Présentation de mon Ibiza SC 1.2 TDI 75CV Référence (Pascal71)

[Invité §pas631TA]

Comme énoncé la semaine dernière avec mon épouse nous avons pris livraison de notre Ibiza SC 1.2 TDI 75CV Référence lundi matin.

A notre cahier des charges perso, pour ce véhicule destiné à être une seconde voiture nous nous étions fixé 14 000 € maxi, 3 portes, essence ou diesel suivant les propositions et qu'elle plaise à mon épouse puisque ce véhicule lui est destiné. (pour se rendre à son travail et balades)

 

Modèles démarchés (sans reprise) dans l'ordre: C3, Corsa, Swift, Polo, Mazda 2, i20, et la dernière l'Ibiza. Sachant que depuis pas mal de temps ma femme a un faible pour la Swift. Tous les prix se tiennent à quelques centaines d'euros prêts. Exit la C3, la Polo et la Mazda2 qui dépassent le budget.

 

Une semaine après notre visite Seat consent à une remise de 1 500 € supplémentaires ce qui ramène la belle à 12 500 € TTC avec roue de secours et tapis avec logo Ibiza offerts. Affaire conclue dans la foulée. Le look sportif de l'Ibiza a conquis mon épouse ainsi que le coffre relativement grand pour un coupé. (il faut dire que nous avons toujours eu des véhicules aux coffres généreux : Croma 1ère génération et Santa Fé 1.

 

Quelques photos de la belle :

 

Avant

 

Arrière

 

¾ AV

 

¾ AR

 

Intérieur

 

Sellerie

 

Tapis de sol logo Ibiza (offert)

 

Coffre

 

Moteur 3 cylindres TDI 75CV

 

Impressions au bout de 360 km :

 

Look super. Le blanc fait ressortir les lignes agressives de la voiture.

L'absence de jantes alu oblige les enjoliveurs, heureusement ce sont les Mamba et non les Coloso. Véhicule chaussé en Dunlop SP Sport 01. Roue de secours Bridgeston (roue négociée et offerte)

L'habitacle nous fait bonne impression. Les plastiques semblent de bonne qualité, les ajustements corrects. Les sièges sont fermes sans être durs, le corps est bien maintenu.

Position de conduite agréable, instrumentation complète et lisible.

L'équipement est assez complet en version Référence. L'option pack Référence Plus apporte en plus la radio, le régulateur de vitesse ainsi que les antibrouillards orientables.

 

Tour de clé : le 3 cylindres de 75cv est un peu bruyant à froid, mais le bruit s'estompe rapidement (surtout quand on a conduit une Croma TDid pendant 15 ans !!!)

Certes ce n'est pas un foudre de guerre mais pour l'usage destiné de cette voiture c'est amplement suffisant. Je n'ai pas assez fait de km avec pour vraiment donner un avis tranché.

La boite de vitesse quoique un peu dure à mon avis est très précise.

Suspension ferme sans être dure (comme les sièges)

Le régulateur de vitesse récupère très vite la vitesse programmée après un freinage.

Habitant la vallée de la Saône, sujette très souvent au brouillard et brumes, les antibrouillards accompagnant les codes dans les virages me semblent bien utiles, pour peu de ce que j'ai pu voir en roulant de nuit.

 

Habitué à rouler avec mon Santa Fé (125cv), plus souple, plus puissant, j'ai vraiment apprécié la conduite de l'Ibiza et je pense que je vais souvent l'emprunter à ma femme !!!!!!

 

Les + :

Accueil succursale Seville Automobile

Le rapport Prix/Equipement

Le look

L'instrumentation

La boite ferme et précise

Tenue de route

Moteur réactif

Les alarmes oubli extinction des feux ou ceinture non agressives

Volume du coffre

Les attaches de tapis de sol additionnels sur le tapis d'origine (ce qui l'empêche de se remonter vers les pédales)

Montants de custodes non génants quand on regarde à droite à un stop.

Rétroviseur intérieur et extérieur de grande taille.

 

 

Les -

Le moteur bruyant à froid

Le manque de rangements

La mesquinerie de Seat à ne mettre qu'un feu AR de brouillard ainsi qu'un seul phare de recul sur ses versions coupé.

Eclairage absent de la serrure du contact

Peu d'espace pour les grosses mains entre la serrure de clé de contact et la console du à la longueur de la clé.

 

 

Voici mes premières impressions, la voiture à moins de 400 kms et je n'en ai fait qu'environ 50.

 

Pascal

[Invité §dam238iS]

Merci pour ce long resumé et pour les photos !! c'est une

Bonne petite voiture pour votre epouse elle sera pas decu, elle ira encore mieu apres le rodage !!! Sinon je suis surpris du moteur pour un 1.2L il est bien fini nikel !!! Bonne route au bord de votre nouveau jouet et donner d'autre impression plus tard et d'autre photo di

Vous voulez bien !!!

[Invité §yan124rT]

Merci pour ce long resumé et pour les photos !! c'est une

Bonne petite voiture pour votre epouse elle sera pas decu, elle ira encore mieu apres le rodage !!! Sinon je suis surpris du moteur pour un 1.2L il est bien fini nikel !!! Bonne route au bord de votre nouveau jouet et donner d'autre impression plus tard et d'autre photo di

Vous voulez bien !!!

 

 

+1

[Invité §kra181tQ]

Merci pour ce long resumé et pour les photos !! c'est une

Bonne petite voiture pour votre epouse elle sera pas decu, elle ira encore mieu apres le rodage !!! Sinon je suis surpris du moteur pour un 1.2L il est bien fini nikel !!! Bonne route au bord de votre nouveau jouet et donner d'autre impression plus tard et d'autre photo di

Vous voulez bien !!!

 

complétement d'accord petite voiture mais qui correspond parfaitement à une femme qui souhaite un grand coffre, avec le look et le petit moulin s'il elle n'aime pas trop les gros moteurs sympa les photos

[Invité §pas631TA]

complétement d'accord petite voiture mais qui correspond parfaitement à une femme qui souhaite un grand coffre, avec le look et le petit moulin si elle n'aime pas trop les gros moteurs sympa les photos

 

 

Ben justement si !!! La SEULE chose qu'elle risque bien de regretter sur la 307 XS premium (qui reste à la maison et que mon fils utilisera pour aller à son école), c'est le 110cv HDI. Mais bon, on se fait à tout! en 86 on est bien passé d'un 110 turbo essence (R18) au 54cv diesel d'une Orion.

 

Je continue les + et les - dans le premier post.

 

[Invité §kra181tQ]

 

Ben justement si !!! La SEULE chose qu'elle risque bien de regretter sur la 307 XS premium (qui reste à la maison et que mon fils utilisera pour aller à son école), c'est le 110cv HDI. Mais bon, on se fait à tout! en 86 on est bien passé d'un 110 turbo essence (R18) au 54cv diesel d'une Orion.

 

Je continue les + et les - dans le premier post.

 

ok ah ouai pas faut

[Invité §pas631TA]

Bon, cet après midi j'ai testé ce fameux 3 cylindres. Et bien, il tourne bien ce moulin.

 

Sur petite route sinueuse mais avec visibilité, j'ai essayé de pousser un peu la bête. C'est très réactif des qu'on commence à monter dans les tours. De plus la tenue de route est excellente dans les virages, pas de roulis, et on bénéficie d'un bon maintien dans les sièges.

 

Bref, on prend autant de plaisir à rouler pépère qu'à rouler "sport" dans ce coupé. J'ose imaginer le plaisir de conduite dans une FR ou cupra.

 

Pascal

[Invité §flj563MB]

 

pascal71.2 --> merci à toi pour tes photos et ton retour d' infos.

[Invité §kra181tQ]

Bon, cet après midi j'ai testé ce fameux 3 cylindres. Et bien, il tourne bien ce moulin.

 

Sur petite route sinueuse mais avec visibilité, j'ai essayé de pousser un peu la bête. C'est très réactif des qu'on commence à monter dans les tours. De plus la tenue de route est excellente dans les virages, pas de roulis, et on bénéficie d'un bon maintien dans les sièges.

 

Bref, on prend autant de plaisir à rouler pépère qu'à rouler "sport" dans ce coupé. J'ose imaginer le plaisir de conduite dans une FR ou cupra.

 

Pascal

 

tu peux aussi je te confirme du moin dans une FR c'est rien que du bonheur

[Invité §pas631TA]

Hier premier plein! La voiture à 810 kms au compteur. J'avais fais fait le plein le jour de la livraison la voiture avait 94 km je crois et 16 € de carburant du concessionnaire.

J'estime la conso à 5,7 litres.

Je serai plus précis la prochaine fois : j'ai remis le compteur journalier à O !!!!

 

Week-end du 3 au 4 décembre, deux aller retour Tournus - Lyon Saint-Exupéry de prévus (environ 500 bornes au total). Je vais pouvoir tester sur autoroute ainsi que le régulateur de vitesse si pas trop de traffic ni pluie.

 

Pascal

[Invité §pas631TA]

Week-end du 3 au 4 décembre, deux aller retour Tournus - Lyon Saint-Exupéry de prévus (environ 500 bornes au total). Je vais pouvoir tester sur autoroute ainsi que le régulateur de vitesse si pas trop de traffic ni pluie.

 

Pascal

 

 

Verdict : 762 km dont 335 d'autoroute pour 41,62 litres soit 5,46 litres aux 100 km

 

Avec une très grosse frayeur tout à l'heure : en arrivant au terminal 2 de Lyon St Exupéry où j'emmenai ma fille, le témoin de gasoil s'allume : il reste 2 mini barres seulement. Je comptai faire le plein au retour à la sortie de l'aéroport, et là, catastrophe : je ne retrouve plus ma carte bleue. Je fouille les rangements : c'est vite fait hein dans une Biz !!! Je retrouve le dernier ticket de péage mais pas la carte (je pensais avoir tout posé dans les porte-gobelets. Je cherche par terre, des fois qu'elle ait glissé derrière les tapis de sol, je les détache : rien!)

Carte introuvable! J'en déduis que je l'ai oubliée au péage (p**** de péages sans personnel)

Pour comble : le chéquier laissé à la maison et seulement 3,30 € en poche !!!

 

Je préviens ma femme : je lui donne rendez vous à Villefranche sur Saône (à 80 km de la maison!!!!) avec sa carte bleue !!!!!!

Et je dois rejoindre Villefranche en espérant que la Biz ne me laissera pas en rade ! 35 km à 70km/h avec le régulateur : c'est long !!! En plus je passe devant une aire avec station service mais je ne peux pas faire de plein!!!

2,10 € laissé à un péage

 

Ouf, j'arrive enfin à Villefranche. Souci : faut payer 2,10 € mais je ne les ai pas! Au péage, je remplis un papier pour pouvoir sortir sans payer (je paierai la somme demain au péage chez moi). Ce qui me fait rager, c'est que j'ai un passe liberté, mais ... c'est ma fille qui l'a en ce moment !!!

Il y a toujours les 2 mini barres sur le compteur, mais combien de litres encore?

 

Ma femme arrive enfin, on fait le plein (41,62 litres. J'aurais pu peut être en mettre un tout petit peu plus. Il ne restait vraiment pas grand chose) et retour maison.

 

Entre temps, ma fille est arrivée à Nantes, elle me téléphone en me disant que la carte n'a pas non plus glissé dans son sac à main.

Il me reste plus qu'à faire opposition!

 

Dans le garage, par acquis de conscience, je prend ma lampe torche et cherche encore dans la voiture des fois que .... Pan, dans le mille ! cette fiche carte bleue avait bien glissé par terre mais elle était allée aux fin fonds sous le siège ou je ne pouvais la voir sans éclairage puissant. J'avais pourtant passé les mains, mais sans doute à côté!!!

 

Enfin, tout est bien qui finit bien!!!!

 

Ce qui confirme quand même que les rangements dans une Biz ce n'est vraiment pas top!

 

Enfin, je m'en souviendrai de ma première grande sortie avec la Biz de mon épouse

[telemnar]

Bonjour,

Si tu souhaites plus de rangements dans la biz, tu peux ajouter les coffres de rangement sous les sièges qui coutent 25€ les 2 ensuite il faut les monter... 4 vis à mettre par coffre.

Et pour encore plus de rangement, l'accoudoir, très utile sur les longs trajets. Plus d'info dans le topic dans ma signature.

[Invité §pas631TA]

Bonsoir Telemnar.

 

J'ai vu ton topic. Belle voiture

 

Les bacs sous les sièges c'est pas mal, surtout le prix sans appel !!!

 

Mais, j'aurai préféré des bacs horizontaux sur rail (un peu comme dans mon santa Fé).

 

En cas de freinage brusque, tu n'as pas peur que la Chimay ne roule dans tes pédales? Ou alors faut les mettre côté passager

 

Ensuite, je ne sais pas si ça vient de tes photos, vitres teintées verdâtres??? avec le soleil, mais les bacs ne semblent pas de la même couleur que le plastique intérieur d'origine.

Aller, rassure moi : t'es un piètre photographe et les bacs sont bien assortis au plastique intérieur !

 

L'accoudoir, c'est pas mal mais à 124 € ils se rattrapent des bacs sous sièges !!!!

 

Pascal

[Invité §cyr734hu]

J'ai la meme depuis fin juin,que du bonheur en plus ils m'ont repris ma golf3 1.8 90cv 2000euros à 10600euros j'aurais une DACIA,non merci,je fais du 6l en ville et sur autoroute à 140 au regulateur 5.2l.c'est pas un avion mais bon si elle est aussi costaude que ma golf(18 ans1/2)on sent la qualite vw et aussi la sobriete qui traverse mieux le temps mais ce n'est que mon avis et pour la ligne y a pas photo,elle est vraiment superbe,et comme toi la concession du Havre,ils sont vraiment sympa.bonne route à vous tous et merci pour les infos concernant les bacs et l'accoudoir(chapeau bas à Telemnar)

[telemnar]

Bonsoir Telemnar.

 

J'ai vu ton topic. Belle voiture

 

Les bacs sous les sièges c'est pas mal, surtout le prix sans appel !!!

 

Mais, j'aurai préféré des bacs horizontaux sur rail (un peu comme dans mon santa Fé).

 

En cas de freinage brusque, tu n'as pas peur que la Chimay ne roule dans tes pédales? Ou alors faut les mettre côté passager

 

Ensuite, je ne sais pas si ça vient de tes photos, vitres teintées verdâtres??? avec le soleil, mais les bacs ne semblent pas de la même couleur que le plastique intérieur d'origine.

Aller, rassure moi : t'es un piètre photographe et les bacs sont bien assortis au plastique intérieur !

 

L'accoudoir, c'est pas mal mais à 124 € ils se rattrapent des bacs sous sièges !!!!

 

Pascal

 

Aucune difference de teinte pour les bacs, en meme temps ils sont sous les sièges on ne les voit pas. Aucun souci ils ne s'ouvrent pas.

Pour les vitres AR c'est la couleur d'origine, en fonction des reflets, lumière, angle de vue.....mais bientot tout sera noir

[Invité §mil225pS]

Bonjour,

 

 

Je voulais vous demander conseil.

Je suis sur le point d'acheter dans un garage une Seat iIbiza SC modèle référence 1,2 tdi 75 cv (garanti 3 mois possibilité de rallonger la garanti d'un an + 250 € ). Je la trouve vraiment jolie et agréable à conduire.

 

Je suis une jeune fille qui n'y connaît absolument rien c'est pourquoi je vous contacte.

 

Elle a 84 856 kms et coûte 7 350 euros. C'est une première main (voiture de société affectée à un seul commercial) et c'est une voiture qui vient d'Espagne.

 

Le moteur est-il quand même puissant ? Si je met la clim la voiture va - t- elle forcée ?

 

A votre avis le prix est - il raisonnable par rapport au nombre de Kms ? (Je n'arrive pas à trouver l'argus )

 

Je ne voudrais pas me faire arnaquer par rapport au prix.

 

au nvieau du carnet d'entretien la voiture est niquel pneu changé à 63 000 kms et révisions faîtes tout les 10 000 kms.

 

L'entretien des seat ibiza est - il cher ?

 

Merci par avance de vos conseils.

[Invité §pas631TA]

Il manque une donnée importante, c'est l'année millésime.

 

Ca lui fait quand même pas mal de kms. Il y a des offres intéressantes sur du neuf, pour guère plus cher.

 

Y a t il une reprise, ou même un véhicule vendu à un particulier, parce qu'en ce moment il y a des offres sur l'Ibiza 75 (à 9 900€) ou 1900 de plus si pas de reprise : http://www.seat.fr/content/fr/ [...] lenge.html

 

Pour la puissance du moteur, faut pas s'attendre à conduire une bombinette, mais pour aller au travail, c'est amplement suffisant. Pas de différence notable entre clim et pas clim pour le régime moteur.

 

Côté entretien, je ne sais pas, pas encore emmenée.