Seat leon 2 fr tdi 170 FAP ou pas, 9v ou 10 cv ???

[Invité §lul063Zp]

Bonjour,

 

Voilà je m'interresse au seat leon 2 fr tdi 170, et je m'aperçois qu'il y a deux modèle:

 

-II 2.0 TDI 170 FAP 9CV FR

et

-II 2.0 TDI 170 FAP 10CV FR

 

Pour ceux qui connaisent la différence, pourquoi 9 ou 10Cv (l'une est elle plus puissante que l'autre? sinon pourquoi?) et FAP est ce un avantage ou pas?

 

Ceci dans le but d'un éventuel achat...

 

Merci de vos réponses

[Invité §flj563MB]

Bonjour,

 

En effet, les 2.0 TDI 170 construits jusqu' au début 2009 étaient des 10 CV.

 

La fiscalité est ensuite passée à 9 CV ( BVM comme DSG ), très certainement suite à la diminution des "g de CO2 / km" qui ont baissé de 159 g/km à 139 g/km. ( par allongement de rapports de

 

boite ? : je ne sais pas ).

 

 

Source : pages 2,3,4 et 6 du site --> http://voiture.autoplus.fr/list/make/Seat/model/Leon/?occasion&page=1

 

 

La puissance max du moteur quand à elle étant restée inchangée à 170 ch.

[JimGTi]

à quel régime les 170chv?

[Invité §fan657lX]

à quel régime les 170chv?

 

 

Pour ma part à 4200rpm!

[Invité §her758Nm]

salut à tous !

je ne crois pas que se soit la DSG la cause mais le système d'injection IP=>10cv CR=>9cv

[kakarinette]

oui, c'est passé à 9cv depuis le common rail et le restylage des léon, dans l'optique comme le souligne fljb, de la baisse des émissions de CO2!

suite aux nouvelles normes.

[kakarinette]

Bonjour,

 

Voilà je m'interresse au seat leon 2 fr tdi 170, et je m'aperçois qu'il y a deux modèle:

 

-II 2.0 TDI 170 FAP 9CV FR

et

-II 2.0 TDI 170 FAP 10CV FR

 

Pour ceux qui connaisent la différence, pourquoi 9 ou 10Cv (l'une est elle plus puissante que l'autre? sinon pourquoi?) et FAP est ce un avantage ou pas?

Ceci dans le but d'un éventuel achat...

 

Merci de vos réponses

 

tout dépend du type de route empreintée? si tu fais beaucoup de ville, a déconseillé!

[Invité §lul063Zp]

Ok merci pour vos réponses donc si je resume, avant 2009 10cv mais pas de common rail et après 2009 9cv avec injection common rail...

 

Donc pour ma part je risque d'en chercher une qui aurrait autour de 100000 KM mais et je me demande s'il est plus judicieu d'en chercher une common rail pas? qu'est que vous en pensez? est ce un avantage ou un inconvéniant?

 

Kakarinette merci pour l'info mais pour ma part c'est route de "campagne,départementale,nationnale" et un peu de ville pas grand chose...

[kakarinette]

autour des 100 000 km, je crois que tu n'auras pas le choix, c'est moteur injecteur pompe!

t'as combien en budget?