recherche altea 2.0 tfsi????

[Invité §lem128Cy]

bonjour nous recherchons un altea 2.0 tfsi avec ma compagne!!! mais pas evident non????

[Invité §kuz751Fn]

L'altea 2.0 TFSI 200ch FR est une rareté!

Je vous souhaite de trouver...

...mais perso, je vous conseille vivement d'opter pour le 1.8 TSI 160ch qui fait des miracles en terme de perfs par rapport a sa puissance. Il est vraiment a 1 cheveu du 2.0 TFSI!

 

test du 1.8 TSI sur un altea XL:

presque 185ch réels au banc...

7.88s sur le 0 à 100 km/h

29.4s sur 1000m

 

voici le lien: http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT38568&id_version=20534

 

Sur un altea "normal" les perfs pourraient etre encore meilleures...

En plus le 1.8 TSI presente l'avantage d'etre vraiment moins cher a assurer, consomme moins, et est livrable en DSG7...

[Invité §lem128Cy]

ouaou!!! merci pour toutes ces précisions je n'ai jamais essayer l'une ou l'autre version. je doit essayer un 2.0tfsi en fin de semaine pour justement me faire une réelle idée sur ce modèle.

 

Voila je suis un passionné de voiture mais un bien piètre technicien, j'ai un gout pour les voiture de caractère voila pourquoi je me suis tourné sur un 2.0tfsi.

[Invité §JJ3820TD]

Salut lemax. Je suis propriétaire d'un FR TFSI 200 et je peux dire que le TSI 160 est à plus d'un cheveu du TFSI. Après chacun voit midi à sa porte et la finition FR est exclusive et c'est ce qui fait le charme de cette voiture. Notamment les sièges baquets qui assurent un maintien et un confort de conduite incomparable. S'agissant du comportement routier, même combat,le dynamisme du FR est largement au dessus du modèle TSI 160. Voilà,mais le mieux c'est d'essayer les deux. Quand j'ai acheté la mienne (neuve en 2009) il n'y avait que des TDI 170 en FR. J'ai essayé celle-ci puis TSI 160 pour avoir une idée. Rétrospectivement parlant y a pas photo entre le160 et le 200. Voilà pour mon expérience perso. Bonne chance. La mienne sera à vendre au printemps 2011.

[Invité §lem128Cy]

merci bien je pense avoir trouvé la voiture que je recherche donc: altea 2.0 tfsi 60000 bornes 2008 a environ 12000 €. mais on m'a parlé d'un manque de fiabilité sur ce modèle???? enfin j'entends tous et n'importe quoi auriez-vous un vrai avis sur ce moteur (sa pousse je sais je les essayer dans une tt ) merci

[Invité §JJ3820TD]

merci bien je pense avoir trouvé la voiture que je recherche donc: altea 2.0 tfsi 60000 bornes 2008 a environ 12000 €. mais on m'a parlé d'un manque de fiabilité sur ce modèle???? enfin j'entends tous et n'importe quoi auriez-vous un vrai avis sur ce moteur (sa pousse je sais je les essayer dans une tt ) merci

 

 

 

Je suis en contact avec d'autre propriétaire de TFSI mais aucun ne m'a parlé de problème de fiabilité. Il s'agit d'un moteur éprouvé qui équipe bon nombre de véhicules du groupe VAG et je n'ai pas connaissance de souci particulier. En revanche, pour préserver sa mécanique, il convient de respecter impérativement les temps de chauffe du moteur ainsi que le temps de refroidissement avant de le couper (quelques secondes). Le mien à presque 30000 et j'ai toujours respecter ces consignes et réaliser un rodage adapté. Je n'ai aucun problème. Ca tourne à merveille et quel agrément !

Voilà, si cela peut d'aider.

[Invité §sil716CX]

aucun soucis de fiabilité sur ce moteur comme dit JJ34 c'est un moteur éprouvé donc fiable

[Invité §man262am]

Elu meilleur moteur au monde par les pros ^^

[Invité §JJ3820TD]

Elu meilleur moteur au monde par les pros ^^

 

 

 

Salut Mansinks, tu as un lien ou un article sur cette désignation. Merci.

[Invité §man262am]

http://auto.ca.msn.com/nouvelles/galerie.aspx?cp-documentid=22839719&page=1

 

J'en avais un autre... mais pas retrouvé :s

[Invité §lem128Cy]

merci les gars pour ces réponses je la prend samedi matin!!!!

 

[Invité §man262am]

Oublie pas les photos ^^

[Invité §JJ3820TD]

En attend ses photo, en voilà quelques une de mon altéa FR

 

[Invité §sil716CX]

tin j'accroche pas aux jantes

[Invité §man262am]

Pareil.. faudrait du 19" dessus ^^

[Invité §JJ3820TD]

Merci de vos commentaires Comme quoi les goûts et les couleurs, moi je les adore ces "Alioth" et je suis pas le seul FRiste à aimer . Et puis 17 pouces c'est déjà pas si mal non .

[Invité §lem128Cy]

voici une photo en attendant les autres dans le week end!! je vais repeindre les étriers de frein couleur d'origine je ne suis pas fan du rouge et surement les rétro en noir ...

[Invité §man262am]

Les rétro en noir !! Sacrilège !! Une FR a et doit garder cette couleur de rétro !!

[Invité §JJ3820TD]

Les rétro en noir !! Sacrilège !! Une FR a et doit garder cette couleur de rétro !!

 

 

 

 

D'accord avec toi

[Invité §sil716CX]

+2 et garde t'es étrier en rouge

[Invité §fan657lX]

En attend ses photo, en voilà quelques une de mon altéa FR

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/485485/P1040254.JPG1..jpg

 

 

Les poignées, c'est pour le kamasutra dans les bois!

[Invité §lem128Cy]

ok les mec ses demain le grand jour alors auriez-vous deux ou trois conseil a me filer pour tous bien vérifier je ne suis pas un expert en meca du tout!!!!

[Invité §man262am]

Quand tu l'essaie... Tape dedans à froid... si le mec respecté son véhicule... il te dira de te calmer...

 

Sinon met lui en plein la gueulle... avec rond point à grande vitesse pour voir si ta pas de bruit suspect

[Invité §fan657lX]

Ben vérifie que les entretiens ont été effectués sont à jours, le CT ok et moins de 6 mois, CC; pour ce qui concerne la paperasse!

Sinon, à voir:

-braque les roues pour vérifié l'état des pneus et des amortisseurs avant, pas de fuite.

-Sous le capot, faut pas que ce soit trop nickel, genre nettoyé à fond!

-L'état de la roue de secoure et du planché du coffre.

-Le fonctionnement de tout les commodos!

-Démarre le véhicule, pas de bruit suspect (sifflement, clocloc!). Doit démarrer au quart de tour!

-Test le klaxon, essuies-glaces, feux, clignotant,....

-Je te conseil de laisser le vendeur conduire, pour voir de quelle manière il roule!

-Une fois au volant, sur la route, fais divers test:

-freinage d'urgence (pas d'écart, de déviation sur la voie)

-test d'accélération en 4ème (80-120km/h), le turbo dois siffler!

-stabilise ta vitesse à 90km/h et lâche le volant, le véhicule ne doit pas tirer sur un côté! Sinon aïe, le para!

 

Voilà, j'ai surement oublié des choses!

[Invité §lem128Cy]

okok merci bien pour tous ces précieux conseilles !!!! je par demain matin en train a 5h du mat, 2h de trajet et voila. J'ai déjà eut la poisse il y a une paire d'années avec une polo match2 toute option depuis je roule en utilitaire du coup je stress un peut!!! mais bon y'a pas de raison merci encore!!! et a demain pour de nouvelles aventures!!!

 

[automeca]

allez t'inquiètes va

[Invité §lem128Cy]

bon et bien voila il est a la maison!!!! donc altea 2.0tfsi noire de 2008 61000klm acheter 12000 samedi matin héhé. Les 1er impression sont vraiment très bonne

 

sa pousse fort pour un ptit monospace... les siège sont vraiment cool et la boite dsg! que du bonheur le seul petit reproche pour le moment est la vision dans les rétro(peut-être accentuer par les glaces teint ) mais bon rien de bien méchant.

 

voila je tient a remercier toutes les personnes qui ont commenter le message de départ, je balance quelque photos des que la pluie sera calmer.

[Invité §sil716CX]

content pour toi et c'est vrai c'est une ptite bombe l'altéa tfsi

[Invité §JJ3820TD]

Félicitations, profite en bien. N'oublie pas de laisser chauffer la mécanique avant de pousser et de la même manière, veille à laisser un laps de temps (quelques secondes) avant de couper ton moteur, ta voiture ne t'en sera que plus reconnaissante et restera au top plus longtemps.