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Leon

Leon 3 Cupra 2014


Invité §Lud140fn
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Mic374tE

bon voilà ma question. le pack hiver est il vraiment utiles ?? je ne parle pas des sièges chauffant mais du reste. buse etc

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Invité §Mic374tE

bon voilà ma question. le pack hiver est il vraiment utiles ?? je ne parle pas des sièges chauffant mais du reste. buse etc

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les sièges chauffants, je les ai indirectement avec les sièges baquets

mais le pack hivers apporte surtout les lave-phares (pour virer le sel ou la couche de neige) et le témoin de bocal vide (pas de pack hiver=pas de témoin !)

les buses de lave-glace chauffantes, c'est du gadget car si le tuyau est gelé, elles pourront chauffer tout ce qu'elles veulent, ça coulera pas (c'est du vécu)

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Ne t'attends pas à dégivrer ton parebrise grâce aux buses chauffantes...

J'ai surtout l'impression que ça évite qu'elles gèlent.

Le lave phare, mouai...si tu roules beaucoup sur des chemins ou route sale mais sinon ça ne se salit pas trop.

Le niveau de lave glace, tu auras une alerte à chaque démarrage qu'il est bas

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J'ai également le pack hiver du fait d'avoir pris la sellerie cuir. Je dirais que c'est pas indispensable, le plus intéressant pour moi sont les sièges chauffants, maintenant je pense que ça n'aurait pas été compris dans la sellerie cuir je m'en serais passé.

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Invité §bab076Cw

@nikkoman

 

Un intérêt à mettre du sp 100 au lieu du 98 ?

 

 

 

95 caca... 98 un minimum pour moi.

Souvent dans les ECU (contrôleur moteur) il y'a une stratégie anti-cliquetis qui en gros dégrade les avances et donc perte de perfo, on rentre souvent dans ces stratégies en SP95.

L'ECU a une plage d'adaptation en fonction du carburant du coup en SP100/102 on arrive à perfo équivalente gagner en conso de l'ordre de 0.5/100. Où pour la même conso gagner en perfo ;).

 

Autant rouler en 95 à la place de 98 c'est bof mais pas de problème de fiabilité, autant rouler avec l'indice au dessus (sans partir dans les extrêmes) c'est pas gênant et plutôt pas mal. Y'aurait du SP100 en France en mettrais tout le temps.

 

J'ai fait un plein complet en SP102 en vacances en Allemagne, je me suis branché sur la prise diag pendant mon trajet retour et l'autobahn notamment pour enregistrer par curiosité et j'avais un peu plus de couple/ch. Voilà pour l'anecdote perso

 

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Invité §bab076Cw

 

Oui merci j'ai vu également sur le forum de la mrs :jap:

ah ok je savais pas que tu suivais ce topic assidument.

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Invité §Ano401tF

 

Si tu veux augmenter l'indice d'octane (donc le pouvoir antidétonant ou anticliquetis) de ton essence, il suffit de rajouter de... l'alcool. Eh oui l'éthanol a un bien meilleur indice d'octane que l'essence : le E85 n'a pas un indice d'octane à 85 : il est obtenu avec un mélange de 85% d'essence et de 15% d'alcool : son octane est en fait supérieur au E95 car celui ci est obtenu avec un mélange d'essence médiocre (indice d'octane bas) avec du bon alcool ! Disons que 10 % d'alcool dans du SP98 te donne un carburant aux alentours de 101 d'octane et 20% tu dois arriver à 104. (c'est pas de la magie mais de la chimie organique pure)

La légende de l'alcool plus corrosif est totalement fausse : de l'ordre de tous les bruits qui ont coulé l'utilisation de l'alcool en tant que carburant pour que les pétroliers s'en mettent plein les fouilles. plus propre ça oui, avec zéro hydrocarbure aromatique à la sortie du pot : bon un peu cancérigène mais moins que le diesel il faut admettre !

Et ne pas confondre indice d'octane et indice thermique : là oui l'alcool a un indice thermique moins élevé que l'essence et donc on consomme plus... mais pas de détonation (pas de cliquetis si vous préférez) car indice d'octane plus élevé. Ainsi un carburant E100 a un indice d'octane de 110 : le rêve pour une Cupra mais reprogrammation obligatoire pour ceux qui seraient tentés (surtout du côté de l'avance à l'allumage)

 

Je pense qu'un indice d'octane 98 est indispensable pour une voiture reprogrammée : autrement VAG doit laisser une marge de manoeuvre pour les pays où ces voitures tournent avec des indices d'octane plus bas...

 

http://www.car-engineer.com/fr [...] -lethanol/

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Invité §bab076Cw

En tous cas sur mon ibiza reprog c'était conseillé de ne rouler qu'au 98 car trop de risques de misfires sinon. Je crois que certains ici en ont fait l'amère expérience.

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En tous cas sur mon ibiza reprog c'était conseillé de ne rouler qu'au 98 car trop de risques de misfires sinon. Je crois que certains ici en ont fait l'amère expérience.

 

 

Forcément puisque en reprogramment ils jouent aussi sur l’avance à l’allumage, et plus tu décale, plus tu risque l’auto inflammation du mélange. Donc la 98 vaut mieux que la 95.

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Bon après 1600 km je suis satisfait de ma cupra St. Juste un gros bémol pour moi la sonorité beaucoup trop timide de l'échappement.

 

J'ai du mal à mettre en mode sport ou cupra car je trouve ce son artificiel vraiment exagéré.

 

Certains d'entre vous ont ils changé la ligne d'échappement de la ST ? Si oui pour quel produit / marque ?

 

Merci

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un article en anglais

 

http://www.evo.co.uk/seat/leon [...] f-r-estate

 

Léon cupra R

 

et Léon cupra r st

 

autre lien (désolé pour l instant que des liens en anglais)

 

http://www.autoexpress.co.uk/s [...] oins-hatch

 

Pas la peine de t'excuser @morgan34 t'y es pas pour grand chose :D

Et merci pour les liens. Si tu peux également les poster sur le sujet de @Phil0086 Articles et vidéos publiés sur Internet sur les Leon 3 si ce n'est pas déjà fait :jap:

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Invité §pm0620sp

Nouvelle "SEAT" CUPRA R ST (ou un très bon photoshop puisque le véhicule est estampillé SEAT! :lol: ): ;)

 

Et la quadruple sortie d'échappement façon RS6! :love: :love: :love:

 

(J'ai déjà posté les photos sur le post de la CUPRA, mais finalement elles ont plus leur place ici puisque c'est encore une SEAT, et non une CUPRA. Enfin si c'est une CUPRA, mais SEAT! mecanico45.gif.a1f510a1452c54bf5c8d473471d6d2cc.gif [:mariton] Enfin bref, vous avez compris, il suffit de regarder le logo sur la calandre pour s'y retrouver...

 

28056218_10215906152636167_8452583971823918029_n.jpg?oh=56a121e7a3901f98b3862ac0687c04cd&oe=5B175504

 

28161663_456114411458243_1560493104222659451_o.jpg?oh=bca0482d8ffebbc3ad3d65656f9e5692&oe=5B048468

 

28162274_456114414791576_2558255697702873666_o.jpg?oh=54dba1aa11b6f7a84abe522bf54ca213&oe=5B18BBF7

 

 

28278995_456155828120768_3463729082124544394_n.jpg?oh=36ea07dbb7509643c4ba3e6339035936&oe=5B20630C

 

28056606_456155824787435_8615347977670501517_n.jpg?oh=edde78cb8a25e4a177929ac79878bbe8&oe=5B01CE95

 

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28161619_456198074783210_4370893592693877051_o.jpg?oh=65e0bd32b30c8708d1eb8fdac864f791&oe=5B04C1BC

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Bon après 1600 km je suis satisfait de ma cupra St. Juste un gros bémol pour moi la sonorité beaucoup trop timide de l'échappement.

 

J'ai du mal à mettre en mode sport ou cupra car je trouve ce son artificiel vraiment exagéré.

 

Certains d'entre vous ont ils changé la ligne d'échappement de la ST ? Si oui pour quel produit / marque ?

 

Merci

affirmatif, j'ai déjà acheté une ligne fox échappement comprenant les silencieux arrières ainsi que l'intermédiaire et le silencieux intermédiaires pour 780 Euros.

Je n'ai malheureusement pas encore la voiture pour te dire ce que ça donne, mais je savais que l'échappement origine de la ST ne me conviendrait pas.

Je veux "entendre" les 300 chevaux :lol:

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affirmatif, j'ai déjà acheté une ligne fox échappement comprenant les silencieux arrières ainsi que l'intermédiaire et le silencieux intermédiaires pour 780 Euros.

Je n'ai malheureusement pas encore la voiture pour te dire ce que ça donne, mais je savais que l'échappement origine de la ST ne me conviendrait pas.

Je veux "entendre" les 300 chevaux :lol:

 

 

Pas mal !! Déjà prêt avant le véhicule :jap:

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Invité §bab076Cw

affirmatif, j'ai déjà acheté une ligne fox échappement comprenant les silencieux arrières ainsi que l'intermédiaire et le silencieux intermédiaires pour 780 Euros.

Je n'ai malheureusement pas encore la voiture pour te dire ce que ça donne, mais je savais que l'échappement origine de la ST ne me conviendrait pas.

Je veux "entendre" les 300 chevaux :lol:

J'ai la meme marque sur mon octavia, c'est un catback. Je suis pas hyper fan du bruit par contre, mais bon, moi c'est différent je pensais acheter une caisse stock.

Depuis le temps qu'il faut que je fasse une vidéo....

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J'ai la meme marque sur mon octavia, c'est un catback. Je suis pas hyper fan du bruit par contre, mais bon, moi c'est différent je pensais acheter une caisse stock.

Depuis le temps qu'il faut que je fasse une vidéo....

De toute façon je me dis que ça sera toujours mieux que le bruit stock pour ma part :p

Il me tarde maintenant ahah

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Vous avez vu sur le cupra Ateca, les photos montrent un compte tour central sur le digital cockpit un peu comme sur l'audi tt mais en moins bien quand même.

Peut être que les leon pourront l'avoir. A ma connaissance c'est pas encore le cas pour l instant .

 

Nouvelle "SEAT" CUPRA R ST (ou un très bon photoshop puisque le véhicule est estampillé SEAT! :lol: ): ;)

 

Et la quadruple sortie d'échappement façon RS6! :love: :love: :love:

 

(J'ai déjà posté les photos sur le post de la CUPRA, mais finalement elles ont plus leur place ici puisque c'est encore une SEAT, et non une CUPRA. Enfin si c'est une CUPRA, mais SEAT! mecanico45.gif.a1f510a1452c54bf5c8d473471d6d2cc.gif [:mariton] Enfin bref, vous avez compris, il suffit de regarder le logo sur la calandre pour s'y retrouver...

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B175504

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B048468

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B18BBF7

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B20630C

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B01CE95

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B179AA9

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B0F49A5

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B04C1BC

 

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Invité §Mar658oS

Nouvelle "SEAT" CUPRA R ST (ou un très bon photoshop puisque le véhicule est estampillé SEAT! :lol: ): ;)

 

Et la quadruple sortie d'échappement façon RS6! :love: :love: :love:

 

(J'ai déjà posté les photos sur le post de la CUPRA, mais finalement elles ont plus leur place ici puisque c'est encore une SEAT, et non une CUPRA. Enfin si c'est une CUPRA, mais SEAT! mecanico45.gif.a1f510a1452c54bf5c8d473471d6d2cc.gif [:mariton] Enfin bref, vous avez compris, il suffit de regarder le logo sur la calandre pour s'y retrouver...

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B175504

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B048468

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B18BBF7

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B20630C

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B01CE95

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B179AA9

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B0F49A5

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B04C1BC

 

Chouette voiture ! Je ne suis pas fan des breaks à l'origine mais celui là est réussi.

Et les sorties d'échappement :love:

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Nouvelle "SEAT" CUPRA R ST (ou un très bon photoshop puisque le véhicule est estampillé SEAT! :lol: ): ;)

 

Et la quadruple sortie d'échappement façon RS6! :love: :love: :love:

 

(J'ai déjà posté les photos sur le post de la CUPRA, mais finalement elles ont plus leur place ici puisque c'est encore une SEAT, et non une CUPRA. Enfin si c'est une CUPRA, mais SEAT! mecanico45.gif.a1f510a1452c54bf5c8d473471d6d2cc.gif [:mariton] Enfin bref, vous avez compris, il suffit de regarder le logo sur la calandre pour s'y retrouver...

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B175504

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B048468

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B18BBF7

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B20630C

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B01CE95

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B179AA9

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B0F49A5

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B04C1BC

La classe :love: :love: :love: :love:

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Pas un photoshop, just reality

http://www.autoexpress.co.uk/s [...] oins-hatch

 

Dans ce cas, tous ceux qui ont commandé une leon cupra et qui espèrent avoir le nouveau logo seront déçus.

En effet elle a gardé le logo seat.

après franchement elle est belle aussi avec le logo seat, faut pas renier ces origines.

Mais perso j'aime bien ce nouveau logo, surtout sur le volant.

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