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Leon

Leon 3 2013


Invité §fan657lX
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Messages recommandés

Invité §Neo331sd

et je ne l'avais pas vu mais il précise

 

"Modèle disponible à la commande le 28/10/2016 "

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Salut à tous !

 

ATECA et LEON n'ont plus vraiment de différence à l'intérieur, à part les boutons "CAR, NAV, MEDIA etc..." qui sont absents sur LEON FL.

 

Pour l'extérieur, je préfère les LED avant de l'ATECA, mais je préfère les feux arrières de la LEON FL notamment les super clignos à LED. (on a des vieilles ampoules sur ATECA ! :non: )

 

Sinon, je suis surpris qu'ils n'aient pas intégré l'ACC dans le logo SEAT, comme sur ATECA. Ils ont préféré laisser la "plaque" noire sous la plaque minéralogique, un peu à la façon des radars mobile mobile RMNG ! Pas glop ça ... :??:

 

A +++ ;)

 

:jap:

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Salut à tous !

 

ATECA et LEON n'ont plus vraiment de différence à l'intérieur, à part les boutons "CAR, NAV, MEDIA etc..." qui sont absents sur LEON FL.

 

Pour l'extérieur, je préfère les LED avant de l'ATECA, mais je préfère les feux arrières de la LEON FL notamment les super clignos à LED. (on a des vieilles ampoules sur ATECA ! :non: )

 

Sinon, je suis surpris qu'ils n'aient pas intégré l'ACC dans le logo SEAT, comme sur ATECA. Ils ont préféré laisser la "plaque" noire sous la plaque minéralogique, un peu à la façon des radars mobile mobile RMNG ! Pas glop ça ... :??:

 

A +++ ;)

 

:jap:

Effectivement, surtout que ce capteur est trop exposé.

 

Après ils attendent peut être un vrai nouveau modèle... Mais il faut aussi penser que cette option n'a peut être pas été trop prise dans les premières années de la Leon, ce qui justifierait qu'elle ne soit pas de série. La population qui achète les Leons n'a pas forcément besoin des mêmes équipements que ceux qui prennent l'Ateca.

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Invité §xpr501qd

Bonjour.

 

Ils n'ont pas intégrer le régulateur de vitesse au volant ?

 

Bien dommage !

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Effectivement, surtout que ce capteur est trop exposé.

 

Après ils attendent peut être un vrai nouveau modèle... Mais il faut aussi penser que cette option n'a peut être pas été trop prise dans les premières années de la Leon, ce qui justifierait qu'elle ne soit pas de série. La population qui achète les Leons n'a pas forcément besoin des mêmes équipements que ceux qui prennent l'Ateca.

 

 

Oui @Jeanmatth31 , mais l'ACC n'est pas non + de série sur ATECA, même sur Xcellence il est en option ... mais ils l'ont quand même intégré derrière le logo SEAT.

 

Franchement, je m'attendais à ce qu'ils fassent de même sur la LEON FL, mais comme tu dis, ils attendent sans doute la LEON nouveau modèle, et non pas le FL ... mais cela devait être un trop gros bouleversement sur la conception de la voiture (intégration / nouveau logement pour le radar ACC ...)

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Oui @Jeanmatth31 , mais l'ACC n'est pas non + de série sur ATECA, même sur Xcellence il est en option ... mais ils l'ont quand même intégré derrière le logo SEAT.

 

Franchement, je m'attendais à ce qu'ils fassent de même sur la LEON FL, mais comme tu dis, ils attendent sans doute la LEON nouveau modèle, et non pas le FL ... mais cela devait être un trop gros bouleversement sur la conception de la voiture (intégration / nouveau logement pour le radar ACC ...)

 

Pareil sur la nouvelle Audi a3

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Je m'étonne (mais attendons la grille tarif officiel) que Seat conserve sur ce face lift

le 1.8 tsi 180cv et le tdi 184 plutôt que le 2.0 tsi 190cv et le tdi 190 maintenant répandus dans toutes les autres marques du groupe.

J'ai essayé le tsi 190 sur une A3,c'est une merveille d'agrément même si le moteur moderne distille de moins en moins de sensation

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Pour l'histoire de l'écran tactile, sur l'actuelle je cherche toujours les boutons latéraux, Et oui Ils sont en noir et blanc....

J'aime bien la face lift, Par contre c'est quoi à l'arrière au niveau du pot, moitié extracteur d'air, moitié.... je sais pas trop, plus de budget pour les designer, à voir en vrai!

 

La logique voudrait que le premier mène à l'écran de sélection avec les grosses icônes et le second à lancer le full link ;)

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Pour le radar de l'ACC, le commercial m'avait dit qu'il était dans le pare choc depuis la dernière Audi A6 (2011 de mémoire) et qu'il n'y avait jamais eu de problème.

 

Je lui avais quand même fait remarqué que sur ma Mondeo de 2007 il était dans la calandre et il avait dit, je cite : "Ah oui, c'est pas con"...

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Un changement "RADICAL" est pas encore débattu ici...

La position et le nouvel agencement des.....

 

 

 

 

 

 

Porte-gobelets :ange:

http://www.seat.es/content/countries/es/website/es/coches/leon-5-puertas/nuevoleon/_jcr_content/parsys/imagereference_7bfa/image4.resizeViewPort.noScale.desktopImage.jpg ;)

Sinon, pas de "Blind spot" apparemment MAIS comme le chef seat qui a déclamé que la FL aurait toutes les nouveautés de l'ATECA cela voudrait-il dire que l'ATECA aura son "easy connect" revu et corrigé comme celui de la Facelift ?

 

Pour la face avant, on retrouve un peu les AB de la Mégane, le logo seat dans les optiques comme Ds

bonne idée sur les optiques arrières d'intégrer les cligno dans le feux (modifs via VCDS en glissé possible comme AUDI :ange: )

 

Un facelift qui a pour vocation de parfaire l'image de SEAT (du consensuel, classe, plus cossue à voir cette fameuse nouvelle "insonorisation"), on tire plus vers la technologie au détriment de l'emocion.... C'est ainsi :spamafote:

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http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/10/new_seat_leon-007h.jpg?itok=-GjBl9ES

par contre les 3 leds de l'AB arr ou feux de recul :non: je trouve pas cela super bien intégrer à l'optique (peut être qu'il éclaire vachement bien en vrai :??: )

j'espère pouvoir commander ma future léon ST en vert pomme en hybride.... :jap:

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Un changement "RADICAL" est pas encore débattu ici...

La position et le nouvel agencement des.....

 

 

 

 

 

 

Porte-gobelets :ange:

http://www.seat.es/content/cou [...] pImage.jpg ;)

Sinon, pas de "Blind spot" apparemment MAIS comme le chef seat qui a déclamé que la FL aurait toutes les nouveautés de l'ATECA cela voudrait-il dire que l'ATECA aura son "easy connect" revu et corrigé comme celui de la Facelift ?

 

Pour la face avant, on retrouve un peu les AB de la Mégane, le logo seat dans les optiques comme Ds

bonne idée sur les optiques arrières d'intégrer les cligno dans le feux (modifs via VCDS en glissé possible comme AUDI :ange: )

 

Un facelift qui a pour vocation de parfaire l'image de SEAT (du consensuel, classe, plus cossue à voir cette fameuse nouvelle "insonorisation"), on tire plus vers la technologie au détriment de l'emocion.... C'est ainsi :spamafote:

lol au premier regard j'ai cru 1 emplacement pour des jumelles ...ok je sors direct

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http://cdn1.autoexpress.co.uk/ [...] k=-GjBl9ES

par contre les 3 leds de l'AB arr ou feux de recul :non: je trouve pas cela super bien intégrer à l'optique (peut être qu'il éclaire vachement bien en vrai :??: )

j'espère pouvoir commander ma future léon ST en vert pomme en hybride.... :jap:

Le feu de recul est à droite et il n'y a qu'une ampoule. à 7:17 >

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Invité §Pho487dy

tiens tiens quand on va sur cette page : http://www.seat.fr/voitures/le [...] neral.html

 

et qu'on clique sur nouvelle seat leon cela met ça : http://www.seat.fr/voitures/le [...] ortes.html

 

la page que vous essayez de regardez n'est pas dispo tentez plus tard bizarre ça vous fait pareil? (hier ça marchait)

 

 

Ca fonctionne pour moi

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Bon, je reviens de ma concession, j'ai discuté 5mn avec mon commercial.

Les tarifs devraient être en ligne sur le site mercredi prochain au mieux, ou le 28/10 au plus tard, date de début de prise des commandes.

Les productions des finitions style et référence commenceront mi novembre, et FR/xcellence mi décembre.

Il confirme à demi mot également le virtual cockpit pour fin 2017, sûrement aussi le 2.0 TDI 190 à la place du 184 comme sur l'ateca.

Et j'ai oublié, le 1.5 TSI à la place du 1.4 TSI mais en 2017 également à priori. J'avoue que ce 1.5 m'interpelle mais savoir à quelle date il va arriver.

Voilà les quelques news glanées.

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Bon, je reviens de ma concession, j'ai discuté 5mn avec mon commercial.

Les tarifs devraient être en ligne sur le site mercredi prochain au mieux, ou le 28/10 au plus tard, date de début de prise des commandes.

Les productions des finitions style et référence commenceront mi novembre, et FR/xcellence mi décembre.

Il confirme à demi mot également le virtual cockpit pour fin 2017, sûrement aussi le 2.0 TDI 190 à la place du 184 comme sur l'ateca.

Voilà les quelques news glanées.

 

 

Merci pour les infos.

 

Pas d'infos sur les équipements de serie, en fonction des finitions, qui auraient changé entre l'ancienne et la FL ?

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Merci pour les infos.

 

Pas d'infos sur les équipements de serie, en fonction des finitions, qui auraient changé entre l'ancienne et la FL ?

 

Non, et il avait un rdv donc j'ai du le laisser partir.

J'attends les catalogues en ligne pour éplucher tout ça, en concession il devrait en avoir fin de semaine prochaine pas avant.

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Bon, je reviens de ma concession, j'ai discuté 5mn avec mon commercial.

Les tarifs devraient être en ligne sur le site mercredi prochain au mieux, ou le 28/10 au plus tard, date de début de prise des commandes.

Les productions des finitions style et référence commenceront mi novembre, et FR/xcellence mi décembre.

Il confirme à demi mot également le virtual cockpit pour fin 2017, sûrement aussi le 2.0 TDI 190 à la place du 184 comme sur l'ateca.

Et j'ai oublié, le 1.5 TSI à la place du 1.4 TSI mais en 2017 également à priori. J'avoue que ce 1.5 m'interpelle mais savoir à quelle date il va arriver.

Voilà les quelques news glanées.

 

 

Et le 2.0 tsi 190cv en remplacement du 1.8 180cv sûrement aussi (non ?) :)

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Et le 2.0 tsi 190cv en remplacement du 1.8 180cv sûrement aussi (non ?) :)

 

J'en ai parlé à mon commercial, il ne m'a rien dit sur la sortie ou pas de ce tsi 190 sur la LEON.

On verra bien, mais ce sera surement en même temps que le 1.5 en 2017, sauf surprise !

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