Leon 3 2013

[Joe Higashi]

Moi je suis passé d'une L² 140cv Tdi IP à une Golf6 Tdi 110 CR => à une L3 TSi 140 bientôt et à l'essai, j'ai retrouvé les sensations que me procurais la L², le bruit en moins au démarrage et une belle sonorité en accélération

[pitric]

Bonsoir,

 

Je viens par hasard de trouver ce site

http://www.seatpassion.com/sit [...] 4&Itemid=8

http://www.seatpassion.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=234:seat-leon-5f-par-jedesign&catid=40:kitscarrosserie&Itemid=8

http://www.seatpassion.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=233:la-seat-leon-5f-par-rieger-tuning&catid=40:kitscarrosserie&Itemid=8

 

Surement connu de certains mais sympa comme source d'informations.

 

Et le forum qui va avec.

http://www.seatpassion.com/for [...] bcb5f21b03

[Invité §fan657lX]

Il faut prendre en compte à quel régime moteur les 250nm sont atteints et sur quel plage d'utilisation.

[tchoufout]

1500tr/min pour la 140

1450tr/min pour la 180

 

Par contre, j'ai pas trouvé la plage d'utilisation

 

Plage d'utilisation pour le 140: 1500tr - 3500tr

 

Pmax à 5000tr/min pour les 2

[pitric]

1500tr/min pour la 140

1450tr/min pour la 180

 

Par contre, j'ai pas trouvé la plage d'utilisation

 

Plage d'utilisation pour le 140: 1500tr - 3500tr

 

Pmax à 5000tr/min pour les 2

 

Sur une doc technique d'un autre site, il est indiqué une plage 4500-6000 pour la puissance maxi du TSI 140.

Mais désolé, pas de TSI 180 sur cette documentation pour comparer.

[Invité §flj563MB]

¨

Leon III 1.4 TSI 140:

 

Pmax = 140 ch de 4 500 à 6 000 tr/min

Cmax = 250 Nm de 1 500 à 3 500 tr/min

 

 

 

Leon III 1.8 TSI 180:

 

Pmax = 180 ch de 4 000 à 6 200 tr/min

Cmax = 250 Nm de 1 500 à 3 900 tr/min

 

 

 

Sources :

 

http://www.km77.com/precios/se [...] artstop-fr

http://www.km77.com/precios/se [...] -startstop

 

 

 

Remarque : les rapports de boite sont strictement identiques.

 

 

 

Edit : pour le 1.8 TSI 180, la valeur de "180 ch dès 4 000 tr/min" est très certainement une coquille.

 

En effet : 250 Nm à 3 900 tr/min correpond à une puissance d' env. 138 ch ... et cela m' étonnerait qu' il y aitaugmentation de la puissance de 138 ch à 180 ch en seiulement 100 tr/min ( de 3 900 tr/min à 4 000 tr/min )

 

La valeur de 5 100 tr/min comme début de la plage de la Pmax ( cf post de Stanley.K ) me semble bien plus plausible. ^^

[Invité §Sta624SO]

Pas tout a fait :

Le couple c'est la reprise

La puissance l’accélération

 

D'ailleurs ça se retrouve sur les chiffres de reprise qui sont assez proche entre le 140 et le 180.

 

Oui le couple est identique mais sur une plage plus large pour le 180 et avec une puissance supérieure au même régime moteur, du coup une plage d'utilisation plus large et une meilleure souplesse pour le 180.

 

Il faudrait a l'occase se faire un comparo entre proprio de 140 et 180

Voui tout ça est exact. C'est évident qu'un moteur de 1.8 de 180Cv est plus performant qu'un 1.4 de 140CV, mais en utilisation quotidienne pas sur qu'il y ait une grosse différence en terme d'agrément. Ce que l'on peut regretter c'est que le 180 soit bridé au niveau couple car cela diminue l'écart entre les deux motorisations.

 

1500tr/min pour la 140

1450tr/min pour la 180

 

Par contre, j'ai pas trouvé la plage d'utilisation

 

Plage d'utilisation pour le 140: 1500tr - 3500tr

 

Pmax à 5000tr/min pour les 2

Dans la notice d'utilisation de la L3 à la fin il y a les données suivantes :

Moteur à essence 1,4 103kW (140CV) Start & Stop

Puissance max : 103 kW à 5000 tr/min

Couple max : 250Nm de 1500 à 3500 tr/min

Poids en ordre de marche : 1228 kg

Moteur à essence 1,8 132 kW (180CV) Start & Stop

Puissance max : 132 kW de 5100 tr/min à 6200 tr/min

Couple max : 250 Nm de 1250 à 3900 tr/min

Poids en ordre de marche : 1300 kg

[Invité §Nin472ui]

Vrai qu'ils auraient pu faire un effort en boite meca pour nous sortir un peu plus de couple.

Ça doit pouvoir se régler par une reprog mais il faut vérifier que la boite meca encaisse le surplus de couple.

 

De toute facon pour moi c'est trop tard la commande pour le 180 est passée

[pitric]

Voui tout ça est exact. C'est évident qu'un moteur de 1.8 de 180Cv est plus performant qu'un 1.4 de 140CV, mais en utilisation quotidienne pas sur qu'il y ait une grosse différence en terme d'agrément. Ce que l'on peut regretter c'est que le 180 soit bridé au niveau couple car cela diminue l'écart entre les deux motorisations.

 

 

Je suis d'accord avec toi, c'est dommage !

Ils auraient pu apporter plus de différences sur la programmation moteur !

Parait que c'est la boite DSG qui impose cette limite du couple à 250nm.

[chicane3]

Le plus sympa dans le groupe VW c'est quand même d'avoir du choix en moteurs , avant de choisir la leon j'ai bien cherché dans les autres marques , mais très peu de motorisation correcte surtout en essence (dans la même tranche de prix) , ici on a quand même le choix et pour ma part le 140 est parfait pour moi , et il y aura encore plus puissant que le 180 dans quelques temps , de quoi satisfaire tout le monde je pense...

[Invité §Sta624SO]

Entièrement d'accord avec toi,c'est très bien d'avoir ce choix mais quand les motorisations essences plus puissantes sortiront je trouve que ça mettra encore plus en évidence l’ambiguïté de positionnement du 1.8/180 CV/ 250 Nm par rapport au 1.4/140CV/250Nm.

[chicane3]

Entièrement d'accord avec toi,c'est très bien d'avoir ce choix mais quand les motorisations essences plus puissantes sortiront je trouve que ça mettra encore plus en évidence l’ambiguïté de positionnement du 1.8/180 CV/ 250 Nm par rapport au 1.4/140CV/250Nm.

 

A moins qu'il ne modifie quelques peu le 180 trop proche du 140 , car sinon c'est vrai qu'il perdra un peu d'intérêt...

[Invité §Nin472ui]

Oui enfin le couple est le meme ok mais sur une plage plus large et avec tout de meme 40ch de plus

Ca change quand meme pas mal les choses

[Invité §yoh253Gs]

 

A priori non il n'est pas dans les formats supportés

Dommage j'ai plein de fichiers Flac qu'il faudra que je convertisse :/

[chicane3]

Oui enfin le couple est le meme ok mais sur une plage plus large et avec tout de meme 40ch de plus

Ca change quand meme pas mal les choses

 

On est d'accord , mais quand les moteurs plus gros sortiront , les amateurs de sportives trouveront certainement le 180 trop proche du 140 , et préfèreront choisir le "240" par exemple....

[Invité §Vam364xB]

Dite moi, les possesseurs de 140 quel est votre conso moyenne car je trouve mon 180 un peu gourmand en conduite éco...

je tourne en moyenne a 10.2l/100 on est loin des donnés constructeur je trouve.

Ceci est une conso 85% urbaine et 15% extra-urbain

[Invité §apy825WO]

Vrai qu'ils auraient pu faire un effort en boite meca pour nous sortir un peu plus de couple.

Ça doit pouvoir se régler par une reprog mais il faut vérifier que la boite meca encaisse le surplus de couple.

 

De toute facon pour moi c'est trop tard la commande pour le 180 est passée

Bonjour à tous !

 

Je suis nouveau sur ce forum que je trouve fort intéressant !

 

Concernant le choix entre le 140 et le 180 ch, pour ceux qui comme moi ne peuvent plus se passer de la boîte DSG, eh bien seul le 180 ch est possible, en essence bien entendu.

Sincèrement, 140 ch auraient été largement suffisants mais bon, c'est comme ça, pas l'choix.

 

Donc cette Leon FR 180 ch DSG devrait arriver d'ici fin juin, inutile de vous dire que j'ai hâte !

Config : Blanc nevada + full led + jantes 18" + Sellerie cuir + pack technique + boîte DSG... et je crois que c'est tout.

 

Je quitte une Golf V TDI 140 ch DSG qui a bientôt 9 ans, j'espère que je retrouverai le même plaisir de conduite avec cette nouvelle Leon !

[chicane3]

Dite moi, les possesseurs de 140 quel est votre conso moyenne car je trouve mon 180 un peu gourmand en conduite éco...

je tourne en moyenne a 10.2l/100 on est loin des donnés constructeur je trouve.

Ceci est une conso 85% urbaine et 15% extra-urbain

 

 

Slt , 85% en urbain pas étonnant que tu consomme autant même en mode éco , en plus la boite auto sa aide pas en ville....

[Joe Higashi]

Je viens d'avoir la mauvaise nouvelle que j'espérais pas...

Retard de livraison... Mi-septembre

 

Apparemment : souci d'approvisionnement des jantes et du toit pano et comme Martorell ferme ses portes en Août

 

 

Bref, plus qu'à attendre

[chicane3]

Je viens d'avoir la mauvaise nouvelle que j'espérais pas...

Retard de livraison... Mi-septembre

 

Apparemment : souci d'approvisionnement des jantes et du toit pano et comme Martorell ferme ses portes en Août

 

 

Bref, plus qu'à attendre

 

Arfff pas de bol , je compatis , bon courage pour l'attente...

[Invité §max628uy]

Dite moi, les possesseurs de 140 quel est votre conso moyenne car je trouve mon 180 un peu gourmand en conduite éco...

je tourne en moyenne a 10.2l/100 on est loin des donnés constructeur je trouve.

Ceci est une conso 85% urbaine et 15% extra-urbain

 

 

Moi 6, 3l/100 , avec mon tsi 140, 70% ville , 30 rocade!

[Invité §fan657lX]

Vrai qu'ils auraient pu faire un effort en boite meca pour nous sortir un peu plus de couple.

Ça doit pouvoir se régler par une reprog mais il faut vérifier que la boite meca encaisse le surplus de couple.

 

De toute facon pour moi c'est trop tard la commande pour le 180 est passée

 

 

La boîte meca encaissera plus facilement un surplus de couple que la dsg

[Invité §yoh253Gs]

Est ce que le Discovery Média de Volkswagen c'est la même chose que le Média System ? Si oui alors les mises a jours des cartes GPS sont gratuites alors

 

http://www.navigation.com/is-b [...] ver_Media&

[Invité §Jag838Dx]

 

Moi 6, 3l/100 , avec mon tsi 140, 70% ville , 30 rocade!

 

 

 

Impressionnant, tu es en quel mode de conduite pour cette consommation ?

[Invité §max628uy]

 

 

Impressionnant, tu es en quel mode de conduite pour cette consommation ?

 

Mode eco, et pied leger

[Invité §seb356BY]

Est ce que le Discovery Média de Volkswagen c'est la même chose que le Média System ? Si oui alors les mises a jours des cartes GPS sont gratuites alors

 

http://www.navigation.com/is-b [...] ver_Media&

 

Perso je pense ils ont juste changer l'appellation et il me semble que l'ecran du GPS de la golf 7 a la même taille que celui de la Léon !?!?! Économie pas de développement pour une autre taille d'écran ! A vérifier !!

[Invité §yoh253Gs]

Perso je pense ils ont juste changer l'appellation et il me semble que l'ecran du GPS de la golf 7 a la même taille que celui de la Léon !?!?! Économie pas de développement pour une autre taille d'écran ! A vérifier !!

 

 

Donc les cartes gps sont gratuites alors

[Invité §aur851YB]

Pour infos en ce qui concerne les maj du GPS mon cc m'a dit que cetait tout les 2ans et que ça coutait 200e... C'est pas donné !!!

[Invité §alb868ym]

oui, c'est chère, mais on doit pouvoir trouver les mises a jours gratuites, genre celle de VW, ou alors sur internet ( et pas des piratés ).

un pote qui avait perdu la carte sd du gps de son scenic, a trouvé une cartographie compatible sur internet et ça marche très bien, chez renault c'etait plus de 100€.

[pitric]

oui, c'est chère, mais on doit pouvoir trouver les mises a jours gratuites, genre celle de VW, ou alors sur internet ( et pas des piratés ).

un pote qui avait perdu la carte sd du gps de son scenic, a trouvé une cartographie compatible sur internet et ça marche très bien, chez renault c'etait plus de 100€.

 

Intéressant cette information de mise à jour.

Le seul truc c'est de trouver les références du poste de la LEON.

Pour le moment, personne ne sait ?

 

Mais le Discover Media de la golf 7 ressemble il est vrai étrangement au Systeme Navigation Plus de la LEON.

La doc est un peu différente mais on retrouve les mêmes présentations ou fonctions.

 

[Invité §aur851YB]

oui, c'est chère, mais on doit pouvoir trouver les mises a jours gratuites, genre celle de VW, ou alors sur internet ( et pas des piratés ).

un pote qui avait perdu la carte sd du gps de son scenic, a trouvé une cartographie compatible sur internet et ça marche très bien, chez renault c'etait plus de 100€.

 

 

Oui sur internet il y a toujours moyens de trouvé une maj gratuite et au pire des cas je m'en passerais!

[clem2meaux]

Bonjour a tous! Voila g ma leon depuis hier matin et deja 400km de parcouru! C'est un regal ce moteur 150cv (je vien du 1.6 90cv de l'ibiza) et surtout je suis agreablement surpris par la consomation, je suis a 5.3l sans fair attention..

Les feux a LED sont terrible car en plus du look que ca lui donne, c'est mieu que les xenons! Domage que ca soit pas directionnel mais ca eclaire deja vraiment bien la nuit!!

Sinon l'interieur est tres class et l'ecran central edt un vrai regal (mise a par la voie du gps une peu troo synthetique a mon gout) je trouve aucuns defaut a cette voiture je regrette pas! Bonne route a tous et courage a ceux qui attendent!

[pitric]

Bonjour a tous! Voila g ma leon depuis hier matin et deja 400km de parcouru! C'est un regal ce moteur 150cv (je vien du 1.6 90cv de l'ibiza) et surtout je suis agreablement surpris par la consomation, je suis a 5.3l sans fair attention..

Les feux a LED sont terrible car en plus du look que ca lui donne, c'est mieu que les xenons! Domage que ca soit pas directionnel mais ca eclaire deja vraiment bien la nuit!!

Sinon l'interieur est tres class et l'ecran central edt un vrai regal (mise a par la voie du gps une peu troo synthetique a mon gout) je trouve aucuns defaut a cette voiture je regrette pas! Bonne route a tous et courage a ceux qui attendent!

 

Merci pour ton retour et bonne route !

[Invité §Sta624SO]

Bonjour a tous! Voila g ma leon depuis hier matin et deja 400km de parcouru! C'est un regal ce moteur 150cv (je vien du 1.6 90cv de l'ibiza) et surtout je suis agreablement surpris par la consomation, je suis a 5.3l sans fair attention..

Les feux a LED sont terrible car en plus du look que ca lui donne, c'est mieu que les xenons! Domage que ca soit pas directionnel mais ca eclaire deja vraiment bien la nuit!!

Sinon l'interieur est tres class et l'ecran central edt un vrai regal (mise a par la voie du gps une peu troo synthetique a mon gout) je trouve aucuns defaut a cette voiture je regrette pas! Bonne route a tous et courage a ceux qui attendent!

Bienvenue au club!

 

Je glisse un lien vers l'album photo que je viens de créé sur ma L3.

Galerie photo L3 FR 1.4 TSi 140 Bleu Apolo

[pitric]

Est ce que le Discovery Média de Volkswagen c'est la même chose que le Média System ? Si oui alors les mises a jours des cartes GPS sont gratuites alors

 

http://www.navigation.com/is-b [...] ver_Media&

 

Ce serait génial si quelqu'un pouvait récupérer la carte complète sur ce site (4,2 Go) et essayer de l'installer sur la LEON.

Bon il faut compter au moins 3 heures avec ma connexion, mais comme je n'ai pas ma LEON, je ne pourrai pas faire grand chose de mon coté.

 

http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/GBP/View-Promo;pgid=3fJEm3cQFdVSR0cE_7jzuFd30000jl4VvEuy;sid=keybbKxWxfebbP3_U1TfZKZcln1qj_v4G1Kc_V21?&cwt=application/ApplicationFrame_campaign_light&&Page=VW_Discover_Media&

 

La notice est également présente sur la page ci-dessous : en gros, faire une sauvegarde de la carte SD originale et ensuite remplacer son contenu avec la carte VW.

 

http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/GBP/View-Promo;pgid=3fJEm3cQFdVSR0cE_7jzuFd30000jl4VvEuy;sid=keybbKxWxfebbP3_U1TfZKZcln1qj_v4G1Kc_V21?&cwt=application/ApplicationFrame_campaign_light&&Page=VW_Discover_Media_PDF&&NewDomainName=Navteq-NavteqEurope-Site&

 

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