Sujet Accessoires & Tutos

Jeanmatth31 · 4 janvier 2018

D'accord, çà y est, j'ai vu!
Merci!

Avec plaisir.

boduc · 5 janvier 2018

Avec plaisir.

Ateca commandé!

Il ne sera pas dit que je ne suis pas passé par toi pour passer commande...

La prochaine sera peut-être une vraie...

Jeanmatth31 · 5 janvier 2018

Ateca commandé!
Il ne sera pas dit que je ne suis pas passé par toi pour passer commande...
La prochaine sera peut-être une vraie...

Je les ai vu ce matin. Ils étaient sympa !

5 janvier 2018

Bonjour,

Je voulais savoir si y'avais moyen de forcer une option pas disponible lors d'une commande ?

De faire installer les super sièges sport de la cupra sur une version basique style FR ?

C'est compatible vu que c'est en place de ceux de base et du moment qu'on paye le surplus qui coute 1175€ de mémoire.

En vous remerciant

boduc · 5 janvier 2018

Bonjour,

Je voulais savoir si y'avais moyen de forcer une option pas disponible lors d'une commande ?

De faire installer les super sièges sport de la cupra sur une version basique style FR ?
C'est compatible vu que c'est en place de ceux de base et du moment qu'on paye le surplus qui coute 1175€ de mémoire.

En vous remerciant

Il y a peut-être un problème de lieu de fabrication... Cupra Sport est en Espagne...

Faire monter des sièges de Cupra sur une "basique" FR qui est fabriquée en Tchéquie va certainement poser souci...

5 janvier 2018

Il y a peut-être un problème de lieu de fabrication... Cupra Sport est en Espagne...
Faire monter des sièges de Cupra sur une "basique" FR qui est fabriquée en Tchéquie va certainement poser souci...

Oui effectivement vu comme ça c'est vrai que ça va poser un problème.

dommage qu'ils ont pas sorti une option comme ça pour la FR. Soit brodé ou FR ou soit pas.

Mais ça aurait été génial.

Quelqu'un sait les améliorations qu'il pourrait y avoir en cour d'année ?

Genre en option:

Volant chauffant

Led dans panneau de porte ajouté à l'arrière, j'accorde que ça un coté gadget, mais c'est quand même beau classe et ce serait top.

ou si ça peux se rajouter en modification à la suite. Je sais pas comment c'est foutu mais vu les photos ya la fente comme sur les panneaux à l'avant.

Je trouve c'est les 3 choses qu'ils manquent au catalogue

Merci

boduc · 5 janvier 2018

Oui effectivement vu comme ça c'est vrai que ça va poser un problème.

dommage qu'ils ont pas sorti une option comme ça pour la FR. Soit brodé ou FR ou soit pas.
Mais ça aurait été génial.

Quelqu'un sait les améliorations qu'il pourrait y avoir en cour d'année ?

Genre en option:
Volant chauffant
Led dans panneau de porte ajouté à l'arrière, j'accorde que ça un coté gadget, mais c'est quand même beau classe et ce serait top.
ou si ça peux se rajouter en modification à la suite. Je sais pas comment c'est foutu mais vu les photos ya la fente comme sur les panneaux à l'avant.

Je trouve c'est les 3 choses qu'ils manquent au catalogue

Merci

Je pense que pour ce genre d'options (volant chauffant), il faudrait que tu te tournes vers le Karoq...

De plus, les pépins sont également livrés d'office avec ce véhicule...

faxounette · 5 janvier 2018

Oui effectivement vu comme ça c'est vrai que ça va poser un problème.

dommage qu'ils ont pas sorti une option comme ça pour la FR. Soit brodé ou FR ou soit pas.
Mais ça aurait été génial.

Quelqu'un sait les améliorations qu'il pourrait y avoir en cour d'année ?

Genre en option:
Volant chauffant
Led dans panneau de porte ajouté à l'arrière, j'accorde que ça un coté gadget, mais c'est quand même beau classe et ce serait top.
ou si ça peux se rajouter en modification à la suite. Je sais pas comment c'est foutu mais vu les photos ya la fente comme sur les panneaux à l'avant.

Je trouve c'est les 3 choses qu'ils manquent au catalogue

Merci

Moi aussi je trouve dommage que sur la version Xcellence il n'y ait pas l'ambiant light à l'arrière.

Je suis en train d'étudier la question pour envisager une solution.

boduc · 5 janvier 2018

Moi aussi je trouve dommage que sur la version Xcellence il n'y ait pas l'ambiant light à l'arrière.
Je suis en train d'étudier la question pour envisager une solution.

Peut-être pas évident de reproduire la variation des couleurs des portières avant...

Jeanmatth31 · 5 janvier 2018

Salut.

Tu parles de quel véhicule ?

Sinon, impossible de "forcer" un code option qui n'est pas prévu pour un modèle. Je pense que si Seat le permettait pour une auto, ça serait la porte ouverte et que ce serait ingérable pour eux derrière.

faxounette · 5 janvier 2018

Salut.

Tu parles de quel véhicule ?

Sinon, impossible de "forcer" un code option qui n'est pas prévu pour un modèle. Je pense que si Seat le permettait pour une auto, ça serait la porte ouverte et que ce serait ingérable pour eux derrière.

A qui poses-tu la question @Jeanmatth31 ?

Jeanmatth31 · 5 janvier 2018

A qui poses-tu la question @Jeanmatth31 ?

Midigon.

Car s’il parle des sièges de la Cupra et FR, je pense qu’il parle de la Leon. Et la Leon est produite en Espagne et Seat Sport est aussi en Espagne.

6 janvier 2018

Peut-être pas évident de reproduire la variation des couleurs des portières avant...

Si c’est pas bien dur. Suffit juste de reprendre le même produit déjà installé sur les portes avant et de les brancher en parallèle de ceux à l’avant.

En série, la réalisation sera compliqué et c’est un risque d’avoir de la chute de luminosité.

Après c’est l’alimention, si elle fait exemple 10W, et que un ruban fait 5W par porte (10w au total, porte avant gauche et porte avant droite )

On a l’aliment il’ qui est full.

Donc rajoute 10W pour faire l’arrière ce sera pas possible.

Après c’zut question de faisabilité , si le ruban peut aussi se loger dans la fente crée comme sur les portière avant. Que c’a n’est pas un rendu foireux.

Le mieux serait fait d’usine c’est sur

Mon frère a la dernière M- GT line

C’est blindé de ruban avant et arrière, Perso rendu vraiment génial. Et c’est variable en fonction de ces modes de conduite.

6 janvier 2018

Midigon.

Car s’il parle des sièges de la Cupra et FR, je pense qu’il parle de la Leon. Et la Leon est produite en Espagne et Seat Sport est aussi en Espagne.

Oui je parle de La leon.

D’avoir en option les sièges bacquet en option sur la cupra, soit disponible sur une autre version,

Soit sans brodage, soit brodé fr ou xcellence, tout dépend les versions.

Je prendrais direct l’option si on pouvait

faxounette · 6 janvier 2018

Si c’est pas bien dur. Suffit juste de reprendre le même produit déjà installé sur les portes avant et de les brancher en parallèle de ceux à l’avant.
En série, la réalisation sera compliqué et c’est un risque d’avoir de la chute de luminosité.

Après c’est l’alimention, si elle fait exemple 10W, et que un ruban fait 5W par porte (10w au total, porte avant gauche et porte avant droite )
On a l’aliment il’ qui est full.
Donc rajoute 10W pour faire l’arrière ce sera pas possible.

Après c’zut question de faisabilité , si le ruban peut aussi se loger dans la fente crée comme sur les portière avant. Que c’a n’est pas un rendu foireux.

Le mieux serait fait d’usine c’est sur

Mon frère a la dernière M- GT line
C’est blindé de ruban avant et arrière, Perso rendu vraiment génial. Et c’est variable en fonction de ces modes de conduite.

Je rejoins tout à fait ta réflexion. Ce qui existe dans le groupe VAG est généralement facilement transposable qu'une voiture à l'autre sans trop de complication.

Une des plus grandes "difficultés" c'est 1/ de trouver les pièces détachées sans passer par le coup de bambou tarifaire du groupe et 2/ de savoir démonter sans rien casser.

J'ai déjà fait de simples remplacements (LED dans la boite à gants, LED de forte puissance dans le coffre) et là je suis en train d'étudier quelques solutions toujours dans le domaine de l'éclairage. Je reviendrai ici lorsque j'aurai bien progresser dans mes recherches et commencer une mise en œuvre.

boduc · 6 janvier 2018

Je rejoins tout à fait ta réflexion. Ce qui existe dans le groupe VAG est généralement facilement transposable qu'une voiture à l'autre sans trop de complication.
Une des plus grandes "difficultés" c'est 1/ de trouver les pièces détachées sans passer par le coup de bambou tarifaire du groupe et 2/ de savoir démonter sans rien casser.
J'ai déjà fait de simples remplacements (LED dans la boite à gants, LED de forte puissance dans le coffre) et là je suis en train d'étudier quelques solutions toujours dans le domaine de l'éclairage. Je reviendrai ici lorsque j'aurai bien progresser dans mes recherches et commencer une mise en œuvre.

Il va quand même falloir que tu dégarnisses les panneaux arrières pour faire passer les fils...

Et ensuite les passer dans quelle gaine?

Enfin, cogite, çà m'intéresse!

chind · 7 janvier 2018

j'aime pas trop l'idée de démonter les panneaux de porte (source de bruits parasites après remontage)

sc57 · 7 janvier 2018

Je rejoins tout à fait ta réflexion. Ce qui existe dans le groupe VAG est généralement facilement transposable qu'une voiture à l'autre sans trop de complication.
Une des plus grandes "difficultés" c'est 1/ de trouver les pièces détachées sans passer par le coup de bambou tarifaire du groupe et 2/ de savoir démonter sans rien casser.
J'ai déjà fait de simples remplacements (LED dans la boite à gants, LED de forte puissance dans le coffre) et là je suis en train d'étudier quelques solutions toujours dans le domaine de l'éclairage. Je reviendrai ici lorsque j'aurai bien progresser dans mes recherches et commencer une mise en œuvre.

Merci pour tes lumières !

Désolé, je n'ai pas pu m'en empêcher ...

faxounette · 7 janvier 2018

j'aime pas trop l'idée de démonter les panneaux de porte (source de bruits parasites après remontage)

Même pas peur

chind · 7 janvier 2018

Même pas peur

Jeanmatth31 · 7 janvier 2018

j'aime pas trop l'idée de démonter les panneaux de porte (source de bruits parasites après remontage)

Je dis un gros +1

chind · 7 janvier 2018

je suis pas gros

7 janvier 2018

j'aime pas trop l'idée de démonter les panneaux de porte (source de bruits parasites après remontage)

bonne idée car ça reste une seat

Jeanmatth31 · 7 janvier 2018

bonne idée car ça reste une seat

Je pense malheureusement que peu importe la marque, ce genre d'intervention est à risque...

boduc · 8 janvier 2018

bonne idée car ça reste une seat

C'est à dire?

8 janvier 2018

C'est à dire?

c'était une petite blague sur la réputation de la marque .

Mais comme dit @Jeanmatth31 ailleurs ce n'est pas mieux ( PSA, renault, etc... et là je peux le dire par expérience...)

boduc · 8 janvier 2018

c'était une petite blague sur la réputation de la marque .
Mais comme dit @Jeanmatth31 ailleurs ce n'est pas mieux ( PSA, renault, etc... et là je peux le dire par expérience...)

Tu as raison, mais malheureusement, beaucoup de personnes ont ce genre de remarque en le pensant réellement, et çà, çà m'énerve!

Seat a passé le cap de la mauvaise fabrication depuis un bon moment quand même, et s'est hissé au niveau de la maison mère.

Il n'a rien à envier au T Roc par exemple, et fait même mieux au niveau des plastiques de dessus de tableau de bord qui sont durs comme ... un Roc, alors qu'il est moussé sur l'Ateca...

A part çà les méthodes de construction sont bien les mêmes que chez VW, à tous points de vue.

Quand VW a décidé de faire des économies de construction sur ces modèles, il le fait sur tous ses modèles, y compris le Tiguan, dont il a décidé de retirer le cache-batterie, par exemple sur les derniers exemplaires livrés.

L'Ateca n'est pas construit avec les restes du Tiguan comme je l'ai déjà lu ici et là.

Pour en revenir au dégarnissage des portes, j'ai bien peur que les têtons qui maintiennent le panneau, ne cassent à l'intérieur de la porte au démontage, et là cela risque d'être une sacrée galère pour les refixer correctement! ( comme chez tous les autres constructeurs!)

8 janvier 2018

Tu as raison, mais malheureusement, beaucoup de personnes ont ce genre de remarque en le pensant réellement, et çà, çà m'énerve!
Seat a passé le cap de la mauvaise fabrication depuis un bon moment quand même, et s'est hissé au niveau de la maison mère.
Il n'a rien à envier au T Roc par exemple, et fait même mieux au niveau des plastiques de dessus de tableau de bord qui sont durs comme ... un Roc, alors qu'il est moussé sur l'Ateca...
A part çà les méthodes de construction sont bien les mêmes que chez VW, à tous points de vue.
Quand VW a décidé de faire des économies de construction sur ces modèles, il le fait sur tous ses modèles, y compris le Tiguan, dont il a décidé de retirer le cache-batterie, par exemple sur les derniers exemplaires livrés.
L'Ateca n'est pas construit avec les restes du Tiguan comme je l'ai déjà lu ici et là.
Pour en revenir au dégarnissage des portes, j'ai bien peur que les têtons qui maintiennent le panneau, ne cassent à l'intérieur de la porte au démontage, et là cela risque d'être une sacrée galère pour les refixer correctement! ( comme chez tous les autres constructeurs!)

j'avais fait cette manip sur ma Citroën et j'avais acheté avant des tétons de rechanges car on m'avait prévenu que ça casse facilement.

Ça reviens à quelques euros et au moins une fois remontée, la garniture ne bouge pas.

Au finale je n'en ai remplacé que très peu mais c'est peu être une solutions pour "assurer le coup"

8 janvier 2018

Je rejoins tout à fait ta réflexion. Ce qui existe dans le groupe VAG est généralement facilement transposable qu'une voiture à l'autre sans trop de complication.
Une des plus grandes "difficultés" c'est 1/ de trouver les pièces détachées sans passer par le coup de bambou tarifaire du groupe et 2/ de savoir démonter sans rien casser.
J'ai déjà fait de simples remplacements (LED dans la boite à gants, LED de forte puissance dans le coffre) et là je suis en train d'étudier quelques solutions toujours dans le domaine de l'éclairage. Je reviendrai ici lorsque j'aurai bien progresser dans mes recherches et commencer une mise en œuvre.

Si tu trouves des éléments ou des choses importantes on est preneur que tu fasses partager.

Et des photos si jamais.

Tu veux faire quoi en éclairage ?

hasper77 · 9 janvier 2018

Salut

Je cherche la reference oem des feux arriere pour ibiza 6j facelift, si quelqu’un a ca, ca serait top

Merci d’avance

EDIT : 6J3945095Q et 6J3945096Q

faxounette · 9 janvier 2018

Si tu trouves des éléments ou des choses importantes on est preneur que tu fasses partager.
Et des photos si jamais.

Tu veux faire quoi en éclairage ?

J'étudie tout ce qui est possible de faire, sans trop de modifications, voire déjà utilisé sur d'autres modèles du groupe VAG.

Pour commencer, j'ai passé commande de matériel pour disposer d'un éclairage arrière au niveau des pieds (comme à l'avant).

Je pensais mettre en place un éclairage spécifique dans le coffre, mais finalement en remplaçant uniquement le boitier de base par un disposant d'un éclairage plus puissant c’est largement suffisant.

Je regarde sur qui est possible de faire pour l'ambiant light à l'arrière. J'ai trouvé quelques pistes, mais rien de probant pour l'instant... je continue mes recherches.

Je souligne que je ne suis pas partisan de faire une voiture de kéké avec boule à facettes, néons et ambiance discothèque, mais juste apporter une touche sobre et discrète aux places arrières. Comme cela est fait aux places avant avec l'Ambiant Light sur le modèle Xcellence.

bernardblt · 11 janvier 2018

Bonjour,

avez vous vu sur ALIEXPRESS une protection de la pluie pour rétroviseur siglée ATECA au pris de 3.08€ frais de port gratuit, un peu des doutes sur la réelle utilité mais pour les amateurs de tunning, j'ai pas réussi à mettre la photo, ci joint le lien

https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0

Bonne soirée

ricard_33 · 12 janvier 2018

En lisant la présentation de @domb03 à la réception de son véhicule ( Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 - 2017 - Blanc Nevada), j’ai pu me rendre compte que le moteur de l’Ateca, en tout cas le TSI 150, n’était pas intégralement protégé par des caches moteur comme ses homologues de VW notamment au-dessus du bouchons de l’huile.

Petite économie de la part de SEAT, intérêt relatif de ce genre de protection, certaines finitions qui sont la chasse gardée de la maison mère ?

En tout état de cause je me suis mis à chercher. Depuis quelques temps je parcours un forum espagnol https://www.clubseatateca.com/#foros-seat-ateca.7 (très actif et dont le sujet de prédilection est, vous l’aurez deviné, l’Ateca) et j’y ai trouvé une astuce pour ceux qui veulent remédier à cela.

Je vous mets le lien direct du fil pour rendre à César ce qui est à César : https://www.clubseatateca.com/threads/brico-tapa-motor-tsi-en-ateca.820/

En cherchant plus avant je me suis rendu compte que ce « souci » animait bien des forums en Europe (Angleterre, Allemagne, Pologne…)

Avant de commencer un petit schéma pour les puristes qui souhaiteraient avoir les références exactes.

On a donc besoin

Du cache moteur : Ref 04 103 925F
Du support métallique : Ref 04 103 932
D’une vis Torx : Ref 04 103 927A
Le principe est simple il suffit d’acheter ces éléments et de les poser sur l’Ateca. L’opération prend 5 mn.
Étape 1 : retirer le la vis à tête hexagonale (cercle en rouge sur la photo)

Étape 2 : pose du support métallique en le fixant avec la vis torx

Étape 3 : pose du cache en insérant les deux butées du coté dans le cache déjà en place et engoncer le cache sur le support préalablement fixé.

Etape : pour ceux qui souhaitent donner à l’ensemble un côté « officielle » ou « genuine », coller un logo SEAT à la place du VW.

C’est bien beau tout cela. Encore faut-il avoir le matos. Voici quelques liens pour le trouver pour ceux qui voudraient se lancer dans l’opération.

Kit cache moteur
https://es.aliexpress.com/item [...] l2pcDetail

http://www.vagbase.com/golf%207%20upper%20engine%20cover
[h1]Logo SEAT.[/h1]J’ai trouvé une référence pour un logo dédié moteur : Logo seat Ref 5F0103940. Pour qui souhaite aller en concession voir combien ça coûte.[h1]Voilà le résultat sur une Léon.[/h1]

Où pour le commander sur le net
https://www.seat-leon.de/shop/seatleon/product_info.php?products_id=778 (14,10€ livré)

Autrement plus rustique ce genre de pastilles autocollantes (celle qui a été collée dans l’étape 4 ne se fait plus)
https://www.amazon.fr/autocollants-imitation-Centre-taille-Enjoliveurs/dp/B01IRHYTVI/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1506882279&sr=8-8&keywords=seat%2B3d&th=1

Pour finir, et pour ceux qui voudraient étendre les recherches, où chercher en casse les pièces, j’ai pu voir que ce modèle de cache moteur concerne plusieurs voitures du groupe ayant ce moteur : seat leon MK3, golf 7 MK7, Octavia MK3, jetta 2015….

Si certains souhaitent se lancer merci de nous faire retour.

montage fait, résultat parfait

un bémol sur la livraison sans la vis torx, j'ai donc utiliser la vis existante

merci @jazzwilly12

jazzwilly12 · 12 janvier 2018

montage fait, résultat parfait
un bémol sur la livraison sans la vis torx, j'ai donc utiliser la vis existante
merci @jazzwilly12

Super content d'avoir pu aider.

J'en profite au passage pour ceux qui ça tenterait, il y a aussi depuis peu un cache pour la batterie.

https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0

Bonne route

13 janvier 2018

Salut. Je ne sais plus qui parlait de mettre des seuils de portes lumineux avant et arrière mais j'ai trouvé ceci

Peut être @faxounette :/

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