Salut à tous,
Voilà, je pense prendre une caisse d'ici à peu près un an, et suivant l'utilisation que j'en aurai, il se peut que je m'achète quelque chose comme ça.
 
Donc, c'est simple : j'aimerai que vous me dîtes TOUT ce que vous savez sur cette voiture, que ce soit en général ou sur le moteur, que ce soit des conseils, des idées reçues, des avis etc etc, tout ce qui vous passe par la tête  
 
La baballe est dans votre camp, lâchez vous!!!!!    
 
Rom

C'est un très bon moteur, qui ets facilement modificable, très renforcé d'origine!
 
Et la Leon en version Sport est un bon modèle. Elle a connu quelques soucis de jeunesse, mais sur les forums spécialisés Seat, tu trouveras ton bonheur!

Merci
 
Quel genre de soucis? Il vaut mieux privilégier les versions plus récentes?
 
Sinon, question perfs, conso, ça donne quoi (en réel, les chiffres des magazines je les connais )
 
J'avais essayé une Leon TDI 150 ya un an (gros gros bardage!!), mais j'ai pas vraiment pu tester l'amortissement et donc me rendre compte du confort. Ca donne quoi à l'usure?
 
Rom

je sais pas, par exemple, les vitres qui tombent, c'est arrivé dans le groupe VAg. J'ai un ami qui a une ibiza cupra 20VT reprog", et à ce que je sache, il n'a pas de soucis jusqu'a présent!
 
Franchement, je trouve ça plus que correct, niveau tenue de route et confort, on a beau dire que les chassis VAg c'est de la merde, moi je dis le contraire!! Ils ne prennent pas de roulis au moins!!

C'est bizarre, parce que à ce que j'ai pu remarquer, j'ai l'impression qu'ils en prennent à basse vitesse, mais très peu à haute vitesse (enfin pas beaucoup plus en tous cas)... Mais c'est vrai que question confort, c'est du confort ferme : on aime ou on aime pas. Au moins, c'est pas la mollesse qui fatigue le dos après quelques km... Mais bon, faudrait que j'essaie la TDI 110 Sport (rouge   ) de mon pote quand il aura une perm'.... Sinon en TDI 110 les prix c'est quasiment comme les Golf (d'après ce que j'ai vu) ou je me trompe?
 
Rom

Sympa à conduire et cote moins qu'une A3...
 
Par contre, le 1781 20vt nest pas disponible en 150ch sur la Leon, il débute à 180ch.

oui sur la leon 20vt il fait 180ch
 
je suis l'heureux proprietaire d'une leon 20vt4 depuis ce week end et je peu te dire que c'est une super caisse et que sa pousse fort  au niveau des suspension je trouve pas sa tres dur (avant j'avait une sax rabaisser donc c'est peu etre pour sa )

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www.racing-west.com
seat leon 1l8 turbo 20vt4
205 gti 105ch

Après documentation, je m'étais rendu compte que c'était 180 mini   j'ai vu une annonce fausse en fait (ce qui redonne de l'intérêt au prix   ), mais je peux plus éditer    
 
Sinon, quel est l'agrément du moteur, quelle est sa plage d'utilisation en fait?? Est-ce que c'est du ON/OFF (turbo) ou bien on a la même linéarité et souplesse qu'un autre moteur essence athmo??
 
Merci!!
Rom

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