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Auteur	Sujet : ma voiture n'arrête pas de calée en hiver.

antoine142

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Bonjour a tous,

Je possède une seat ibiza clx 1,2L de 1991 et cela fais deux hivers qu'elle n'arrête pas de calé lorsque je m'arrête ou lorsque je ralentis. c'est vraiment énérvant!!!!!!!!!

Alors j'ais changé le carbu mais c'est toujours pareil, je roule 5 minute et quand je ralenti en ville je cale........Et maintenant elle le fais lorsque je fais de long trajet, une demi heure de route et je la sent qui s'étouffe et la plus moyen d'accélerer obligé de m'arreter quelque minute et elle repart.

Alors que ma jauge de temperature ne monte presque pas, et il me manque deus durites d'air( celle qui provient du moteur et l'autre du radiateur).

J'ais beau chercher mais je ne vois pas, je pense que les deux durites doivent jouer sur le starter auto mais je n'en suis pas sure. alors si une ame charritable peut me guider, elle me retirer une belle épine du pieds!

Merci a vous

Message cité 2 fois

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gwadafun

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bonjour,
il faut voir ta tete delco et ta bobine d'allumage.
A+

antoine142

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Merci du conseil,

Mais comment je vois le probleme? et ou se trouve la bobinage d'allumage?
merci

ud96

Invité

Le 11-12-2006 à 19:44:13, antoine142 a écrit :

ud96

Invité

Le 11-12-2006 à 19:44:13, antoine142 a écrit :

Pour ton probleme, moi je penserai a un phenomène tout a fait naturel, ce serait a cause de la densité de l'air.
Vu que la densité de l'air est plus importante en hiver qu'en été ce serait normal. Le truc est que beaucoup d'air frais entre dans ton moteur et peu d'essence donc le moteur cale. Essaie en réglant la vis de richesse sur ton carbu, elle sert a régler l'arrivé d'essence au ralenti. En revanche en été remet la vis en position initial pour éviter l'encrassement des bougies et d'éviter les retour de flammes dans ton pot d'echappement. Mais une vérification de la tete de delco serait pas du luxe non plus pour vérifier qu'il n'y ait pas de corrossion a l'interieur si c'est le cas prévoir le remplacement. Bonne route tchuss