Reprise du message précédent :
on est d'accord      
 
tiskiffer

 
Perso moi je veux pas une 5 portes mais une 3 portes, donc j'attends la suite de declinaison de l'ibiza, et pis de toute facon pas avant juin 2009, donc j'ai le temps    
 
Mais j'espere en tout cas que tu seras content de ton achat    
 
tiskiffer

je le serais ...  j'en suis persuadé ,  j'ai hâte d'être le 4

 
les délais sont très courts, bien souvent c'est 2 mois . elle vient de quelle concession ?

Non moi aussi je l'ai commandée !! Mais la livraison est prévue fin juin    
 
Ibiza IV 1.9 TDI 105 cv - Noir Magique - Finition Gran Via
Climatronic, ESP, aide au démarrage en côte, aide au stationnement, phares bi-Xénons, pack design, pack rangements, vitres surteintées, jantes 16'', bluetooth, prise USB/iPod, rétros dégivrants et rabattables électriquement.....
 
Voilou !
Je sais pas comment tu fais pour avoir ta voiture le 4 !

 
Ba faut croire qu'il a commandé dans les premiers!
 
Sinon elle te revient a combien comme ca?
 
tiskiffer

sympa vue comme ça !
j'aime bien cette simplicité pas niaise contrairment à nombre de voitures du groupe.

 
elle vient d'une concession dans le nord ,  
tu l'a eu a combien ton ibiza?

A 17550€ pour une Seat Ibiza Sport Tdi 105cv...ils sont fou....ça reste une petite citadine...
 
Quand je pense que j'ai payé ma Leon TopSport Tdi 130 de 2005 avec 32.000km pour 12600€...
 
Je préfère une auto plus spacieuse, mieux finie et au caractère résolumment plus sportif...
 
Bref les gouts et les couleurs...
 
Mais je trouve les prix fort excessif, quand on sait que la FR était proposé à 16990€ on ose à peine imaginer ici, quel seras son prix....20900€? et une cupra pour 22900? moi ça ne m'étonnerais pas, car ça seras surement un 2.0L Tdi et la différence entre le 1.9 et le 2.0 seras bcp plus grande que 1000€ entre les deux versions....Sans parler des équipements en plus, carrosserie légèrement modifié, tout ça, ça se paye...enfin, à mon sens...

Question : peut-on espérer voir un TSI 1.4 dans cette ibiza ?   Parce qu'il me semble qu'il y a un grand trou entre les 105 cv du 1.6 et les 170 qui sera dans la FR ....  
 
Rien dans les 120 ou 150 ??  
 

pour le moment je la trouve superbe en blanc avec le toit pano mais sinon je la trouve vraiment pas terrible, comme quoi une couleur peut tout changer. Je reste sur ma corsa cosmo 3p blanche néanmoins. j'attends la 3p avec impatience et surtout la sublime bocanegra/cupra

 
Ca sera surement la cupra avec 170/180ch a mon avis, pas la FR
 
tiskiffer

 
Moi je dirais dans les 200ch pour la cupra si ils veulent s'aligner sur le concurrence..

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  GROUPE VAG  ---------   Golf R32 - GTI - Scirocco  

 
Il est annoncé un 1.4 tsi 185 pour la cupra, ce sera le même que dans la future polo GTI.  
 
Ils ne vont pas s'alligner sur la puissance, mais plutot sur le 0 à 100. Ce 1.4 tSI 180/185 devrait tourné à 6.9/7.2s, dans la plage des clio rs, 207 rc, corsa opc....

Dans ce cas, quel moteur prendrait place dans la version FR  ?  
 
Et est-ce qu'ils vont rajouter d'autres moteurs à la version normale ?

 
Je pense un 1.4 tsi 140 ou 150.

 
Ouep je pense aussi, ce 1.4 donne deja des bonnes perfs dans la golf, et le poids de l'ibiza a baissé, donc ils ont pas forcement besoin de mettre 200 ch dedans. Certes le bruit du 2L aurait peut etre ete plus sympa, mais monter le 1.4 va encore moins alourdir l'ibiza.
 
pour la polo, si c'est le cas ca veut dire qu'elle va monter en gamme la version GTI alors, a suivre
 
tiskiffer

Dans ce cas Ca me va.

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  GROUPE VAG  ---------   Golf R32 - GTI - Scirocco  

Moi personnellement je trouve "l'ancienne" plus belle que celle-ci ;/  
 
Je sais pas si je suis un cas isolé mais je ne regrette pas ma commande de l'ancien modèle ^^

Un habitacle soigné, Un tableau de bord agréable et bien lisible
 
 
A l'intérieur de la voiture, on retrouve une ambiance sportive avec une position d'assise assez basse, donnant au passage un supplément de garde au toit, et un tableau de bord dont toute l'instrumentation est orientée vers le conducteur. Les deux gros cadrans abrités par une casquette anti-reflet sont parfaitement lisibles, tandis que le système audio, qui intègre une connexion Bluetooth, et les commandes de ventilations sont à bonne portée de main. De plus, il est possible d'intégrer un système de navigation portable grâce à une pré-installation placée dans la zone centrale du tableau de bord. Une connexion USB, compatible avec les iPod et lecteurs MP3 est également prévue. La couleur bi-ton du tableau de bord est agréable et le plastique de très bonne qualité avec un assemblage rigoureux. Les rangements ne manquent pas, mais certains sont en option comme l'accoudoir central avant et les bacs sous les sièges.  
 
Les sièges avant, semi-baquet et réglables en hauteur, maintiennent bien le corps et la position de conduite est parfaite pour tous puisque le volant est également réglable en hauteur et profondeur. Dès la version de base, l'Ibiza propose un équipement bien complet avec la climatisation, les lève-vitres électriques à l’avant, le verrouillage centralisé avec télécommande, l'indication de la température extérieure sur le tableau de bord et au niveau de la sécurité, une batterie d'airbags, un avertisseur sonore de non-bouclage des ceintures et un indicateur de pression des pneus.  
 
Mais hélas, la banquette rabattable fractionnée est réservée au second degré de finition. Ce dernier offre en plus, les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants de la couleur de la carrosserie, les phares antibrouillard avec fonction éclairage statique de virage, le régulateur de vitesse, les jantes en aluminium de 15 pouces, l'ordinateur de bord, le volant et pommeau en cuir et les lève-vitres arrière électriques. En options, la nouvelle Ibiza propose entre autres un large toit panoramique en verre offrant le plein de clarté dans l'habitacle, disposant d'un rideau intérieur protégeant des rayons de soleil trop violents.  
 
http://www.webcarcenter.com/seat/ibiza.html
 
 
Les accéssoires : http://www.seat.com/com/generator/ [...] /main.html
 
 

 
 
 
Les coloris : http://www.seat.com/com/generator/ [...] ng=en.html

 
Un avant gout de FR ? ou Cupra ?
 
Pour les photos je veux dire

14 couleurs dif. c'est pas mal  

 
Non se sont des par-chocs disponibles en option (accessoires)

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  GROUPE VAG  ---------   Golf R32 - GTI - Scirocco  

Pas mal aussi ,cette image sur seat.com :
 

Bonjour !
je suis nouveau sur le forum !! Et cette ibiza me plait enormément !! jvais changer ma voiture en septembre et je compte bien la commandé !!
J'hésite entre les versions sport et référence en 105 chevaux diesel !!  
 
Est-ce que quelqu'un sait quelle est la clim sur la version sport en france ?? climatronic ou mecanique ? jai lu que c'était la version mecanique ... et si quelqu'un sait les différence au niveau des équipements de séries entre la référence et la sport ??
 
merci d'avance
 
++

três belle photo c'est la version sport, de plus les jantes sont  

elles est carrement jolie c'est clair, et pis on peut dire que ca brille!    
 
Les jantes font plus grande que du 17 d'ailleurs
 
tiskiffer

 
 
C'est du photoshop de daube cette tof

Certes, c'est clair que ca a du etre retouché, comme les femmes que tu vois sur les pubs de mode, mais je dois admettre que ca rend bien, au moins c'est bien fait    
 
Un petit rabaissement numerique, et voila qu'elles ont toujours plus de gueule , c'est l'impression que ca me laisse, sur le site c'est pareil, les vertes semblent toutes rabaissées
 
tiskiffer

Si je prend cette ibiza ce sera en finition  sport c'est clair! Je suis rentré dedans quand tu vois les siéges sport et le reste c'est direct! Par contre j'hésite entrele 105 essence ou diesel, vous en pensez quoi!? Car j'en suis sur qu on nous prépare pour cette été le gazoil à 2€ Vo

 
Moi , j'attends la version moteur élec!

 
Finalement j'hesite entre le vélib ou la voiture solaire!

Un cabriolet Ibiza???
 
Pour le moment, de la nouvelle Seat Ibiza, nous ne connaissons que le modèle cinq portes. Pourtant, c’est bien à une complète déclinaison de cette nouvelle gamme que le constructeur espagnol, filiale de Volkswagen, va procéder dans les mois à venir. En plus d’une version sportive inspirée par le concept Bocanegra, une version trois portes, un coupé, un break et peut-être un cabriolet sont en effet attendus.
Si la trois portes reprendra le style de la cinq portes, le profil de l’éventuel cabriolet serait en revanche légèrement retravaillé. Ces deux futures déclinaisons de la Seat, dont Motor Authority nous propose des visions, reprendront l’intégralités des motorisations de la cinq portes, TDI compris.
 
A propos de la version sportive de la gamme, des rumeurs font état d’une motorisation 1,4 litre à double turbocompresseur dont la puissance atteindrait 180 ch. Baptisée Cupra, ce modèle pourrait faire sa première apparition dans le cadre du Mondial de Paris du mois d’octobre prochain.
 

Je la trouve pas belle la nouvelle ibiza comme a peut pres tt le monde lol.. Rassurez moi je voulais comamnder une FR ne me dites pas qu'il ai trop tard pour en commander une?? bien entendu je parle des des modeles 2007 ceux qui ont la classe lol

 
Faux, bcp de gens la trouve réussie, mais il y a tjs les pros-francaises qui traînent, les antis-Seat par principe (que même si c'est beau, cela sera laid par obligation), les ados de 15 ans qui pensent déjà connaitrent la conduite et le monde automobile en se mettant une Veyron comme avatar.....et puis un design c'est subjectif.  
Dans ce segment peu de caisses ont le dynamisme de cette Ibiza, elle serait badgée de deux chevrons...l'auto masturbation chauvine serait énorme

Peut etre quand je l'aurai en face de moi je ne dirais pas ca lol  
Et sinon en ce qui concerne la commercialisation de la FR version 2007 je dirais quand est-elle? Peut-on encore la commandé dans un concession ou bien me repondront-il "non desole le nouveau modele d'ibiza vient d'arriver, veuillez attendre la nouvelle FR d'ici quelques mois" ???