Ibiza Cupra TDI changement amortisseurs ?

[Invité §bat141xV]

Bonjour à tous,

 

J'ai une Seat Ibiza TDI 160 de 2006 (110.000 km), j'ai depuis quelques temps un claquement à l'avant lorsque je braque mes roues ou que je prend un virage serré assez vite..et la voiture tire légèrement sur la gauche

 

1.

Chez Seat, ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient rien faire et qu'il fallait que je prévoie de changer mes amortisseurs. Le bruit viendrait des coupelles d'amortisseurs qui "claquent" parceque le mécanisme se gripperai ! j'ai demandé pour les changer, ils m'ont répondu qu'il fallait tout changer (amortisseurs + coupelles)

Je n'y comprend pas grand chose..

Ont-ils raison ? Dois-je tout changer car pièces d'usure différentes ?

 

2.

Je leur ai demandé également de me refaire le parallélisme, parceque ma voiture tire un peu sur le coté, ils m'ont répondu que ça ne tiendrai pas compte tenu des coupelles d'amortisseurs à changer.

Je préfère changer mes amortisseurs et coupelles et être tranquille; plutôt que de me payer un parallélisme pour "rien" ?

 

3.

Si je dois changer mes amortisseurs, me conseillez vous de prendre ceux d'origine ? D'autres pour rabaisser un peu la caisse (meilleure tenue de route + look), éventuellement lesquels ?

Et surtout dois-je changer les 4, même si je ne pense pas que mes amortisseurs arrières soient mort ?!

 

Merci beaucoup de me faire part de votre expérience et opinion

 

BM

[telemnar]

Pour rabaisser ta caisse c'est les ressorts que tu dois changer pour des plus courts, si derrière tes amorto sont bons ne les change pas.

 

Pour tes bruits verifie aussi tes bielettes de barre stab tes silent bloc

[Invité §Che378sS]

Cela arrive souvent que ce soit un ressort d'amortisseur cassé , les amortisseurs pouvant encore "tenir" 30 à 40 000 km...Mais c'est à toi de sentir si ta voiture se met à flotter dans les grandes courbes , dans ce cas il faudra , aussi , changer les amortisseurs...Ils font souvent des remises de 25% pour le changement des 4 .... Hors main d'oeuvre . A toi de voir...

[Invité §bat141xV]

Merci pour ces infos. J'ai regardé les remises..pas de chance il y en a sur tout mais pas sur le changement d'amortisseurs.

 

Non, la voiture ne bronche pas en courbe! Et j'ai pas l'impression que mes amortisseurs avant soient morts.

Pour moi les amortisseurs avants comme arrières sont bons !

 

Je vais regarder du côté des bielettes de barre stab et les silent bloc.

 

Sinon, est-ce que quelqu'un a déjà changé ses amortisseurs sur une Cupra ? et ètes vous passé sur des ressorts courts ? (en ètes vous satisfaits ?)

Merci d'avance

[Invité §man262am]

Silent bloc HS ?

[Invité §bat141xV]

Merci à tous, je suis allé chez Nor..... pour refaire le parallélisme de ma cupra et j'ai parlé du bruit au mécanicien.

Il a monté la voiture sur le pont avant de faire le parallélisme.

D'après lui les rotules de direction ne devrait pas pouvoir être tournées "à la main"...ce qui est le cas sur ma voiture !

Est-ce normal ???

 

D'un côté une rotule est plus dure à faire tourner..ce pourrait être ça !

Je pense changer les rotules, refaire le parallélisme à mon prochain changement de pneus..d'ici 1 mois ou 2. On verra bien !

Je vous tiens au courant

 

(ps: tous les avis sont les bienvenus!)