Probleme Ibiza 1.4 16V (encore)

[Invité §flo416gd]

Encore bonjour !

 

Voial encore un probleme , apres les, demarrage foireux qui c'est resolue tout seul , j'ai un autre probleme , voila hier la voiture tournais normalemnt , et aujourd'hui en la demarrant j'ai trouver qu'elle tournée mal , le ralentie étais bas ( ~600-700 min) et qu'elle vibrais beaucoup , dc arriver chez moi j'ai soulever le capot et la le moteur tremblais beaucoup, ce qu'il n'avais jamais fais (ça me fais vibrer la voiture a l'arret).

J'ai pris cette vidéo pour que ça soit plus concret ,

Si quelqu'un sais d'ou sa vient ?

http://www.youtube.com/watch?v=rZ5BzekRIu4

Merci

[Invité §Nin352wN]

Merde, un 1.4 qui fait un bruit de TDI

 

Plus sérieusement, à vue de nez c'est un problème de bobines d'allumages, connu sur les 1.4

 

Ralenti instable, les vibrations du moteur tu les ressens jusque dans l'habitacle ?

Tu as largement perdu en accélération et tu ne peux plus dépasser les 90 km/h ?

[Invité §flo416gd]

Ah , quelque chose qui me rassure , Oui je ressent les vibration jusque dans l'habitacle et aps qu'un peu :/ , j'ai aussi remarquer que la voiture a perdu du peps , pour le fait de ne pas depasser les 90Km/h je ne sais pas , je n'ai aps depasser 80-85 (et oui route bondé de flic x) )mais elle galerer deja assez a 80.

Pour le bruit c'est la premiere chose que je me suis dis

 

Et ce probleme de bobine , il doit etre traité rapidement , y a des risques ?

[Invité §Nin352wN]

Pour les 90 km/h, c'est juste une idée, pas une limite infranchissable.

Mais si tu avais déjà du mal à 80...

 

Pour le problème, oui, il vaut mieux le traiter rapidement. Le plus tôt possible pour tout dire.

En fait, tu va avoir une bobine (je pense pas plus car sinon tu n'aurais pas pu atteindre les 80 km/h) qui ne fait plus faire d'étincelle à ta bougie. Et donc il n'y a plus de combustion dans le cylindre incriminé.

 

Les risques sont les suivant (expliqué aussi dans le manuel de ta voiture) :

- une partie de l'essence qui n'a pas brulée va couler le long de la paroie du cylindre et venir provoquer une dilution de l'huile. Cette dilution sera supprimé par la suite en faisant au moins deux heures consécutive de route à un bon régime (autoroute).

- l'autre partie de l'essence imbrulée va être évacuer par les soupapes d'échappement et ce retrouver dans le catalyseur. Et lui, il n'aime pas ça du tout, il va se détériorer assez rapidement.

 

Sans compter le fait que le moteur tourne de manière déséquilibrer, ce qui peut amener à des usures anormales de coussinets de bielles, vilebrequin... à moyen terme

[Invité §flo416gd]

Oki , merci , demain j'irais voir un garage pres de chez moi pour confirmation et pour voir la quelle n'est plu bonne .

 

En tout cas merci pour la reponse

 

PS : Joli ton ibiza

[Invité §Nin352wN]

Le garagiste fera un diagnostique à l'aide de la valise (VAG-Com) et pourra trouver précisément le problème.