problème feux de recul

[Invité §kyo025gs]

Bonjour, voilà j'ai découvert ce matin que je n'avais pas de feux de recul. Je ne sais pas depuis combien de temps, j'ai regardé les ampoules les fonctionnes, je les ai testé sur les feux stop. Ca viendrait donc de quoi? Il doit y avoir un contacteur quelque part non? Faisceaux peut-être? Je ne sais pas du tout où cela se trouve. Merci à tous

 

Seat Cordoba SDI 1.9 année 1999

[Invité §tan025Ox]

Bonjour, voilà j'ai découvert ce matin que je n'avais pas de feux de recul. Je ne sais pas depuis combien de temps, j'ai regardé les ampoules les fonctionnes, je les ai testé sur les feux stop. Ca viendrait donc de quoi? Il doit y avoir un contacteur quelque part non? Faisceaux peut-être? Je ne sais pas du tout où cela se trouve. Merci à tous

 

Seat Cordoba SDI 1.9 année 1999

vérifie les fusibles...

[Invité §kyo025gs]

J'ai vérifié tous bons, j'ai branché sur un autre point de masse ca ne fonctionne toujours pas, j'ai quand même changé les ampoules pareil, j'ai "retendu" la languette pareil ca ne fonctionne toujours pas. J'ai même déconnecté mon ampli de la masse au cas.

[Invité §tan025Ox]

J'ai vérifié tous bons, j'ai branché sur un autre point de masse ca ne fonctionne toujours pas, j'ai quand même changé les ampoules pareil, j'ai "retendu" la languette pareil ca ne fonctionne toujours pas. J'ai même déconnecté mon ampli de la masse au cas.

On va attendre le DOC alors, voir si il a une solution... moi je ne vois pas....

[Invité §flj563MB]

Bonjour, voilà j'ai découvert ce matin que je n'avais pas de feux de recul. Je ne sais pas depuis combien de temps, j'ai regardé les ampoules les fonctionnes, je les ai testé sur les feux stop. Ca viendrait donc de quoi? Il doit y avoir un contacteur quelque part non? Faisceaux peut-être? Je ne sais pas du tout où cela se trouve. Merci à tous

 

Seat Cordoba SDI 1.9 année 1999

 

Pour info, voici un schéma global de la boite de vitesses "02T" des Ibiza 1.9 Sdi à partir de 2002.

 

 

 

Voici à quoi il devrait ressembler pour une Ibiza 1.9 SDi de 1999 ( 6k face lift ):

 

http://media.oscaro.com/jpg/zoom/240/40660.JPG

 

--> http://www.oscaro.com/interrup [...] 00-1443-gt

[tkoa1]

Bonjour,

Débranches la prise électrique du contacteur de marche arrière (pièce N°6 ), prends une goupille ou un bout de fil pour relier les deux contacte dans la prise, mets le contact , si le feu de marche arrière fonction, il faut remplacer le contacteur

[Invité §pri271yr]

Bonsoir,

 

Je remonte ce topic, je sais qu'il date mais je ne trouve rien concernant mon aggravement de panne...

 

J'ai actuellement cette panne sur ma voiture, une Toledo 2 TDI 110.

 

J'ai tenté de changer cet interrupteur de feu de recul et j'ai trop serré.

Je n'ai pas senti ma force et la pièce s'est cassé, je n'ai rien qui dépasse du trou dédié à cet interrupteur.

J'ai racheté un autre interrupteur mais je suis coincé, je ne sais pas comment sortir le restant de l’ancienne pièce, d'autant plus qu'il n'y a que très peu de place pour y accéder.

 

Quelqu'un aurait-il une idée ingénieuse pour m'aider s'il vous plaît. Je suis assez bricoleur mais je sèche...

 

Merci d'avance

 

Xavier

[Invité §Yas087Pj]

Bonjour,

Débranches la prise électrique du contacteur de marche arrière (pièce N°6 ), prends une goupille ou un bout de fil pour relier les deux contacte dans la prise, mets le contact , si le feu de marche arrière fonction, il faut remplacer le contacteur

 

 

BONJOUR

LE CONTACTEUR CE DÉMONTE COMPLÈTEMENT DU BLOC DE VITESSE OU IL FAUT JUSTE ENLEVER LE CACHE ÉLECTRIQUE parce que le cache impossible de le virer

MERCI POUR TA RÉPONSE

[Invité §Ano344Vx]

Bonsoir et pour commencer, je vais donner suite à ma demande qui commence d'ailleurs à dater.

 

J'ai pu sortir mon contacteur de feu de recul en usinant le contacteur cassé et en retaraudant de façon à récupérer le pas de vis.

Sur la Toledo 2, vu comme c'est engané, il a fallu sortir la batterie et le support du filtre à air, et pour le coup, de façon à opérer par le dessus du moteur et non en dessous.

Honnêtement, c'était chaud à faire et je remercie d'ailleurs mille fois le copain qui s'était chargé de l'affaire.

 

On a pu ensuite y revisser le nouveau contacteur. Depuis j'y vois quand je recule de nuit. C'est dingue, on s'aperçoit vraiment que ça sert quand ça ne fonctionne plus

 

Concernant ta fiche que tu ne parviens pas à decliper, il te faut appuyer fort sur le côté de la fiche et tirer pour la sortir du contacteur.

 

Je te conseille de chercher le contacteur de recul adapté à ta córdoba sur un site de vente de pièces auto de façon à ce que tu aies réellement une idée de comment sont faites la fiche du contacteur et celle du faisceau.

 

Concernant l'éventuelle commande, je te conseille de prendre une photo de tes fiches de façon à reprendre le contacteur avec la fiche qui ca bien.

 

Je te dis ca car en indiquant ma plaque d'immatriculation et en recherchant mon contacteur, j'avais comme choix deux formes de fiche. (Ce qui est bête, c'est que je m'en suis rendu compte lorsque j'ai reçu le contacteur (interrupteur) avec la mauvaise fiche.

 

Voilou, si ça peut t'aider ou aider quiconque...