Les puces ou autres boitiers c'est à oublier.
C'est du générique et pas adapté à la voiture... Chaque voiture est différente, rodage différent conduite différent etc...
Une reprog prend tout ça en compte car on s'appuie sur la caractéristique initial de la voiture.
Maintenant, si elle est fait en respectant les limites de la motorisation, c'est jouable.
Mais bon il ne faudra pas non plus tirer dedans tout l'temps sinon ton embrayage ne tiendra pas...
je suis sur que dans quelques posts on te parlera d'embrayage renforcé...
Message édité par willow41 le 14-04-2010 à 15:05:30
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Mon ex camaro Z28
Ma nouvelle camaro
Mon almera