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Altea

reprog 1.6 TDI 105cv


Invité §sac166xD

Messages recommandés

Invité §sac166xD

Salut a tous,

 

Je suis recent possesseur d'un seat altea 1.6 TDI 105 cv style en remplacement de ma exeo 2.0 TDI 120cv et je me posé la question de savoir si une reprog serait sympas. Aprés renseignement, quand j'ai vu les gains annoncés, j'ai halluciné :??: !!

de 105cv à +de 140cv et surtout de 25 mkg à 31mkg. Je suis sceptique pour les organes mecaniques, notamment pour la boite.

Quand pensez vous et surtout si il y a quelqu'un qui est capable de me dire la tolerence maxi de ces boites 5.

 

En fait les questions que je pose sont souvent les memes qui ressortent a chaque fois.

 

Pour info, renseignements pris chez ZIP TUNNING et BR PERFORMANCE

 

 

Merci d'avance a tous

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Invité §flj563MB

Salut et bienvenue,

 

Pas sûr d'avoir une réponse dans cette section pour une modif de puissance, essaie plutôt ici : Moteur / boîte / échappement

 

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... plutôt là --> Les reprogrammations sur Diesel

 

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Autrement, niveau gains en Pmax et Cmax pour les TDI du groupe VW-AG, ils sont en général situés entre 25% à 30%. ( avec les organes d' origine ).

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Invité §man262am

Salut a tous,

 

Je suis recent possesseur d'un seat altea 1.6 TDI 105 cv style en remplacement de ma exeo 2.0 TDI 120cv et je me posé la question de savoir si une reprog serait sympas. Aprés renseignement, quand j'ai vu les gains annoncés, j'ai halluciné :??: !!

de 105cv à +de 140cv et surtout de 25 mkg à 31mkg. Je suis sceptique pour les organes mecaniques, notamment pour la boite.

Quand pensez vous et surtout si il y a quelqu'un qui est capable de me dire la tolerence maxi de ces boites 5.

 

En fait les questions que je pose sont souvent les memes qui ressortent a chaque fois.

 

Pour info, renseignements pris chez ZIP TUNNING et BR PERFORMANCE

 

 

Merci d'avance a tous

Salut,

 

Et encore, le 1,6 TDI 75ch passe à 140 ch aussi ^^

 

Pour la mécanique, il n' y a pas de problème. Tant que c'est fait par un pro, ils prendront en compte les organes mécanique afin de ne pas tout casser :)

 

Après il ne faut pas se leurrer, avec plus de couple, ton embrayage risque de s'user un peu plus vite. Mais si tu fais un minimum gaffe (du style : ne pas taper dedans à froid - attendre 30s avant de couper ton moteur - ne pas mettre pied dedans en sous régime), tu n'as pas de raison de t'inquiéter :)

 

Par contre pour les préparateurs :

Ne vas pas chez Ziptuning !!! D'après des témoignages que j'ai vu, ce n'a pas l'air d'être sérieux !!

BR Perf n'est pas mauvais, mais il y a mieux.

 

Tu viens d'où ?

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Invité §sac166xD

salut mansinks,

 

Je suis de la région Grenobloise, donc a proximité de chez BR PERFORMANCE, aprés ZIP TUNNING mon collégue à fait 4 voitures chez eux et jamais de soucis, la dernière étant une A7 3.0 TDI qui a maintenant 300cv et 70 mkg!!. Je pense que c'est comme tout y en a qui sont contents et d'autres moins.

Si tu as d'autres adresses je suis preneur.

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Invité §man262am

salut mansinks,

 

Je suis de la région Grenobloise, donc a proximité de chez BR PERFORMANCE, aprés ZIP TUNNING mon collégue à fait 4 voitures chez eux et jamais de soucis, la dernière étant une A7 3.0 TDI qui a maintenant 300cv et 70 mkg!!. Je pense que c'est comme tout y en a qui sont contents et d'autres moins.

Si tu as d'autres adresses je suis preneur.

Y a le Garage DaVinci qui est à Annecy (il met des fichiers MRC).

 

Pour Ziptuning, ton ami a passé sa voiture sur un banc de puissance ?

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Invité §sac166xD

mais le garage DAVINCI, je suis allé voir son site, il fait que de la grosse audi!! par contre j'ai peu etre mal regardé mais il met pas si il a un banc et si il fait de la reprog.

C'est vrai que la prepa complete je connais bien car je viens de faire mon moteur pour ma voiture de course (avec la totale) mais sa reste different par rapport a une simple reprog.

a voir je sais pas trop j'hesite

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Invité §man262am

mais le garage DAVINCI, je suis allé voir son site, il fait que de la grosse audi!! par contre j'ai peu etre mal regardé mais il met pas si il a un banc et si il fait de la reprog.

C'est vrai que la prepa complete je connais bien car je viens de faire mon moteur pour ma voiture de course (avec la totale) mais sa reste different par rapport a une simple reprog.

a voir je sais pas trop j'hesite

Je pense pas qu'il fait pas que de la grosse Audi ^^

 

Après effectivement ils n'ont pas de banc... Peut être un banc embarqué ?

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