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| Auteur | Sujet : changement de SEAT |
Publicité | Posté le 12-06-2007 à 19:32:36 ![]() ![]()
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est meme un veau je dirais --------------- L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !! |
| Grosso modo Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Non je confirme, ce modèle est à fuire comme la peste, les performances sont execrables. Prévilégie le 1.4TDI 70 ou le 75, plus sobre, plus performant surtout en conduite quotidienne, mais un poil plus bruyant et moins fiable. --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Et autre question : Niveau consomation par rapport à ma Seat actuel ? |
| Grosso modo Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Le 1.9SDI est increvable, c'est un gros moulin extremement bridé, a priori pas de probleme moteur à voir. En revanche, si tu fais beaucoup de kilomètres, ce n'est pas un bon choix car il faut compter une casse de boite de vitesse tous les 80-100mkm en moyenne.
--------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| Grosso modo Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Non t'inquietes pas, les problemes de fiabilité sont lié au SDI et au 1.4 essence pour la boite, et au 1.9 130 pour le moteur, parfois le 100. Pour le 1.4 tdi rien à signaler de récurrent. --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| Seat, Auto Emocion! Si hombre! Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- -Seat Altea Fr TDI @ 212ch: pour la semaine! -Ford Mustang SHELBY GT500 SUPER SNAKE (750hp) : pour le week end! C'est ça le vrai rêve... ![]() |
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