Leon 3 Cupra 2014

[Invité §dav571dM]

Sur une voiture neuve c'est quasi obligatoire

[scudmax]

4,9s le 0 à 100 pour la 4Drive ! Allo JM, c'est quoi la reprise de Muret sur les 290 ?

[Invité §dav571dM]

[coustal]

4,9s le 0 à 100 pour la 4Drive ! Allo JM, c'est quoi la reprise de Muret sur les 290 ?

 

 

Il y a plusieurs chiffres qui ne sont pas à la bonne place. A mon avis celui-ci n'est pas tout à fait juste non plus.

[Invité §hfr572DA]

Ca fai une seconde de mieux le 0-100 en 4Drive par rapport au 2RM...

Impressionnant qd meme !

[Nix66]

Sur une voiture neuve c'est quasi obligatoire

 

C'est au bout de 18-20 mois que c'est top comme opération

[morgan34]

4.9 sec ah ils ont change alors leurs chiffres car y a quelques temps c etait pas ca lol on en avait parle d ailleurs

[Invité §sub784kj]

Bonjour à vous tous,

 

je suis ce forum déjà depuis quelques semaines et j'ai un gros point d'hésitation,

je serais intéressé par une Léon CUPRA ST 4drive MAIS quid de l'ATECA CUPRA qui m'intéresse également, avez vous des infos à ce sujet

 

A votre avis ce véhicule va t il sortir avant cet été ou est ce des rumeurs..

 

Je viens de faire un devis sur le site espagnauto : LEON ST 300 CV 4DRIVE DSG

 

Config sur le site avec certaines options sans carte grise et le malus : 30 236 euros + commission du site et livraison à domicile soit un total de 32 096 euros, le prix ttc hors options est de 27 201 euros.

 

Je viens de faire un tour sur le site de SEAT FRANCE et la même config soit un prix de 43 415 euros sans la carte grise et le malus.

 

Vous pensez que l'on peut obtenir combien de remise en France.

 

Prix Espagnauto : 32 096 euros

Pris France sans remise : 43 415 euros.

 

Soit une différence de plus de 11 000 euros

[Windfrip]

Ne pas croire le site de Seat pour le prix d'une config.

Attention à bien comparer les équipements de série car il y a des différences entre l'Espagne et la France.

Pour la remise en France, voir avec @Jeanmatth31 et lui exposer ta config, il y a un partenariat avec la concession de Muret (à côté de Toulouse)

[Invité §Cef330wF]

Bonjour à tous

 

Devis Espagnauto en poche, j'ai RDV avec ma conscession samedi matin pour un devis pour une Cupra300 DSG6 Bleu mystère

[Invité §sub225kl]

Merci bcp Windfrip pour l'information.

 

J'ai fait une config avec les équipements proposés en France sur le site d'Espagnauto mais là plus de 11 000 euros cela commence à faire une belle enveloppe

 

Quelqu'un aurait des infos sur l'ATECA CUPRA

 

Merci à vous tous

[Invité §Mas618VZ]

[christiandunord]

Merci bcp Windfrip pour l'information.

 

J'ai fait une config avec les équipements proposés en France sur le site d'Espagnauto mais là plus de 11 000 euros cela commence à faire une belle enveloppe

 

Quelqu'un aurait des infos sur l'ATECA CUPRA

 

Merci à vous tous

Ah oui, ça fait une très belle différence qui permet par ailleurs de largement financer le malus...

[Invité §dav571dM]

Le problème c'est que certain garage refuse de reprendre la voiture sous prétexte qu'elle vient pas du réseau français

[Invité §pm0620sp]

Voici une photo trouvée sur internet d'une Cupra facelift couleur rouge desir :

 

[Invité §Eze284WF]

Elle se différencie encore moins d'une FR qu'avant restylage, c'est dommage.

[Invité §Mas618VZ]

Voici une photo trouvée sur internet d'une Cupra facelift couleur rouge desir :

 

 

 

Déjà mise 3 posts au dessus

[christiandunord]

 

Déjà mise 3 posts au dessus

 

Oui là il faut avouer que pm07 a fait fort !

[Invité §dav571dM]

Pour sa défense c'est la même voiture mais prise au même endroit mais la on voit que la voiture donc différente

[christiandunord]

Le problème c'est que certain garage refuse de reprendre la voiture sous prétexte qu'elle vient pas du réseau français

C'est vraiment à la marge car je ne vois pas sur quelle argumentation un garage ou une concession ne reprendrait pas un véhicule d'importation, sachant que les véhicules du réseau SEAT France sont toutes importées d'Espagne.

[Invité §dav571dM]

Ouais c'est pour pousser les gens à acheter en concession mon père avait eu le cas sur une Audi a8 acheté en France mais de provenance allemande bah Audi la reprennait pas ou mes grands parents avait acheté un tiguan neuf via mandataire provenance UE et Volkswagen le reprenait pas c'est histoire de bloquer un peu l'import

[christiandunord]

Mon père avait eu le cas sur une Audi a8 acheté en France mais de provenance allemande bah Audi la reprennait pas ou mes grands parents avait acheté un tiguan neuf via mandataire provenance UE et Volkswagen le reprenait pas c'est histoire de bloquer un peu l'import

 

Oui on est bien d'accord, c'est uniquement de la mauvaise volonté. Bah, c'est pas grave, d'autres reprendront le véhicule.

Ma Leon 2 était d'importation et deux concessionnaires m'avait évalué la reprise sans problème, tout en m'ayant posé à chaque fois la question de savoir si elle provenait du réseau français.

[Invité §dav571dM]

Ouais c'est ça il reprenne bien bas mon pote qui vient d'acheter sa cupra fait reprendre sa Leon 2 et le mec lui a demandé si elle venait dû réseaux français

[christiandunord]

Que la concession reprenne haut ou bas le véhicule actuel n'a pas grande importance, car le différentiel se reportera sur la remise du véhicule neuf... pour peu que l'on sache négocier.

[Invité §pm0620sp]

 

Déjà mise 3 posts au dessus

 

 

Il ne suffit pas de poster de photos sur le forum, il faut expliquer un minimum ce qu'on met...

[Invité §pm0620sp]

Elle se différencie encore moins d'une FR qu'avant restylage, c'est dommage.

 

 

C'est malheureusement vrai...

[Invité §Vin344ZH]

Je n'arrive pas à comprendre un tel écart d'options entre les pays, soit le configurateur français n'est pas à jour, soit la France n'est pas gâtée.

 

Mais le pack performance noir, je le veux pour ma ST Cupra.

[Invité §Jzt531ff]

Pour info, l'origine mandataire, même si provenant de France (tous ne sont pas importés mais font partie d'achat groupé négocié ) est à priori taggué dans la base constructeur, du moins chez certains.

Il en serait de même pour les véhicules dit de direction, de collaborateur , même si l'impact n'est pas le même.

Ces serait donc la volonté du constructeur d'informer le reseau d ou provient le véhicule, en particulier pour les reprises et autres négociations.

[Invité §Cef330wF]

De retour de la conscession. Pour une Leon Cupra300 ST Bleu electrique avec 3 ans/50 000 kms toutes options françaises, siege baquets : 45 500€.

2000€ offert par SEAT et une reprise de ma FR a 17 000€ (mal au cul !!).

 

Donc 26500 € de ma poche.

 

La première Cupra Bleu electrique du forum sera en commande dans les prochains jours

[Invité §Vin344ZH]

@Cef666 d'autres options que celles sur le configurateur t'ont été proposées ? Pack performance ou airbags arrière par exemple ?

 

La négociation ne dépasse pas 5% chez Seat

[Invité §Cef330wF]

Non, pas d'options supplémentaires de disponible.

Pas plus de reduction.

[Invité §Vin344ZH]

C'est bien dommage, les jantes de la Cupra ne sont pas à mon goût

[christiandunord]

C'est bien dommage, les jantes de la Cupra ne sont pas à mon goût

 

Ah bon ! Moi au contraire je les trouve très réussies.

[Invité §Jzt531ff]

Pareil je les trouve très reussies. Et encore plus celles du pack perf!

[Invité §pm0620sp]

A voir en vrai pour ces fameuses jantes (de loin elles sont magniques, mais de près, les bords noirs des branches me chagrinent un peu...), mais sur les premières photos officielles de la Cupra, les jantes étaient totalement différentes: