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Leon

Leon 3 Cupra 2014


Invité §Lud140fn
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Invité §blu505Vw

Là...oui c'est quasi sur. Car même si elle est fabriquée fin Juillet, le temps qu'elle arrive à la concess, on risque de déborder sur Septembre...

De plus si elle est dans le configurateur Seat FR ce n'est pas pour rien.

On peut remarquer par contre que le config SEAT Espagne est tjs sur la 300.

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Invité §Ibi375QS

Une question. Peut on annuler une commande si la voiture commandé ne correspond pas au modele commandé ? Ici le changement de moteur. Juste pour savoir.

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Une question. Peut on annuler une commande si la voiture reçu ne correspond pas au modele commandé ? Ici le changement de moteur. Juste pour savoir.

 

Oui car ça ne correspond pas au contrat signé. Mais bon, on parle de 10cv....

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Invité §Ibi375QS

Oui car ça ne correspond pas au contrat signé. Mais bon, on parle de 10cv....

 

 

Oui bien sur. Mais on est plus à la barre symbolique des 300 chevaux... ^^

Mais les CC sont ils au courant ? Car mon CC ne m'a pas contacté pour autant.

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Invité §blu505Vw

Compte tenu du fait que pour l'instant les constructeurs n'ont pas l'air de se positionner pour prendre le surplus de malus (si il y a encore une fois) à leur charge pour les véhicules livrés après le 01/09 ben...si j'étais une concess, et bien je ferai genre... :siffle:

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Pour le rétro, il faut que tu le règles.

 

De mémoire tu passes la marche arrière, tu règles le rétro comme tu le souhaites et en rebasculant sur le rétro de gauche, il doit reprendre sa position initiale.

 

Ensuite pour l'activer, il faut que l'interrupteur soit sur le rétro de droite.

 

C'est expliqué dans la notice. Pas très intuitif.

 

Non, on ne peut pas le mettre en chevaux. Tu multiplies par 1.36. A 220 kW, tu es à fond.

 

Pour les portes, il faut aller dans les menus de réglage sur l'écran central, mais je ne sais pas si on peut faire la manip que tu souhaites, ça me semble anti sécurité, si quelqu'un veut t'extraire de ta voiture.

 

 

 

Merci à tous pour vos réponses très détaillées, j'y vois plus clair maintenant.

Sinon je trouve dommage que Seat redescende à 290 ch. C'est certain que ça changera pas grand chose mais quand même.

Après ces nouvelles normes à la c.. n'y sont pas pour rien.

Quand on voit ces voitures qui nous vont rêver comme les m3, A45 amg, les rs3, les focus rs, Megane rs, civic type R, golf R et Léon Cupra bien évidemment... entrain de disparaître ça fait de la peine quand même.

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Invité §Ano186lb

Les 10cv on s’en fout, le vrai problème c’est le nouveau calcul de CO2.

Même avec la DSG7 je pense que le chiffre va sérieusement augmenter.

 

Pour rappel au 1er septembre, les constructeurs peuvent utiliser un équivalent WLTP qui va augmenter le CO2 affiché de 10% environ.

Au premier janvier, c’est le taux WLTP qui va pris en compte et le chiffre sera encore supérieur…

 

Si le taux du malus ne change pas en 2019, ça va être un carnage. (genre 6000-7000€ de malus pour un Cupra)

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Invité §pm0620sp

Livraison des 1ères ST Cupra by ABT, 370 cv, (uniquement pour la Suisse): MAGNIFIQUE! [:mdelaney:7]

 

Elles sont identiques à la série spéciale Edition Carbone (sauf puissance inchangée) prévue pour l'Allemagne (décidemment, on est vite oublié en France :non: !)

 

En tout cas, quel magnifique cul elle a avec cette sortie d'échappement 2x2 bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif ! Je veux la même (avec le son)...

 

 

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Livraison des 1ères ST Cupra by ABT, 370 cv, (uniquement pour la Suisse): MAGNIFIQUE! [:mdelaney:7]

 

Elles sont identiques à la série spéciale Edition Carbone (sauf puissance inchangée) prévue pour l'Allemagne (décidemment, on est vite oublié en France :non: !)

 

En tout cas, quel magnifique cul elle a avec cette sortie d'échappement 2x2 bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif ! Je veux la même (avec le son)...

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B9E4F13

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5BE99782

C'est vrai qu'elle est magnifique :love:

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Livraison des 1ères ST Cupra by ABT, 370 cv, (uniquement pour la Suisse): MAGNIFIQUE! [:mdelaney:7]

 

Elles sont identiques à la série spéciale Edition Carbone (sauf puissance inchangée) prévue pour l'Allemagne (décidemment, on est vite oublié en France :non: !)

 

En tout cas, quel magnifique cul elle a avec cette sortie d'échappement 2x2 bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif ! Je veux la même (avec le son)...

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B9E4F13

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5BE99782

 

 

Sympa :love: :love:

 

Et 370 cv , cela doit arracher le slip :biggrin:

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Invité §tch817nN

Les 10cv on s’en fout, le vrai problème c’est le nouveau calcul de CO2.

Même avec la DSG7 je pense que le chiffre va sérieusement augmenter.

 

Pour rappel au 1er septembre, les constructeurs peuvent utiliser un équivalent WLTP qui va augmenter le CO2 affiché de 10% environ.

Au premier janvier, c’est le taux WLTP qui va pris en compte et le chiffre sera encore supérieur…

 

Si le taux du malus ne change pas en 2019, ça va être un carnage. (genre 6000-7000€ de malus pour un Cupra)

 

Sauf que le comportement de ce moulbif' dans cette caisse face au WLPT, on en sait rien en fait. Ca sert à rien de sortir un péremptoire "10%" d'on ne sait où :bah: !

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Invité §Hyz567pH

Livraison des 1ères ST Cupra by ABT, 370 cv, (uniquement pour la Suisse): MAGNIFIQUE! [:mdelaney:7]

 

Elles sont identiques à la série spéciale Edition Carbone (sauf puissance inchangée) prévue pour l'Allemagne (décidemment, on est vite oublié en France :non: !)

 

En tout cas, quel magnifique cul elle a avec cette sortie d'échappement 2x2 bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif ! Je veux la même (avec le son)...

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/36176938_10155672268751699_1019920772770037760_n.jpg?_nc_cat=0&oh=c0266913a2c5e4ce125b540c8ac78baf&oe=5B9E4F13 title="36176938_10155672268751699_1019920772770037760_n.jpg"

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/35922363_10155672268756699_883245090821111808_n.jpg?_nc_cat=0&oh=97f0890afec80b1ba0ec43a8f3cd3939&oe=5BE99782 title="35922363_10155672268756699_883245090821111808_n.jpg"

 

 

Monstrueuse :crazy:

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Invité §Hyz567pH

Qui est le membre qui a acheté un échappement Fox pour sa ST déjà?

Je sais pas ce que ça donne finalement.

 

 

C’est Anthony11200, mais lui non plus ne sait pas ce que ça donne, il n’a pas encore sa cupra (bientôt) :ange:

Demandes lui ses infos et vidéos ;)

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Livraison des 1ères ST Cupra by ABT, 370 cv, (uniquement pour la Suisse): MAGNIFIQUE! [:mdelaney:7]

 

Elles sont identiques à la série spéciale Edition Carbone (sauf puissance inchangée) prévue pour l'Allemagne (décidemment, on est vite oublié en France :non: !)

 

En tout cas, quel magnifique cul elle a avec cette sortie d'échappement 2x2 bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif ! Je veux la même (avec le son)...

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B9E4F13

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5BE99782

Top, dommage qu'il n'y ait pas ça chez nous d'autant que le taux de Co2 est resté identique.

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Qui est le membre qui a acheté un échappement Fox pour sa ST déjà?

Je sais pas ce que ça donne finalement.

 

Affirmatif, c'est moi... Mais j’espère pouvoir t'en dire plus dans un mois, je n'ai aps encore la voiture.

J'ai eu beaucoup de retour de propriétaire qui ont la nouvelle version du FOX comme la mienne. Le ressenti est le suivant: à vitesse stabilisée 90,110,130 c'est comparable à l'origine à l’intérieur cela ne casse pas les oreilles. Mais des qu'on appui ou que ça monte dans les tours, c'est le démon qui se réveille :p:lol:

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Invité §leo781Dk

 

Pas trouvé plus...

 

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Qui est le membre qui a acheté un échappement Fox pour sa ST déjà?

Je sais pas ce que ça donne finalement.

 

Salut,

Jai la ligne fox : intermédiaire et 2x2 en sortie. Acheter il y'a 2 mois. Le souci c'est une gros bruit de résonance dans l'habitacle (75-80db) qui arrive à différents moment entre 1500 et 3000trs. Donc même en arrêtant d'accélérer a 30kmh comme en accélérant a 130kmh. Et c'est vraiment désagréable dans l'habitacle. Après des que tu montes dans les tours c'est sympa. Mais bon rouler en daily au dessus de 3500trs c'est pas évident!!!

 

Sinon ceux qui sont allé sous la voiture est ce que les silent blocs des silencieux ( au niveau du pare choc) sous orange comme sur les photos? Les miens sont noirs et je me demande si ça peut avoir un impact sur la résonance.

 

A+

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Invité §CFA600mP

Salut,

Jai la ligne fox : intermédiaire et 2x2 en sortie. Acheter il y'a 2 mois. Le souci c'est une gros bruit de résonance dans l'habitacle (75-80db) qui arrive à différents moment entre 1500 et 3000trs. Donc même en arrêtant d'accélérer a 30kmh comme en accélérant a 130kmh. Et c'est vraiment désagréable dans l'habitacle. Après des que tu montes dans les tours c'est sympa. Mais bon rouler en daily au dessus de 3500trs c'est pas évident!!!

 

Sinon ceux qui sont allé sous la voiture est ce que les silent blocs des silencieux ( au niveau du pare choc) sous orange comme sur les photos? Les miens sont noirs et je me demande si ça peut avoir un impact sur la résonance.

 

A+

 

Sais tu si tu as la nouvelle version de l’echappement Fox. Je sais qu’un problème de résonance a été clairement identifié par les utilisateurs et que Fox a lancé un programme de correction des lignes pour supprimer ces résonances. T’es tu renseigné auprès de Fox?

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Affirmatif, c'est moi... Mais j’espère pouvoir t'en dire plus dans un mois, je n'ai aps encore la voiture.

J'ai eu beaucoup de retour de propriétaire qui ont la nouvelle version du FOX comme la mienne. Le ressenti est le suivant: à vitesse stabilisée 90,110,130 c'est comparable à l'origine à l’intérieur cela ne casse pas les oreilles. Mais des qu'on appui ou que ça monte dans les tours, c'est le démon qui se réveille :p:lol:

 

 

 

Franchement j'espère que tu as raison car la 300 ST ne fait pas mais pas du tout de bruit!!!

 

 

Par contre pour la résonance c'est moins cool surtout si c'est autours de 3500 tours.

 

Je suis preneur si vous avez des lien vers des vidéos qui présentent un échappement fox homologué sur cupra ST (autre que la vidéo officielle Fox).

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Invité §pm0620sp

 

 

Franchement j'espère que tu as raison car la 300 ST ne fait pas mais pas du tout de bruit!!!

 

 

Si, elle en fait un peu, mais à condition de se mettre en mode Sport ou Cupra, et monter dans les tours.

 

Mais cela reste très discret de l'intérieur, et je ne sais même pas si cela s'entend de l'extérieur ?

 

Mais je suis d'accord que Seat aurait pu proposer d'origine quelque chose de plus "démonstratif". Ils se sont rattrapés avec l'édition limitée Carbone ( mais pas en France) qui propose un échappement plus libérée.

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Invité §leo781Dk

Salut,

Jai la ligne fox : intermédiaire et 2x2 en sortie. Acheter il y'a 2 mois. Le souci c'est une gros bruit de résonance dans l'habitacle (75-80db) qui arrive à différents moment entre 1500 et 3000trs. Donc même en arrêtant d'accélérer a 30kmh comme en accélérant a 130kmh. Et c'est vraiment désagréable dans l'habitacle. Après des que tu montes dans les tours c'est sympa. Mais bon rouler en daily au dessus de 3500trs c'est pas évident!!!

 

Sinon ceux qui sont allé sous la voiture est ce que les silent blocs des silencieux ( au niveau du pare choc) sous orange comme sur les photos? Les miens sont noirs et je me demande si ça peut avoir un impact sur la résonance.

 

A+

 

Sais tu si tu as la nouvelle version de l’echappement Fox. Je sais qu’un problème de résonance a été clairement identifié par les utilisateurs et que Fox a lancé un programme de correction des lignes pour supprimer ces résonances. T’es tu renseigné auprès de Fox?

 

Selon Fox France oui c'est la V2. J'ai demandé confirmation a l'usine en Allemagne mais aucune réponse en 2 semaines et 2 mails.

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C'est effectivement dommage d'être obligé de changer la ligne d'échappement de base sur une sportive pour avoir un bruit sympa.

 

Heureusement que sur la 5 portes il y a celui au passage des rapports que j'apprécie bien quand-même et qui fait rire ma petite famille.

 

Et je comprends que les possesseurs de ST puissent être déçus sur ce point. Seat si tu nous lis, penses y pour les prochains modèles...

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Selon Fox France oui c'est la V2. J'ai demandé confirmation a l'usine en Allemagne mais aucune réponse en 2 semaines et 2 mails.

 

 

Je pense que tu n’as vraiment pas la version V2... plus aucune personne ne se plain de bourdonnement, le soucis a réellement était effacé avec cette version V2.

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Franchement j'espère que tu as raison car la 300 ST ne fait pas mais pas du tout de bruit!!!

 

 

Par contre pour la résonance c'est moins cool surtout si c'est autours de 3500 tours.

 

Je suis preneur si vous avez des lien vers des vidéos qui présentent un échappement fox homologué sur cupra ST (autre que la vidéo officielle Fox).

 

 

https://youtu.be/qcxEQluNF5c

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Beau bruit. Ne penses tu pas qu’il s’agit peut être d’une ligne avec suppression du silencieux intermédiaire?

il s'agit du silencieux arrière fox V2 et du silencieux intermédiaire sport fox effectivement.

Mais pas de suppression d'intermédiaire juste pas celui d'origine

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Invité §CFA600mP

il s'agit du silencieux arrière fox V2 et du silencieux intermédiaire sport fox effectivement.

Mais pas de suppression d'intermédiaire juste pas celui d'origine

 

Vraiment sympa alors!!!

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Invité §Ste702sv

Slt à tous , Rallye53 parle un peut plus haut que le différentiel de la cupra et mécanique et électronique (vaq) quelqu’un c’est si identique sur une cupra st 4 drive juste par curiosité :bah:

:hello:

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