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Sujet Accessoires & Tutos


Jeanmatth31
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Invité §vid260ml

Salut. Y a t il des prix sur les barres de toit, modèle adaptable au toit pano ? Merci !!

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Invité §flj563MB

Tu crois que les vérins sont compatibles avec l a3?

 

Ils font quelle longueur ceux d'origine, et quelle référence ?

 

Vérins origine Leon 3 type "5F" ( réf 5F4827550A ) : L ~ 495 mm pour F = 420 N

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-seat-leon-iii-sc-3-portes-2-0-tdi-16v-s-s-150-cv-219-39963-1443-gt

http://www.partsbase.org/seat/leon-leon-4-le-eu-2013-5f-d-000-001-82700-rear-lid/

 

Vérins compatibles Leon 3 type "5F" pour ouverture auto : L ~ 492 mm pour F = 515 N

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-febi-bilstein-27713-2033542-219-p

 

Vérins origine A3 type "8V" 3 portes ( réf 8V3827552 ) : L ~ 544 mm pour F = 460 N )

http://www.partsbase.org/audi/audi-a3-s3-sportback-qu-a3-eu-2013-8v-d-000-001-82700-rear-lid/

http://www.nanodatex.fr/parts/part/vag-8V3827552.html

 

 

La longueur diffère de trop, donc incompatiblilité vérins L3 "5F"/ A3 "8V".

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Invité §Tou780Vu

Hello :D

 

Aurais-tu la possibilité d'avoir un GPS intégré pour Ibiza 6j ? D'origine ou pas, peu importe.

 

Merci d'avance :)

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Invité §fan657lX

 

Vérins origine Leon 3 type "5F" ( réf 5F4827550A ) : L ~ 495 mm pour F = 420 N

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-seat-leon-iii-sc-3-portes-2-0-tdi-16v-s-s-150-cv-219-39963-1443-gt

http://www.partsbase.org/seat/leon-leon-4-le-eu-2013-5f-d-000-001-82700-rear-lid/

 

Vérins compatibles Leon 3 type "5F" pour ouverture auto : L ~ 492 mm pour F = 515 N

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-febi-bilstein-27713-2033542-219-p

 

Vérins origine A3 type "8V" 3 portes ( réf 8V3827552 ) : L ~ 544 mm pour F = 460 N )

http://www.partsbase.org/audi/audi-a3-s3-sportback-qu-a3-eu-2013-8v-d-000-001-82700-rear-lid/

http://www.nanodatex.fr/parts/part/vag-8V3827552.html

 

 

La longueur diffère de trop, donc incompatiblilité vérins L3 "5F"/ A3 "8V".

 

 

Il faut minimum 515nm de pousser pour que le coffre puisse s'ouvrir complètement :jap:

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Invité §Tou780Vu

 

Ibiza de quelle année ? Tu veux le PID ?

 

 

Ibiza de 2011, non je voudrais celui qui s'intègre à la place de l'autoradio.

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Invité §Tou780Vu

Salut à tous

Je pense qu'il parle de ce genre de produit.

C'est du plug and play qui s'adapte directement dans les Ibiza et reprend les commandes au volant d'origine sans besoin d'avoir à rajout des faisceaux supplémentaire ou une entretoise.

 

http://www.zenec.com/en/produc [...] /z-e5514m/

 

 

C'est exactement ça dont je parlais.

 

Du coup si il n'en existe pas d'origine, ou je peux en trouver de fiable mais sans avoir un prix exorbitant ?

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Invité §Tou780Vu

Zenec est très connu dans le monde des répliques d'autoradio d'origine. T'as le bluetooth intégré, gps intégré "igo" et tu peux le commander dans tout les centre-auto digne ce nom.

 

 

Pas commandable direct sur le site ?

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Salut à tous

Je pense qu'il parle de ce genre de produit.

C'est du plug and play qui s'adapte directement dans les Ibiza et reprend les commandes au volant d'origine sans besoin d'avoir à rajout des faisceaux supplémentaire ou une entretoise.

 

http://www.zenec.com/en/produc [...] /z-e5514m/

 

Sympa ce poste... Une belle trouvaille !!

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Salut à tous

Je pense qu'il parle de ce genre de produit.

C'est du plug and play qui s'adapte directement dans les Ibiza et reprend les commandes au volant d'origine sans besoin d'avoir à rajout des faisceaux supplémentaire ou une entretoise.

 

http://www.zenec.com/en/produc [...] /z-e5514m/

 

* Pour pouvoir monter le Z-E5514M une nouvelle barre de boutons

est nécessaire (à commander chez SEAT, ref : 6J0 927 137 XXX;X)

Nécessaire aussi le faisceau Z-EACC-S6J pour le branchement.

Le bouton radar de recul n’est pas repris (si présent d’origine).

 

Il faut juste ça :)

 

Cet autoradio tourne autour de 700€ (ebay, Amazon, etc etc)

Pour un prix équivalent (tout compris), mais plus de modification à effectuer sur ton véhicule (tuto sur le fofo), tu peux aussi mettre un Parrot Asteroid Smart, fonctionnant sous android, donc bien plus "libre" niveau logiciel.

Par exemple, mettre du Waze, Torque, ou tout autres applications android.

 

Là encore, à voir ce qu'il te faut ^^

 

HS : Elle roule la tienne Dubliner ? :p

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Je n'en ai pas vu.

Mais il n'y a rien de compliqué.

 

Tu retires le cache de ta pédale d’accélérateur.

Et après tu mets les caches sur toutes les pédales.

 

J'ai tout rentré, en forçant ^^.

 

Certains mettent de l'eau savonneuse, ce qui doit bien simplifier la tâche :)

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moi sur la leon j'ai enlevé la sur pédale en plastique noir et j'ai mis la nouvelle à la place , ensuite celle de l'accélérateur vient sur se mettre sur celle d'origine (par contre pas d'embrayage pour moi , je suis en dsg ) et le repose pied il faut enlever l'ancien en plastique pour mettre le nouveau

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