Reprise du message précédent :
Sympa ta petite Cupra, tu verras dans quelques Km, quand ta ligne sera rodée, tu vas être conquis

Superbe auto, effectivement les jantes noires lui vont à merveille!    
 
 
Ps: j'ai l'impression de connaître ce porte clés...  

Il vient de la concession autogir d'Asnières, par contre peut être que toutes les concessions ont le même?

encore une full blak mais jolie avoir.

 
En tout cas bel achat!  

je ne sais pas ce que j'attends pour peindre mes jantes en noir...

Un conseil nouf, revend les tiennes et rachète des orion black origines, car elles brillent carrément plus, ca dechire encore plus !!!

Tu m'aurais dit ça y'a une semaine, je t'aurais proposé un échange standard.
Je l'ai commandé avec jantes noires car je pouvais l'avoir tout de suite au lieu des 3 mois d'attente.
 
Mais depuis que je l'ai vu, et que ma femme l'a vu en vrai aussi, on est sous le charme et on les garde noires !

J'ai 8 jantes, donc je peux repeindre celles qui me restent, d'ailleurs, c'est ce que je dois faire, mais j'ai jamais le temps de les emmener...

Tiens à ce sujet, ça veut combien 4 jantes noires chez Seat?  
Va m'en falloir pour les gommes hivernales...

 
Félicitation elle est superbe

j'etais au salon de l'auto mardi avec alienfou et guigui, voici mon petit résumé...
 
Pas de photo, désolé. J'avais pas pris mon APN, car la flemme de me le trimbaler toute la journée. C'est dommage car j'ai eu la chance de rentrer dans le stand aston martin grace a alienfou qui avait eu des invitations
 
Voici le résumé :
 
Celles qui ont déçus :
 
- La lambo berline qui est moche. Et c'est quoi ces jantes de 25 pouces... (je prefere la rapide d'aston, d'ailleurs c'est panamera celle de porsche pour info)
- le stand nissan pour la GTR. Si ils avaient pu la cacher tellement ils en ont honte, ils l'auraient fait. Tout ca pour mettre en avant leur truc ecolo... sinon quand meme sympa les videos sur le ring.
- la ferrari california, quelle horreur.
- la Mito, finalement je suis pas fan
- la camaro, elle est belle mais pas avant 2010, on a le temps
- la nouvelle megane, bien plus jolie en photo qu'en vrai
- la corvette ZR1 qui fait tuning (je prefere la Z06)
- le prix des options BM et audi qui est a mourrir de rire (genre l'audi TT TDI a 55 000 euros ou la 125i a 65 000 euros) faut arrêter
- les mustang a 50 000 euros de american car city (dire que ca vaut 20 000 $ aux US...)
- la lotus evora, que je trouve bof bof
- toute ces jantes allu brillant sur toutes les supercars que je trouve bling-bling
- l'invasion des mazout!!!
- la suppression de la piste de 4*4
- le peu de nouveauté sportive
 

celles qu'on attendais et qui on confirmé
- l'ibiza cupra, vraiment chouette!
- la focus RS, elle est vraiment magnifique et sportive!
- la twingo RS vraiment sympa
- la DBS (merci a l'alien de nous avoir fait rentrer au stand aston) une merveille
- la granturismo S sublime!!!
- la SL 63 amg, vraiment bestiale
 
Les bonnes surprises

- l'opel GT qui est vraiment chouette
- le kit tii (je ne sais pas comment il s'appel) sur la serie 1 qui la transforme en CSL. Les baquets, palette et insert de carbonne sont magnifique (digne d'une M3 CSL)!!!!
- la R26R, une GT3 low cost. Les baquets et les options (ligne titane) sont a tomber!!!

Merci pour tes impressions.
Moi je ne peux finalement pas aller au Mondial... mais je n'ai vu aucun enthousiasme parmi les visiteurs de cette année ?
 
Et l'Abarth 500 SS ?

Et les photos de tout ca?  

 
Oui elle est rigolote.
 
Non pas d'enthousiasme, assez decevant comme mondial. Perso ca m'interesse pas les voitures ecolo donc j'ai zappé pleins de trucs...
Tu loupes pas grand chose...
 
 

 
J'avais pas mon APN désolé .

Amel tu as pu cueillir des infos sur la Focus RS?
 
Tu as du goût, tu trouves la Granturismo S maginifique, ton oeil est affuté Padawan.
Dommage que tu n'es pas eu ton APN.
 
Je compte y aller avant la fermeture, je shooterai beaucoup je pense. Mais faudra m'aider à uploader....

 
Pas beaucoup d'info sur la focus rs
 
Apparement sont prix oscillerais entre 33 et 35k. Sinon ils savent pas encore quels sont les équipements de serie ni ceux en option...
La nana n'y connaissait rien (comme la pluspart malheureusement).
 
Tu trouveras plus d'info sur internet    
 
J'étais un peu déçus, j'ai laissé mes coordonnées pour qu'ils me recontact dans l'optique d'un essai (achat?).
 
J'ai eu la chance de pouvoir monter sur l'estrade (en insistant un peu et en montrant que je suis un client potentiel). Mais elle a pas voulu ouvrir la portière...
 
 
Sinon, on est d'accord, elle est belle cette maserati    

+
 
 
j'ai lu chez seat dans un livre que la nouvelle focus RS sortirait dans les 280ch... et la R26R aurai 150 kilo de moins que la r26 actuelle et ferai le 0-100 en environ 6 secondes... mais je me rappelle plus trop.. j'attendai que titine ressorte des pattes des mécano...

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c'est la bleu la plus rapide! tout le monde le sais!

salut tout le monde  
je vous envoie des photos du salon auto paris
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 
n'oublie pas de nous donner tes impressions à son volant lorsque tu aura fait cet essai!  

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c'est la bleu la plus rapide! tout le monde le sais!

On voit plus beaucoup de Cupra par ici...
 

Vraiment superbe !!! Vivement que je recoive la mienne...

 
 
alors la je dis

"nico0681" --> pour la bouvelle FOCUS RS : 300 ch et 440 Nm       ( d' après "Le moniteur Automobile"  n° 1430 du 02/10/2008 ).
 
"gege156" --> merci pour les photos !!!    
 
"Djioul" --> très belle photo ( respect des lignes de forces : bravo !!!)  

t'as pas intérêt, ça va se voir sur le noir inferi !

 
 
Merci pour tes photos et commantaires!!!
J'ai hate de lire ton essai de la 118i
 

 
 
Je confirme, la focus RS va faire 300 cv. Et surtout elle aura un autoblocant. Des recaro... En plus je la trouve vraiment sympa
Apres faut voir les tarifs et si c'est une edition limité (comme l'ancienne) ou pas.
 
 
Oui la R26R est une bête de circuit. Elle est allégé, et a toutes les options pour faire du circuit (arceau, pneus semi-slick...). Mais j'aime pas la ligne, alors  

 
 
Sublime photo      
 

Merci.
 
Pour la focus RS, je confirme : 300ch, autobloc, recaro costaud de série, rien de particulier à part tout ça si ce n'est un train avant à pivot indépendant (à la façon meg RS F1 team) dont les metteurs au point disent qu'il est bluffant tellement il contient bien le couple et la puissance de folie, inenvisageable y'a 5 ans sur une traction.
 
Par contre ils devraient contenir le prix aux alentours des 30k€, pas 35.
 
 

 
oh que oui ca va chere

salut amel et les autres
bien sur quand j'aurai fait l'essai de la bmw 118i 143 ch je ferai un reportage detaillé avec des photos et mes petits commentaires. en fait j'envisage dans un avenir proche d'en prendre une d'occasion  ou une 120i on verra à tant voulu. dans deux semaines j'aurai ma petite seance de pilotage sur ferrari f430 sur le circuit de lohéac pas loin de rennes. les recommandations sont : "s'il te plait écoute bien ce qu'on te dit et va pas pleine balle comme quand tu essaies une voiture chez un concessionnaire". ma réponse : " oui papa je serai calme  dans les premiers tours et après on verra par rapport à ce que dira le monsieur côté passager". sur ce bonne soirée. actuellement je roule dans un petit coupé fiat qui me satisfait entièrement. par contre je suis vite repéré avec cette voiture je ne passe pas trop inaperçu. la voiture en dessous de mon pseudo et bin c'est la mienne.

 
Un autre forumeur s'est vu confirmé plusieurs fois 35000 sur le salon (enfin aux alentours, on sait tous ce que ça veut dire).
30000 euros, je vends un rein et j'achète direct!

Oh, je ne savais pas qu'on pouvait essayer ce genre de voitures à Lohéac. Peux-tu m'en dire plus ?
Il me semble que Lohéac est un circuit technique plus approprié aux vraies sportives (Elise, etc.) qu'aux GT sportives (Ferrari, 911, etc.) .

salut korriged
pour la seance de pilotage sur f430 c'est un cadeau de mes parents pour mes 37 ans. par contre pour le reste je te donnerai mes impressions après la seance de pilotage car j'en connais pas plus que  toi je vais découvir le circuit et c'est meme la premiere fois que je vois mettre mes pieds sur un circuit derriere le volant d'une grosse voiture de spor avec plein de chevaux je sents que cela va etre grisant, hate d'y arriver.

salut korriged
merci à toi. suite à ton mail j'ai téléphoné au circuit de lohéac enfin la personne que je devais joindre pour le stage. je me suis rendu compte que le telephone n'etait plus attribué. comme je commencais à serieusement  m'inquiéter j'ai repris le nom du site et ai telephoné au siége directement et la j'apprends que la ou je devais faire mon stage de pilotage au circuit loheac ils ont depose le bilan. donc maintenant j'attends une autre date sur un autre circuit de mon choix. j'espere que je pourrais choisir le cirucuit bugatti qui se trouve à moins de 100 kms de la maison. enfin j'attends un mail dans les jours à venir.

salut amel  
dernierement j'ai essaye en normandie une bmw e46 330 d de 204 ch. pour mon pere. il voulait que je la teste un peu pour voir le comportement et les reprises. et bien franchement j'ai pas ete decu du voyage ca pousse tout le temps c'est impressionnant, dommage que les routes etaient trempees en normandie, si le credit passe on retournera la chercher à la fin du mois, j'ai hate de me remettre derriere le volant.

 
Mince alors, c'est pas de chance cette histoire. J'espere que tu auras vite une autre date et que tu pourras nous faire de belles photos
 

 
Bon choix la 330d. Meme si je suis résolument anti-diesel, mais c'est un autre débat
 
Sinon, j'ai jamais eu l'occasion d'essayer de 330d. Mais les critiques et essais des magasines sont claires, c'est une excellente voiture. Donc je pense pas que vous preniez trop de risque a l'acheter.
 
Et ca permet deja de se faire plaisir. Ton père doit aussi être un passioné d'automobile, c'est cool.