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Sujet Accessoires & Tutos


Jeanmatth31
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Vu la profondeur du bac il y a moyen d'y caser pas mal de choses quand même sans devoir aller chercher au fond et galérer à trouver ce que l'on veut (portefeuille, paquet de bonbons, de clopes...)

Perso je trouve ça ingénieux , ça ajoute un ptit plus.

 

je suis pas contre un partage du fichier 3D, si @Benji765 accepte de renoncer à son brevet bien sur. :D

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Bizarre, dans la leon il y a un petit rangement idéal pour les jetons. Pas dans l'ateca semble-t-il.

Vraiment bizarre alors que c'est pratique.

Laissez donc une femme réfléchir à l'intérieur. Au moins ce sera bien pensé.

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Vu la profondeur du bac il y a moyen d'y caser pas mal de choses quand même sans devoir aller chercher au fond et galérer à trouver ce que l'on veut (portefeuille, paquet de bonbons, de clopes...)

Perso je trouve ça ingénieux , ça ajoute un ptit plus.

 

je suis pas contre un partage du fichier 3D, si @Benji765 accepte de renoncer à son brevet bien sur. :D

J'ai oublier de dire que c est grace a ce fichier https://www.thingiverse.com/thing:2501644 que j'ai pu imprimer. :benetton:

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Oui, merci ! Je vais le faire fairz dès lundi.

 

Tiens nous au courant.

Si au passage tu peux nous en dire plus sur l'aspect technique (choix du matériau pour l'impression, plastique, résine...) et le prix une foix l’opération effectuée cela serait sympa.

Merci d'avance.

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Invité §wac703hw

Faut déjà que je trouvecomment et où le faire imprimer ! J'ai téléchargé le fichier sur mon tel mais impossible de l'ouvrir...

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Invité §Lin328tF

Ba oui, c'est pour ça que je ne veux pas payer ça chez eux !

Combien ça coute en temps normal ?

 

 

90€ tu as le carnet d'entretien et le manuel d'utilisation

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En lisant la présentation de @domb03 à la réception de son véhicule ( Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 - 2017 - Blanc Nevada), j’ai pu me rendre compte que le moteur de l’Ateca, en tout cas le TSI 150, n’était pas intégralement protégé par des caches moteur comme ses homologues de VW notamment au-dessus du bouchons de l’huile.

 

moteur de @domb03.jpg

 

Petite économie de la part de SEAT, intérêt relatif de ce genre de protection, certaines finitions qui sont la chasse gardée de la maison mère ?

 

En tout état de cause je me suis mis à chercher. Depuis quelques temps je parcours un forum espagnol https://www.clubseatateca.com/#foros-seat-ateca.7 (très actif et dont le sujet de prédilection est, vous l’aurez deviné, l’Ateca) et j’y ai trouvé une astuce pour ceux qui veulent remédier à cela.

 

Je vous mets le lien direct du fil pour rendre à César ce qui est à César : https://www.clubseatateca.com/threads/brico-tapa-motor-tsi-en-ateca.820/

 

En cherchant plus avant je me suis rendu compte que ce « souci » animait bien des forums en Europe (Angleterre, Allemagne, Pologne…)

 

Avant de commencer un petit schéma pour les puristes qui souhaiteraient avoir les références exactes.

 

 

paso.jpg

 

On a donc besoin

  • Du cache moteur : Ref 04 103 925F
  • Du support métallique : Ref 04 103 932
  • D’une vis Torx : Ref 04 103 927A
  • Le principe est simple il suffit d’acheter ces éléments et de les poser sur l’Ateca. L’opération prend 5 mn.
  • Étape 1 : retirer le la vis à tête hexagonale (cercle en rouge sur la photo)

 

 

Paso1.jpg

Étape 2 : pose du support métallique en le fixant avec la vis torx

 

 

Paso2.jpg

 

Étape 3 : pose du cache en insérant les deux butées du coté dans le cache déjà en place et engoncer le cache sur le support préalablement fixé.

 

Paso3.jpg

 

 

Etape : pour ceux qui souhaitent donner à l’ensemble un côté « officielle » ou « genuine », coller un logo SEAT à la place du VW.

 

 

paso4.jpg

 

C’est bien beau tout cela. Encore faut-il avoir le matos. Voici quelques liens pour le trouver pour ceux qui voudraient se lancer dans l’opération.

 

 

[h1]Logo SEAT.[/h1]J’ai trouvé une référence pour un logo dédié moteur : Logo seat Ref 5F0103940. Pour qui souhaite aller en concession voir combien ça coûte.[h1]Voilà le résultat sur une Léon.[/h1]

 

avec logo SEAT.jpg

 

Où pour le commander sur le net

https://www.seat-leon.de/shop/seatleon/product_info.php?products_id=778 (14,10€ livré)

 

Autrement plus rustique ce genre de pastilles autocollantes (celle qui a été collée dans l’étape 4 ne se fait plus)

https://www.amazon.fr/autocollants-imitation-Centre-taille-Enjoliveurs/dp/B01IRHYTVI/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1506882279&sr=8-8&keywords=seat%2B3d&th=1

 

Pour finir, et pour ceux qui voudraient étendre les recherches, où chercher en casse les pièces, j’ai pu voir que ce modèle de cache moteur concerne plusieurs voitures du groupe ayant ce moteur : seat leon MK3, golf 7 MK7, Octavia MK3, jetta 2015….

 

Si certains souhaitent se lancer merci de nous faire retour.

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Invité §Lin328tF

En lisant la présentation de @domb03 à la réception de son véhicule ( Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 - 2017 - Blanc Nevada), j’ai pu me rendre compte que le moteur de l’Ateca, en tout cas le TSI 150, n’était pas intégralement protégé par des caches moteur comme ses homologues de VW notamment au-dessus du bouchons de l’huile.

 

moteur de @domb03.jpg

 

Petite économie de la part de SEAT, intérêt relatif de ce genre de protection, certaines finitions qui sont la chasse gardée de la maison mère ?

 

En tout état de cause je me suis mis à chercher. Depuis quelques temps je parcours un forum espagnol https://www.clubseatateca.com/#foros-seat-ateca.7 (très actif et dont le sujet de prédilection est, vous l’aurez deviné, l’Ateca) et j’y ai trouvé une astuce pour ceux qui veulent remédier à cela.

 

Je vous mets le lien direct du fil pour rendre à César ce qui est à César : https://www.clubseatateca.com/threads/brico-tapa-motor-tsi-en-ateca.820/

 

En cherchant plus avant je me suis rendu compte que ce « souci » animait bien des forums en Europe (Angleterre, Allemagne, Pologne…)

 

Avant de commencer un petit schéma pour les puristes qui souhaiteraient avoir les références exactes.

 

 

paso.jpg

 

On a donc besoin

  • Du cache moteur : Ref 04 103 925F
  • Du support métallique : Ref 04 103 932
  • D’une vis Torx : Ref 04 103 927A
  • Le principe est simple il suffit d’acheter ces éléments et de les poser sur l’Ateca. L’opération prend 5 mn.
  • Étape 1 : retirer le la vis à tête hexagonale (cercle en rouge sur la photo)

 

 

Paso1.jpg

Étape 2 : pose du support métallique en le fixant avec la vis torx

 

 

Paso2.jpg

 

Étape 3 : pose du cache en insérant les deux butées du coté dans le cache déjà en place et engoncer le cache sur le support préalablement fixé.

 

Paso3.jpg

 

 

Etape : pour ceux qui souhaitent donner à l’ensemble un côté « officielle » ou « genuine », coller un logo SEAT à la place du VW.

 

 

paso4.jpg

 

C’est bien beau tout cela. Encore faut-il avoir le matos. Voici quelques liens trouver pour ceux qui voudraient se lancer dans l’opération.

 

 

[h1]Logo SEAT.[/h1]J’ai trouvé une référence pour un logo dédié moteur : Logo seat Ref 5F0103940. Pour qui souhaite aller en concession voir combien ça coûte.[h1]Voilà le résultat sur une Léon.[/h1]

 

avec logo SEAT.jpg

 

Où pour le commander sur le net

https://www.seat-leon.de/shop/seatleon/product_info.php?products_id=778 (14,10€ livré)

 

Autrement plus rustique ce genre de pastilles autocollantes (celle qui a été collée dans l’étape 4 ne se fait plus)

https://www.amazon.fr/autocollants-imitation-Centre-taille-Enjoliveurs/dp/B01IRHYTVI/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1506882279&sr=8-8&keywords=seat%2B3d&th=1

 

Pour finir, et pour ceux qui voudraient étendre les recherches, où chercher en casse les pièces, j’ai pu voir que ce modèle de cache moteur concerne plusieurs voitures du groupe ayant ce moteur : seat leon MK3, golf 7 MK7, Octavia MK3, jetta 2015….

 

Si certains souhaitent se lancer merci de nous faire retour.

 

 

Merci pour le tuto détaillé ;)

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Invité §Acl010uH

Bonjour,

 

Voila que j ai fait en impression 3D pour mon Ateca :ange:

 

Bonjour Benji765,

 

J'aimerai savoir à quel prix te reviens de faire cette pièce et comment as tu fais pour assembler les 2 pièces ?

Merci

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Bonjour Benji765,

 

J'aimerai savoir à quel prix te reviens de faire cette pièce et comment as tu fais pour assembler les 2 pièces ?

Merci

Salut,

 

J'ai pas calculer le prix de reviens, mais sa ma pris environ 7 Heure d impression au total

Et les 2 partie son coller a la glue

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Bonjour Benji765,

 

J'aimerai savoir à quel prix te reviens de faire cette pièce et comment as tu fais pour assembler les 2 pièces ?

Merci

 

Pour ma part je suis passé ce jour à Top Office qui fait de l'impression 3D. Le devis est de 34,98€ pour les deux pièces. Cela va nécessiter plus de 8 heures d'impression (donc à récupérer au bout de 3 jours m'a-t-on dit).

Par contre j'ai oublié de leur demander avec quel matériau ils faisaient leur impression.

Pour le coup je ne l'ai pas fait faire, car même si la boite est ingénieuse je trouve le prix élevé, je préfère investir dans des écrous antivols par exemple.

De toute façon, j'ai encore le temps de voir venir la voiture n'étant pas encore produite.

A+

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Invité §wac703hw

Salut à tous,

Pensez vous qu'un coffre de toit de 200cm de long passe dans le coffre une fois la banquette arrière rabattue ?

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Dans la ST oui, dans la 5F non. Sauf si tu le poses au dessus de l'appui tête. Pas top, même pas sûr qu'il passe, sans parler de l'équilibre du truc. Peut-être qu'en diagonale ça le ferait ?

J'ai du louer une camionnette une fois pour une bibliothèque de 200cm justement.

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