Leon 3 2013

[Joe Higashi]

je suis passé par le configurateur, et, une option m'a interpellé...

F56 02... Késako ????

[Fangtisport]

oui c'est ça le truc deux bleus ça craint un peu, deja que deux Léon ca craint un peu, ça fait copiteur

sinon une blanche.

le rouge est beau mais perso dur a porté

surtout que chez kia, le choix dans les couleurs est plus que restreint... Blanc, 2 gris, rouge ou noir...

 

Le rouge est très beau surtout le "Désir"... Après si tu cherche une couleur qui "tranche" il te reste l'aubergine

aubergine non c'est mort.

pk pas une blanche.

[pitric]

je suis passé par le configurateur, et, une option m'a interpellé...

F56 02... Késako ????

 

Tu as regardé dans le catalogue ?

Sinon il y a un site avec tous les codes options. Je vais jeter un œil si je retrouve le lien.

 

J'ai trouvé un code F56=Alloy wheels 8.5J x 19.

Aucune idée si c'est logique ou pas.

[Olivier_156]

 

Odeur de cramé

Régime moteur à 1000t à l'arrêt

Ventilo qui se met en marche

 

Sans oublié le Stop & Start qui ne fonctionne pas pendant les regénérations.

La mienne est de Décembre 2016 et je trouve que les regénérations sont trop fréquentes, j'ai déjà parcouru 49.000 km en même pas 1 an et demi.

Je pense que les versions commercialisées après le diesel gate ont aussi un impact sur la fréquence des regénérations.

Bon, j'ai vérifié, j'ai bien l'insigne VW sous l'insigne Seat du cache moteur

[highspeed200]

Tsi sans aucun doute (plaisir/sonorité/prix en hausse du diesel...)

 

Moi je préfère le TSi qui est plus sport mais niveau conso le diesel est loin d'être mort, comme voudrait nous faire croire le gouvernement.

L'économie de carburant en roulant au diesel est importante si on roule un peu.

En essence on doiot être autours de 8 à 9l au 100 pour une motorisation intermédiaire alors qu'avec un diesel c'est autour de 6-7 litres soit 2l/100 de gagné.

 

Sinon moi j'aime les essences et j'ai toujours eu des voitures essences car j'aime bien monter dans les tours.

Après pour quelqu'un qui n'a pas envie de rouler "sport" trouvera beaucoup plus de plaisir à rouler en diesel car le couple est meilleur à bas régime.

Et puis même si le litre de diesel est au prix de l'essence, c'est pas un soucis, ça consomme moins quand même et en plus ça rejette moins de Co2(pour le malus).

Après oui, si on habite une grande ville du style Paris ou Lyon, il faut faire attention au fait que les diesel ne soient pas bannis des villes mais franchement vont-ils vraiment pouvoir le faire? ET de toutes façon ils veulent pas bannir que les diesel mais toutes les voitures thermiques.

Les grandes villes ne veulent voir que des voitures électriques dans leurs rues. Encore faudrait-il qu'elles débloquent du budget en bornes de rechargement.

 

Très franchement ça me fait un peu rire que tout le monde achète des essence par peur de ne pouvoir utiliser ou revendre leur diesel.

Si je n'étais pas aussi passionné par les belles mécaniques essence, franchement je prendrai un diesel et en plus j'en profiterai pour faire baisser le prix en faisant croire que j'ai peur d'être banni dans quelques années des routes de France.

[Fangtisport]

l état refait des offres diesel j ai ça ce matin

[Dubliner]

Tu peux développer ou cites tes sources ?

[Fangtisport]

Tu peux développer ou cites tes sources ?

chez seat il y aurait une offre sur le diesel.

durant mon entretient de ce matin mon vendeur a été appelé et a parler de location et d offre sur le diesel et que le diesel était plus intéressant avec les offres de l état.

 

alors quel est cette offre. je n en sais rien

[jeremy]

Ou alors ils sentent le vent tourner et ils vont tenter découler des diesels avant que ça crève complètement.

 

Vu la politique actuelle, tant gouvernement que constructeurs, ça serait assez étonnant qu'ils sortent des aides pour le diesel.

[damiien]

Chez Peugeot les locations sont moins chères en diésel ..

[Fangtisport]

Chez Peugeot les locations sont moins chères en diésel ..

c'est exactement ce qu il a dit à son interlocuteur ou interlocutrice

[jeremy]

Oui pour les vendre, c'est hyper logique.

 

Avant l'essence était moins chère r car moins vendu. Éternel principe de l'offre et la demande. Ils écoulent en prévision d'une transition.

[jejebebon]

Moi je préfère le TSi qui est plus sport mais niveau conso le diesel est loin d'être mort, comme voudrait nous faire croire le gouvernement.

L'économie de carburant en roulant au diesel est importante si on roule un peu.

En essence on doiot être autours de 8 à 9l au 100 pour une motorisation intermédiaire alors qu'avec un diesel c'est autour de 6-7 litres soit 2l/100 de gagné.

 

Sinon moi j'aime les essences et j'ai toujours eu des voitures essences car j'aime bien monter dans les tours.

Après pour quelqu'un qui n'a pas envie de rouler "sport" trouvera beaucoup plus de plaisir à rouler en diesel car le couple est meilleur à bas régime.

Et puis même si le litre de diesel est au prix de l'essence, c'est pas un soucis, ça consomme moins quand même et en plus ça rejette moins de Co2(pour le malus).

Après oui, si on habite une grande ville du style Paris ou Lyon, il faut faire attention au fait que les diesel ne soient pas bannis des villes mais franchement vont-ils vraiment pouvoir le faire? ET de toutes façon ils veulent pas bannir que les diesel mais toutes les voitures thermiques.

Les grandes villes ne veulent voir que des voitures électriques dans leurs rues. Encore faudrait-il qu'elles débloquent du budget en bornes de rechargement.

 

Très franchement ça me fait un peu rire que tout le monde achète des essence par peur de ne pouvoir utiliser ou revendre leur diesel.

Si je n'étais pas aussi passionné par les belles mécaniques essence, franchement je prendrai un diesel et en plus j'en profiterai pour faire baisser le prix en faisant croire que j'ai peur d'être banni dans quelques années des routes de France.

 

 

Tout à fait d'accord avec toi !

[jeremy]

Le tsi 150 tourne autour de 8-9L ?

[anarki68]

Le tsi 150 tourne autour de 8-9L ?

 

Non 6,5-7 litre.

[Anthony11200]

Le tsi 150 tourne autour de 8-9L ?

Sur l'ateca le 150 TSI BVM tourne autour de 7,2-8L.

Donc en léon ça doit être bien plus bas.

[Fangtisport]

Sur l'ateca le 150 TSI BVM tourne autour de 7,2-8L.

Donc en léon ça doit être bien plus bas.

léon c'est quasi pareil

[jeremy]

C'était une fausse question

Leon 150tsi Dsg 6.66 de moyenne

Altea 140tdi manuelle 6.7 de moyenne

 

Source spritmonitor

En gros véhicule de même poids avec perfo en gros similaire, voire même mieux pour le tsi.

 

Pour l'altea, pour en avoir un c'est pile la conso que je fais.

 

Bref les essence ont fait de gros progrès, c'est aussi pour cela que ça se vend davantage aujourd'hui.

Et vu le prix à la pompe, pas sûr que le diesel reste avantageux très longtemps.

 

Mes parents avec une polo tsi 95ch sont entre 5 et 6L.

 

Ce qui change le plus avec l'essence, c'est qu'en cas de conduite sportive la surconsommation va être supérieure, en diesel ça varie bien moins.

[pitric]

Hello à tous.

Un article sur la simplification de la gamme de moteurs chez vw.

http://www.largus.fr/actualite [...] 14391.html

 

Quelques similitudes avec la leon... Tsi 125 et tsi 180 par exemple.

Quid du 2.0 tsi 310 ? En même temps logique qu'il disparaisse de Seat puisqu'il équipe désormais la marque Cupra.

[Invité §Xav460fs]

Les golf R ne sont plus commandables chez VW depuis ce debut de semaine ainsi que pas mal d'autres modeles

 

 

Edit : c'etait marqué dans l'article pour la R, désolé ^^

[pitric]

Pas de problème Xavier370.

Mais quels moteurs existeront en 2020 ? C'est fou. Ce foutu nouveau futur barème de rejet co2 va avoir de sacrés conséquences.

Moi je ne veux pas d'un 3 cylindres.

[Invité §Gra481VM]

Des voitures hybrides donc lourdes donc moins joueuses sur les routes...

Hormis les hybrides haut de gamme sportive ou l'on peut aligner les €€€, tous le monde ne peut pas s'acheter une 918 spyder

[morgan34]

Pas de problème Xavier370.

Mais quels moteurs existeront en 2020 ? C'est fou. Ce foutu nouveau futur barème de rejet co2 va avoir de sacrés conséquences.

Moi je ne veux pas d'un 3 cylindres.

la gti sera une hybride d'apres les rumeurs

 

donc R idem, et cupra (leon)idem

 

 

la marque cupra va lancer un suv hybride pour 2020 tout se rejoint ^^

[highspeed200]

Les golf R ne sont plus commandables chez VW depuis ce debut de semaine ainsi que pas mal d'autres modeles

 

 

Edit : c'etait marqué dans l'article pour la R, désolé ^^

 

 

Sérieux ? :cry:

C'est fini fini? Plus de golf R ?

Plus de 2l TSI de 300 ou 310 ch?

Je m'y attendais mais je pensais pas cette année, plutôt l'an prochain.

[fredyker]

C'était une fausse question

Leon 150tsi Dsg 6.66 de moyenne

Altea 140tdi manuelle 6.7 de moyenne

 

Source spritmonitor

En gros véhicule de même poids avec perfo en gros similaire, voire même mieux pour le tsi.

 

Pour l'altea, pour en avoir un c'est pile la conso que je fais.

 

Bref les essence ont fait de gros progrès, c'est aussi pour cela que ça se vend davantage aujourd'hui.

Et vu le prix à la pompe, pas sûr que le diesel reste avantageux très longtemps.

 

Mes parents avec une polo tsi 95ch sont entre 5 et 6L.

 

Ce qui change le plus avec l'essence, c'est qu'en cas de conduite sportive la surconsommation va être supérieure, en diesel ça varie bien moins.

 

Et oui très bonne analyse.Moi à 25 000/an et 80% d autoroute à 150 de moyenne y a pas photo et pas de soucis de vanne Egr. Donc je reste sur la TDI. Qui d après mon coyotte à plafonné sur le plat à 215 et j emm...de Maçon.

[fredyker]

Pas de problème Xavier370.

Mais quels moteurs existeront en 2020 ? C'est fou. Ce foutu nouveau futur barème de rejet co2 va avoir de sacrés conséquences.

Moi je ne veux pas d'un 3 cylindres.

 

Repassé au diesel ....

[pitric]

Moi je n'ai jamais eu de pazout, donc y repasser c'est difficile.

[nicoluffy06]

Je pense que quand le barème ne prendra plus seulement en compte les rejets de CO2 ( ça va arriver un jour ) les diesels auront des barèmes presque aussi salé que les essences.

Surtout avec la nouvelle normes WLTP

[Invité §kik261KL]

Ola. Petite mésaventure....

Au mois de février, je commande un ST TSI 1.0. On m'annonce fin juin comme délai ultime.. Deja pas drôle... mais bon...

Au mois de mars petit coup de fil de mon concess qui a une bonne nouvelle. La voiture sera la début Avril Youhouuuu. Vers le 10, pas de news... je sonne et la le vendeur ne sait pas m en dire plus...

3 jours plus tard on me sonne... A désolé petit soucis avec votre auto.. elle était bien à Bruxelles mais elle ne passe pas le controle qualité.... supeeeer.

Donc l'importateur a repassé une commande prioritaire et normalement le délai de juin sera tenu.

A plus tard pour les news

[nicoluffy06]

Ta voiture est peut être concerné par les problèmes de longeron dont souffrent certaines st visiblement

 

Il y en a un autre sur le forum qui a sa st bloqué pour un problème de longeron

[Invité §kik261KL]

Ta voiture est peut être concerné par les problèmes de longeron dont souffrent certaines st visiblement

 

Il y en a un autre sur le forum qui a sa st bloqué pour un problème de longeron

 

Je ne suis pas au courant. J'espère que ce sera vite réglé. Merci

[Invité §sch567mO]

Ta voiture est peut être concerné par les problèmes de longeron dont souffrent certaines st visiblement

 

Il y en a un autre sur le forum qui a sa st bloqué pour un problème de longeron

Aïe... J'espère ne pas être concerné

[Invité §Dan575cf]

Petite question toute bête qui me turlupine un peu.

C est par rapport au keyless access.

Évidement je n ai pas encore ma Leon, réception pour mi-mai, sinon ne poserai pas la question.

Donc voilà l ouverture, pas de souci on s approche de la voiture, il suffit de poser la main sur la portière et elle s ouvre ok.

Par contre lorsque je coupe le contacte et que je referme là portière, la voiture se ferme t elle toute seule ? :??:

Pour moi ça serai logique... Mais je préfère quand même poser cette question ultra débile... Désolé

Si quelqu'un a la réponse à ma question ça serai cool.

[jeremy]

Y a un bouton sensitif sur la poignée. Tu dois appuyer dessus

[Invité §Dan575cf]

Y a un bouton sensitif sur la poignée. Tu dois appuyer dessus

 

 

Ok merci. Il fiat donc tout le temps appuyer sur le bouton pour ouvrir et fermer... Merci