficacité 20/20, c'est le meilleur,

Au début je prenais meguiar's, pensant être le mieux, simplement il est trop acide, risque d'abimé les jantes.

 

élu numéros 1 sur auto plus Abel Auto Prestige efficacité 20/20

[Invité §Dor032Ek]

moi le jet d'eau

[Invité §Ibi572Ao]

parce que tu la laves ta voitures dorian ? XD

[Invité §Dor032Ek]

ça veut dire quoi ça

[Invité §lal332VO]

 

J'utilise du GS27 Classic, le truc basique que tu trouves chez Sudauto ou Feurouge. Aucun souci sur les peintures (jante, carrosserie et étriers), et satisfaisant au niveau de l'efficacité, mais il doit y avoir mieux je pense.

Le GS27 normal a un pH de 1,37... Donc très acide. Le GS27 Classics lui : 12,51, donc très basique. Tu utilises bien le Classic et non l'autre ?

 

Moi je prend celui là, Abel Auto Prestige efficacité 20/20, c'est le meilleur,

Au début je prenais meguiar's, pensant être le mieux, simplement il est trop acide, risque d'abimé les jantes.

 

élu numéros 1 sur auto plus Abel Auto Prestige efficacité 20/20

Oui noté 20/20 mais... très acide ! Sur le test Auto Plus le pH est indiqué à 0,45, donc pire que le Meguiar's (2,72) !

Si je ne me trompe pas ?

 

Donc je pense opter pour le GS27 Classics : 15/20 au test AutoPlus; et pH très basique pour ne pas attaquer les jantes ni la peinture Meguiar's.

 

Merci des conseils !

[Timing Quattro]

Putain, 0.45 de pH, c'est hyper acide

[Invité §lal332VO]

C'est aussi ce que je me suis dit !!!... Et c'est AutoPlus qui le dit !

[Invité §gg_647XF]

Le GS27 normal a un pH de 1,37... Donc très acide. Le GS27 Classics lui : 12,51, donc très basique. Tu utilises bien le Classic et non l'autre ?

 

Oui noté 20/20 mais... très acide ! Sur le test Auto Plus le pH est indiqué à 0,45, donc pire que le Meguiar's (2,72) !

Si je ne me trompe pas ?

 

Donc je pense opter pour le GS27 Classics : 15/20 au test AutoPlus; et pH très basique pour ne pas attaquer les jantes ni la peinture Meguiar's.

 

Merci des conseils !

Ouaip, je confirme, j'utilise le Classic. D'ailleurs j'en ai plus, faut que j'en rachète.

[Dubliner]

Personnellement j'utilise le Wheel Brightner de Meguiar's une fois tous les 2 ans pour tout décaper et remettre la jante à neuf.

Ultra corosif, le résultat ci-dessous a été obtenu en diluant une dose de produit avec 10 doses d'eau.

Pulvérisation sur la jante, laisser agit 30 sec, puis simple coup d'éponge, rinçage à l'eau claire et voilà le résultat :

 

 

 

 

 

 

Le tout sans gratter, c'est ultra rapide et efficace. Ahhh, l'ammonium bifluoré... par contre à manipuler avec gants et protection obligatoirement.

 

http://lachroniquefaciledumercredi.files.wordpress.com/2013/10/fbd.jpg

[Invité §lal332VO]

Merci pour vos expériences. je vais opter pour le GS27 Classics (qui n'est pas acide).

Pour le Meguiar's oui je le trouve aussi très efficace !! Je l'utilise depuis un an et aucun souci. Mais je veux quelque chose de moins corrosif quand j'aurai peint mes étriers.

[Dubliner]

Perzo je démonte pour tout nettoyer en profondeur donc pas de souci

[Invité §lal332VO]

PEINTURE DES ETRIERS DE FREIN avec Kit Foliatec !

 

Ca y est... J'ai enfin pris le temps de peindre mes étriers ! Et du temps il en faut : j'ai commencé à sortir la voiture à 11h, et j'ai fini les 2h de séchage des 2 premiers étriers à 17h non-stop !

 

Du coup, les 2 étriers arrière se feront demain.

 

REMARQUES :

- il faut être TRES soigneux et méticuleux, car un coup de pinceau sur le disque ou la plaquette peut vite arriver.

- la peinture sèche TRES vite ! Au bout du 1er étrier ça commencait à solidifier au fond de mon gobelet ! Ne pas perdre de temps !

- ne pas faire son mélange dans un gobelet plastique : c'est pas de la gouache ! Ca fait fondre le fond du gobelet plastique en 2min !

 

ETRIERS AVANT peinture :

 

 

ETRIER Nettoyé, et prêt à peindre :

 

 

Mon petit espace de travail :

 

 

1ere couche !!... Faut bien passer uniformément !

 

 

Puis...2e couche ! Là ça ressemble à quelque chose !

 

 

Et enfin... 3 voir 4e couche, avec le restant de peinture que j'avais dans mon pot :

Et voila le resultat 2h après !

 

 

Elle est pas belle ma Bizbiz comme ça !! :D

 

 

 

Voila ! C'est pas si simple qu'on l'imagine... Mais ça se fait.

DEMAIN : Les 2 étriers arrière !

[Invité §Dor032Ek]

PEINTURE DES ETRIERS DE FREIN avec Kit Foliatec !

 

Ca y est... J'ai enfin pris le temps de peindre mes étriers ! Et du temps il en faut : j'ai commencé à sortir la voiture à 11h, et j'ai fini les 2h de séchage des 2 premiers étriers à 17h non-stop !

 

Du coup, les 2 étriers arrière se feront demain.

 

REMARQUES :

- il faut être TRES soigneux et méticuleux, car un coup de pinceau sur le disque ou la plaquette peut vite arriver.

- la peinture sèche TRES vite ! Au bout du 1er étrier ça commencait à solidifier au fond de mon gobelet ! Ne pas perdre de temps !

- ne pas faire son mélange dans un gobelet plastique : c'est pas de la gouache ! Ca fait fondre le fond du gobelet plastique en 2min !

 

ETRIERS AVANT peinture :

 

 

ETRIER Nettoyé, et prêt à peindre :

 

 

Mon petit espace de travail :

 

 

1ere couche !!... Faut bien passer uniformément !

 

 

Puis...2e couche ! Là ça ressemble à quelque chose !

 

 

Et enfin... 3 voir 4e couche, avec le restant de peinture que j'avais dans mon pot :

Et voila le resultat 2h après !

 

 

Elle est pas belle ma Bizbiz comme ça !! :D

 

 

 

Voila ! C'est pas si simple qu'on l'imagine... Mais ça se fait.

DEMAIN : Les 2 étriers arrière !

 

 

 

Non elle est pas belle :q

 

Pourquoi pas si simple ?

Perso j'ai fait le mélange direct dans le pot de peinture et j'ai mis 2h pour les 4

[Invité §lal332VO]

Merci du compliment Dorian...

 

Pas simple car (je l'ai déjà dit) il faut être vachement méticuleux et pas en mettre la ou il faut pas, car c'est pas pratique de peindre le derriere de l'étrier aussi, car c'est pas évident de mettre la voiture sur chandelles sans que ça abime un peu les zones ou on pose les chandelles et le crik (ça se voit pas c'est dessous )...

Et moi j'ai fait des mélanges sans toute mélanger d'un coup et j'ai bien fait car une fois un mélange fait, en 20min ça se solidifie au fond du pot et c'est cuit ! Donc j'aurais jamais eu le temps de faire les 4 en 20min. Heureusement que j'ai fait ça d'ailleurs !!! (mélange 3/1 à la seringue)

 

Donc non j'ai pas trouvé ça très simple... :q Mais le rendu me réconforte !

[Invité §gg_647XF]

Travail propre.

 

Bon, t'as peint les ressorts toi aussi, mais c'est pas grave. Moi aussi je me suis pas fait chier à les enlever.

J'ai fais ça comme un cochon, l'arrière de mes étriers n'est pas peint (ou du moins, pas bien). Comme Dorian, j'ai mis 2H environ pour les 4.

Bref, c'est joli qu'avec la jante par dessus, et de préférence un peu sale!

[Invité §Dor032Ek]

bizarre moi ça n'avait pas solidifié aussi vite ^^

[Invité §lal332VO]

Ca y est ! Je viens de finir les 2 étriers arrière. Pareil, meme temps de travail qu'hier. Donc je vois vraiment pas comment on peut tout faire en 2h...

 

J'ai à nouveau bien respecté les dosages (à la seringue 3/1), et ça solidifie quand meme vite !

 

Une fois les 24h de séchage terminés, ça a quel aspect chez vous ?

Quand vous passez un ongle dessus ça fait une trace, ou pas (même si d'aspect c'est sec) ? Ou alors ça fait un aspect plus vernis ?

[Invité §Dor032Ek]

pour les dosage je sais plus, j'ai versé un pot dans l'autre et voila

 

après les 24h je sais plus, mais faut pas rouler du week end là ^^

[Invité §gg_647XF]

Ouais, dans l'idéal faut pas rouler... Disons qu'il ne faut pas faire gros trajets ou faire chauffer les freins. Perso j'ai roulé dès le lendemain et pas de souci.

 

Ça met plusieurs jours à durcir, c'est normal que ça te semble pas encore bien sec.

[Invité §lal332VO]

AHHHH vous me rassurez les gars !

 

Car j'ai cru que j'avais eu un souci avec le durcisseur.

Non ça doit venir peu à peu, ça évolue bien.

Je ne roule pas d'au moins 3 jours, elle va rester bien tranquille au garage, donc ça a le temps de sécher, parfait.

[Invité §lal332VO]

Travail propre.

 

Bon, t'as peint les ressorts toi aussi, mais c'est pas grave. Moi aussi je me suis pas fait chier à les enlever.

 

 

Bah disons que moi je les ai démonté, par curiosité (voir comment on les démontait ). Puis à la réflexion je me suis dit que les remettre une fois la peinture faire, j'allais à tous les coups rayer ma peinture ! Du coup je les ai remis, et je les ai peint montés.

[telemnar]

Malgrès le vernis haute temperature sur mes étriers, la peinture a cramé.