Le FAP, c'est quoi ?

[Invité §sle856fC]

Tout est dans le titre !

Le DSG j'ai compris que c'était la boite auto, visiblement assez remarquable.

 

Mais qu'est ce que le FAP ?

 

Merci pour ma question sans doute idiote

[Invité §Onc366zB]

Le FAP c'est le Filtre à particule, c'est une sorte de boite qui est fixé au pot d'echapement je crois sous la voiture qui crame tous les dechets d'echapement pour qui est moins de rejet toxic et pour moins encrasser le moteur c'est ce que moi j'ai compris

 

Voici un truc un peu plus precis lol http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm

 

ou encore la http://www.autopress.be/Dico.htm

 

a ++

[Invité §sle856fC]

AAAaaaah ok.

Et donc c'est plus cher de prendre cette option. Ok merci

[Invité §tav446cV]

Le FAP je le déconseillerais pour l'instant tant que ce n'est pas vraiment au point.Il n'y a cas lire AUTO PLUS ou AUTO JOURNAL pas mal de problème !!!

[Invité §cma112fG]

salut,

...et surtout un coût à l'entretien non négligeable puisque ce filtre est à changer aux alentours des 80000-100000kms (en tout cas chez peugeot...) et le prix tourne autours des 500 euros.

vive l'écologie !!!!!!!!! :q

[Invité §chp014yN]

c'est écologique c'est vrai.

Ce filtre à particule se met en route tous les 10 ou 15000 KM

Il chauffe à une température très elevée pour bruler toutes les particules retenues pendant les 10 ou 15000KM précédents dans le filtre.

[Invité §chp014yN]

Cela n'existe que sur les DIESELS

Pour l'essence le pot est assze bouillant pour les bruler tout de suite et en plus les moteurs essence rejettent pratiquement pas de particules.

Ce qu'ils rejettent est bocou plus volatile et leger.

 

En gros : Un diésel pollue soi-disant moins mais bocou plus lourdement et grassement qu'un essence.

A confirmer