Bonjour,je suis actuellement en possession d'une peugeot 307 HDi 136chvx, mais celle-ci ne me convient pas a cause de ces nombreux problèmes moteurs et j'ai eu un gros coup de coeur pour la bocanegra, donc je me suis rendu concessionnaire Seat proche de chez moi et j'ai réellement envie de me l'acheter mais le seul hic, c'est que j'entends beaucoup dire que les moteurs ont des problèmes, est-ce vrai ? Et j'avoue que je l'aurais préféré en blanche. Bref place au photo :

Jolie Boca!! Les problèmes moteur concernent les 1.4 tsi. Forte consommation d'huile. Mais les processeurs de ce modèle pourront mieux répondre que moi :-)

C'est le 2l 143 chv diesel

J'ai pas entendu de souci sur ce moteur :-)

Fiable

As-tu vraiment besoin d'un diesel par contre ? Quel est ton kilométrage annuel ?  

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"TQ est une catastrophe ambulante de toute façon " by Putzina
"Je t'assure que la GTA tient une Hornet jusqu'à environ 150/160 km/h, sans grand soucis.. " by Kumka
TQHPPM (c)
GGA certified

D'accord, ouf c'est déjà rassurant d'entendre que c'est fiable !
J'adore rouler, je roule beaucoup donc je tourne a du 15 000 - 20 000km par an, je pense que le diesel est favorable pour ce nombre de km annuel, non ?

Limite. Ca dépend de ton type de trajet  
Route, autoroute, ville ?  

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C'est la limite entre l'essence et le diesel. Moi je suis à 24000km par an et je roule à l'essence.
Je dirai en dessous de 20000km une essence est préférable. Mais bon, c'est qu'une question de point de vu.

Je roule le plus souvent sur des routes.. Après je roule autant en ville que sur l'autoroute

Après, ça dépend aussi du type de parcours  

Mais en tout cas, une essence sera plus vivante et plus sympa à conduire en mode sportif

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Là, c'est variable  

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Après, le modèle que j'ai mis en photo, c'est la dernière bocanegra du concessionnaire, après moi je l'aurais préféré en blanche, peut-être qu'une occasion serait mieux ? en essence ?

Plus vivante et sympa a conduire en sportif, j'aime sa !!!  

Par contre, attention, le 1.4 TFSi 150 (essence) a tendance à bouffer de l'huile
Et n'est disponible qu'en DSG je crois, mais pas sûr

L'essence est faite pour toi  
Tu roules pas énormément en plus, profites-en  

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Ben toujours le même problème, si c'est du 1,4l voilà sa bouffe l'huile, et le DSG c'est pas ennuyant pour une conduite sportif ? j'ai déjà rouler une vieille merco 300 turbo diesel DSG, j'ai souvenir de mettre ennuyer ^^'

Ca devait pas être une DSG sur la merco non

La DSG, ça dépend, elle est très rapide, vas voir le topic de Babos  

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j'ai regardé sa video ! J'en veux une !!! lol
Mais il précise bien que elle consomme énormément !

Elle consomme énormément sur circuit, forcément... Après, en mixte, 7-8L/100, c'est pas énorme  

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je dirais que c est un peut du loto avec ce moteur mais si tu n a auqun prob avec ce n est que du bonneur

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Ibiza CUPRA TSI 1.4 180ch + ligne complète Turbo-back Exhaust Milltek video ligne compléte MILLTEK http://www.youtube.com/watch?v=hEj0BmEJmsg

topic de ma CUPRA http://www.forum-auto.com/marq [...] et7976.htm

La tienne consomme beaucoup gaio ?

non la mienne ne consomme quasi rien    et je suis a plus de 20'000kills

je touche du bois

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Et ben, t'en a de la chance !

Déjà pour 15k/an oublie le TDI. (si jamais tu optes pour celui-ci, tu n'auras aucun problème particulier si tu en prend soin bien évidemment)

Je te conseil un TSI, MAIS il faut savoir que si tu choisis ce moteur (1.4L TSI 150-180cv) tu as de forte chance d'avoir des problèmes moteur même si tu en prend grandement soin. A savoir forte consommation d'huile disproportionné principalement au risque de refaire une segmentation voire remplacer le moteur.

La DSG franchement rien à dire à part magnifique... Quelques "petit" défaut de gestion mais rien de grave. Gouter la DSG c'est l'adopter !

A part ça ce TSI 180 est un bon petit moteur avec du punch et plus que suffisant pour une utilisation au quotidien. En terme de sportivité je dirai trop linéaire, manque de puissance, train avant moyen, frein peu endurant.

A toi de voire si tu veux tenter l'expérience TSI ou TDI pour plus de fiabilité.  

Vive le Downsizing  

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"mon chien ce matin faisait ses petits besoins dans le gazon, je comparais ça à des mazouts sur le nurb"© TSI powa
Ma Schtroumpfmobile
©

180 chv en France, sa fais trop je trouve.. après j'entends que du mal du 1,4l donc je ne pense pas prendre sa..

C'est jamais de trop

J'ai jamais croisé de bagnole qui avait trop de chevaux

Même si on a pas forcément besoin de beaucoup pour prendre son pied

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C'est vraiment rien 180cv.. On peut dire que "ça avance" mais sans plus quoi.


A partir de 270cv ça devient intéressant


Comme dit plus haut évite les moteurs TSI, à savoir principalement le 1.4L. Après si tu souhaite absolument un essence, go Renault Sport si les moyens financier suivent of course.

Ouais et non

J'ai pas mal conduit une 335i, c'est pas plus bandant que ça

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Rhaaa, vous me faites douter maintenant !
Je la veux cette bocanegra moi

Le Tdi est moins cher à l achat que le Tsi. 35000 km avec ma tdi aucun soucis. Clic sur ma signature pour la voir.

Tu la vend combien ? je te la prend ! LOL

La 335i avec ces 306cv et son poids de char d’assaut ne sont pas génial

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Je préfère de loin le LightIsRight avec des moteurs vivants

205 GTi, Clio Williams, ça me parle beaucoup plus déjà

BMW M3 E36

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205 GTi