Leon 3 2013

[Invité §rid872Vc]

 

je comprend pas ta réaction, je suis du même avis que buell2112, je préfère rouler dans une voiture moins premium bien équipé,

que de rouler en audi sans option, juste pour dire que je roule en audi (et j'en connais beaucoup, qui ont des audi,merco et bm dépouillés)

 

pour ma part je préfère le design extérieur de la Léon (je ne crache pas non plus sur l'A3), mais l'intérieur de l'A3 je déteste le design trop rond pour moi

 

et pourtant je roule de temps en temps en A4 1.8T quattro pack plus de 96, donc pas taliban anti-audi.

 

 

Je roule pas en Audi pour me la pété ou quoi, je roule en audi car c'est le top à tout niveau! Comme mercedes et bmw... A Toulouse il se vend plus audi que de seat... Niveau technologie il sont avance par rapport Seat normal et le prix plus cher ce justifie sur plein de chose. Je suis d'accord avec vous la Leon est top niveau finition/équipement/prix... Mais je préfére avoir une audi occasion qu une leon neuve...

[telemnar]

C est quoi la finition de ton audi et les options?

[Invité §Mas618VZ]

 

Je roule pas en Audi pour me la pété ou quoi, je roule en audi car c'est le top à tout niveau! Comme mercedes et bmw... A Toulouse il se vend plus audi que de seat... Niveau technologie il sont avance par rapport Seat normal et le prix plus cher ce justifie sur plein de chose. Je suis d'accord avec vous la Leon est top niveau finition/équipement/prix... Mais je préfére avoir une audi occasion qu une leon neuve...

 

C'est quoi l'avance technologie de l'A3 par rapport à la Leon?

[Timing Quattro]

 

 

Je suis d’accord à 200% avec le plus important c'est d'être heureux dans sa caisse peux importe la marque! Mais bon ça m'énerve les taliban seat !

 

Merci de le dire, je me sens moins seul

[kakarinette]

moi suis d'accord avec riderdu.

par certains côtés je regrette mon a3.

faut être aveugle pour pas se rendre compte de la différence de qualité de finition et d'assemblage des matériaux.

 

je l'avais dit sur mon topic

 

quand je regarde le cuir dans ma léon et celui de mon audi, ça me fait rire.

quand j'entends des bruits et je suis pas la seule, dans ma léon alors qu'au bout de 6 ans j'en avais pas dans mon audi.

 

y a d'autres exemples mais je vais pas tout citer

 

maintenant c'est sûr que le prix est plus élevé chez audi

 

exemple : ma léon fr tsi 140 avec les options que j'ai rajouté ==> 27 500e

 

une audi a3 sportback tsi 140 ambition luxe ==> 35 500e

 

8 000 euros d'écart

 

alors pourquoi pas attendre une occas de 1 an pour être au même tarif que la léon

 

en tout cas moi j'avais fait un coup de fusil avec la mienne

payé 20 000 avec garantie 1 an (a3 ambition luxe avec peinture métal et jantes 17 s line en options, 4 pneus neufs révision faite pour 28 000 km et 2ans)

[Invité §fan657lX]

Même avis que karine et Rider

[Invité §rid872Vc]

C est quoi la finition de ton audi et les options?

 

C'est une ambition pack extérieur sline blanche elle a le son bang et olfusen puis plein option qui me serviron peux étre pas trop long a noté :/ 43000€ sur le configurateur audi

 

C'est quoi l'avance technologie de l'A3 par rapport à la Leon?

 

 

Y a plain exemple le ACC,le Lane Assist... Le radar de recul ça fait depuis la premiére a3 que ça existe...

Le feux au xénons ça pas fait longtemps que seat sort des autos avec du xénons, oui c'est sur la grande première c'est que la léon 3 est sortie avec du led... J'ai un ami ingénieur en Espagne pour Mercedes,Audi, Seat, Skoda, VW même lui me le dit... Des exemples y a n'as plain...

 

 

 

Merci de le dire, je me sens moins seul

 

Même avis que karine et Rider

 

 

Après c'est plus cher le chassie si je me trompe pas est en alu, et puis les plastiques tienne mieux dans le temps les tissus les cuirs... Faut pas croire que c'est juste les anneaux qu'on paye... Mon precieuuuu

[Invité §CTI847TD]

C'est une ambition pack extérieur sline blanche elle a le son bang et olfusen puis plein option qui me serviron peux étre pas trop long a noté :/ 43000€ sur le configurateur audi

 

 

 

Y a plain exemple le ACC,le Lane Assist... Le radar de recul ça fait depuis la premiére a3 que ça existe...

Le feux au xénons ça pas fait longtemps que seat sort des autos avec du xénons, oui c'est sur la grande première c'est que la léon 3 est sortie avec du led... J'ai un ami ingénieur en Espagne pour Mercedes,Audi, Seat, Skoda, VW même lui me le dit... Des exemples y a n'as plain...

 

 

 

 

 

 

Après c'est plus cher le chassie si je me trompe pas est en alu, et puis les plastiques tienne mieux dans le temps les tissus les cuirs... Faut pas croire que c'est juste les anneaux qu'on paye... Mon precieuuuu

 

 

 

je parlais, mais c'est vrai que certains ont eu des soucies avec leur L3, ce qui fait qu'ils ont été un peut déçu

 

j'ai la mienne depuis le 9 décembre, elle a 13000km passés et je n'ai rien a lui reprocher, pas de grésillement, défaut électrique ou autre.

 

mais ça peut arrivé aussi en Audi.

 

mes parents on une A4 B5 1.8T quattro de 96 avec près de 250000km et elle ne grésille nulle part, l'assemblage est toujours aussi parfaite et le must

c'est que par rapport a ses concurrente de l'époque, elle vieillit très bien (je parle plus pour l’intérieur, tableau de bord, tous ça quoi)

[pitric]

Faut pas acheter SEAT si vous voulez une AUDI !

C'est pas pareil : j'aurais pu acheter une A3 mais je n'aime pas l'austérité AUDI ou même VW d'ailleurs.

Ce sont les lignes de la LEON qui m'ont plus, le regard LED aussi bien entendu.

Après, je viens d'une CLIO 3 2 litres essence que j'avais payée 18000 € neuve, donc pour moi c'est un gap au dessus en finition équipement, espace, confort, etc pour 22000 €.

 

La prochaine ? Une jag !!!

[telemnar]

Une ambition, pas de chassis sport et plein d'autres trucs qui vont te manquer par rapport à ta FR. I

[morgan34]

Sans vouloir offenser qui que se soit, moi ce qui me "choque" c'est comment on peut comparer du neuf à de l'occasion?

y a que moi que ca interpelle ici?

 

après Oui Audi en terme de finition assemblage est au dessus ça c'est clair et net.

[Timing Quattro]

 

C'est pas pareil : j'aurais pu acheter une A3 mais je n'aime pas l'austérité AUDI ou même VW d'ailleurs.

Ce sont les lignes de la LEON qui m'ont plus, le regard LED aussi bien entendu.

 

 

Autant je suis d'accord avec le fait que les lignes de la Leon sont plus agréables à l'œil, autant l'intérieur est tout aussi austère qu'une VW je trouve

D'ailleurs c'est le point fort de la finition FR : les surpiqûres rouges apportent un peu de couleur, c'est plus agréable à l'œil

[pitric]

Oui, c'est pour ça aussi que j'ai pris la FR.... les sièges et l'intérieur plus fun ! Aurais pu opter pour la ITECH aussi. J'aime bien le bleu.

[Timing Quattro]

Oui, c'est pour ça aussi que j'ai pris la FR.... les sièges et l'intérieur plus fun ! Aurais pu opter pour la ITECH aussi. J'aime bien le bleu.

Oui, c'est vrai que les rappels bleus sur les sièges des Itech sont plutôt sympas, j'y pensais plus

[Invité §rid872Vc]

Une ambition, pas de chassis sport et plein d'autres trucs qui vont te manquer par rapport à ta FR. I

 

Y a le châssis s line aussi En Allemagne tout est en option. Et puis je vais pas faire du rallye avec... Il sont pas fou il vont pas mettre un châssis qui suis la cylindrer du moteur...

 

Sans vouloir offenser qui que se soit, moi ce qui me "choque" c'est comment on peut comparer du neuf à de l'occasion?

y a que moi que ca interpelle ici?

 

après Oui Audi en terme de finition assemblage est au dessus ça c'est clair et net.

 

 

Ta quoi de plus ? A part du kilométrage en moins... Et perdre 30% à la sortie de la concession... Vos mieux acheter de l'occasion peu kilométré et encore garantie y a aucune différence...

[Invité §fan657lX]

Tout à fait!

Le gars a qui j'ai acheté la leon à perdu 10 000€ en 1 an et elle avait 11 000km à peine!

Le choix est vite fait entre une neuve zéro km et une récente d'occasion peu kilométrée.

[morgan34]

Et quid du rodage? Qui dit que l ancien proprio utilisait correctement le véhicule (exemple temps de chauffe etc)

 

Au moins avec le neuf tu sais ce que tu fais ( car qui dit que le premier proprio prenait soin de sa caisse et cela même apres la revision du constructeur)

 

D ou je trouve qu on ne peut comparer les deux apres ce n est que mon avis.

 

a la rigueur comparée la leon en occasion et l'audi a3 je comprendrais mieux.

 

apres c'est sur que le prix est très attractif là suis d'accord. tu y gagnes beaucoup en tout cas!

 

tu l as recois quand ?

 

+

[Invité §Mas618VZ]

C'est une ambition pack extérieur sline blanche elle a le son bang et olfusen puis plein option qui me serviron peux étre pas trop long a noté :/ 43000€ sur le configurateur audi

 

 

 

Y a plain exemple le ACC,le Lane Assist... Le radar de recul ça fait depuis la premiére a3 que ça existe...

Le feux au xénons ça pas fait longtemps que seat sort des autos avec du xénons, oui c'est sur la grande première c'est que la léon 3 est sortie avec du led... J'ai un ami ingénieur en Espagne pour Mercedes,Audi, Seat, Skoda, VW même lui me le dit... Des exemples y a n'as plain...

 

 

 

 

 

 

Après c'est plus cher le chassie si je me trompe pas est en alu, et puis les plastiques tienne mieux dans le temps les tissus les cuirs... Faut pas croire que c'est juste les anneaux qu'on paye... Mon precieuuuu

 

D'accord mais actuellement, la technologie est la même entre les 2 modèles.

 

J'aime beaucoup audi j'en ai eu plusieurs mais maintenant on peut se poser des questions, audi garde l'intérêt de la finition au top pour le reste c'est moins sûr...

[Invité §fan657lX]

Et quid du rodage? Qui dit que l ancien proprio utilisait correctement le véhicule (exemple temps de chauffe etc)

 

Au moins avec le neuf tu sais ce que fais. D ou je ttouve qu on ne peut comparer les deux apres ce n est que mon avis.

 

 

Je connaissais l'ancien proprio, ça n'a pas été difficile.

[morgan34]

ouais mais quand c'est via une cc

 

même si il y a eu la révision cc, on ne sait rien de ce qu'a infligé l'ancien proprio (ou pas)

[morgan34]

dans tous les cas faut se faire plaisir rider 31 et tu as bien raison

 

on a qu'une vie

[chicane3]

Lol moi ça me fait marrer votre débat sur les marques avec les avantages/désavantages , j'ai eu principalement que des (vieilles) occases de différentes marques depuis que j'ai le permis (1985) et le seul confort que j'avais (sur certaines) c'était les vitres électriques et la fermeture centralisé...

 

Bon la j'ai acheté du neuf pour la première fois (je ne compte pas les 2 Ibiza que j'ai gardé que très peu de temps) , j'aurai pu acheter du neuf bien avant mais j'avais d'autres priorités , et je n'ai pas fait mon choix par rapport a une marque mais par rapport au look de la voiture et aux motorisations proposées , j'ai donc une leon 3 maintenant que j'adore , et non ce n'est certainement pas une voiture sans aucun défauts mais pour moi c'est royale , surtout que j'avais une 405sri de 1989 avant , je vous laisse imaginer le bon technologique et options que j'ai du découvrir.....

 

Et comme le Chicane 5.0 arrive a grand pas (50ans fin aout) , je me suis dis , je vais quand même essayer de goûter au joie d'une voiture neuve , donc c'est peut-être aussi pour ça que je suis moins exigeant sur les petits détails qui vous dérangent , le mieux serai d'avoir 2 voitures , une ancienne et une récente et faite le test , une semaine avec l'ancienne pour allez au boulot et une semaine la nouvelle , vous verrai que ça relativise beaucoup de choses....

 

C'est un peu comme les livreurs , toutes la journée a bord de leur fourgon et qui reprenne leur véhicule perso le soir (comme telemnar) lol

[Joe Higashi]

Faut juste remettre les choses dans l'ordre du groupe :

1- AUDI

2- VW

3- Skoda

4- SEAT

 

donc si une seat était mieux fini qu'une audi çà se saurait faut pas comparer le premium du groupe avec le petit canard boiteux... (qui s'en sort bien avec cette léon)

Je vois pas bien l'intéret de comparer les 2 marques Il en faut pour tous le monde

[morgan34]

Faut juste remettre les choses dans l'ordre du groupe :

1- AUDI

2- VW

3- Skoda

4- SEAT

 

donc si une seat était mieux fini qu'une audi çà se saurait faut pas comparer le premium du groupe avec le petit canard boiteux... (qui s'en sort bien avec cette léon)

Je vois pas bien l'intéret de comparer les 2 marques Il en faut pour tous le monde

en terme de finition y a pas photo.

 

mais est ce que cet écart vaut vraiment autant d'euros?!

 

apres soyons clairs audi c'est le top du groupe a tout niveaux maintenant pour les 3 derniers les différences se font de + en + minimes.(skoda vs seat vs vw)

[kakarinette]

Et quid du rodage? Qui dit que l ancien proprio utilisait correctement le véhicule (exemple temps de chauffe etc)

 

Au moins avec le neuf tu sais ce que tu fais ( car qui dit que le premier proprio prenait soin de sa caisse et cela même apres la revision du constructeur)

 

jusqu'à la léon3 j'ai toujours eu des occas et jamais d'emmerdes.

[Timing Quattro]

jusqu'à la léon3 j'ai toujours eu des occas et jamais d'emmerdes.

Pareil jusqu'à l'Exeo

[Invité §rid872Vc]

Et quid du rodage? Qui dit que l ancien proprio utilisait correctement le véhicule (exemple temps de chauffe etc)

 

Au moins avec le neuf tu sais ce que tu fais ( car qui dit que le premier proprio prenait soin de sa caisse et cela même apres la revision du constructeur)

 

D ou je trouve qu on ne peut comparer les deux apres ce n est que mon avis.

 

a la rigueur comparée la leon en occasion et l'audi a3 je comprendrais mieux.

 

apres c'est sur que le prix est très attractif là suis d'accord. tu y gagnes beaucoup en tout cas!

 

tu l as recois quand ?

 

+

 

 

J'était sur que tu allais parler du RODAGE! Le rodage c'est de la connerie de Forum!!! On te mets une voiture avec les paramètres dit de rodage et une auto sans les paramètres tu sera pas dire laquelle à était sois disant rodé! Tout les pinpin qui savent pas ce que ça veux dire roder une voiture... Ta pas une voiture de course... Les moteurs tourne des heures en usine avant d'être monter sur les voitures! Que de faux arguments et de faux problèmes pour votre auto!

 

Je la reçois dans une semaine me tarde! Attention je ne dit pas de pas acheté de léon il en faut pour tout le monde! Je relate juste ma propre expérience...

[pitric]

Comme le dit morgan, se faire plaisir : acheter une voiture neuve c'est juste le plaisir d'avoir une voiture vierge, c'est tout. Et pouvoir l'équiper selon ses envies.

 

Exemple: acheter une voiture à un prix délirant, et même ayant toutes les options du mondes, ne me ferait pas autant plaisir que de feuilleter un catalogue, étudier les options, les équipements, et construire ma voiture aux petits oignons !

 

Bien sûr, et pour finir sur une phrase communément employée, ce n'est que mon avis.

[Invité §CTI847TD]

 

J'était sur que tu allais parler du RODAGE! Le rodage c'est de la connerie de Forum!!! On te mets une voiture avec les paramètres dit de rodage et une auto sans les paramètres tu sera pas dire laquelle à était sois disant rodé! Tout les pinpin qui savent pas ce que ça veux dire roder une voiture... Ta pas une voiture de course... Les moteurs tourne des heures en usine avant d'être monter sur les voitures! Que de faux arguments et de faux problèmes pour votre auto!

 

Je la reçois dans une semaine me tarde! Attention je ne dit pas de pas acheté de léon il en faut pour tout le monde! Je relate juste ma propre expérience...

 

 

le rodage ne comprend pas que le moteur, mais aussi le reste de la voiture, comme les freins (avec ABS ou pas), roulements de roues

et a peut près tous ce qui bouge et frictionne sur une voiture.il faut une certaine usure pour que la voiture se peaufine

et que tous ses éléments prennent une certaine aisance.

 

pour les moteurs rodés en usine c'est vrai, mais il n'y a que le moteur qui tourne, alors que quand elle sort d'usine elle fait beaucoup plus d'effort

en tirant 1300kg, donc un rodage différent

[morgan34]

non mais sérieux rider31 tu plaisantes j'espere quand tu dis que le rodage est une connerie???!

[Invité §Mas618VZ]

non mais sérieux rider31 tu plaisantes j'espere quand tu dis que le rodage est une connerie???!

 

+1

[morgan34]

 

le rodage ne comprend pas que le moteur, mais aussi le reste de la voiture, comme les freins (avec ABS ou pas), roulements de roues

et a peut près tous ce qui bouge et frictionne sur une voiture.il faut une certaine usure pour que la voiture se peaufine

et que tous ses éléments prennent une certaine aisance.

 

pour les moteurs rodés en usine c'est vrai, mais il n'y a que le moteur qui tourne, alors que quand elle sort d'usine elle fait beaucoup plus d'effort

en tirant 1300kg, donc un rodage différent

+1

[C30 R-Design]

tu l'as trouvé comment?

 

moi j'ai croisé y a un bon mois une st fr gris (foncé -désole je connais pas le nom précis de la couleur) avec des jantes avec mutiples batons (genre typé bbs).

 

 

Elle m'a fait plus d’effet que la 5 portes

[Invité §rid872Vc]

non mais sérieux rider31 tu plaisantes j'espere quand tu dis que le rodage est une connerie???!

 

 

 

Non je suis sérieux! Tu es ingénieur ou motoriste? Dans le carnet la partie rodage c'est juste pour ce couvrir... Nos voiture son moderne c'est pas une 205 ou une r19 lol pour moi le sujet sur le rodage est clos car tu es un fou du rodage si tu pense que tu sera gagnant sur la durée de vie et que ta voiture gagnera 2cv fait toi plaisir fait des vidanges tout les plein...

[morgan34]

Je ne suis pas un fou du rodage loin de la...je penses que tu ne saisi pas le sensde ce terme....

Que se soit moi ou une autre personne qui t explique, tu as l air d etre butte sur ton raisonnement. Soit.

 

Après tu fais ce que tu veux avec tes voitures. Mais bon dire que le rodage est une connerie alors que beaucoup de personnes le font (rien que sur ce gopic yen a une

ribambelle) ca n a pas l air de t interpellé

 

Sujet clos.