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Ibiza

Equipements de série et options Ibiza 2007 ou +


Invité §ale322Lp

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Invité §ale322Lp

Bonjour à tous,

Je suis très intéréssé par une Seat Ibiza 1.9 TDI de 2007 à 52000 km mais je sais que certains équipements de série ne sont plus présent depuis 2007.

 

Pouvez vous le dire si depuis 2007, la clim, l'ODB .... sont présent de série ou s'il s'agit d'option ?

 

Merci beaucoup

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  • Réponses 64
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Invité §man262am

Ça dépend de ta finition... entre l'entrée de gamme et la gamme sport style Cupra ou FR... Y a une marge ^^

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Invité §flj563MB

Bonsoir,,

 

D' après ma doc d' Ibiza de mai 2006, en série et en fonction des finitions :

 

Clim semi-auto : Fresh + Sport

 

Clim auto ( Climatronic ) : Stylance + FR + Cupra

 

Ordinateur De Bord : Sport + Stylance + FR + Cupra

 

Seule la finition Reference ne disposait d' origine ni de clim, ni d' ODB.

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Invité §ale322Lp

OK car celle que j'ai vu est de 2007 mais n'a pas l'ODB, ni la fermeture des portes à distances (justes à la clé) et pas de régul de vitesse.

Elle est de 2007 52 000 km chassis sport ..... à 8500 € honnete ou pas ?

 

On peut rajouter l'ODB ou fermeture centralisé à distance après ??

 

Merci

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Bonsoir,,

 

D' après ma doc d' Ibiza de mai 2006, en série et en fonction des finitions :

 

Clim semi-auto : Fresh + Sport

 

Clim auto ( Climatronic ) : Stylance + FR + Cupra

 

Ordinateur De Bord : Sport + Stylance + FR + Cupra

 

Seule la finition Reference ne disposait d' origine ni de clim, ni d' ODB.

 

 

 

clim auto dans la sport aussi! :D

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Invité §ale322Lp

Et pour ajouter une ouverture centralisé à distance ??

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effectivement, un poil trop cher!

 

moi je chercherais une stylance, à ta place pour 8000/9000 euros! (super petite voiture pour en avoir eu une)

tu as pas mal d'équipements : clim auto, odb, rétro eléc et rabattables, jantes 15, 4 vitres élec, radio cd mp3 avec pour certaines commandes au volant, régulateur, ...

et j'en passe!

 

exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/131848306.htm?ca=21_s

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Invité §ale322Lp

Ouai peut être un peu chère mais après c'est vrai que celle que j'ai vu a de la gueule, vitre arriere tinté, jante alu blanche en 16°...

Elle est très jolie.... après je me dis que peut être un ODB et une ouverture centralisé à distance c'est pas dramatique ... non ?

 

PS : elle est à 8500€

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Invité §man262am

Viytre teinté 200 €.. Jante alu.. ça s'achète à part ^^

 

J'ai laché mon FR un peu tiouning pour 7900 € avec 68.000km (pour te donnée une idée ^^)

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Invité §ale322Lp

Ouai tu as surement raison, par contre par qui je peux faire poser des vitres tintées ?? n'importe qui ?

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perso, je vois pas l'interêt d'avoir des vitres teintées si j'ai aucune options dans ma voiture!

pas de centralisation alors que c'est quand même le minimum de nos jours, pas de clim, ....

 

tes vitres tu pourras les mettre ensuite et les jantes alu sont de série sur certaines finition.

 

tu vas lâcher 8500 euros et tu veux mettre encore des sous pour la centralisation et l'odb au final tu auras dépenser plus de 9000!

alors autant prendre direct une voiture à 9000 qui a tout!

 

encore une fois ce n'est que mon raisonnement et ça n'engage que moi!

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Invité §ale322Lp

la voiture a tout sauf l'odb, la fermeture a distance et le régulateur de vitesse.

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Invité §flj563MB

clim auto dans la sport aussi! :D

 

 

Dans Ta TDI 130 Sport d' avant le restylage d' avril 2006, oui. ( elle est devenue FR par la suite )

 

Autrement, le "Climatronic" n' est pas de série sur les "Sport" d' après avril 2006 ( par contre, dispo en option ).

 

Edit : 2006, pas 2005. :jap:

 

 

la voiture a tout sauf l'odb, la fermeture a distance et le régulateur de vitesse.

 

Ah --> cela est très étonnant. mecanico45.gif.0131391a69962853f0a6f00db589b999.gif

 

... car depuis mars 2002, d' après les catalogues français, toutes les Ibiza en sont équipées ( même le bas de gamme "fresh" et "reference" ).

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Dans Ta TDI 130 Sport d' avant le restylage d' avril 2005, oui. ( elle est devenue FR par la suite )

 

Autrement, le "Climatronic" n' est pas de série sur les "Sport" d' après avril 2005 ( par contre, dispo en option ).

 

 

ok, jsavai po!!! :p

 

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Invité §ale322Lp

Après j'ai pas non plus envie de faire 800 km pour aller trouver une voiture ...

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Invité §flj563MB

... et en passant de TDI 130 "Sport" à TDI 130 FR, elle a perdu les cadrants ronds à aiguilles de { T° d' huile } et de { voltmètre }. :(

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Invité §ale322Lp

Putain ca me soule,je vais surement pas la prendre car y a pas l'odb et l'ouverture à distance.

Dégouté

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Invité §flj563MB

Après j'ai pas non plus envie de faire 800 km pour aller trouver une voiture ...

 

Tout dépend du prix de vente du véhicule. :bah:

 

moi je les ai pas!!! ils en ont fait une série avec les manos mais laquelle????

 

En fait, j' ai l' impression que c' était les tous 1ers modèles, à l' époque des appelations "Stella", "Signo", "Sport".

 

--> donc avant le restylage d' avril 2006 ( face-lift AV/AR ), il y a eu changement d' appellation de la gamme, genre "Signo" qui est devenu "Stylance" etc ...

 

J' ai un essai de la revue "Le Moniteur Automobile" ' avril 2002 en rapport à la TDI 130 "Sport" de l' époque des 2 cadrants supplémentaires.

 

Tableau_de_bord_Ibiza_Sport_TDI_130.jpg.f31ed1596f3584e1902b8c81c3e218d5.jpg

 

Tout à gauche : T° d' huile,

 

Tout à droite : Voltmètre.

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moi je les ai pas!!! ils en ont fait une série avec les manos mais laquelle????

 

moi j'avais les manos sur la mienne!

elle était de Mars 2003 donc ils ont dû les enlever aprés!

de sûr, sur la fr ça y était plus!

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Invité §flj563MB

Karine --> ca c' était du tableau de bord. :)

 

Foutues modes de simplification visuelle et économies à deux balles pour les constructeurs. :pfff:

 

Dire que certains modèles de turbo-diesels des années 90 étaient pourvus d' origine d' un manomètre de pression du turbo.

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Invité §flj563MB

tomtom --> Arf, dommage.

 

Ils ont de la gueule ces petits cadrants, hein ? :p

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Invité §flj563MB

... ne serait-ce pour cela, Karine aurait dû la garder sa Biz_Sport_avec-tout-plein-de-cadrants. :sol:

 

--> manquait juste un mano de pression du turbo ( ca peut toujours se rajouter à l' arrache d' après ce que j' ai vu cà et là. :cyp: ).

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Invité §flj563MB

Du coup, ca me donne envie de rajouter des cadrants style "T° huile", "Pression Turbo" sur ma Biz.

 

... mais bon, démontables pour "au cas où". :D

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ma premiére seat! :love:

 

j'ai eu deux soucis avec pris sous garantie et puis le vendeur comme petit copain, ça aide!

 

le monte vitre passager qui a lâché, du coup j'avais fait changer les deux.

et une durite dans le systéme de freinage, la pédale devenait dure quand je freinais.

 

sinon rien d'autre, bon en même temps je l'ai gardé que 3 ans et fais 45 000 km avec! :p

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Invité §flj563MB

... une durite dans le systéme de freinage, la pédale devenait dure quand je freinais.

 

 

Tiens, cette histoire ressemble fortement au problème qu' a rencontré didier2610 :

 

... c'était un tuyau de dépression ( de la pompe a vide au mastervac)

je suis aller chez vw en acheter un (25€), ceci a reparer ma pédale dure ...

 

 

J' essayerais de m' en rapeller si jamais cela m' arrive. :p

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Invité §ale322Lp

Bon our revenir au sujet j'ai pas pris la seat dis plus eau mais exactement la même mais avec en + option clim ouverture a distance, regulateur de vitesse et odb. sinon c exactement la même.

 

Je l'ai eu pour 7800€ avec 56000 km du 29/11/2006.

Vous en pensez quoi ?

 

Pourquoi les seat décote aussi rapidement pourtant c'est les memes moteurs que les golfs ?

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